英国二战后期至1950年的战略是《总体战略计划》，其核心是“三个支柱”原则：本土、中东、及两者之间的航线这三个支柱的安全与控制，其本意是在欧洲和中东独立对抗苏联，但大英二战后太弱，这个战略只能是幻想，所以最后只能引入美帝联合对抗苏联，直到1950年后其战略彻底转变为《全球战略报告》，核心就是美英联合对抗苏联，以美帝为主，彻底变狗奴才，直至今日。

实际上1945年前后的伊朗危机和土耳其海峡危机，大英就已经力不从心，开始联合美帝，并将中东控制力逐步转移给美帝，权力转移结果是和平的，过程的冲突波折主要体现在黎巴嫩和苏伊士运河。

而美帝通过《马歇尔计划》和北约组织又牢牢控制了西欧。

美英之间的权力转移本质上是二战后美英实力对比的悬殊和共同敌人带来的结果，所以从结果上看，也可以说大英用“二战”蹂躏了自己，这就是大英的战略能力的真相。

#塞尔维亚# 2022.11.3
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【横贯亚欧万里路，自此天堑变通途 —海航航空集团阿姆斯特丹至沈阳航班顺利首航 】
11月3日凌晨0时31分，伴随着发动机的轰鸣声，一架满载近百吨货物的波音747全货机稳稳降落在沈阳桃仙国际机场。该飞机隶属于海航航空集团旗下金鹏航空，此次执行的航班是由海航航空集团旗下海航货运有限公司为华晨宝马提供的零部件专机运输服务，由荷兰首都阿姆斯特丹史基浦机场直飞中国沈阳桃仙国际机场。
该航班的顺利执飞标志着自7月27日阿姆斯特丹至沈阳全货机航线成功试飞之后，海航货运同华晨宝马的长期合作正式拉开帷幕。自此，华晨宝马进口汽车零部件可搭乘由海航航空集团打造的欧洲直飞全货机航线直抵沈阳，填补了货物直达沈阳的空白。
宝马沈阳生产基地是宝马集团全球规模最大的生产基地，除了大东、铁西两座整车工厂、一座动力总成工厂以及一个研发中心以外，目前，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）及大东工厂改扩建项目已经顺利投产。如何将汽车进口零部件快速、高效运抵沈阳生产基地，成为宝马汽车生产供应链中极为关键的一环。
海航货运公司积极践行辽宁方大集团 “经营企业一定要对政府有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，落实“变、干、实”的工作总要求。凭借丰富的国际航线运行经验及一流的地面保障水平圆满完成此次包机保障任务，为助力地方经济发展贡献力量。未来海航货货运公司将进一步同宝马集团进行业务接洽和需求对接，为后续长期合作奠定良好基础。