#比亚迪三季度销量超过特斯拉# 不仅是销量上超过，这个10月更是比亚迪第一次和特斯拉贴身肉搏。之前虽然比亚迪汉唐在价格上重叠，但是实际上客户群体非常不一样。到了海豹才是字面意义上价格和客户定位跟model 3高度重叠。

随着这个10月随着海豹订单交付全速爆发，事实就是一定会大幅度压缩特斯拉model 3市场空间。以前中学门口就一个特斯拉小卖部，之前周边竞争对手规模都比它小，有的在憋大招，有的打差异化，现在终于来了个体量更大的比亚迪小卖部，一上来就卖出了同样规模辣条，任何说不影响都是假的。更麻烦的是比亚迪海豹11月交付还会继续爬坡，这种压力只会越来越大。

以前很多人说比亚迪卖10~25万价位是因为想避开特斯拉，这次我们也可以看看，同样价位到底多少客户会用脚投票比亚迪还是特斯拉。#汽场全开##微博新知博主#

#比亚迪三季度销量超过特斯拉#
2022年度，特斯拉和比亚迪的销售目标都是150万辆，目前看来比亚迪是可以完成甚至超越这个目标的。
而特斯拉目前前三季度只卖了90万辆，离销售目标还有差距，所以10月份特斯拉降了一波价来拉销量了。
比亚迪之所以卖的多也是有原因的，主要原因得益于今年新能源行情大爆发，加上比亚迪本省多年积累，车型多，成本控制好，产品性价比高，产能还足，这几个因素叠加一起，才有了今年比亚迪的大爆发。
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比亚迪发布公告称：
10月新能源汽车销量21.78万辆；
今年前三季度，比亚迪乘用车销量达到了118.5万辆，同比增长160%。超过特斯拉同期的90.9万辆。

由此引起几点胡思乱想：
1.超百万的现实意义：从生存到生活
2.拿到杆位的衍生影响：用户心智占领的开始
3.顶流开始卷，难受的可能是别人