【#比亚迪回应涨价传闻#虚假消息】9月5日,对于网传涨价一事,#比亚迪#方面向媒体回应称,该消息为虚假消息。不过,值得一提的是,比亚迪今年已经进行了两轮涨价。2月1日,比亚迪曾对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000-7000元不等。3月16日,比亚迪汽车对王朝网和海洋网相关新能源车型官方指导价又进行了调整,上调幅度从3000元至6000元不等。据了解,比亚迪本轮涨价涉及10款车型共39款配置。对于涨价的原因,比亚迪表示为,受到原材料短缺等一系列供应问题,汽车行业制造生产成本持续攀升。(快科技) #比亚迪辟谣部分车型涨价#
【#比亚迪否认部分车型将涨价#】9月5日,有媒体报道称,因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,#比亚迪# 汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度6000-10000元不等,FV车型上涨10000元,DM/DM-车型上涨6000元。在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。记者联系到比亚迪相关负责人,对方表示:“此信息不实。”(财经网汽车)
#家家新闻#【上调6000-10000元 网传比亚迪将再调价】据相关媒体报道,比亚迪内部发通知称,因原材料价格大幅上涨,及新能源购车补贴退坡等影响,比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方价格上调6000-10000元不等,EV车型上涨1万元,DM/DM-i车型上涨6000元,在此之前签约的客户不受调价影响。涨价具体日期另行通知,相关人士表示,预计涨价日期会在9月底涨价。不过,目前官方还未对外发布正式消息,消费者还应以最新的官方消息为准。
目前,比亚迪在售王朝网车型包括汉、元Pro、元PLUS、宋PLUS、宋Pro、唐、秦PLUS、秦Pro、秦、等车型,海洋网车型包括海豚、海豹等,再加上余下的DM-i和EV车型,基本包含了比亚迪全系的车型。
在8月30日,比亚迪年中投资人电话会上,比亚迪方面表示,目前比亚迪在手订单70万台,新车下单交付时长4-5月,每月产能还是赶不上每月新增订单。明年新能源补贴会退坡,比亚迪因为销售规模的增长每年原材料采购成本会降低3-5%,明年预估降低百分之五可抵消掉明年的补贴退坡。利润方面产能释放后单车折旧摊销成本降低,利润率每月会逐步增长。(消息来源:界面新闻) https://t.cn/A6SWLSKq
目前,比亚迪在售王朝网车型包括汉、元Pro、元PLUS、宋PLUS、宋Pro、唐、秦PLUS、秦Pro、秦、等车型,海洋网车型包括海豚、海豹等,再加上余下的DM-i和EV车型,基本包含了比亚迪全系的车型。
在8月30日,比亚迪年中投资人电话会上,比亚迪方面表示,目前比亚迪在手订单70万台,新车下单交付时长4-5月,每月产能还是赶不上每月新增订单。明年新能源补贴会退坡,比亚迪因为销售规模的增长每年原材料采购成本会降低3-5%,明年预估降低百分之五可抵消掉明年的补贴退坡。利润方面产能释放后单车折旧摊销成本降低,利润率每月会逐步增长。(消息来源:界面新闻) https://t.cn/A6SWLSKq
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