#上虎扑搜国际足球资讯# 【日媒:计划增加欧洲比赛场次,日本队考虑参加欧国联】 近日据日本雅虎体育报道,为备战下一届(2026)世界杯,日本足协计划增加欧洲比赛场次,日本队正考虑参加欧国联赛事。

为备战2026年下一届世界杯,日本队计划加强和欧洲球队的热身。一个令人震惊的计划正在酝酿,即日本队参加欧足联主办的赛事,例如欧国联赛事。

由于欧国联赛事在18年俄罗斯世界杯后启动,这也意味着日本队从此在国际比赛日几乎不可能和欧洲球队交手。日本队在卡塔尔世界杯的小组赛上将对阵
德国和西班牙,然而在主帅森保一执教这四年间,他们也只有在今年6月和塞尔维亚踢过一场热身赛。如果日本队可以参加欧国联,他们能获得和很多欧洲强队过招锻炼的机会。

在球员通勤方面,这不成问题。正如森保一所言:日本队有50多名球员效力欧洲球队,这次国家队集训30人有22人来自欧洲。对于日本队来说,没有时差问题,出行交通负担很低,踢欧国联只是搭了欧洲强队的顺风车。另外,日本足协在德国杜塞尔多夫设有分部及训练中心,届时可供日本队驻扎集训。

事实上,卡塔尔已受邀参加了今年世界杯欧洲区预选赛,虽然成绩和排名不作计算,但他们和葡萄牙、塞尔维亚交手获得了宝贵的锻炼机会。2019年日本队也获邀参加了美洲杯,这也为当时志在冲击东京奥运的日本年轻球员们创造了巨大的锻炼价值。

唯一的问题是,下届世界杯将扩军至48支,亚预赛赛程将如何编排暂不得而知,届时如何协调安排欧洲的比赛和亚预赛,需要对此做好准备。

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俄罗斯人涌进格鲁吉亚的人潮丝毫未减。格鲁吉亚政府官员说,在格鲁吉亚各口岸,今天涌进的俄罗斯人超过了万人。关于历史上首次不是因为被侵略、而是因为要侵略别人产生的“难民潮”奇观,此前的帖子:https://t.cn/A6ozqoIC

CNN在格鲁吉亚一侧采访了几位俄罗斯人。

丹尼斯(化名)拎着、背着各一个袋子,从俄罗斯越过边境进入格鲁吉亚后,正在步行上山。“我太累了。这是我现在唯一的感觉,”这位 27 岁的年轻人呼哧带喘地说道。

丹尼斯称自己刚刚在路上度过了六天,为了排队等候过境。

丹尼斯表示,他之所以选择离开,是因为他担心普总上周宣布 “部分动员”公民后的不确定性。他说,虽然目前的动员听起来不应该适用于他,但自己担心这可能随时会改变。

“我怎么知道明天、后天、一年、二年、还是三年后会发生什么?我怎么知道这战争需要多长时间?这是不确定的,没有人知道接下来会发生什么,”他告诉 CNN。

许多越过边境进入格鲁吉亚的人也有他的感受。他们是教师、医生、出租车司机、律师和建筑商—对战争没有兴趣的普通俄罗斯人。

尽管要经历危险的旅程,他们还是选择了离开家园。丹尼斯说,他在车里呆了好几天,没有足够的食物和洗手间。

“在那里等的时候,没有厕所。吃得也很少很节约,因为沿途店里的所有东西都售罄。我们也没有带太多食物,因为没想到队伍这么长,要花这么长时间,”他说。

CNN 采访的另一名男子步行 20 公里(12 英里)到达格鲁吉亚,他也担心动员令可能会扩大。

“今天不适用于我,但明天可能适用,”这名男子说。

进入了格鲁吉亚,面对记者,他们终于坦诚:不同意普的观点,但他们认为自己无法改变普的想法和路线,只有赶紧走。

他们要求匿名,因为担心还没走掉的亲友的安全。

图片是前一天另外一位记者在这里拍摄的。(我就想问,那自行车...是不是有点眼熟?此外,他们为什么离开了汽车步行?这个记者好像没有交代。)

#汽车居然能这么可爱# 1960年9月,迷你皮卡开始销售,它最终成为康明斯(Cummins)冰淇淋车的首选平台。其中一款已经进入了宝马经典系列的传统收藏,非常可爱。

康明斯从20世纪70年代开始生产这种货车。改造拆除了皮卡的车顶和后驾驶室的墙壁,打开了通往床的内部。一件定制的上装上有大球茎窗和大推拉门,把卡车变成了一辆冰淇淋车。亮粉色的油漆出现了,在前窗户上装饰着“棒棒糖冰淇淋”,看起来很美味的贴花,背面是“汤姆和杰瑞”的图案。

康明斯在英国和国外销售这种货车,但它们的使用寿命并不长。剩下的就不多了,而且维护费用可能令人望而却步。还有其他不同设计和实现的迷你冰淇淋车,但康明斯设计的鼓鼓的屋顶仍然非常著名。

这辆面包车因其鼓鼓囊囊的车顶窗户而获得了“迷你蝙蝠车”的绰号。有些人显然把它们比作20世纪60年代《蝙蝠侠》电视剧中蝙蝠车的双气泡挡风玻璃。你可以自己判断。

1998年,另一家冰淇淋车制造商惠特比莫里森(Whitby Morrison)收购了康明斯(Cummins),但这并没有让迷你冰淇淋车陷入僵局。惠特比曾为一家未指明的公司制作过一款复制品,利用人们的怀旧之情被证明是一种赚钱方法。

迷你冰淇淋车类似于Mini Wildgoose,一辆BMC迷你面包车改装成露营车。它可以与三种转换套件中的一种一起使用,该公司将其作为一个完整的转换提供。露营车有四个座位,一张双人床和橱柜。动力来自一台34马力(25千瓦)的四缸发动机。

唯一的照片的内部显示了一个小水槽塞在仪表盘,它的特点是一个中心安装的计量集群和没有太多其他。它有一个小水槽,但Mini的设计使它比它看起来的小得多。自从汽车问世以来,汽车公司一直在对汽车进行改装,我们很高兴像这样可爱的创造物被从历史的垃圾箱中拯救了出来。


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