#武汉三镇6比0广州队# 【青年军严重欠缺经验在这场溃败中凸显，广州队可以输球但绝对不能输掉心气】
广州最近鲜有大晴天，阴雨绵绵中时而会伴随一场暴雨袭来，像极了这支正在重建中的广州队青年军，除了荆棘满途便是困难重重，总之极不稳定。在刚刚1球憾负于上海申花让所有人觉得他们未来可期之际，昨天第二轮比赛便让人有些大跌眼镜般6球溃败于武汉三镇。对手的阵容确实具备争冠实力，很强大，不过广州队两场球下来外界给予的可谓天地之差的评价，也足以说明即便这支球队赛季前有了很长时间准备，但目前其仍处在一个非常不稳定、可变性极强的状态之中，这很自然亦是一支重建中的球队所必需经历的阶段。
就像陈亦明指导在节目中所言，现在这支广州队不能称之为“广州队”，而应该叫“广州青年队”。其实经历这样的大败，本应在不少人的意料之中，毕竟球队已大变样，早就不是上赛季最后阶段郑智出任执行主教练时那支球队了，怎么能要求其竞争力能够继续保持呢？不过当6球的溃败真实出现时，还是有不少广州球迷痛心不已，还是有不少广州球迷无法接受……大家的心情可以理解，毕竟曾经在国内赛场是只要参赛就奔着冠军而去的八冠王，一下子变成当下这个样子，还被升班马球队完虐，落差太大引发一系列非议，同样在情理之中。等大家冷静下来后再去审视，再去仔仔细细看看广州青年军目前的阵容及状态，相信肯定能够能理解与释怀的。
虽然联赛才进行了两轮，很多观点、判断还不能就此定性，但从目前展现出来的情况看，教练组在今年联赛开始前期待广州队能做到的“以老带新”的效果，目前远远未能达到。韦世豪、杨立瑜、严鼎皓、蒋光太及吴少聪5名“老将”，目前尚不具备带领青年军一同进步的能力。仔细想想这点着实可以理解，看看上赛季，这5名生力军都仍被视作后起之秀，都要靠着张琳芃、黄博文等广州队老将领着踢，转眼的功夫，马上就让他们在新赛季扮演过往老大哥的角色，带领更年轻的一批青年军战斗，怎么可能会有立竿见影的效果呢？这也不符合足球的一般规律。不是说未来不可能有，但笔者认为起码要经历一段时间，有过一些沉淀，这件事才有机会成功。然而昨天的这场溃败，从某种意义而言，就是对他们的一次很有意义的经历。
具体看比赛，拥有强力外援及国脚组成的武汉三镇不仅具备争冠的实力，可以排出两套具有超强竞争力的阵容，而且赛前大家普遍担心的球队新援因为到队时间晚所引发的磨合问题，起码在面对广州队青年军时，一点都没有暴露！广州队没有延续首秀中4141的阵型，变阵352，本希望更有针对性，没想到却给了对方可乘之机。小伙子们在面对凶悍的逼抢式防守时，还是慌了阵脚，最为凸显的问题便是各种失误不断增多，失误与失误之间的间隔时间越来越短，球甚至一度过不了半场。要知道，对手可是拥有一众个人能力超强的悍将，把握机会能力更强，怎么可能允许你一而再再而三送礼呢？在职业足球的世界里，在竞技体育的比赛中，咱不断送出失误，对手自然不会留情面，等待着的只会是沉重的打击！
然而这一切，归根结底还是在于广州队的年轻球员们严重缺乏比赛经验，他们再度为年轻交了学费，付出了代价。不仅仅像侯煜这样的小将，哪怕被看作“老将”在用的吴少聪，因为失误两黄变一红下场，在那个位置做出那样的动作导致犯规，这不同样是经验欠缺的表现吗？不能定义为拔苗助长，但实际上此时此刻的吴少聪，亦不能称作是经验丰富的球员，他也同样需要更多的中超历练，同样需要通过比赛不断总结经验，提升自己。
再谈谈蒋光太，明显看出本场比赛状态不对版，身体根本没有完全恢复。赛前，主教练刘智宇就明确提出蒋光太没有准备好，但或许更多是出于对手太过强大，担心这名后防中流砥柱不出场，可能会输更多的缘故，依然让他首发，但事实上硬是派遣没准备好的球员登场，效果肯定好不了。所谓的以赛代练，目前在这支实力大不如前的广州队身上，着实很难开展。又或许是出于战术考量，有了蒋光太，球队确实可以踢三中卫体系，所以这样安排，但最后出来的结果是崩盘，看来有时候确实不能冒进，还是应该摆正位置、认清现实。吃一堑长一智，这一点相信教练组在此役过后，再遇到劲敌，会有更清醒的认识。
实事求是，现在这支广州队可以输球，哪怕是大比分落败咱也输得起，因为这是一支年轻队伍在重建的过程中所必经的阶段，但可以输球却绝对不能输了心气，因为这是一支团队能够产生凝聚力的基础，倘若球员都没有了心气，没有了自信，总是破罐子破摔的心态，那么触底反弹的一天，就很难到来！
上一场1球遗憾负于申花，看数据分析判定广州队青年军得到肯定，未来可期；到了第二场比赛，广州队溃败后再看数据分析，近乎每个环节都明显处于落后，判断球队保级无望……赛季漫长，两轮比赛能够看到迹象，但真的不足以就此下结论！希望大家耐心一点，对年轻球员更宽容一些，正所谓“意气精神在，何惧怕输球，输球有资本，资本是年轻”！
笔者认为，数据可以展现当下这一刻的状态与成绩，但还不足以“定终身”，事物普遍都在不断变化的过程中，更何况是这批年轻球员？难道他们不会成长，不会反思，不会总结，不会进步吗？不经历风雨，怎么见彩虹，继续加油，越挫越勇，不要因为一两场失败而丧失心气，坚定目标继续前进吧，广州队。
广州最近鲜有大晴天，阴雨绵绵中时而会伴随一场暴雨袭来，像极了这支正在重建中的广州队青年军，除了荆棘满途便是困难重重，总之极不稳定。在刚刚1球憾负于上海申花让所有人觉得他们未来可期之际，昨天第二轮比赛便让人有些大跌眼镜般6球溃败于武汉三镇。对手的阵容确实具备争冠实力，很强大，不过广州队两场球下来外界给予的可谓天地之差的评价，也足以说明即便这支球队赛季前有了很长时间准备，但目前其仍处在一个非常不稳定、可变性极强的状态之中，这很自然亦是一支重建中的球队所必需经历的阶段。
就像陈亦明指导在节目中所言，现在这支广州队不能称之为“广州队”，而应该叫“广州青年队”。其实经历这样的大败，本应在不少人的意料之中，毕竟球队已大变样，早就不是上赛季最后阶段郑智出任执行主教练时那支球队了，怎么能要求其竞争力能够继续保持呢？不过当6球的溃败真实出现时，还是有不少广州球迷痛心不已，还是有不少广州球迷无法接受……大家的心情可以理解，毕竟曾经在国内赛场是只要参赛就奔着冠军而去的八冠王，一下子变成当下这个样子，还被升班马球队完虐，落差太大引发一系列非议，同样在情理之中。等大家冷静下来后再去审视，再去仔仔细细看看广州青年军目前的阵容及状态，相信肯定能够能理解与释怀的。
虽然联赛才进行了两轮，很多观点、判断还不能就此定性，但从目前展现出来的情况看，教练组在今年联赛开始前期待广州队能做到的“以老带新”的效果，目前远远未能达到。韦世豪、杨立瑜、严鼎皓、蒋光太及吴少聪5名“老将”，目前尚不具备带领青年军一同进步的能力。仔细想想这点着实可以理解，看看上赛季，这5名生力军都仍被视作后起之秀，都要靠着张琳芃、黄博文等广州队老将领着踢，转眼的功夫，马上就让他们在新赛季扮演过往老大哥的角色，带领更年轻的一批青年军战斗，怎么可能会有立竿见影的效果呢？这也不符合足球的一般规律。不是说未来不可能有，但笔者认为起码要经历一段时间，有过一些沉淀，这件事才有机会成功。然而昨天的这场溃败，从某种意义而言，就是对他们的一次很有意义的经历。
具体看比赛，拥有强力外援及国脚组成的武汉三镇不仅具备争冠的实力，可以排出两套具有超强竞争力的阵容，而且赛前大家普遍担心的球队新援因为到队时间晚所引发的磨合问题，起码在面对广州队青年军时，一点都没有暴露！广州队没有延续首秀中4141的阵型，变阵352，本希望更有针对性，没想到却给了对方可乘之机。小伙子们在面对凶悍的逼抢式防守时，还是慌了阵脚，最为凸显的问题便是各种失误不断增多，失误与失误之间的间隔时间越来越短，球甚至一度过不了半场。要知道，对手可是拥有一众个人能力超强的悍将，把握机会能力更强，怎么可能允许你一而再再而三送礼呢？在职业足球的世界里，在竞技体育的比赛中，咱不断送出失误，对手自然不会留情面，等待着的只会是沉重的打击！
然而这一切，归根结底还是在于广州队的年轻球员们严重缺乏比赛经验，他们再度为年轻交了学费，付出了代价。不仅仅像侯煜这样的小将，哪怕被看作“老将”在用的吴少聪，因为失误两黄变一红下场，在那个位置做出那样的动作导致犯规，这不同样是经验欠缺的表现吗？不能定义为拔苗助长，但实际上此时此刻的吴少聪，亦不能称作是经验丰富的球员，他也同样需要更多的中超历练，同样需要通过比赛不断总结经验，提升自己。
再谈谈蒋光太，明显看出本场比赛状态不对版，身体根本没有完全恢复。赛前，主教练刘智宇就明确提出蒋光太没有准备好，但或许更多是出于对手太过强大，担心这名后防中流砥柱不出场，可能会输更多的缘故，依然让他首发，但事实上硬是派遣没准备好的球员登场，效果肯定好不了。所谓的以赛代练，目前在这支实力大不如前的广州队身上，着实很难开展。又或许是出于战术考量，有了蒋光太，球队确实可以踢三中卫体系，所以这样安排，但最后出来的结果是崩盘，看来有时候确实不能冒进，还是应该摆正位置、认清现实。吃一堑长一智，这一点相信教练组在此役过后，再遇到劲敌，会有更清醒的认识。
实事求是，现在这支广州队可以输球，哪怕是大比分落败咱也输得起，因为这是一支年轻队伍在重建的过程中所必经的阶段，但可以输球却绝对不能输了心气，因为这是一支团队能够产生凝聚力的基础，倘若球员都没有了心气，没有了自信，总是破罐子破摔的心态，那么触底反弹的一天，就很难到来！
上一场1球遗憾负于申花，看数据分析判定广州队青年军得到肯定，未来可期；到了第二场比赛，广州队溃败后再看数据分析，近乎每个环节都明显处于落后，判断球队保级无望……赛季漫长，两轮比赛能够看到迹象，但真的不足以就此下结论！希望大家耐心一点，对年轻球员更宽容一些，正所谓“意气精神在，何惧怕输球，输球有资本，资本是年轻”！
笔者认为，数据可以展现当下这一刻的状态与成绩，但还不足以“定终身”，事物普遍都在不断变化的过程中，更何况是这批年轻球员？难道他们不会成长，不会反思，不会总结，不会进步吗？不经历风雨，怎么见彩虹，继续加油，越挫越勇，不要因为一两场失败而丧失心气，坚定目标继续前进吧，广州队。
新国潮轿跑SUV揭秘时刻-奔腾B70S到底藏了多少小心思？
“最美奔腾车”奔腾B70S已经正式上市，相信这款车的到来，会成为Z世代潮流度Max+的最强时尚出街单品。奔腾B70S不仅颜值设计让人眼前一亮，同时也刷新了许多人对奔腾品牌的固有认知，年轻化的品牌印象也被更多年轻用户所接受。
那么这款被誉为“最不像奔腾的奔腾车”，到底藏了多少设计巧思呢？
设计的尽头是目标用户需求
伴随Z世代成为消费新势力，奔腾就将目光聚焦于即将登上汽车消费主舞台的Z世代。而Z世代的消费特征，用网友调侃的话来形容——“这是我带过最有个性的一届消费者”。成长于有车家庭的他们，对车的需求早已超出了日常代步所需。他们张扬个性，寻求自我的“人设”表达，只有高度契合自我审美，对味个性特征，才能在信息流转如此之快的网络时代，赢得脱颖而出的“被发现”机会。
传统舒适的家用轿车和大空间的SUV，都欠缺了那么点个性的味道。造型炫酷的跑车虽然可以满足大多数年轻人想要的个性化张扬表达，但其高昂的价格无疑让绝大多数Z世代望而却步。跨界车型的衍生恰好满足这一需求，造型时尚、前卫与功能实用的轿车、SUV相融合，10.99万起的价格，为Z世代的出行提供了更多个性化选择。而集跑车拉风造型、轿车舒适性和SUV通过性的三合一的车型设计也成为了奔腾设计师的最佳选择。毕竟，可以用一台车满足三台车的驾驶乐趣，才称得上“真香”设计。
对于挑剔的Z世代而言，想要配得上“轿跑SUV”的称号，绝不是换换壳子那么简单，需要从设计之初就通盘考虑。为此，奔腾设计师从零开始探寻形体造型上的新灵感。
众所周知，运动感是轿跑SUV的内在基因，奔腾在众多运动车型中另辟蹊径，找到专属于自己的运动基因。据介绍，B70S的设计造型也是历经了多轮火花碰撞，才在猎豹形体上抓取到新鲜的设计灵感，猎豹在演化时弱化了体重与力量感，以更加轻盈、敏捷的体型，点满了速度的技能点，而其健美的曲线与壮硕的肌肉感也使得整体形体更为性感。
于是，集小巧身材、轮廓分明的肌肉感、力量感与爆发感于一体的猎豹般姿态的B70S成为设计目标。
来自低趴姿态的视觉冲击力
猎豹运动感的爆发，源于其狩猎时候的低趴姿态。
为了让B70S车身更低趴，设计师们特意压低了B70S前肩尺寸，通过翼子板的型面向内侧倾斜，从视觉上分离翼子板上边缘和轮口之间的连接关系，同时也让前轮的轮眉因为翼子板的倾斜而鼓出来。然后，通过黑色碎石板的运用，压缩了前肩的车身同体色的喷涂面积，在视觉上压缩了翼子板的高度。而黑色的碎石板在整车的比例上，也起到了一个进一步扩展轮口尺寸的视觉作用，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。
如此一来，猎豹狩猎前降低身体观察猎物时，肩胛骨上壮硕肌肉突出的感觉也呈现在了眼前。
除此之外，设计团队在空气动力学原理之上，在保证低趴姿态的同时，进一步提高底盘设计，最终锁定1800mm的离地间隙，使整车在兼顾高性能的同时也兼顾高通过性，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。
作为轿跑SUV的B70S以低于市面绝大多数SUV的车身高度，打造出一触即发的“奋进式”低趴姿态，全面提升了视觉冲击力。
可能有人会质疑低趴车身叠加COUPE造型所压缩乘坐空间，对此，奔腾设计师显然是有备而来，以超越同级的2750mm的超长轴距提供了足够的车内空间，确保后排腿部的舒适性。而对于传统SUV后排的视野需求，奔腾设计师采用了跑车一贯的小悬窗设计来满足设计的“系统需求”，以小悬窗的流线设计保障整体线条的运动感，让整体轿跑特征跃然而出，而视觉采光则通过大面积天窗设计来弥补，满足后排乘坐舒适性。
不仅如此，连低趴车身可能带来的上下车的便利性，设计师们也考虑到了，特意加大了车门的开口尺寸和门洞尺寸，让上下车更为便利。细节之处如此用心，方方面面考虑都很周到，可见为Z世代打造的这款奔腾B70S，奔腾设计师们可谓操碎了心。
精准踩在Z世代审美点的黄金比例车身
作为一款轿跑SUV，除了更具运动感的COUPE造型与低趴造型是远远不够的，还需要黄金比例车身的重磅加持才能打造更加富有张力的高级感。
在车辆整体的姿态构建上，B70S依托大张力的下盘特征，来支撑整车的比例，也就是在形体上达到一种大长腿的视觉效果。而大张力下盘特征，以大张力的轮毂，高悬挂行程包络以及小前肩、大后肩等几个主要的细节点来构建。
奔腾B70S的轮毂以双色五辐条的设计为主，通过双色的收缩以及少辐条的作用，彰显轮胎总成的轻盈感，而轮胎总成作为整车比例的基准点，19英寸的轮毂也起到了放大比例基准的作用，这样一来，大张力的轮胎所构成的视觉比例基准，让奔腾B70S的整车比例在长和高的两个维度上，都可以完美的达成黄金分割的需求。
还有一个重要的比例点，是悬挂上行程的包络，也就是轮胎上边缘到翼子板轮口之间的这个尺寸。显然，奔腾B70S的跨界风格从传统越野车的比例上吸取了一定经，采用更高的悬挂行程包络，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车体相较于车轮的关系是相对独立的，或者说是车轮将车身“举”起来的。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的。
刚才已经讲到，压低的前肩尺寸除了呈现出更为低趴的姿态，也让下盘的视觉张力在车身的形体上得到了更好的表达。同理，在后肩的特征上，奔腾B70S采用了大后肩的设计，进一步强调车辆尾部层次感。
有了大张力的下装作为奔腾B70S形体设计的核心，上装部分的设计就是呼应主次关系的次要部分。奔腾B70S的上装线条采用压低的车顶和大倾斜度的A柱来构成，压低的车顶线条配合抬高的离地间隙，自然而然的呈现出矫捷、灵巧的高级感。
写在最后
“设计之初，我们并没有去定义它是一辆怎样的车，这是一辆可以赋予无限可能的时尚座驾，我们所想到的，是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把年轻消费者个性、玩乐的需求融入到奔腾B70S的设计里”，奔腾B70S的设计团队如此说道。
作为年轻人触手可及的纯粹“轿跑SUV”，他们希望这款全新的奔腾B70S可以凭借超高颜值、轻盈俊朗运动姿态，满足年轻人无所不在的社交属性，刷出出行路上的存在感，也展现现代年轻人如猎豹般无所畏惧、勇敢奋进的生活斗志，伴随更多年轻人一起勇往直前，“向美好生活奔腾”。
“最美奔腾车”奔腾B70S已经正式上市，相信这款车的到来，会成为Z世代潮流度Max+的最强时尚出街单品。奔腾B70S不仅颜值设计让人眼前一亮，同时也刷新了许多人对奔腾品牌的固有认知，年轻化的品牌印象也被更多年轻用户所接受。
那么这款被誉为“最不像奔腾的奔腾车”，到底藏了多少设计巧思呢？
设计的尽头是目标用户需求
伴随Z世代成为消费新势力，奔腾就将目光聚焦于即将登上汽车消费主舞台的Z世代。而Z世代的消费特征，用网友调侃的话来形容——“这是我带过最有个性的一届消费者”。成长于有车家庭的他们，对车的需求早已超出了日常代步所需。他们张扬个性，寻求自我的“人设”表达，只有高度契合自我审美，对味个性特征，才能在信息流转如此之快的网络时代，赢得脱颖而出的“被发现”机会。
传统舒适的家用轿车和大空间的SUV，都欠缺了那么点个性的味道。造型炫酷的跑车虽然可以满足大多数年轻人想要的个性化张扬表达，但其高昂的价格无疑让绝大多数Z世代望而却步。跨界车型的衍生恰好满足这一需求，造型时尚、前卫与功能实用的轿车、SUV相融合，10.99万起的价格，为Z世代的出行提供了更多个性化选择。而集跑车拉风造型、轿车舒适性和SUV通过性的三合一的车型设计也成为了奔腾设计师的最佳选择。毕竟，可以用一台车满足三台车的驾驶乐趣，才称得上“真香”设计。
对于挑剔的Z世代而言，想要配得上“轿跑SUV”的称号，绝不是换换壳子那么简单，需要从设计之初就通盘考虑。为此，奔腾设计师从零开始探寻形体造型上的新灵感。
众所周知，运动感是轿跑SUV的内在基因，奔腾在众多运动车型中另辟蹊径，找到专属于自己的运动基因。据介绍，B70S的设计造型也是历经了多轮火花碰撞，才在猎豹形体上抓取到新鲜的设计灵感，猎豹在演化时弱化了体重与力量感，以更加轻盈、敏捷的体型，点满了速度的技能点，而其健美的曲线与壮硕的肌肉感也使得整体形体更为性感。
于是，集小巧身材、轮廓分明的肌肉感、力量感与爆发感于一体的猎豹般姿态的B70S成为设计目标。
来自低趴姿态的视觉冲击力
猎豹运动感的爆发，源于其狩猎时候的低趴姿态。
为了让B70S车身更低趴，设计师们特意压低了B70S前肩尺寸，通过翼子板的型面向内侧倾斜，从视觉上分离翼子板上边缘和轮口之间的连接关系，同时也让前轮的轮眉因为翼子板的倾斜而鼓出来。然后，通过黑色碎石板的运用，压缩了前肩的车身同体色的喷涂面积，在视觉上压缩了翼子板的高度。而黑色的碎石板在整车的比例上，也起到了一个进一步扩展轮口尺寸的视觉作用，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。
如此一来，猎豹狩猎前降低身体观察猎物时，肩胛骨上壮硕肌肉突出的感觉也呈现在了眼前。
除此之外，设计团队在空气动力学原理之上，在保证低趴姿态的同时，进一步提高底盘设计，最终锁定1800mm的离地间隙，使整车在兼顾高性能的同时也兼顾高通过性，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。
作为轿跑SUV的B70S以低于市面绝大多数SUV的车身高度，打造出一触即发的“奋进式”低趴姿态，全面提升了视觉冲击力。
可能有人会质疑低趴车身叠加COUPE造型所压缩乘坐空间，对此，奔腾设计师显然是有备而来，以超越同级的2750mm的超长轴距提供了足够的车内空间，确保后排腿部的舒适性。而对于传统SUV后排的视野需求，奔腾设计师采用了跑车一贯的小悬窗设计来满足设计的“系统需求”，以小悬窗的流线设计保障整体线条的运动感，让整体轿跑特征跃然而出，而视觉采光则通过大面积天窗设计来弥补，满足后排乘坐舒适性。
不仅如此，连低趴车身可能带来的上下车的便利性，设计师们也考虑到了，特意加大了车门的开口尺寸和门洞尺寸，让上下车更为便利。细节之处如此用心，方方面面考虑都很周到，可见为Z世代打造的这款奔腾B70S，奔腾设计师们可谓操碎了心。
精准踩在Z世代审美点的黄金比例车身
作为一款轿跑SUV，除了更具运动感的COUPE造型与低趴造型是远远不够的，还需要黄金比例车身的重磅加持才能打造更加富有张力的高级感。
在车辆整体的姿态构建上，B70S依托大张力的下盘特征，来支撑整车的比例，也就是在形体上达到一种大长腿的视觉效果。而大张力下盘特征，以大张力的轮毂，高悬挂行程包络以及小前肩、大后肩等几个主要的细节点来构建。
奔腾B70S的轮毂以双色五辐条的设计为主，通过双色的收缩以及少辐条的作用，彰显轮胎总成的轻盈感，而轮胎总成作为整车比例的基准点，19英寸的轮毂也起到了放大比例基准的作用，这样一来，大张力的轮胎所构成的视觉比例基准，让奔腾B70S的整车比例在长和高的两个维度上，都可以完美的达成黄金分割的需求。
还有一个重要的比例点，是悬挂上行程的包络，也就是轮胎上边缘到翼子板轮口之间的这个尺寸。显然，奔腾B70S的跨界风格从传统越野车的比例上吸取了一定经，采用更高的悬挂行程包络，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车体相较于车轮的关系是相对独立的，或者说是车轮将车身“举”起来的。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的。
刚才已经讲到，压低的前肩尺寸除了呈现出更为低趴的姿态，也让下盘的视觉张力在车身的形体上得到了更好的表达。同理，在后肩的特征上，奔腾B70S采用了大后肩的设计，进一步强调车辆尾部层次感。
有了大张力的下装作为奔腾B70S形体设计的核心，上装部分的设计就是呼应主次关系的次要部分。奔腾B70S的上装线条采用压低的车顶和大倾斜度的A柱来构成，压低的车顶线条配合抬高的离地间隙，自然而然的呈现出矫捷、灵巧的高级感。
写在最后
“设计之初，我们并没有去定义它是一辆怎样的车，这是一辆可以赋予无限可能的时尚座驾，我们所想到的，是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把年轻消费者个性、玩乐的需求融入到奔腾B70S的设计里”，奔腾B70S的设计团队如此说道。
作为年轻人触手可及的纯粹“轿跑SUV”，他们希望这款全新的奔腾B70S可以凭借超高颜值、轻盈俊朗运动姿态，满足年轻人无所不在的社交属性，刷出出行路上的存在感，也展现现代年轻人如猎豹般无所畏惧、勇敢奋进的生活斗志，伴随更多年轻人一起勇往直前，“向美好生活奔腾”。
肖战为什么被叫肖美人
肖战身上有种易碎美，但不仅有易碎美。
之前在《凭什么说肖战顶级神颜》里我提到过，肖战的长相并不属于极立体骨骼架构承托中式五官，他不符合当下追求混血感的审美。如若要从“立体”这个维度去打量他，得出的结论会是：眉骨立体度欠缺，鼻梁绝对值不够高，从鼻尖到下颌的连线略带幼感，骨骼衔接线条柔和，第一眼不够“杀伤力”，不会给人非常强烈的冲击感。
这样一张略显温柔的面孔，怎么驾驭戏剧张力强烈的场景？怎么把控情绪的浓烈度？他能压得住每一页戏码之间的起承转合吗？
若是他对剧目的理解不够透彻，岂非由“人演戏”化为“戏压人”？在没看过肖战演戏之前，我也是这么想的。
杀伤力十足的大体量骨骼配明艳度高的五官，固然足够营造冲击感，但，似乎少了几分含蓄的、东方式的留白感。
耐得住细品的留白
客观来说，肖战长了一张风调雨顺的脸，却不止步于此。额头宽阔，眉眼极为出彩。蛾眉曼睩是故事感的来源，清贫演得，富饶也演得。
样貌昳丽的人穿艳色总带有几分攻击性，他却不会让人觉得美得太过尖锐，因为面部留白多，比例足够舒展，就好比水墨画里要有足够的空地，否则就会显得太过拥挤。
有扇形双眼皮给他带来清冽感加持，眼睛走势无需过多勾勒已经艳到极致，内眼角尖而下勾又中和了鼻头的钝感。
五官纵向排布紧凑，他的脸型又偏窄偏直线，干净利落的下颌线给了他英气的筹码，把五官的秾丽压制在一个刚刚好的分寸内。
这个时代从不缺美人。 但，要想做到动态比静态更好看，且不让人出戏，并非易事。
肖战的肩宽相对来说较窄，胜在线条优美，拍古装时戏服大多肩部加厚，削去了他身上自带的薄弱，但仍不会给人以粗犷感。
当他出现在你面前，你会觉得这是一个恣意江湖的少年郎，而非心事重的帮派门徒。
依托于这副单薄的骨架，他走在哪里都像踏在风上。
一双多情眼
这样的眼尾合该挑着笑，一旦覆上泪迹必定惹人探究，忍不住好奇是什么令他蹙眉、令他神伤？但与此同时不得不承认，他悲恸欲绝的模样更叫人云趋鹜赴。
把美打碎了摊开给众人观赏，是悲剧的极致。若打碎的动作是蓄意，则更充满戏剧张力。见过濒死的花吗？那种弥留之际的美，冲击力极强，悲剧色彩强烈。
氛围美
何谓氛围美？特定时刻下的美强惨，更抓人。极哀、极艳，不重细枝末节而重氛围，没有堆砌词藻的华丽，不似空中楼阁。肖战身上恰恰就有这样的「氛围美」。
嘴角尚有些不甘心，眼神却已是万念俱灰。闭眼前眼眶蓄泪的这几秒着实考验演员的功底，要落泪，还要落得好看，情绪节点要卡得刚刚好。
易碎美
他含泪的样子实在很难不让人叹一句真美人。我不愿将哭戏称为他的杀手锏，因为他最出彩的是这份「易碎美」，但凡他的角色出现恸向情绪，我就知道接下来是他用实打实的演技征服屏幕前观众的时刻。
肖战长相里幼态的因素加倍促成了这种易碎美。圆钝的嘴唇微张，眉眼盛满强烈的不可置信、懊悔、质疑，有种欲说还休的哀怨感。但你要说他怨吗？看过这一段就知道，他的情绪里独独没有怨。
细品这种幼态感带来的痛感共情
把一个原本天性活泼，意气风发的人变成伤痕累累、枕戈饮血的模样，是不是很有成就感？
欺凌他、摧折他，将他的枝节生生掰断。越是美到一种程度越令人想要眼睁睁注视着它破碎的过程。这是一种极端的精神快感，这样的情节往往出现在犯罪剧本中，主角因太美引来诸多争议，拥趸犯下的罪行亦被推到他身上，只要他存在便会被加诸种种罪名。
对比一下，“尚未被摧折”的表情和气质
越是践踏他得到迸发出的情绪感越是多彩。
我真心实意地请大家细品一下肖战身上的战损美。这张图的背景是他刚拍完被推下乱葬岗的戏份，马上就要再拍一次，极度的疲倦和情感的超负荷让他眼含水光，整个人透出一股任凭摆弄的颓败感，骨肉间却又沾连着一点点倔。
这时他极瘦，颈部的青筋和血管都清晰可见。毫无防备地仰起头暴露出脆弱又极美的咽喉，让人不住想若掐紧这副喉咙，他会露出什么表情。
越痛苦、越残忍、越有穷途末路的美。
越琢磨不透越迷人，越急切地想要给他安上任何名头就说明他不能被其中任何一个框住。无论爱他恨他势必都要关注他的一举一动，他的每个动作被拆分解读，没有一分一秒能被放过。
承接更多面性的人格吸纳，需要足够强大的心理素质。这个人的性格必然不能是单调而讨好的温吞，他必须有足够丰富的阅历，经过坠入深渊的打磨，必须敏感、脆弱、穷途末路，才能给他镀一层变幻莫测的壳。
经历过完整的破碎过程，往往能诠释更多复杂的剧目。戏内戏外皆如是。
而我从未怀疑过他身上的韧劲。一个能诠释易碎美的人，经历过如此多的恸向情绪后，必定能被打磨成更坚韧、更挺拔的模样。戏内戏外，皆如是。
▲越过风浪，只是时间问题。
肖战，平安喜乐。
｜文案：织世靳靳子
｜排版：大圣的彩虹姐姐
（本文图片均来自网络）
望这位温和亦存孤勇的清朗少年被更多人看见
肖战身上有种易碎美，但不仅有易碎美。
之前在《凭什么说肖战顶级神颜》里我提到过，肖战的长相并不属于极立体骨骼架构承托中式五官，他不符合当下追求混血感的审美。如若要从“立体”这个维度去打量他，得出的结论会是：眉骨立体度欠缺，鼻梁绝对值不够高，从鼻尖到下颌的连线略带幼感，骨骼衔接线条柔和，第一眼不够“杀伤力”，不会给人非常强烈的冲击感。
这样一张略显温柔的面孔，怎么驾驭戏剧张力强烈的场景？怎么把控情绪的浓烈度？他能压得住每一页戏码之间的起承转合吗？
若是他对剧目的理解不够透彻，岂非由“人演戏”化为“戏压人”？在没看过肖战演戏之前，我也是这么想的。
杀伤力十足的大体量骨骼配明艳度高的五官，固然足够营造冲击感，但，似乎少了几分含蓄的、东方式的留白感。
耐得住细品的留白
客观来说，肖战长了一张风调雨顺的脸，却不止步于此。额头宽阔，眉眼极为出彩。蛾眉曼睩是故事感的来源，清贫演得，富饶也演得。
样貌昳丽的人穿艳色总带有几分攻击性，他却不会让人觉得美得太过尖锐，因为面部留白多，比例足够舒展，就好比水墨画里要有足够的空地，否则就会显得太过拥挤。
有扇形双眼皮给他带来清冽感加持，眼睛走势无需过多勾勒已经艳到极致，内眼角尖而下勾又中和了鼻头的钝感。
五官纵向排布紧凑，他的脸型又偏窄偏直线，干净利落的下颌线给了他英气的筹码，把五官的秾丽压制在一个刚刚好的分寸内。
这个时代从不缺美人。 但，要想做到动态比静态更好看，且不让人出戏，并非易事。
肖战的肩宽相对来说较窄，胜在线条优美，拍古装时戏服大多肩部加厚，削去了他身上自带的薄弱，但仍不会给人以粗犷感。
当他出现在你面前，你会觉得这是一个恣意江湖的少年郎，而非心事重的帮派门徒。
依托于这副单薄的骨架，他走在哪里都像踏在风上。
一双多情眼
这样的眼尾合该挑着笑，一旦覆上泪迹必定惹人探究，忍不住好奇是什么令他蹙眉、令他神伤？但与此同时不得不承认，他悲恸欲绝的模样更叫人云趋鹜赴。
把美打碎了摊开给众人观赏，是悲剧的极致。若打碎的动作是蓄意，则更充满戏剧张力。见过濒死的花吗？那种弥留之际的美，冲击力极强，悲剧色彩强烈。
氛围美
何谓氛围美？特定时刻下的美强惨，更抓人。极哀、极艳，不重细枝末节而重氛围，没有堆砌词藻的华丽，不似空中楼阁。肖战身上恰恰就有这样的「氛围美」。
嘴角尚有些不甘心，眼神却已是万念俱灰。闭眼前眼眶蓄泪的这几秒着实考验演员的功底，要落泪，还要落得好看，情绪节点要卡得刚刚好。
易碎美
他含泪的样子实在很难不让人叹一句真美人。我不愿将哭戏称为他的杀手锏，因为他最出彩的是这份「易碎美」，但凡他的角色出现恸向情绪，我就知道接下来是他用实打实的演技征服屏幕前观众的时刻。
肖战长相里幼态的因素加倍促成了这种易碎美。圆钝的嘴唇微张，眉眼盛满强烈的不可置信、懊悔、质疑，有种欲说还休的哀怨感。但你要说他怨吗？看过这一段就知道，他的情绪里独独没有怨。
细品这种幼态感带来的痛感共情
把一个原本天性活泼，意气风发的人变成伤痕累累、枕戈饮血的模样，是不是很有成就感？
欺凌他、摧折他，将他的枝节生生掰断。越是美到一种程度越令人想要眼睁睁注视着它破碎的过程。这是一种极端的精神快感，这样的情节往往出现在犯罪剧本中，主角因太美引来诸多争议，拥趸犯下的罪行亦被推到他身上，只要他存在便会被加诸种种罪名。
对比一下，“尚未被摧折”的表情和气质
越是践踏他得到迸发出的情绪感越是多彩。
我真心实意地请大家细品一下肖战身上的战损美。这张图的背景是他刚拍完被推下乱葬岗的戏份，马上就要再拍一次，极度的疲倦和情感的超负荷让他眼含水光，整个人透出一股任凭摆弄的颓败感，骨肉间却又沾连着一点点倔。
这时他极瘦，颈部的青筋和血管都清晰可见。毫无防备地仰起头暴露出脆弱又极美的咽喉，让人不住想若掐紧这副喉咙，他会露出什么表情。
越痛苦、越残忍、越有穷途末路的美。
越琢磨不透越迷人，越急切地想要给他安上任何名头就说明他不能被其中任何一个框住。无论爱他恨他势必都要关注他的一举一动，他的每个动作被拆分解读，没有一分一秒能被放过。
承接更多面性的人格吸纳，需要足够强大的心理素质。这个人的性格必然不能是单调而讨好的温吞，他必须有足够丰富的阅历，经过坠入深渊的打磨，必须敏感、脆弱、穷途末路，才能给他镀一层变幻莫测的壳。
经历过完整的破碎过程，往往能诠释更多复杂的剧目。戏内戏外皆如是。
而我从未怀疑过他身上的韧劲。一个能诠释易碎美的人，经历过如此多的恸向情绪后，必定能被打磨成更坚韧、更挺拔的模样。戏内戏外，皆如是。
▲越过风浪，只是时间问题。
肖战，平安喜乐。
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