看到最近好多mpv跟埃尔法对标，我觉得是不是有点太瞧得起埃尔法这车了，它就不是单纯产品力取胜的路子啊。我一一列举下，

它本身其实车身水平投影尺寸并没想象中那么大，高度原因显大（注意广州有些地库是会蹭车顶的）；

滤震品质不能说差吧，比较一般，二排座椅多多少少往回能找补点，但离D级车那种把路面熨平，只有低频慢波起伏的质感，还有质的差距；

动力方面很屎，60以内还算能接受，再往上就有点不够看了，市区快速路超车会有动力跟不太上的感觉，可能我个人开车比较急。然后高速续航，正常车速发动机噪音还是比较大的，它仪表看不到转速，就有点吵，提车当天地板油，居然跑不过货拉拉小面包；

刹车有电流声，脚感也就那样，而且轮胎原因吧，经常踩出ABS；

车子不安静，吵，风噪路噪各种噪，第三排座椅偶尔异响，收起来更容易异响；

作为混动车型，它油耗并不低，尤其高速，我开的话高速十个油以上，单看这个工况比很多油老虎的双涡轮V8油耗都高。不知道油箱多大，反正它加油频率比开跑车都要频繁；

你要是往狠里开，它可以翘轮，转向手感就让你心里很虚没底那种，而且要打很多圈跟开公交车似的，我个人感觉奥德赛比它好开的多得多；

有些电子系统偶发小毛病；

车里有些地方很人性化，那种明显下了心思的小设计，不过日本很多本土车型都挺会搞这类东西，当时在爱知县看车的时候，新鲜的不得了，就感觉他们真会玩啊；

综上，单纯论车子产品力，能欺负埃尔法的一抓一大把，跟年级倒数的比成绩，是不是有点自降身价啊。

#金瀚乌云遇皎月# jh#金瀚许你岁月静好#

各位海星大家晚上好！

      这段时间管管在超话有观察到有些海星把其他海星自修的图片二改二传。

我们家有很多刚入饭圈不久的海星或者不太追星的粉丝可能不太懂“站子”和“出色粉丝” 自修、自剪的版权。

他们的图频如有标明二改就不能修改；二传要注明出处不能抹掉原水印，不要二改别人的自修图。存照片二传也要取得别人的同意才能发在各平台上面。

如果有需要一定要找到他们要图频授权，本人同意才能使用；不然就是侵权。修、剪不易，望海星们尊重一下他人的劳动成果[作揖][作揖]@金瀚Kim

特别又能怎样 该散的一个都不会留下来
​和小时候的一点不一样在于现在的我特别坦然地接受身边的人离开 可我好像也没有完全带好成年人的面具

​甚至我根本不在意有没有告别 你要走我肯定不拦着你 因为我相信时间会筛选掉没缘分的人 只是很多人可能是我单方面地自以为对彼此是重要的 实则这些关系根本经不起考验

​我还是觉得有点难受 在明知现代人的感情都是快餐式和阶段性的前提下 还是喜欢长久稳定的情谊 这让我觉得安心和舒适 当然也可以笼统地理解为我懒得认识新的人 也不是不想认识新的人 就是总觉得跟别人介绍自己很累[睡][睡]说白了就是懒