#航运资讯# #航运新闻# 海洋联盟旗下一集装箱船突遭意外且损失不明，据悉满载中国货！
当地时间7月2日，海洋联盟旗下一艘船名为“APL Vanda”轮、运力高达17300 TEU的大型集装箱船，在穿越印度洋前往欧洲的途中遭遇意外，导致数量不详的集装箱坠海丢失，船期也将面临严重延误！
事发已经接近10天，货主货代焦急等待的同时，来自船公司官方的信息却很匮乏，因为营运该船舶的船公司达飞还是依然”stays tight-lipped“（意思是守口如瓶）
海运索赔咨询公司 WK Webster 报告称：据WK Webste了解到，未知数量的集装箱在 2022 年 7 月 3 日左右从APL Vanda 上丢失！但是目前具体丢失的集装箱数量，还没有官方数据。
来自VesselsValue跟踪数据显示，APL Vanda 轮于 在7 月 2 日录得向西驶往苏伊士的航行数据后，下一次更新是 7 月 5 日，也就是这艘船遭遇“意外”之后有近三天时间“失踪”，目前该轮停靠在东非海岸附近的吉布提（Djibouti）。
综合大船期和达飞官网数据获悉：这次遭遇离奇事故的APL Vanda 轮，建造于2013年，运力为17292 TEU，悬挂新加坡旗帜，目前由CMA CGM 运营，部署在海洋联盟知名的欧洲航线 FAL3。
FAL3线国内挂靠的港口包括青岛、上海、宁波、深圳盐田四大港口，欧洲挂靠港口有丹吉尔（Tangier）鹿特丹（ROTTERDAM）、安特卫普（ANTWERP） 、勒阿弗尔（LE HAVRE），以及南安普顿（SOUTHAMPTON）
另外，根据大船期数据显示：APL Vanda 轮可能涉及的共舱船公司包括达飞轮船、中远海运、长荣海运、东方海外、APL、ANL以及CNC。
在遭遇“神秘事件”后一直停留在吉布提的APL Vanda 轮将在丹吉尔（Tangier）卸下前往南安普顿（Southampton）的货物，然后将货物转运到另一艘集装箱船APL Fullerton轮上。
长荣海运在一份客户咨询中告诉其货主：“根据最新的时间表，APL Vanda 轮将不停靠南安普顿，并将在丹吉尔卸下货物，以便下一次转运。”
“但是最初提议的连接是不可行的，因为APL Vanda 轮将在7月30日到达丹吉尔，而APL Fullerton轮将在7月19日挂靠 MATCT。”
CMA CGM 最初于7月7日发布公告称：“ 尊敬的客户，在西行航程中，我们部署在 FAL3 航线上的 APL Vanda 轮于2022 年 7 月3日在印度洋遇到了意外事件。”
“该船目前在吉布提抛锚。到目前为止，预计她将延迟两周抵达北欧。”
然而，一位在 APL Vanda 轮上拥有 20 多个集装箱的英国货运代理称：“我们的集装箱在南安普敦的预计到达时间为 7 月 22 日，达飞现已通知我们，通过达飞预订的箱子将在10 月 9 日抵达英国。”
更多详情，可点击下文链接：
https://t.cn/A6aHqhH8
当地时间7月2日，海洋联盟旗下一艘船名为“APL Vanda”轮、运力高达17300 TEU的大型集装箱船，在穿越印度洋前往欧洲的途中遭遇意外，导致数量不详的集装箱坠海丢失，船期也将面临严重延误！
事发已经接近10天，货主货代焦急等待的同时，来自船公司官方的信息却很匮乏，因为营运该船舶的船公司达飞还是依然”stays tight-lipped“（意思是守口如瓶）
海运索赔咨询公司 WK Webster 报告称：据WK Webste了解到，未知数量的集装箱在 2022 年 7 月 3 日左右从APL Vanda 上丢失！但是目前具体丢失的集装箱数量，还没有官方数据。
来自VesselsValue跟踪数据显示，APL Vanda 轮于 在7 月 2 日录得向西驶往苏伊士的航行数据后，下一次更新是 7 月 5 日，也就是这艘船遭遇“意外”之后有近三天时间“失踪”，目前该轮停靠在东非海岸附近的吉布提（Djibouti）。
综合大船期和达飞官网数据获悉：这次遭遇离奇事故的APL Vanda 轮，建造于2013年，运力为17292 TEU，悬挂新加坡旗帜，目前由CMA CGM 运营，部署在海洋联盟知名的欧洲航线 FAL3。
FAL3线国内挂靠的港口包括青岛、上海、宁波、深圳盐田四大港口，欧洲挂靠港口有丹吉尔（Tangier）鹿特丹（ROTTERDAM）、安特卫普（ANTWERP） 、勒阿弗尔（LE HAVRE），以及南安普顿（SOUTHAMPTON）
另外，根据大船期数据显示：APL Vanda 轮可能涉及的共舱船公司包括达飞轮船、中远海运、长荣海运、东方海外、APL、ANL以及CNC。
在遭遇“神秘事件”后一直停留在吉布提的APL Vanda 轮将在丹吉尔（Tangier）卸下前往南安普顿（Southampton）的货物，然后将货物转运到另一艘集装箱船APL Fullerton轮上。
长荣海运在一份客户咨询中告诉其货主：“根据最新的时间表，APL Vanda 轮将不停靠南安普顿，并将在丹吉尔卸下货物，以便下一次转运。”
“但是最初提议的连接是不可行的，因为APL Vanda 轮将在7月30日到达丹吉尔，而APL Fullerton轮将在7月19日挂靠 MATCT。”
CMA CGM 最初于7月7日发布公告称：“ 尊敬的客户，在西行航程中，我们部署在 FAL3 航线上的 APL Vanda 轮于2022 年 7 月3日在印度洋遇到了意外事件。”
“该船目前在吉布提抛锚。到目前为止，预计她将延迟两周抵达北欧。”
然而，一位在 APL Vanda 轮上拥有 20 多个集装箱的英国货运代理称：“我们的集装箱在南安普敦的预计到达时间为 7 月 22 日，达飞现已通知我们，通过达飞预订的箱子将在10 月 9 日抵达英国。”
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#资讯# #进出口# #贸易# #宏铭达物流[超话]# #国际物流# #海运# #外贸# #宏铭达物流7月18日物流资讯#
1.日前，KMTC高丽海运发布通知：由于目前虚假订舱严重，导致有实际出运需求的客户无法顺利订舱，以及造成亏舱的情况发生。决定对于订舱确认后未正常出运的订舱收取亏舱费:100USD/UNIT。
2.55个货柜落水！达飞海运运营的一艘船名为“APL Vanda”轮,在穿越印度洋前往欧洲的途中遭遇意外，曾挂靠上海、宁波、盐田！
3.美国波士顿机场一辆拖车一头撞上飞机机头 导致飞机停飞。
4.HMM公布113亿美元投资计划！大幅扩张集装箱船、散货船运力，实现未来增长，并跃升成为全球一流的航运和物流公司。
#宏铭达物流比货主还货主#
1.日前，KMTC高丽海运发布通知：由于目前虚假订舱严重，导致有实际出运需求的客户无法顺利订舱，以及造成亏舱的情况发生。决定对于订舱确认后未正常出运的订舱收取亏舱费:100USD/UNIT。
2.55个货柜落水！达飞海运运营的一艘船名为“APL Vanda”轮,在穿越印度洋前往欧洲的途中遭遇意外，曾挂靠上海、宁波、盐田！
3.美国波士顿机场一辆拖车一头撞上飞机机头 导致飞机停飞。
4.HMM公布113亿美元投资计划！大幅扩张集装箱船、散货船运力，实现未来增长，并跃升成为全球一流的航运和物流公司。
#宏铭达物流比货主还货主#
【55个货柜落水！一集装箱船遭遇恶劣天气，曾挂靠上海、宁波、盐田！】#西邮物流# #西邮海外仓#
达飞(CMA CGM)15日发布的一份声明表示：“7月3日，APL Vanda报告称，该船在从新加坡到苏伊士的途中遭遇恶劣天气，在进入亚丁湾之前，一个贝位(Bay)约有55个集装箱落水。目前没有人员伤亡报告，所有船员都安全。该船已在吉布提停留，在安全继续航行之前将清理甲板上的一些受损集装箱。我们正在与所有已获悉情况的相关当局合作。”
“APL Vanda”轮是达飞部署在海洋联盟新亚欧航线(French Asia Line)-FAL3上的船舶，事发时正在执行“0FMADW1MA”航次，曾于6月10-11日挂靠上海港、6月15-18日宁波港、6月20-21日挂靠盐田港。由这三个港口出货的需要注意了！
该船涉及 ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL多家船公司共舱。集装箱船“APL Vanda”在 达飞官网船期数据显示，预计将于8月1日抵达丹吉尔港。 根据达飞此前发布的公告，该轮预计将延迟2周抵达北欧。
另据货代公司Atlantic Pacific7月13日发布的通知，其表示，最初，他们被告知该船将取消挂靠南安普敦港(原定于7月17日到港)，运往南安普敦港的集装箱将在鹿特丹港卸货。然而，现在被告知，前往南安普敦港的货物将在丹吉尔港卸下，之后这些货物将直接被转运到另一艘船上。
在此提醒，如有货物配载该船的货主货代，及时关注船公司通知及船舶动态，了解集装箱货物受损情况以及船期延误信息。#西邮最前线#
达飞(CMA CGM)15日发布的一份声明表示：“7月3日，APL Vanda报告称，该船在从新加坡到苏伊士的途中遭遇恶劣天气，在进入亚丁湾之前，一个贝位(Bay)约有55个集装箱落水。目前没有人员伤亡报告，所有船员都安全。该船已在吉布提停留，在安全继续航行之前将清理甲板上的一些受损集装箱。我们正在与所有已获悉情况的相关当局合作。”
“APL Vanda”轮是达飞部署在海洋联盟新亚欧航线(French Asia Line)-FAL3上的船舶，事发时正在执行“0FMADW1MA”航次，曾于6月10-11日挂靠上海港、6月15-18日宁波港、6月20-21日挂靠盐田港。由这三个港口出货的需要注意了！
该船涉及 ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL多家船公司共舱。集装箱船“APL Vanda”在 达飞官网船期数据显示，预计将于8月1日抵达丹吉尔港。 根据达飞此前发布的公告，该轮预计将延迟2周抵达北欧。
另据货代公司Atlantic Pacific7月13日发布的通知，其表示，最初，他们被告知该船将取消挂靠南安普敦港(原定于7月17日到港)，运往南安普敦港的集装箱将在鹿特丹港卸货。然而，现在被告知，前往南安普敦港的货物将在丹吉尔港卸下，之后这些货物将直接被转运到另一艘船上。
在此提醒，如有货物配载该船的货主货代，及时关注船公司通知及船舶动态，了解集装箱货物受损情况以及船期延误信息。#西邮最前线#
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