炒了十几年股票，我在前几年明白了几个道理：
1.所谓的牛市，只不过是社会的资金迷茫了，有钱不知道投啥好，只能跑进来股市里搞一把，从而把整个市场的价格一直不断的托上来的一个过程。中国牛市一般活不过两年，因为资金的利率（也就是资金成本）在变动，从便宜到贵，最终让资金从股市里退出来。现在我可以认定新一轮牛市在孕育，因为利率在降，钱在变得便宜，而且很多项目不赚钱。（当然，如果房地产政策非常激进，那股市也没戏，因为楼市杠杠天然比股市高，那边更好赚钱）
2.做股票不要死脑筋，仓位是随时变动的，跟打架一样，打得赢就打，打不赢就跑，逞能者一定是输光屁股的。对于散户来讲，今天我可以空，明天我可以满，这没什么丢人的，赚钱才是硬道理。一味死多或者死空都是傻子！
3.尽量不要做长线，因为我们没法预测下周会发生什么，下个月会发生什么，下半年会发生什么。时间越长，预测的准确率就越低，基本上跟抛硬币差不多，不管你讲得多么头头是道，逻辑严密，只要你不是上帝，你就一定错！
4.所以我经常跟周边的朋友讲，拿个几百万，做一支熟悉的票就行了，一半票一半钱，天天在里面整T+0，这就是炒股的最舒服的姿势。一年轻松20%，何乐不为呢？当然，这支票必须你精选出来的，业绩稳定增长的，不会踩雷的，就可以天天跟主力玩了。
1.所谓的牛市，只不过是社会的资金迷茫了，有钱不知道投啥好，只能跑进来股市里搞一把，从而把整个市场的价格一直不断的托上来的一个过程。中国牛市一般活不过两年，因为资金的利率（也就是资金成本）在变动，从便宜到贵，最终让资金从股市里退出来。现在我可以认定新一轮牛市在孕育，因为利率在降，钱在变得便宜，而且很多项目不赚钱。（当然，如果房地产政策非常激进，那股市也没戏，因为楼市杠杠天然比股市高，那边更好赚钱）
2.做股票不要死脑筋，仓位是随时变动的，跟打架一样，打得赢就打，打不赢就跑，逞能者一定是输光屁股的。对于散户来讲，今天我可以空，明天我可以满，这没什么丢人的，赚钱才是硬道理。一味死多或者死空都是傻子！
3.尽量不要做长线，因为我们没法预测下周会发生什么，下个月会发生什么，下半年会发生什么。时间越长，预测的准确率就越低，基本上跟抛硬币差不多，不管你讲得多么头头是道，逻辑严密，只要你不是上帝，你就一定错！
4.所以我经常跟周边的朋友讲，拿个几百万，做一支熟悉的票就行了，一半票一半钱，天天在里面整T+0，这就是炒股的最舒服的姿势。一年轻松20%，何乐不为呢？当然，这支票必须你精选出来的，业绩稳定增长的，不会踩雷的，就可以天天跟主力玩了。
猪企发完了一季报，正好做个总结吧。
一季度猪企皆出现亏损，这个很正常，牧原的头均亏损在300元左右，其余公司分别在300~800元不等。牧原的成本管理是上市公司里做的最好的，去年平均完全成本在15元/斤，今年一季度因为饲料涨价和固定资产折旧增加等到了16元/斤。
三月之后猪价开始上涨，现在稳定在14~15元之间，还是低于所有上市猪企的完全成本的，不过预计二季度的亏损幅度将会显著收窄。
每一轮猪周期，都有人掉队，有人迎头赶上。猪瘟、资金、现金流管理等，会导致猪企的排名发生很大的变化。上一轮猪周期，最大的赢家是牧原，完成了从中等猪企到绝对龙头的飞跃。而以前的龙头温氏则在猪瘟中败下阵来。
这一轮猪周期，排名也会发生变化，已经有猪企因为资金管理不到位杠杆太高开始掉队了，比如正邦。而温氏反而因为上一轮猪周期的蛰伏，资金相对充足，又有迎头追赶的意思。
当前，比较耀眼的还是一帮小猪企，都在逆市进行扩张，三线猪企的扩张规划之激进，非常罕见。像傲农、巨星农牧、新五丰等的出栏计划都是成倍的增长。
但是，这样一来资金压力其实更大了。本来就是逆市扩张，现在扩出去的产能都是不赚钱的，无法完成投资-投产-育肥-出售的现金流回血，那么资金压力会更加的紧绷。
那么，唯一的办法就是寻求外部的资金支持，可以看到从去年到现在，猪企不断的在发可转债和定增，就是在输血。
另外，产能规划是一回事，既要看它怎么说，也要看它怎么做。你要设想这样一种情形，就是猪价可能并未如预期完成反转，而是在成本线附近震荡比较长的时间。那么一些此前产能规划大的小猪企本来头均成本就高，然后资金链因为扩张而非常紧绷，未来也不排除有暴雷的风险，或者说导致产能增长不达预期的风险。
值得关注的一是龙头猪企，这个毋庸置疑，第二如果选择三线的弹性标的，鉴于现在已经进入了落地的阶段，把产能扩张和资金情况综合着看，这一波回调之后是可以选到一些公司的。
一季度猪企皆出现亏损，这个很正常，牧原的头均亏损在300元左右，其余公司分别在300~800元不等。牧原的成本管理是上市公司里做的最好的，去年平均完全成本在15元/斤，今年一季度因为饲料涨价和固定资产折旧增加等到了16元/斤。
三月之后猪价开始上涨，现在稳定在14~15元之间，还是低于所有上市猪企的完全成本的，不过预计二季度的亏损幅度将会显著收窄。
每一轮猪周期，都有人掉队，有人迎头赶上。猪瘟、资金、现金流管理等，会导致猪企的排名发生很大的变化。上一轮猪周期，最大的赢家是牧原，完成了从中等猪企到绝对龙头的飞跃。而以前的龙头温氏则在猪瘟中败下阵来。
这一轮猪周期，排名也会发生变化，已经有猪企因为资金管理不到位杠杆太高开始掉队了，比如正邦。而温氏反而因为上一轮猪周期的蛰伏，资金相对充足，又有迎头追赶的意思。
当前，比较耀眼的还是一帮小猪企，都在逆市进行扩张，三线猪企的扩张规划之激进，非常罕见。像傲农、巨星农牧、新五丰等的出栏计划都是成倍的增长。
但是，这样一来资金压力其实更大了。本来就是逆市扩张，现在扩出去的产能都是不赚钱的，无法完成投资-投产-育肥-出售的现金流回血，那么资金压力会更加的紧绷。
那么，唯一的办法就是寻求外部的资金支持，可以看到从去年到现在，猪企不断的在发可转债和定增，就是在输血。
另外，产能规划是一回事，既要看它怎么说，也要看它怎么做。你要设想这样一种情形，就是猪价可能并未如预期完成反转，而是在成本线附近震荡比较长的时间。那么一些此前产能规划大的小猪企本来头均成本就高，然后资金链因为扩张而非常紧绷，未来也不排除有暴雷的风险，或者说导致产能增长不达预期的风险。
值得关注的一是龙头猪企，这个毋庸置疑，第二如果选择三线的弹性标的，鉴于现在已经进入了落地的阶段，把产能扩张和资金情况综合着看，这一波回调之后是可以选到一些公司的。
#车评精选#【雷克萨斯RZ正式首发，外观风格很激进，内饰很个性化】
2022年4月20日，雷克萨斯RZ正式首发，新车的外观风格很激进，内饰很个性化。雷克萨斯RZ 是基于e-TNGA架构打造的首款车型，它是一款纯电动紧凑型SUV。
雷克萨斯RZ保持了家族化的设计理念，新车的X字形前脸和燃油车类似，不过它的格栅的部分是封闭式的车体，上面采用的是深色车身覆盖，并采用条纹的装饰，整体很有辨识度并且很有张力。新车的大灯采用家族化的风格，边角非常凌厉，采用了很明显的日行灯，大灯下方也是凌厉的空气套件。
雷克萨斯RZ的车身侧面的风格也比较激进，新车采用的是悬浮式效果的车顶设计，它的后挡风以及C柱采用大幅前倾式设计，组成了轿跑式的造型。新车的车窗的下沿采用了螺旋效果的腰线装饰，后翼子板位置有一个凌厉的凸起。新车的车轮拱显得有些粗犷，车底部以及轮眉上采用的是黑色的涂装。
在车尾的部分，我们可以看到新车的尾部风格也比较激进，后挡风玻璃的占比面积较小。新车的尾灯采用了贯穿式的设计，伴随着黑色的装饰条，它采用环抱式的造型。新车的车身下半部分的包围也很凌厉，两侧采用了非常立体的风格，底部的黑色包围风格比较简单。
在内饰方面，新车采用了非常激进的设计，采用了一个没有顶的多边形方向盘，有点像游戏手柄。它的仪表的风格和那些燃油车倒是有些类似，中控大屏的区域显得很粗犷，比较偏向于驾驶员的一侧，雷克萨斯RZ采用的是旋钮式的换挡方式，它的内饰整体还是一如既往的单调。虽然是紧凑型SUV，但是这款车却配备了双天窗，采光面积很大。在动力方面，雷克萨斯RZ搭载的是前150千瓦后80千瓦的电机系统，采用容量为71.4kWh的电池组。#微博vc计划##雷克萨斯rz#
2022年4月20日，雷克萨斯RZ正式首发，新车的外观风格很激进，内饰很个性化。雷克萨斯RZ 是基于e-TNGA架构打造的首款车型，它是一款纯电动紧凑型SUV。
雷克萨斯RZ保持了家族化的设计理念，新车的X字形前脸和燃油车类似，不过它的格栅的部分是封闭式的车体，上面采用的是深色车身覆盖，并采用条纹的装饰，整体很有辨识度并且很有张力。新车的大灯采用家族化的风格，边角非常凌厉，采用了很明显的日行灯，大灯下方也是凌厉的空气套件。
雷克萨斯RZ的车身侧面的风格也比较激进，新车采用的是悬浮式效果的车顶设计，它的后挡风以及C柱采用大幅前倾式设计，组成了轿跑式的造型。新车的车窗的下沿采用了螺旋效果的腰线装饰，后翼子板位置有一个凌厉的凸起。新车的车轮拱显得有些粗犷，车底部以及轮眉上采用的是黑色的涂装。
在车尾的部分，我们可以看到新车的尾部风格也比较激进，后挡风玻璃的占比面积较小。新车的尾灯采用了贯穿式的设计，伴随着黑色的装饰条，它采用环抱式的造型。新车的车身下半部分的包围也很凌厉，两侧采用了非常立体的风格，底部的黑色包围风格比较简单。
在内饰方面，新车采用了非常激进的设计，采用了一个没有顶的多边形方向盘，有点像游戏手柄。它的仪表的风格和那些燃油车倒是有些类似，中控大屏的区域显得很粗犷，比较偏向于驾驶员的一侧，雷克萨斯RZ采用的是旋钮式的换挡方式，它的内饰整体还是一如既往的单调。虽然是紧凑型SUV，但是这款车却配备了双天窗，采光面积很大。在动力方面，雷克萨斯RZ搭载的是前150千瓦后80千瓦的电机系统，采用容量为71.4kWh的电池组。#微博vc计划##雷克萨斯rz#
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