第9⃣️天
今天下班 天空的细雨伴随着我等红绿灯，一个大叔开着125载着桶装水卡着黄灯过去，开着电动车闯红灯的阿姨仿佛没看到一般缓缓出现，大叔一个急刹 一桶水掉了下来，看他在前面慌乱的脱下雨衣样子，我喊了他一声，走过去帮他把水搬回去，大叔对我道了声谢，我笑了一下转头回去骑车，旁边坐在妈妈后座的小女孩偷偷对我比了个大拇指，我猜当时我的脸从微笑变成了傻笑吧，骑上车打起边撑 红灯刚好最后一秒，我拧动油门开出去，头盔耳机里刚好传来了幼杀的《一个人》，过了路口的时候刚好路灯亮起，一切好像都是刚刚好，一种心里的强迫症莫名让我舒适，又听见雨拍打着头盔发出淅淅沥沥的声音，上下班的路是我在这一天天机器一般运作的生活里为数不多的真正自由，我大概是忘了 噢不 我没忘，我只是忽略了它，大多数时候只享受油门拧动和风带来的快感，而不是慢下来感受大自然还有其实每天都不一样的生活.

之前就有听过这家机构，杭州来福士好漾，今天过来体验一下。整体风格是比较简约的，给人很舒适的哪一种，里面的护士小姐姐也都很温柔，超多人来这边做项目的，医生人也很nice，会根据你的面部情况去给你设计治疗，先做那一步然后下一步是什么，操作过程有一点点小痛，大体上感觉还好啦！决定以后就选择他们家啦！ https://t.cn/A6xb3FXm

网约车开空调是一种义务吗
这件事归根结底还是网约车平台的抽成过高，导致乘客要的乘车舒适体验和司机能赚到钱的要求不能兼容。

这两年网约车司机不怎么赚钱，主要还是经济 环境下行，再叠加疫情和油价上涨等原因。

一方面，疫情导致人们出行意愿和数量大大下降，司机上路开车赚不到钱，和出于紧缩消费的心理预期，人们打车频率也在下降。

另一方面，近两年，部分企业和单位失业人口数量较多，灵活就业人口逐年增加，使得很多人转行做了网约车司机，造成了僧多肉少的场面。

再者，随着油价上涨，网约车司机的成本大大增加，开空调成了一件奢侈的事。

因此，网约车开空调看似是乘客和司机的矛盾，其实是司机与平台抽成之间的矛盾。