#关注俄乌局势最新进展##俄乌局势# 华盛顿战争研究所6月11日乌克兰战场态势报告：乌军称俄军计划打到10月份 乌克兰情报机构评估称，俄罗斯军方正在延长其打一场更长期战争的计划，尽管俄罗斯的军力编制和储备可能仍然很差。乌克兰国防情报局(GUR)副局长瓦迪姆·斯基比茨基表示，该机构收到了确凿的信息，俄罗斯军队将未来120天的战争计划延长至2022年10月。斯基比茨基表示，俄军将根据在顿巴斯取得的胜利调整作战计划。他还指出，俄军总参谋部几乎每个月都在修改作战计划。斯基比茨基的声明可能表明，克里姆林宫至少已经承认，它无法迅速实现在乌克兰的目标，并正在进一步调整其军事目标，试图纠正入侵乌克兰的最初缺陷。斯基比茨基还声称，俄罗斯军队在已经向乌克兰部署了103个营级战斗群之后，还有另外40个营级战斗群作为预备队。这份报告不太可能意味着俄罗斯军队在俄罗斯保留40个有效的营级战斗群。最多，这些营级战斗群可能是由其他单位拼凑而成的小型人员集合。此外，由于现有前线部队的人力持续短缺，俄罗斯军方不太可能保留如此大比例的预备队。

乌克兰官员继续增加对西方进攻和防御设备的要求，特别是针对对抗俄罗斯炮兵优势所必需的能力。乌克兰北方作战司令部司令克拉西尼科夫报告说，乌克兰部队目前缺乏远程火炮系统，而俄罗斯炮兵继续压制乌克兰步兵。乌克兰国防与安全事务顾问丹尼柳克说，俄罗斯军队采取了一项未指明的新战略，使他们可以进行更谨慎的行动。丹尼柳克补充说，俄罗斯军队比乌克兰拥有更多的资源，这在旷日持久的冲突中是有利的。北顿涅茨克市长斯特约克表示，乌克兰防御者需要远程火炮和防空系统来打击在卢甘斯克州前进的俄罗斯军队。乌克兰军队将需要西方的持续支持，特别是在火炮系统方面，因为俄罗斯的数量和资源在日益加剧的阵地战中对乌克兰军队造成了损失。

东部。哈尔科夫南部，顿涅茨克，卢甘斯克州

6月11日，俄罗斯军队对北顿涅茨克和周边几个定居点发动了地面攻击。乌克兰总参谋部报告说，乌克兰军队正在抵抗俄罗斯对北顿涅茨克的进攻，并击退了俄罗斯对梅托尔金的进攻，梅托尔金位于谢罗顿涅茨克的东南部。LPR驻俄罗斯大使米罗什尼克声称，俄罗斯军队包围了北顿涅茨克的阿佐特化工厂的300-400名乌克兰军人，但乌克兰官员坚称，乌克兰军队控制了包括工业区在内的北顿涅斯克三分之一的土地。俄罗斯军队继续对托什基夫卡发动进攻，可能是为了确保北涅茨河西岸的安全。

俄罗斯军队在波帕斯纳亚东部和西部进行了进攻行动，可能会阻断乌克兰通往利西昌斯克和北涅茨克的地面交通线。俄罗斯军队在对位于巴赫穆特-利西昌斯克T1302高速公路附近的Mykolaivka和Berestove发动攻击失败后撤到以前占领的位置。乌克兰总参谋部报告说，俄罗斯部队也企图夺取尼罗科夫(T1302以东约5公里)，该地区正在发生战斗。据报道，乌克兰军队在巴赫穆特以东约16公里的Volodymyrivka挫败了俄罗斯的侦察行动。此外，俄罗斯军队正在恢复控制波帕斯纳亚以东的赫斯克-利西昌斯克T1303公路的行动。卢甘斯克州州长海岱说，俄罗斯部队进入了Orihove (T1303以东约4公里)，并加强了该定居点北郊的阵地。频显示，俄罗斯和车臣部队还控制了Komyshuvakha的一个火车站(T1303以西约7公里)，并可能试图与从Orihove推进的部队会合。

6月11日，俄军在伊久姆西南方向和斯拉维扬斯克方向恢复进攻。乌克兰总参谋部报告说，俄罗斯部队对Brazhkivka和Virnopillia发动了一系列攻击，企图到达Izyum西南约35公里处的Barvinkove，但没有成功乌克兰军队还击退了俄罗斯对多利纳的进攻。多利纳位于通往斯洛夫扬斯克的E40高速公路上。根据地理位置拍摄的画面显示，俄罗斯军队于6月11日进入了博霍洛迪涅(伊齐姆东南约25公里)的北郊。乌克兰总参谋部报告说，俄罗斯部队在红利曼地区补充了燃料和弹药，准备向斯拉维扬斯克和塞维尔斯克发动进攻。ISW此前评估称，俄罗斯军队可能试图切断乌克兰在塞维尔斯克的地面交通线，并对斯拉维扬斯克进行浅包围，而不是推进。地理图像还显示，俄罗斯军队沿着通往哈尔科夫州东南部伊久姆的俄罗斯地面交通线建造了一座新桥，这可能也表明俄罗斯军队将继续增援斯拉维扬斯克和塞维尔斯克的进攻行动。

哈尔科夫城。6月11日，哈尔科夫州北部没有明显的进展。俄罗斯军队向哈尔科夫市和该市东北部的乌克兰阵地开火。乌克兰部队继续以哈尔科夫市南部被占领定居点的俄罗斯弹药库为目标。

南部。6月11日，乌克兰军队可能恢复了在西北部赫尔松州的反攻，威胁到了俄罗斯在赫尔松市以北的阵地。赫尔松市议会报告说，乌克兰军队正在基谢利夫卡、索尔达茨克和奥列克桑里夫卡进行反攻，这些地方都在赫尔松市40公里以内。赫尔松市议会补充说，乌克兰军队解放了赫尔松市西北约39公里的塔夫里斯克，但乌克兰总参谋部没有证实乌克兰在该地区发起反攻的报道。乌克兰军事记者罗曼·博奇卡拉此前报道说，乌克兰军队于6月8日解放了布拉霍达涅(基谢利夫卡以北)，乌克兰军队可能在该地区继续进行反攻行动。对基谢利夫卡的成功反攻将使乌克兰军队在赫尔松市北部边界以北仅15公里处。乌克兰南方作战司令部说，俄罗斯部队继续在北克里米亚运河周围加强阵地和建立混凝土结构。

6月11日，俄罗斯军队没有恢复在扎波罗热州的进攻行动。梅利托波尔市长伊万·费多罗夫指出，乌克兰军队在过去两周内将扎波罗热州前线向南移动了5到7公里，可能是由于俄罗斯在卢甘斯克州周围的进攻优先，或人员轮换，尽管ISW无法确认乌克兰宣称取得的这些进展的确切位置。

#中俄头条# 【俄罗斯MBIR“超级反应堆”安全壳运抵伏尔加河畔施工现场】全球功率最大的俄罗斯多用途研究快中子反应堆（MBIR）建设项目迈进其中一个重要阶段－核反应堆安全壳运抵乌里扬诺夫斯克州迪米特罗夫格勒施工现场。

俄罗斯国家原子能集团机械制造分部下属俄核动力机械制造公司新闻处发布消息说：“多用途研究快中子反应堆安全壳顺利运抵核反应堆科学研究所国家研究中心建设工地”。

俄核动力机械制造公司新闻处在消息中指出，计划今年将安全壳安装到位。

多用途快中子反应堆是在俄原子能公司企业“核反应堆科研所”平台上建造。多用途快中子反应堆将成为世界上正在运行、建造和设计的最大功率研究反应堆。含钠冷却剂的新反应堆热容量达150兆瓦。

MBIR反应堆正在俄国家原子能集团下属核反应堆研究所建造。反应堆定于2020年代下半期投入使用。MBIR的独特技术性能将可解决广泛的研究问题，在MBIR的基础上，计划创建一个国际研究中心，在其框架内，外国参与方将完成自己所需的实验。

【全球载电量最大！#纯电动游轮在三峡首航#】3月29日9时58分，随着一声船笛鸣响，载电量全球最大、充电技术属世界首创的纯电动游轮——“长江三峡1”缓缓驶离三峡库区秭归新港，经三峡升船机后，于12时许抵达宜昌三斗坪港，成功完成首航。

当天上午，“长江三峡1”首航仪式在宜昌举行，中国长江三峡集团党组书记、董事长雷鸣山，湖北省副省长、宜昌市委书记王立等参加仪式并共同起航游轮。宜昌市委副书记、市长马泽江主持首航仪式。

“长江三峡1”纯电动游轮是工业和信息化部高技术船舶科研项目、交通运输部交通强国试点项目，也是宜昌市与中国三峡集团深入贯彻长江大保护战略、推动实现“双碳”目标的合作项目。游轮由三峡集团旗下长江电力与宜昌城发集团旗下湖北三峡旅游集团共同投资建造，汾西重工、中船重工、704研究所、北京理工大学、宁德时代等大学、研究所和船舶领域设计研发制造单位共同参研。

“长江三峡1”纯电动游轮总投资1.5亿元，船长100米，总宽16.3米，型深4米，乘客定额1300人，配备7500千瓦时船用动力电池，载电量大，智能化高，安全保障全面。为有效解决充电难题，“长江三峡1”应用了全球首个“高压+低压”充电方案，同时配套采用了舰载直流组网配电系统、全回转舵桨系统、大型船用直流变频中央空调系统等电动船舶领域首次研发应用的新技术，填补了电动游轮领域内多项技术研究应用的空白。

“长江三峡1”将实现“零噪音、零污染、零排放”运营，采用清洁水电充电，相比传统动力船舶，每年可替代燃油530吨，减少各类有害气体排放1660吨。

据悉，“长江三峡1”纯电动游轮投入使用后，主要运行两坝一峡、长江夜游、三峡升船机等旅游航线，乘船游客可饱览三峡风光、大坝雄奇。这是湖北三峡旅游集团推进“两坝一峡”提质增效、“长江三峡”系列游轮提档升级的务实举措，是向着布局绿色发展版图、深入践行长江大保护迈出的坚实一步。游轮投入使用后，将通过“水上电动船、陆上电动车、港中电能网”绿色协同共振，实现宜昌旅游产业高质量发展。（作者：程芙蓉 曹梦雯 王露；图片：宋金戈 摄；编辑：曹雪文）