现在这个社会真的对男人太友好宽容了，只要你不嫖不赌，就能称自己好男人。 [挤眼][挤眼]

家庭冷暴力，拿自家房子抵押帮别人还贷款几百万，过给小孩一千块的压岁钱，生活费绝对要第二次来催了再给，再嘱咐一下小孩生意不好做，自己没钱很难。反复强调自己出的小孩的学费和住宿费，觉得自己付出很多，一度想让小孩去职高读书省些学费。事实上过去几十年没间断地支付别人的参保费，甚至“朋友” 要订婚拿不出钱还真借了几十万的钱出去。

如果家里有个男孩，有这个条件上私立，还会不会让他读职高，有意思呢。

我话就撂这儿了，这辈子我再也不买国产车了！跟你这么说吧，6年内同级别的国产车与合资车没啥区别，但是如果你要是打算开个十年八年的，我劝你还是踏踏实实买合资车吧，因为国产车，你可千万别修，一大修就全散架了，再也装不回去！

至于原因，那就是国产车组装工艺真的糊弄事儿，你根本不知道你那台车的组装师傅是怎么把零件给你怼上的，说白了，国产车生产线的品控还需要提高，至于我为什么知道，因为我就是干机械加工的，我知道他们是怎么干活的，而且我前一辆车就是国产车，后来修了一回，就再也修不好了。

我之前那台车是2014款的吉利帝豪高配，因为我平时开车比较猛，所以21年的时候准备给车拾掇拾掇，就找了个修车师傅（他之前是专门修丰田的），他买的都是标准件，却发现节气门踏板的螺丝孔对不上，然后回油管不够长。

来回换了三次，他就是安不上，没办法最后随便找了个管子给接上了，踏板那里也是暴力改装了一下，反正我是见识到了，国产车这装配工艺真的差劲，修车师傅都直言糊弄事儿，你想想，当初在厂里组装的时候，都是暴力给安装上去，只要你不拆，就不会出问题，但是一旦拆开，根本装不回去。

最后我就换了一个水箱密封螺丝，一根回油管，一个节气门踏板总成，一块电瓶，加一次小保养，师傅各种嫌费事，我也确实没啥好说的，确确实实见识到了国产车的组装是有多拉胯了，关键是我后面开起来，各种松散，各种异响，各种漏风，陆陆续续就来了，最后一生气，2021年年底的时候，我就把帝豪给卖了，换了现在的君威。

我想说的是，国产车的技术其实现在并不差，但是问题就是品控不行，或者说对质量的把控不如合资车严格，就像我有个朋友，是干服装外贸的，他们出口的衣服质量都要比卖给国内的质量好，其实汽车说白了也是这样。”

（以上内容来自网友）

【小控说】
说实话，前几年国产车的品控确实不太行，我觉得品控差说到底，就是控制成本的原因，很简单的道理，为什么同样级别的车，国产车的用料比合资车足、配置也比合资车丰富，卖得反而却比合资车便宜呢？不就是因为一些我们看不见的地方，国产车比合资车“偷懒”了嘛~

如果想要提升车子的整体质量，那么制造工艺得改进吧？制造标准得提升吧？零部件的采购价格也得水涨船高吧？甚至整条生产线是不是也得升级改造？这里里外外都是钱呐！再说句不好听的，质量提升之前，一台国产车卖8w，能依靠性价比跟合资车抢市场；质量提升之后，成本

#每日一善[超话]##每日一善##阳光信用#
【指路不吞必回】
诚信，是中华民族的传统美德，没有诚信的人是难以让人接受的，诚信就如同一盏生活中的明灯指引我们前行的路。只要你不回避与退缩，生命的掌声终会为你响起。成功与不成功之间有时距离很短——只要后者再向前几步。真诚是美酒，年份越久越醇香；真诚是烟火，在高处绽放才愈美丽；真诚是鲜花，送之于人手有余香。