唉我又要说了
赫尔墨斯对鸟说那句话不是说他故意不教怎么前行
是他教不了
「自分は君に翔び方を教えたが、歩き方は……
生命としての生き方は、到底教えられなかった。」
教えられる，动词可能形，表能力，这个可能形的否定对应的英语单词应该是unable
而且你看他那个迷茫的样子还有温柔的性格，他会是那种直接把自己人生观暴力灌输给孩子的家长吗
当然是要让鸟儿自由地飞翔去见识世间的真相然后自己领悟到生存的真理
当然鸟儿只是个懵懂的接收器共感器，别人给她啥她就感受啥反映啥，所以赫尔墨斯说以后你会找到有人能教你，等你完成了旅途找到了答案我会由衷地/打从心底为你送上花朵
「しかし、永い永い旅の果てに、
君はきっと、それを知る誰かに出会うだろう。
そうして答えを得て、再びここへ帰ってきたときには……
君を大いに讃え、労おう。」
「花を……。
いつかこの旅をやり遂げた君に、心から花を贈ろう。」
（这个心から到底为什么删掉这么好这么巧妙的一个双关啊啊啊啊啊啊
她毕竟不是人，很难说她决定为亚德里斯带来温柔的终结究竟是她自己归纳总结出来的还是因为宇宙中的绝望就是充满恶意的，又或者她还是随赫尔墨斯本质很温柔所以才会觉得活着太痛苦太挣扎死了才安稳静美（看星海那段法丹尼尔也基本是这么想的，他确实是终末歌姬没错，黑鸟亚德里斯分鸟）总之她过载了，正如制作组所说敌人并不是梅蒂恩，我觉得她只是绝望的载体和具象化，载体没有意志，敌人是绝望本身
而且我觉得放手让孩子自己悟才是正常的育儿观念吧（
↑**p1-p2**
赫尔墨斯这个男妈妈身上几乎没有爹味，他是绝对中立，他是观察者，又不仅仅是游离的观察者而同时是实验的参与者和实验对象
所以黑鸟说他傻，我本可以给你最温柔的终结
他完全可以放弃寻求这个答案交出鸟跟爱梅走，也完全可以拥抱虚无和绝望舍弃血肉和鸟走，两种选项他都不用看着人类受苦自己跟着难受得要命也不用把光呆这个难得的知己从他的记忆里抹消孤独恐惧一辈子，更不用背负是自己不完善的设计和疏忽导致珍视的鸟儿全都爆炸消失的愧疚和自责，他想逃避痛苦想置身事外的话有的是方法，但他没有，他说他要留下要作为人类和鸟带来的终结战斗到最后一刻
接下维涅斯的剑的时候他甚至还在笑
所以别看他平时软绵绵傻乎乎，这个人其实真的很勇敢很坚强，也很疯，为了真理他什么都可以舍弃什么都可以忍受
↑**p3**
他这种人是不会把自己的观点强加于别人的，他本来也说了无论鸟儿带回什么结论都不会不加思考就肯定或否定，他想拿来给大家探讨，让大家知道这个世界上也有别的活法，希望同胞们能离真理更进一步
「けれど、どんな答えが届いたとしても、
頭ごなしに否定したりせず、考えていきたい……。
みんなに伝えて、弁論をしてもらうのもいいだろう。
その先で……人だけじゃない……
ひとつでも多くの命が、幸せを知れたらいいと思うんだ。」
那为什么还是把大家都扯进来了，因为他被触到底线了，生命的意义的答案就是他的底线，爱梅这边二话不说连报告都不让他听就要求他交出梅蒂恩，他急了他没办法了，兔子急了还咬人呢
而且一开始他抱着鸟跑了也只是说要听报告，他要把报告听完才能下结论 **p4**
这，这也是正常的吧，你和科学研究者说不准研究了全听我的结论就是这个那我也会想拿烧杯砸人的好吧，外行领导内行不可取
oh这或许也是一种秀才遇到兵，碰巧这个秀才还稍微有点挣扎的能力
这边也有一句很重要的翻译错了：
「星々の答えを聞きたいんだ……
それが世界に押し殺される前に……。」**p5**
直译：我想听群星的回答……在它们被世界抹杀之前……
不是说在群星灭亡之前，是说珍贵的报告被你们武断地掐灭之前，而且梅蒂恩传报告回来的时候这些文明都已经灭亡了吧，不知道为什么翻译完全不看上下文校对也没给指出来，或者真的校对过了吗，不说翻错的地方，错别字居然都那么多
最后你们四个顶着全员弱化的debuff把他打趴下了，
（对也不是你们四个菜，进本之前职员就说了赫尔墨斯开了什么紧急状态，为了防止创造生物暴走造成破坏造物院范围内除了员工其他东西能力都会被限制，进本之前你们四个还掂量了一下大家都很牛逼所以顶着弱化也可以试试，赫尔墨斯没吃debuff脱了衣服还打不过你们恰恰说明了你们很强，真的不是什么菜或者吃书是你没好好看剧情 **p6**）
他跪那喘的时候爱梅还是二话不说就要强行带人走，他强撑着站起来踉跄着走过去对鸟说的第一句话就是对不起我本来说要把你的报告全部好好听一遍，现在看来我把这个机会输掉了，那在我们把命运交到别人手里之前，我想至少听这一个答案，远方的星球上存在幸福生命的意义活着的喜悦吗 **p7-p8**
然后鸟说了，鸟说完大家都还沉默着呢爱梅一句话给赫尔墨斯干破防了，爱梅说开什么玩笑凭什么擅自决定我们的生死，赫尔墨斯说哈哈大家平时不就是这么决定创造物的生死的吗都是以太谁比谁高贵啊如果认为终结才是救赎那把我们都杀掉不是和我们平时做的事一样吗确实我肯定不对但你们也不正确来咱就走着瞧看看人类到底值不值得活下去正好这里是厄尔庇斯生命的实验场我以所长赫尔墨斯之名执行对人的裁定
（对不起，但我觉得不加标点比较能反映出当时赫尔墨斯那个破防的状态
“人类值不值得活下去”就是被称为法丹尼尔的人·亚蒙在回归星海之前提到的那个“那个人上万年前提出的问题”
惹顺带一提被称为法丹尼尔的人消散的那段bgm就是厄尔庇斯夜晚的bgm **p9-p10**
哪怕爱梅不说那句话他都不会立刻选这么激进的方式
当然也不能说爱梅就做错了，赫尔墨斯说要听完报告再探讨怎么办是一种研究者的理想主义，人家在外面都快打过来了哪那么多时间给你搞这个
所以厄尔庇斯剧情包括87级长动画我跑完唯一的感想就是很震撼，“原来是这样的一个故事啊……”
没什么谁对谁错谁好谁坏，每个人都做出了自己的选择，他/她会那么选因为他/她就是那样的人
我觉得当成神话来看就好，会有人去纠结神话里的人为什么会做出超出现代人认知的选择吗
但我觉得艾里迪布斯好惨好工具哦，一位无端被塞进神里的状况外小白（
这是什么认真工作却莫名被坑的奇妙体质，后面光战那次也是，oh我的圣人我洁白的羔羊（行了
其实还挺感慨的，这样一个人他根本不想，却还是把大家都卷进来一起痛苦一起盛大地死亡了，知道了这些再去看亚蒙在花园里说的那些话，真的不知道该说什么好 **p11**
也不是遗憾或者惋惜，只是觉得曾经那个人是那样的，现在这个人是这样的，命运真是恶趣味
而且亚蒙……你又是在扮演谁
我不同意说亚蒙和赫尔墨斯就是完全不同的两个人，亚蒙身上与赫尔墨斯一脉相承的东西太多了；但他们当然也不是同一个人，亚蒙是作为自己成长起来的，他们身上不同的地方也太多了，至少赫尔墨斯肯定不会把女人和她最讨厌的狗duang在一起
甚至我觉得亚拉戈时代的亚蒙和后来的法丹尼尔也很难说就完全是同一个人，他自己说了亚蒙是他抛弃的过去，不过既然星海里他选择以亚蒙的姿态出现并说这是刻印在他灵魂深处的姿态，后面也说他作为他自己成长经历了很多已经彻底绝望心里很痛苦，那么他的自我认知应该是亚蒙
他们都活得很孤独很痛苦也很迷茫，都很执着甚至执拗，我觉得亚蒙是赫尔墨斯的延续，赫尔墨斯则是亚蒙摆脱不掉的影子和幽灵，他侵占了他的梦境。亚蒙拒绝赫尔墨斯的同时又客观上追寻了他的道路，赫尔墨斯是他捉不住抱不到也甩不掉的影子
所以我觉得法丹水仙很好嗑，有没有饭饭（ntm
至于光呆那句下次一起去寻找，我觉得是对亚蒙说的，因为亚蒙他也说如果不是这样那我（私）追求的到底是什么，然后才自称闪成赫尔墨斯的自分说我等待的想要的到底是什么样的答案 **p12-p13**
中文没办法体现自称的不同真是太遗憾了！
另外的选项我也都觉得是对亚蒙说的，因为面前的这个人就是亚蒙，他不是赫尔墨斯，就算他有赫尔墨斯的影子受到赫尔墨斯的影响，他也仍然是亚蒙
不如说亚蒙这个人里就包含赫尔墨斯影响到的那一部分（所以水仙饭饭呢有没有懂的
赫尔墨斯已经死了，他在世界分裂的时候已经彻底死去了（也是因为这个鸟那句等世界充满生机要是能让赫尔墨斯也看看就好了直接把我emo到当场回国服洗成cos号 **p14**），现在的亚蒙是另一个人，但亚蒙也即将死去，他沉睡在星海里
下一次这个执着的灵魂又会诞生为另一个人，继续为找不到答案的梦境困扰，继续向群星叩问生命的意义，这就是这颗孤独的灵魂的宿命，这就是解析万象之理的法丹尼尔席的使命
呜呜，下一次能不能和我结婚……（喂
最后再强塞一首歌，Wie Wird Man Seinen Schatten Los **p15**
分享Various Artists的单曲《Wie Wird Man Seinen Schatten Los》: https://t.cn/A6aAx4cH
亚蒙也是大天才，天才多少都是相似的
赫尔墨斯对鸟说那句话不是说他故意不教怎么前行
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她毕竟不是人，很难说她决定为亚德里斯带来温柔的终结究竟是她自己归纳总结出来的还是因为宇宙中的绝望就是充满恶意的，又或者她还是随赫尔墨斯本质很温柔所以才会觉得活着太痛苦太挣扎死了才安稳静美（看星海那段法丹尼尔也基本是这么想的，他确实是终末歌姬没错，黑鸟亚德里斯分鸟）总之她过载了，正如制作组所说敌人并不是梅蒂恩，我觉得她只是绝望的载体和具象化，载体没有意志，敌人是绝望本身
而且我觉得放手让孩子自己悟才是正常的育儿观念吧（
↑**p1-p2**
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所以别看他平时软绵绵傻乎乎，这个人其实真的很勇敢很坚强，也很疯，为了真理他什么都可以舍弃什么都可以忍受
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頭ごなしに否定したりせず、考えていきたい……。
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ひとつでも多くの命が、幸せを知れたらいいと思うんだ。」
那为什么还是把大家都扯进来了，因为他被触到底线了，生命的意义的答案就是他的底线，爱梅这边二话不说连报告都不让他听就要求他交出梅蒂恩，他急了他没办法了，兔子急了还咬人呢
而且一开始他抱着鸟跑了也只是说要听报告，他要把报告听完才能下结论 **p4**
这，这也是正常的吧，你和科学研究者说不准研究了全听我的结论就是这个那我也会想拿烧杯砸人的好吧，外行领导内行不可取
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这边也有一句很重要的翻译错了：
「星々の答えを聞きたいんだ……
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不是说在群星灭亡之前，是说珍贵的报告被你们武断地掐灭之前，而且梅蒂恩传报告回来的时候这些文明都已经灭亡了吧，不知道为什么翻译完全不看上下文校对也没给指出来，或者真的校对过了吗，不说翻错的地方，错别字居然都那么多
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然后鸟说了，鸟说完大家都还沉默着呢爱梅一句话给赫尔墨斯干破防了，爱梅说开什么玩笑凭什么擅自决定我们的生死，赫尔墨斯说哈哈大家平时不就是这么决定创造物的生死的吗都是以太谁比谁高贵啊如果认为终结才是救赎那把我们都杀掉不是和我们平时做的事一样吗确实我肯定不对但你们也不正确来咱就走着瞧看看人类到底值不值得活下去正好这里是厄尔庇斯生命的实验场我以所长赫尔墨斯之名执行对人的裁定
（对不起，但我觉得不加标点比较能反映出当时赫尔墨斯那个破防的状态
“人类值不值得活下去”就是被称为法丹尼尔的人·亚蒙在回归星海之前提到的那个“那个人上万年前提出的问题”
惹顺带一提被称为法丹尼尔的人消散的那段bgm就是厄尔庇斯夜晚的bgm **p9-p10**
哪怕爱梅不说那句话他都不会立刻选这么激进的方式
当然也不能说爱梅就做错了，赫尔墨斯说要听完报告再探讨怎么办是一种研究者的理想主义，人家在外面都快打过来了哪那么多时间给你搞这个
所以厄尔庇斯剧情包括87级长动画我跑完唯一的感想就是很震撼，“原来是这样的一个故事啊……”
没什么谁对谁错谁好谁坏，每个人都做出了自己的选择，他/她会那么选因为他/她就是那样的人
我觉得当成神话来看就好，会有人去纠结神话里的人为什么会做出超出现代人认知的选择吗
但我觉得艾里迪布斯好惨好工具哦，一位无端被塞进神里的状况外小白（
这是什么认真工作却莫名被坑的奇妙体质，后面光战那次也是，oh我的圣人我洁白的羔羊（行了
其实还挺感慨的，这样一个人他根本不想，却还是把大家都卷进来一起痛苦一起盛大地死亡了，知道了这些再去看亚蒙在花园里说的那些话，真的不知道该说什么好 **p11**
也不是遗憾或者惋惜，只是觉得曾经那个人是那样的，现在这个人是这样的，命运真是恶趣味
而且亚蒙……你又是在扮演谁
我不同意说亚蒙和赫尔墨斯就是完全不同的两个人，亚蒙身上与赫尔墨斯一脉相承的东西太多了；但他们当然也不是同一个人，亚蒙是作为自己成长起来的，他们身上不同的地方也太多了，至少赫尔墨斯肯定不会把女人和她最讨厌的狗duang在一起
甚至我觉得亚拉戈时代的亚蒙和后来的法丹尼尔也很难说就完全是同一个人，他自己说了亚蒙是他抛弃的过去，不过既然星海里他选择以亚蒙的姿态出现并说这是刻印在他灵魂深处的姿态，后面也说他作为他自己成长经历了很多已经彻底绝望心里很痛苦，那么他的自我认知应该是亚蒙
他们都活得很孤独很痛苦也很迷茫，都很执着甚至执拗，我觉得亚蒙是赫尔墨斯的延续，赫尔墨斯则是亚蒙摆脱不掉的影子和幽灵，他侵占了他的梦境。亚蒙拒绝赫尔墨斯的同时又客观上追寻了他的道路，赫尔墨斯是他捉不住抱不到也甩不掉的影子
所以我觉得法丹水仙很好嗑，有没有饭饭（ntm
至于光呆那句下次一起去寻找，我觉得是对亚蒙说的，因为亚蒙他也说如果不是这样那我（私）追求的到底是什么，然后才自称闪成赫尔墨斯的自分说我等待的想要的到底是什么样的答案 **p12-p13**
中文没办法体现自称的不同真是太遗憾了！
另外的选项我也都觉得是对亚蒙说的，因为面前的这个人就是亚蒙，他不是赫尔墨斯，就算他有赫尔墨斯的影子受到赫尔墨斯的影响，他也仍然是亚蒙
不如说亚蒙这个人里就包含赫尔墨斯影响到的那一部分（所以水仙饭饭呢有没有懂的
赫尔墨斯已经死了，他在世界分裂的时候已经彻底死去了（也是因为这个鸟那句等世界充满生机要是能让赫尔墨斯也看看就好了直接把我emo到当场回国服洗成cos号 **p14**），现在的亚蒙是另一个人，但亚蒙也即将死去，他沉睡在星海里
下一次这个执着的灵魂又会诞生为另一个人，继续为找不到答案的梦境困扰，继续向群星叩问生命的意义，这就是这颗孤独的灵魂的宿命，这就是解析万象之理的法丹尼尔席的使命
呜呜，下一次能不能和我结婚……（喂
最后再强塞一首歌，Wie Wird Man Seinen Schatten Los **p15**
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亚蒙也是大天才，天才多少都是相似的
大连海事大学物流/工业工程与管理复试专业课书是？
王远飞老师（逻辑和写作），为你们整理一些备考资料。王远飞本年VIP弟子营作文平均分53.5，最高分60左右。应届同学最高分268，往届同学最高分271。你的信任，我们的责任。
22大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
22届进入复试51人，特殊计划2人
最高分253
最低分229
平均分239
物流工程与管理
22届进入复试9人，特殊计划3人
最高分259
最低分238
平均分246
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
22届
229/86/43
物流工程与管理
22届
238/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
22届计划招生39人
参加复试51人，特殊计划2人
实际拟录取42人，特殊计划2人
拟录取平均分240
拟录取最低分229
物流工程与管理
22届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划3人
实际拟录取7人，特殊计划3人
拟录取平均分248
拟录取最低分238
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
21大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
21届进入复试52人，特殊计划2人
最高分250
最低分197
平均分220
物流工程与管理
21届进入复试9人，特殊计划1人
最高分230
最低分207
平均分216.6
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
21届
207/86/43
物流工程与管理
21届
197/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
21届计划招生38人
参加复试52人，特殊计划2人
实际拟录取43人，特殊计划2人
拟录取平均分223
物流工程与管理
21届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划1人
实际拟录取7人，特殊计划1人
拟录取平均分219
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
20大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
20届进入复试42人
最高分249
最低分209
平均分226
物流工程与管理
20届进入复试10人
最高分237
最低分212
平均分220
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
20届
209/88/44
物流工程与管理
20届
212/88/44
三、招生人数
工业工程与管理
20届计划招生26人（研招网数据）
参加复试46人（弃考2人）
实际拟录取34人
拟录取平均分234
物流工程与管理
20届计划招生4人（研招网数据）
参加复试9人
实际拟录取7人
拟录取平均分223
四、成绩计算方法
专业基础理论（100分），思想政治理论（30分），综合素质与专业知识考核（60分），外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）
按总成绩（初试成绩+复试成绩）排序，择优录取
#mem##199管理类联考[超话]#
王远飞老师（逻辑和写作），为你们整理一些备考资料。王远飞本年VIP弟子营作文平均分53.5，最高分60左右。应届同学最高分268，往届同学最高分271。你的信任，我们的责任。
22大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
22届进入复试51人，特殊计划2人
最高分253
最低分229
平均分239
物流工程与管理
22届进入复试9人，特殊计划3人
最高分259
最低分238
平均分246
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
22届
229/86/43
物流工程与管理
22届
238/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
22届计划招生39人
参加复试51人，特殊计划2人
实际拟录取42人，特殊计划2人
拟录取平均分240
拟录取最低分229
物流工程与管理
22届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划3人
实际拟录取7人，特殊计划3人
拟录取平均分248
拟录取最低分238
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
21大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
21届进入复试52人，特殊计划2人
最高分250
最低分197
平均分220
物流工程与管理
21届进入复试9人，特殊计划1人
最高分230
最低分207
平均分216.6
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
21届
207/86/43
物流工程与管理
21届
197/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
21届计划招生38人
参加复试52人，特殊计划2人
实际拟录取43人，特殊计划2人
拟录取平均分223
物流工程与管理
21届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划1人
实际拟录取7人，特殊计划1人
拟录取平均分219
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
20大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
20届进入复试42人
最高分249
最低分209
平均分226
物流工程与管理
20届进入复试10人
最高分237
最低分212
平均分220
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
20届
209/88/44
物流工程与管理
20届
212/88/44
三、招生人数
工业工程与管理
20届计划招生26人（研招网数据）
参加复试46人（弃考2人）
实际拟录取34人
拟录取平均分234
物流工程与管理
20届计划招生4人（研招网数据）
参加复试9人
实际拟录取7人
拟录取平均分223
四、成绩计算方法
专业基础理论（100分），思想政治理论（30分），综合素质与专业知识考核（60分），外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）
按总成绩（初试成绩+复试成绩）排序，择优录取
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大连海事大学物流/工业工程与管理学制是几年？
王远飞老师（逻辑和写作），为你们整理一些备考资料。王远飞本年VIP弟子营作文平均分53.5，最高分60左右。应届同学最高分268，往届同学最高分271。你的信任，我们的责任。
22大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
22届进入复试51人，特殊计划2人
最高分253
最低分229
平均分239
物流工程与管理
22届进入复试9人，特殊计划3人
最高分259
最低分238
平均分246
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
22届
229/86/43
物流工程与管理
22届
238/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
22届计划招生39人
参加复试51人，特殊计划2人
实际拟录取42人，特殊计划2人
拟录取平均分240
拟录取最低分229
物流工程与管理
22届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划3人
实际拟录取7人，特殊计划3人
拟录取平均分248
拟录取最低分238
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
21大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
21届进入复试52人，特殊计划2人
最高分250
最低分197
平均分220
物流工程与管理
21届进入复试9人，特殊计划1人
最高分230
最低分207
平均分216.6
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
21届
207/86/43
物流工程与管理
21届
197/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
21届计划招生38人
参加复试52人，特殊计划2人
实际拟录取43人，特殊计划2人
拟录取平均分223
物流工程与管理
21届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划1人
实际拟录取7人，特殊计划1人
拟录取平均分219
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
20大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
20届进入复试42人
最高分249
最低分209
平均分226
物流工程与管理
20届进入复试10人
最高分237
最低分212
平均分220
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
20届
209/88/44
物流工程与管理
20届
212/88/44
三、招生人数
工业工程与管理
20届计划招生26人（研招网数据）
参加复试46人（弃考2人）
实际拟录取34人
拟录取平均分234
物流工程与管理
20届计划招生4人（研招网数据）
参加复试9人
实际拟录取7人
拟录取平均分223
四、成绩计算方法
专业基础理论（100分），思想政治理论（30分），综合素质与专业知识考核（60分），外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）
按总成绩（初试成绩+复试成绩）排序，择优录取
#mem##199管理类联考[超话]#
王远飞老师（逻辑和写作），为你们整理一些备考资料。王远飞本年VIP弟子营作文平均分53.5，最高分60左右。应届同学最高分268，往届同学最高分271。你的信任，我们的责任。
22大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
22届进入复试51人，特殊计划2人
最高分253
最低分229
平均分239
物流工程与管理
22届进入复试9人，特殊计划3人
最高分259
最低分238
平均分246
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
22届
229/86/43
物流工程与管理
22届
238/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
22届计划招生39人
参加复试51人，特殊计划2人
实际拟录取42人，特殊计划2人
拟录取平均分240
拟录取最低分229
物流工程与管理
22届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划3人
实际拟录取7人，特殊计划3人
拟录取平均分248
拟录取最低分238
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
21大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
21届进入复试52人，特殊计划2人
最高分250
最低分197
平均分220
物流工程与管理
21届进入复试9人，特殊计划1人
最高分230
最低分207
平均分216.6
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
21届
207/86/43
物流工程与管理
21届
197/86/43
三、招生人数
工业工程与管理
21届计划招生38人
参加复试52人，特殊计划2人
实际拟录取43人，特殊计划2人
拟录取平均分223
物流工程与管理
21届计划招生7人
参加复试9人，特殊计划1人
实际拟录取7人，特殊计划1人
拟录取平均分219
四、成绩计算方法
1.复试总分 215 分，其中，外语听力 20 分，外语口语 5 分， 招生专业目录公布的专业课笔试（调整为网络远程面试形式进 行）100 分，综合面试 90 分。分数按照四舍五入原则保留一位 小数。
2.考生总成绩为初试总成绩与复试总成绩之和。
3.复试总成绩（满分 215 分）合格标准 130 分，综合面试成 绩（满分 90 分）合格标准 55 分。
五、复试信息
工业
工业工程与管理专业（领域）（工业工程1、2、3组）
工业工程与管理领域分3组，即工业工程1组、工业工程2组、工业工程3组，随机分配考生分组及顺序。3月24日下午12：30前学生做好准备，下午1：00考核正式开始，考核过程按照排定顺序依次进行。当一名考生完成模块1考核，排队等待模块2考核，后续考生立即进行模块1考核。
（1）模块1包括2个环节：英语听说能力、综合素质与能力。
首先进行英语听说能力考核，该环节通过双向交流，考查考生对考官语言的理解准确度，以及英语表达的准确性、流畅性。听力满分20分，口语5分，此环节大约3分钟。
然后进行综合素质与能力考核环节考核，该环节采用开放式问答形式，考核考生思想政治理论、过往经历、专业知识积累和发展前景、运用所学知识的实践能力、创新能力与钻研精神、综合素质等方面。满分90分，此环节大约7-8分钟。
（2）模块2在《2021年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲》的限定范围内，重点考查考生对专业理论知识的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力。包括两个环节：抽题作答和交流作答。
抽题作答环节的试题采用综合性、开放性的能力型试题。考生首先抽选第1道题题号，考官口头宣读题干，考生用2分钟思考准备，然后回答问题，回答时间控制在3分钟左右，考官根据考生回答情况打分（满分35分）。然后，考生抽选第2道题，之后过程同上（满分35分）。
交流作答环节中，考官与考生做双向交流，重点考察考生对知识掌握程度、利用知识分析与解决问题的能力。该环节约3-5分钟。考官根据考生回答情况打分（满分30分）。
（3）记分方法
三组考生成绩做组间平衡处理。各分项成绩按照公式计算：成绩=初始成绩*（三组该项成绩平均值/考生所在组该项平均成绩），出现超出满分情况也按照实际计算分值。平衡后的分项成绩加和得到总成绩。对合格考生按总成绩从高到低排序。
物流
物流工程与管理（125604）
第一项：专业基础理论（100分），按照公布的笔试科目考试大纲要求命题，主要以综合性、开放性的能力型试题进行考核。
第二项：思想政治理论。满分30分。
第三项：综合素质与专业知识考核（60分）。
第四项：外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）。
20大连海事大学工业/物流复试录取详情
一、进入复试人数及平均分
工业工程与管理
20届进入复试42人
最高分249
最低分209
平均分226
物流工程与管理
20届进入复试10人
最高分237
最低分212
平均分220
二、分数线（总分/管综/外语）
工业工程与管理
20届
209/88/44
物流工程与管理
20届
212/88/44
三、招生人数
工业工程与管理
20届计划招生26人（研招网数据）
参加复试46人（弃考2人）
实际拟录取34人
拟录取平均分234
物流工程与管理
20届计划招生4人（研招网数据）
参加复试9人
实际拟录取7人
拟录取平均分223
四、成绩计算方法
专业基础理论（100分），思想政治理论（30分），综合素质与专业知识考核（60分），外语听力和口语考核（其中听力20分，口语5分）
按总成绩（初试成绩+复试成绩）排序，择优录取
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