内力激发 外力加持 神龙坚定推进“元”计划
“神龙在东风和PSA事业版图中，都具有非常重要的战略地位，无论是主观意愿还是客观实际，双方股东都有信心、有决心、有能力把神龙做好。为了尽快让神龙回到正常轨道，双方股东从产品、人力、物力、财力等方面，都做了一系列的支持安排。”东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同表示。
（从左至右，罗思博、张祖同、奥立维、李军）（下图一）
在6月12日的媒体沟通会上，东风、PSA、神龙高层通过线上视频会议的形式，与媒体坦诚沟通，回应了各方关心的话题，打消了大家心中的疑虑和担忧。
3月25日全面复工复产以来，神龙公司经营状况稳定，逐月向好，连续三个月实现销量环比正增长，逐渐从疫情的影响中走出来。
有信心、有实力重振
神龙公司成立于1992年，是最大的中法合资项目，对东风和PSA的战略意义和重要性，不言而喻。
2014年，东风与PSA缔结全球战略联盟，东风持股PSA，双方在国际业务、商品和技术协同、采购及供应商体系协同等多领域均有深层次合作。无论是PSA，还是东风，都对双方这一结晶寄予了无限的期待，即便在最困难的时候，也始终未曾动摇过。
“神龙公司在股东事业中的战略地位没有变；做好当下、谋求长远的目标没有变；对神龙公司‘重回赛道’的信心没有变。”沟通会上，三个“没有变”再次被强调。
“中国市场是PSA全球最重要的战略市场之一，绝对不会放弃，依托神龙，积极开拓中国市场的战略始终不会改变。PSA在2019年取得全球成功，并创造了新的盈利记录，有能力、有意愿继续在中国投资，重振在华业绩。”PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙汽车有限公司副董事长奥立维向媒体坦言。
2019年，PSA销售汽车349万辆，实现整体营业收入747.31亿欧元，同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元，同比增长11.2%；其中，在2019年PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元，同比增长13.2%。PSA，成为全球盈利性最好的跨国汽车集团之一。
2019年，东风公司销售汽车361万辆，跑赢大市，降幅低于行业2.4个百分点，利润及利润率保持稳定，继续保持高质量发展。
奥立维表示，未来，PSA集团与FCA集团合并后将成为全球四大汽车制造商之一，具有更好的市场覆盖和更大的产业规模，在中国会具有非常好的协同效应和良好的发展前景。
支持神龙复兴的行动正在展开
去年，神龙公司经营团队经过充分研讨和深刻反思，在双方股东方的支持下，制定了“元”计划，目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力，整体销量达到40万辆，全价值链回到健康发展轨道，实现神龙复兴。
为保障和支撑“元”计划顺利推进，双方股东高层进行了深入的研讨，并达成了一系列务实可行、有针对性的支持计划。将合资期限从之前的2027年延长到2037年，便是其中的一项内容。
“双方把共识通过协议模式固化下来，这样延长合资期限的安排，在国内主流的合资企业里目前比较少见，这本身就是对合资公司一个坚强的信心。”有业内人士评价。
针对产品的中国适应性问题，也有了新的突破和安排。对神龙公司，东风、PSA在产品平台上更加开放，在尊重知识产权、符合品牌标准的情况下，可以由合资公司的研发中心和东风的技术中心联合做中国的产品开发，从而支持合资公司未来的产品系列。
“过去合资公司传统做法是，母公司在产品技术做一些本土化安排，现在神龙公司有权限利用中国的资源，在适合中国用户需求、满足成本竞争的前提下，来做中国合资公司的产品，这是一个比较大的突破。”一资深汽车媒体人说。
今后三年，针对中国市场和消费者需求，神龙汽车将投放14款新车型，每个品牌每年都有新车型。全新标致2008，就是基于CMP平台打造的首款油电共生车型，也是PSA集团在中国市场投放的全球首发车型。
此外，PSA集团还将安排更多的全球产品，由神龙在中国生产之后，供应全球市场，来释放神龙公司制造能量，实现“神龙造，供全球”。其中，PSA集团全球战略车型项目E43，神龙是唯一生产基地。
疫情期间，在股东的支持下，神龙公司加速推进新的《战略联盟合作协议》项目，为公司新一轮市场竞争积聚新的能量。今年开始，股东将在主力细分市场开放、共享平台资源，切合中国市场需求，以更有竞争力的成本为东风雪铁龙、东风标致品牌补充新的产品。同时，部分全球车型也计划放在神龙汽车生产和出口，双方股东还将在品牌推广费用、商务和管理效率提升方面给予神龙汽车充分的支持。
“元”计划成果初显
“元”计划推进以来，中法双方团队围绕神龙现状，对全价值链进行反思、研讨，制定并实施了一系列详细的对应措施。今年以来，在国内疫情和欧洲疫情叠加影响下，神龙公司正常秩序受到了巨大的冲击。面临困难和挑战，神龙公司上下积极作为，克服种种困难，加快推进“元”计划，在营销、管理等多个领域都发生了积极变化，取得了阶段性成效。
神龙公司执行副总经理、党委书记李军说，今年，神龙公司在营销领域实现了“三大转变”，一是由目标推动型转变为需求拉动型，给经销商松绑，通过实施“简单、公平、稳定”的商务政策，让所有的经销商都能够消除顾虑、观望情绪，把主要精力聚焦在满足终端客户需求上来，从而恢复用户对品牌和产品的信心；二是从基础能力出发，制定务实而又有挑战的目标；三是聚焦渠道，实现跟随网点激活，单店销量提升。这三个转变，获得了经销商的广泛欢迎，经销商跟随的愿望也得到大大加强。
东风标致武汉万隆4S店投资人李叶玲感受很深，她说，5月进店线索环比提升42%、购车线索环比提升47%、订单环比提升75%、交付环比提升56%，而且网点单月扭亏为盈、销售人员工资绩效收入增长，从投资人、管理层、一线销售顾问各个层面，信心都得到了加强。
“东风标致全新一代2008、东风雪铁龙C3L已于5月20日、6月8日上市。2008是标致品牌全球同步开发、同步上市的精品SUV，是PSA全球首个油电共生车型。C3L 兼具轿车舒适性和SUV的通过性，将填补东风雪铁龙轿车细分市场空白。”神龙公司总经理罗思博说，今年已经推出的这两款车，坚持法系设计基因、欧系先进技术与中国用户的需求充分结合，在产品设计上充分考虑中国消费者需求，在价格定位上更务实、更诚意。
标致2008是10.99万元起，雪铁龙C3L是8.49万元起，加上武汉市政府的补贴政策，还有标致、雪铁龙推出的“武汉伢 最标致”、“龙情厚谊”多重购车优惠，已吸引越来越多的消费者选择神龙车。
出口项目，又为神龙公司提供了一个优质的产能输出通路。4月28日，神龙公司与PSA签署长期批量供应零部件的合同，涉及58个品种，总供货量80万套，可增加产值约10亿元，这是PSA为盘活神龙公司整个制造价值链、提升整体经营效益的一个重要举措。
残酷的市场竞争，给神龙公司带来生死考验，增强了全体神龙人绝地求生的危机感和紧迫感。当下，神龙公司经营层，包括全体干部员工改变现状的意愿和决心前所未有的迫切和坚定。严峻的挑战，没有丝毫改变股东坚定支持神龙发展的信心和信念。双方股东多次强调，扭转神龙业绩是东风与PSA亟待解决的优先问题。
我们相信，内生动力和外源推力共同作用下，神龙公司一定能够尽快好起来，一定能够尽快回到健康发展轨道！
“神龙在东风和PSA事业版图中，都具有非常重要的战略地位，无论是主观意愿还是客观实际，双方股东都有信心、有决心、有能力把神龙做好。为了尽快让神龙回到正常轨道，双方股东从产品、人力、物力、财力等方面，都做了一系列的支持安排。”东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同表示。
（从左至右，罗思博、张祖同、奥立维、李军）（下图一）
在6月12日的媒体沟通会上，东风、PSA、神龙高层通过线上视频会议的形式，与媒体坦诚沟通，回应了各方关心的话题，打消了大家心中的疑虑和担忧。
3月25日全面复工复产以来，神龙公司经营状况稳定，逐月向好，连续三个月实现销量环比正增长，逐渐从疫情的影响中走出来。
有信心、有实力重振
神龙公司成立于1992年，是最大的中法合资项目，对东风和PSA的战略意义和重要性，不言而喻。
2014年，东风与PSA缔结全球战略联盟，东风持股PSA，双方在国际业务、商品和技术协同、采购及供应商体系协同等多领域均有深层次合作。无论是PSA，还是东风，都对双方这一结晶寄予了无限的期待，即便在最困难的时候，也始终未曾动摇过。
“神龙公司在股东事业中的战略地位没有变；做好当下、谋求长远的目标没有变；对神龙公司‘重回赛道’的信心没有变。”沟通会上，三个“没有变”再次被强调。
“中国市场是PSA全球最重要的战略市场之一，绝对不会放弃，依托神龙，积极开拓中国市场的战略始终不会改变。PSA在2019年取得全球成功，并创造了新的盈利记录，有能力、有意愿继续在中国投资，重振在华业绩。”PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙汽车有限公司副董事长奥立维向媒体坦言。
2019年，PSA销售汽车349万辆，实现整体营业收入747.31亿欧元，同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元，同比增长11.2%；其中，在2019年PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元，同比增长13.2%。PSA，成为全球盈利性最好的跨国汽车集团之一。
2019年，东风公司销售汽车361万辆，跑赢大市，降幅低于行业2.4个百分点，利润及利润率保持稳定，继续保持高质量发展。
奥立维表示，未来，PSA集团与FCA集团合并后将成为全球四大汽车制造商之一，具有更好的市场覆盖和更大的产业规模，在中国会具有非常好的协同效应和良好的发展前景。
支持神龙复兴的行动正在展开
去年，神龙公司经营团队经过充分研讨和深刻反思，在双方股东方的支持下，制定了“元”计划，目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力，整体销量达到40万辆，全价值链回到健康发展轨道，实现神龙复兴。
为保障和支撑“元”计划顺利推进，双方股东高层进行了深入的研讨，并达成了一系列务实可行、有针对性的支持计划。将合资期限从之前的2027年延长到2037年，便是其中的一项内容。
“双方把共识通过协议模式固化下来，这样延长合资期限的安排，在国内主流的合资企业里目前比较少见，这本身就是对合资公司一个坚强的信心。”有业内人士评价。
针对产品的中国适应性问题，也有了新的突破和安排。对神龙公司，东风、PSA在产品平台上更加开放，在尊重知识产权、符合品牌标准的情况下，可以由合资公司的研发中心和东风的技术中心联合做中国的产品开发，从而支持合资公司未来的产品系列。
“过去合资公司传统做法是，母公司在产品技术做一些本土化安排，现在神龙公司有权限利用中国的资源，在适合中国用户需求、满足成本竞争的前提下，来做中国合资公司的产品，这是一个比较大的突破。”一资深汽车媒体人说。
今后三年，针对中国市场和消费者需求，神龙汽车将投放14款新车型，每个品牌每年都有新车型。全新标致2008，就是基于CMP平台打造的首款油电共生车型，也是PSA集团在中国市场投放的全球首发车型。
此外，PSA集团还将安排更多的全球产品，由神龙在中国生产之后，供应全球市场，来释放神龙公司制造能量，实现“神龙造，供全球”。其中，PSA集团全球战略车型项目E43，神龙是唯一生产基地。
疫情期间，在股东的支持下，神龙公司加速推进新的《战略联盟合作协议》项目，为公司新一轮市场竞争积聚新的能量。今年开始，股东将在主力细分市场开放、共享平台资源，切合中国市场需求，以更有竞争力的成本为东风雪铁龙、东风标致品牌补充新的产品。同时，部分全球车型也计划放在神龙汽车生产和出口，双方股东还将在品牌推广费用、商务和管理效率提升方面给予神龙汽车充分的支持。
“元”计划成果初显
“元”计划推进以来，中法双方团队围绕神龙现状，对全价值链进行反思、研讨，制定并实施了一系列详细的对应措施。今年以来，在国内疫情和欧洲疫情叠加影响下，神龙公司正常秩序受到了巨大的冲击。面临困难和挑战，神龙公司上下积极作为，克服种种困难，加快推进“元”计划，在营销、管理等多个领域都发生了积极变化，取得了阶段性成效。
神龙公司执行副总经理、党委书记李军说，今年，神龙公司在营销领域实现了“三大转变”，一是由目标推动型转变为需求拉动型，给经销商松绑，通过实施“简单、公平、稳定”的商务政策，让所有的经销商都能够消除顾虑、观望情绪，把主要精力聚焦在满足终端客户需求上来，从而恢复用户对品牌和产品的信心；二是从基础能力出发，制定务实而又有挑战的目标；三是聚焦渠道，实现跟随网点激活，单店销量提升。这三个转变，获得了经销商的广泛欢迎，经销商跟随的愿望也得到大大加强。
东风标致武汉万隆4S店投资人李叶玲感受很深，她说，5月进店线索环比提升42%、购车线索环比提升47%、订单环比提升75%、交付环比提升56%，而且网点单月扭亏为盈、销售人员工资绩效收入增长，从投资人、管理层、一线销售顾问各个层面，信心都得到了加强。
“东风标致全新一代2008、东风雪铁龙C3L已于5月20日、6月8日上市。2008是标致品牌全球同步开发、同步上市的精品SUV，是PSA全球首个油电共生车型。C3L 兼具轿车舒适性和SUV的通过性，将填补东风雪铁龙轿车细分市场空白。”神龙公司总经理罗思博说，今年已经推出的这两款车，坚持法系设计基因、欧系先进技术与中国用户的需求充分结合，在产品设计上充分考虑中国消费者需求，在价格定位上更务实、更诚意。
标致2008是10.99万元起，雪铁龙C3L是8.49万元起，加上武汉市政府的补贴政策，还有标致、雪铁龙推出的“武汉伢 最标致”、“龙情厚谊”多重购车优惠，已吸引越来越多的消费者选择神龙车。
出口项目，又为神龙公司提供了一个优质的产能输出通路。4月28日，神龙公司与PSA签署长期批量供应零部件的合同，涉及58个品种，总供货量80万套，可增加产值约10亿元，这是PSA为盘活神龙公司整个制造价值链、提升整体经营效益的一个重要举措。
残酷的市场竞争，给神龙公司带来生死考验，增强了全体神龙人绝地求生的危机感和紧迫感。当下，神龙公司经营层，包括全体干部员工改变现状的意愿和决心前所未有的迫切和坚定。严峻的挑战，没有丝毫改变股东坚定支持神龙发展的信心和信念。双方股东多次强调，扭转神龙业绩是东风与PSA亟待解决的优先问题。
我们相信，内生动力和外源推力共同作用下，神龙公司一定能够尽快好起来，一定能够尽快回到健康发展轨道！
#王俊凯[超话]##王俊凯我们的乐队#
乐队小记
2020.5.23
小凯，这一期的乐队，你知道我印象最深的是什么吗？是你说，全场的人都在否定他们，而你希望他们知道依旧有人像你一样愿意支持他们。
你在赌，下一次。
那个时候，眼泪就突然掉下来了。
小凯，当初的你，或者说你们。当所有人，当你们目光所及之处，全部在质疑反对的时候，该也是很希望有人可以拉你们一把。所以你们对于愿意给机会的平台，对于愿意拉你们一把的前辈们，始终怀着万分感恩的心。
你用一种非常坚持的口吻说，他们有好的地方。
你按亮的，是濒临绝望的机会，那是黑暗的尽头突然出现的光，温柔却明亮。
这一路经历了太多才知道希望是什么。
我看到有粉丝说过这样一句话：因为淋过太多雨，所以你总想着为别人打伞。
当初站在舞台中央被所有人举反对牌的孩子，正小心翼翼维护着每个人的尊严和希望，你说：毕竟，点评的是别人的梦想。
这一份刻进骨子里的温柔，让我害怕。
小凯，我怕这个世界辜负了你的包容，我怕这个社会吞噬了你的自由。
可我却又矛盾地，坚定地，跟着你，一步不愿落后。
因为，我知道，“王俊凯”这三个字，于我而言，有多重要。
2020.5.30
小凯，你再不是当初那个害羞不自信的孩子了。
你成长得很好，长成了一个温柔而强大的勇士。
你害怕那些批评打散了选手的决心，怕那些质疑击垮了梦想的坚持。所以，以一种过来人的口吻，用一个朋友的身份，告诉他们，该如何消化这些情绪。
我看到有人说，粉丝总是提及当初的经历而忽略了你天生的温柔和智慧。
我赞同却又否认。
因为经历过，更能感同身受，当初的自己，如今的他们。也许你透过如今的他们看到了当初的自己。所以，你更能感知，他们真正“需要”的，也许不是夸赞，只是一份信任，简单却困难。
当初淋雨的孩子，努力地，给每一个追梦人打伞，尽可能让他们少受一些伤害。
但同时，每个人都不该否认，你生来的温柔与容忍造就了每一份真诚的认可。真的不是所有人能做到“伤害，到此为止”。
我自认是个很记仇的人，别人伤害了我，我做不到毫无反击地原谅。很多人都做不到。
那一段苦涩记忆，你学到了很多。你说，不要暴躁，要温柔。你长成了一棵温柔而强大的树，小心庇护着所有人。
2020.6.6
“我想拥抱王总一下。”
小凯，这一次，是我看了这么多期第一次无法控制情绪。我哭了，像个无理取闹的孩子一般毫无形象。心里胀胀的，很酸。
是一种什么样的感觉呢？
从你接受了节目组邀约开始，太多人肆无忌惮地诋毁。
顶流标签，是你的原罪。
由此而衍生出的，“花瓶”偏见，“流量”轻视。
毫无疑问，那些可以站上这个舞台的选手，每一个都很优秀，带着自信和骄傲，想为音乐，出一份力。
而对于你，选手或者观众，记忆停留在那个唱着《青修》的少年，这些年，你如今什么样，他们不知道，不关注。他们知道你很有名，长得很好看。仅此而已。
而且更可怕的是，更多时候，就连粉丝都不知道该如何解释，如今的你是一个怎样的状态。
你说过你希望得到认可，你希望向外界传达你已经长大了的讯息。那么这个讯息该怎样表达出来呢？你没有大声呼喊你已经长大了，而是用实际行动向所有人证明，你再不是当初那个胆怯的孩子了。
让不认可的人认可自己是一件很酷的事。
小凯，你做到了。
相比较于看到越来越多的路人开始关注你，作为粉丝，我们更高兴的是，你正在被越来越多曾经不看好你的人认可，并且真心爱护。
看了这么多期，大家真的能看出来，你在那些选手心目中的分量和地位发生了一个什么样的改变。也许起初的“王总”，只是发自于选手与合伙人之间的互相尊重。可后来，他们每一次脱口而出的“小凯老师”，在我看来，太为珍贵了。这是那些骄傲的乐手对你的认可和敬佩。
是的，敬佩。
你作为三位合伙人中年龄最小却流量最大的。从一开始，大家就将你定义为吸引眼球的“工具”。可你每一次的表现都让人诧异，包括所有的粉丝。我们知道你非常优秀，同时我们却又不清楚你的能力已经到达了什么样的地步。专业而客观的评价，冷静而敏锐的感知，直击要害的意见，可圈可点的建议。我们不知道你为此下了多少功夫，但好在，大家都看到了。
当选手带着少年的傻气和冲动，说想抱一下你的时候，你大步流星走下台，告诉他们，你很喜欢他们。这一个拥抱，惹哭了太多太多的粉丝。我们强大却孤独的少年，一路默默给予的温柔，突然就得到了最善意的反馈。
这一个拥抱，是一个太过美好的新起点。
2020.6.13
小凯，这一期，让我有些“词穷”，因为我想不到该用什么样的语言，来表达内心的想法。
被请来的专业顾问团老师，既然称呼一句老师，必然是在他们自己的领域有着一定地位的。所以，当他毫无顾忌地指出，这一个作品和某一个作品非常相似的时候。这个场面其实有些失控，一下子就紧张了。
我预想两位前辈会先开口，或者，你会像之前一样用一种诙谐的方式，把这件事带过。
可当你先开口的时候，我脑子里的弦突然一下子崩断了。随着随之而来的恐慌，让我下意识的暂停了视频。从何而来的恐慌？我自私的认为，小凯，这种情况下，你站出来，于你而言并没有好处。因为你的身份，虎狼环伺中，我的第一反应是选择让你自保。
可心里却又一个声音告诉我，这是意料之外，情理之中。这样的你，让我骄傲。
出道七年，这应当是你第一次在公开场合以一种严肃的口吻来表达自己的态度。你很生气却依旧理智。以前粉丝总开玩笑说，希望有一天，小凯可以凶我。我确是不知道，一个才20岁的少年，没有情绪激动，没有言辞恶劣，只冷静地表达自己的主观看法，甚至于还时刻谨记维护着每个人的面子。这样的生气让我感到敬畏。
你说在公开场合总会注意自己的言行举止，会学会收敛情绪。那么这一次大概真的非常生气吧。因为你知道这样的评价对于选手来说意味着什么。一句话也许就能毁了一个人。即便可以有后期的澄清，这个污点，在人生中终究是留下了痕迹。所以，当大家或观望。或沉思。或忧虑。或沉默。你拿起话筒发声的那一刻，就是对乐手最大的尊敬。那些选手的比喻很贴切。就好像是在外面受了委屈的孩子，一转身看到父母跑过来护着自己。便是在外人面前把自己伪装地多坚强不在乎，第一时间的维护，却反而激发了这种委屈的脆弱。这是一种难以用言语表达的，精神层面的支撑。
你始终坚持着自己的原则，不容侵犯。收敛锋芒却展露棱角。
每一次都让我惊叹，到底是什么样的自我修养和约束，让一个看了太多丑陋，受了太多伤害的少年，始终，坚持着本心。
借用一个姐妹的话。喜欢你的每一天，我从不曾羡慕过别人家的粉丝。能喜欢你，已经是我最大的骄傲。
乐队小记
2020.5.23
小凯，这一期的乐队，你知道我印象最深的是什么吗？是你说，全场的人都在否定他们，而你希望他们知道依旧有人像你一样愿意支持他们。
你在赌，下一次。
那个时候，眼泪就突然掉下来了。
小凯，当初的你，或者说你们。当所有人，当你们目光所及之处，全部在质疑反对的时候，该也是很希望有人可以拉你们一把。所以你们对于愿意给机会的平台，对于愿意拉你们一把的前辈们，始终怀着万分感恩的心。
你用一种非常坚持的口吻说，他们有好的地方。
你按亮的，是濒临绝望的机会，那是黑暗的尽头突然出现的光，温柔却明亮。
这一路经历了太多才知道希望是什么。
我看到有粉丝说过这样一句话：因为淋过太多雨，所以你总想着为别人打伞。
当初站在舞台中央被所有人举反对牌的孩子，正小心翼翼维护着每个人的尊严和希望，你说：毕竟，点评的是别人的梦想。
这一份刻进骨子里的温柔，让我害怕。
小凯，我怕这个世界辜负了你的包容，我怕这个社会吞噬了你的自由。
可我却又矛盾地，坚定地，跟着你，一步不愿落后。
因为，我知道，“王俊凯”这三个字，于我而言，有多重要。
2020.5.30
小凯，你再不是当初那个害羞不自信的孩子了。
你成长得很好，长成了一个温柔而强大的勇士。
你害怕那些批评打散了选手的决心，怕那些质疑击垮了梦想的坚持。所以，以一种过来人的口吻，用一个朋友的身份，告诉他们，该如何消化这些情绪。
我看到有人说，粉丝总是提及当初的经历而忽略了你天生的温柔和智慧。
我赞同却又否认。
因为经历过，更能感同身受，当初的自己，如今的他们。也许你透过如今的他们看到了当初的自己。所以，你更能感知，他们真正“需要”的，也许不是夸赞，只是一份信任，简单却困难。
当初淋雨的孩子，努力地，给每一个追梦人打伞，尽可能让他们少受一些伤害。
但同时，每个人都不该否认，你生来的温柔与容忍造就了每一份真诚的认可。真的不是所有人能做到“伤害，到此为止”。
我自认是个很记仇的人，别人伤害了我，我做不到毫无反击地原谅。很多人都做不到。
那一段苦涩记忆，你学到了很多。你说，不要暴躁，要温柔。你长成了一棵温柔而强大的树，小心庇护着所有人。
2020.6.6
“我想拥抱王总一下。”
小凯，这一次，是我看了这么多期第一次无法控制情绪。我哭了，像个无理取闹的孩子一般毫无形象。心里胀胀的，很酸。
是一种什么样的感觉呢？
从你接受了节目组邀约开始，太多人肆无忌惮地诋毁。
顶流标签，是你的原罪。
由此而衍生出的，“花瓶”偏见，“流量”轻视。
毫无疑问，那些可以站上这个舞台的选手，每一个都很优秀，带着自信和骄傲，想为音乐，出一份力。
而对于你，选手或者观众，记忆停留在那个唱着《青修》的少年，这些年，你如今什么样，他们不知道，不关注。他们知道你很有名，长得很好看。仅此而已。
而且更可怕的是，更多时候，就连粉丝都不知道该如何解释，如今的你是一个怎样的状态。
你说过你希望得到认可，你希望向外界传达你已经长大了的讯息。那么这个讯息该怎样表达出来呢？你没有大声呼喊你已经长大了，而是用实际行动向所有人证明，你再不是当初那个胆怯的孩子了。
让不认可的人认可自己是一件很酷的事。
小凯，你做到了。
相比较于看到越来越多的路人开始关注你，作为粉丝，我们更高兴的是，你正在被越来越多曾经不看好你的人认可，并且真心爱护。
看了这么多期，大家真的能看出来，你在那些选手心目中的分量和地位发生了一个什么样的改变。也许起初的“王总”，只是发自于选手与合伙人之间的互相尊重。可后来，他们每一次脱口而出的“小凯老师”，在我看来，太为珍贵了。这是那些骄傲的乐手对你的认可和敬佩。
是的，敬佩。
你作为三位合伙人中年龄最小却流量最大的。从一开始，大家就将你定义为吸引眼球的“工具”。可你每一次的表现都让人诧异，包括所有的粉丝。我们知道你非常优秀，同时我们却又不清楚你的能力已经到达了什么样的地步。专业而客观的评价，冷静而敏锐的感知，直击要害的意见，可圈可点的建议。我们不知道你为此下了多少功夫，但好在，大家都看到了。
当选手带着少年的傻气和冲动，说想抱一下你的时候，你大步流星走下台，告诉他们，你很喜欢他们。这一个拥抱，惹哭了太多太多的粉丝。我们强大却孤独的少年，一路默默给予的温柔，突然就得到了最善意的反馈。
这一个拥抱，是一个太过美好的新起点。
2020.6.13
小凯，这一期，让我有些“词穷”，因为我想不到该用什么样的语言，来表达内心的想法。
被请来的专业顾问团老师，既然称呼一句老师，必然是在他们自己的领域有着一定地位的。所以，当他毫无顾忌地指出，这一个作品和某一个作品非常相似的时候。这个场面其实有些失控，一下子就紧张了。
我预想两位前辈会先开口，或者，你会像之前一样用一种诙谐的方式，把这件事带过。
可当你先开口的时候，我脑子里的弦突然一下子崩断了。随着随之而来的恐慌，让我下意识的暂停了视频。从何而来的恐慌？我自私的认为，小凯，这种情况下，你站出来，于你而言并没有好处。因为你的身份，虎狼环伺中，我的第一反应是选择让你自保。
可心里却又一个声音告诉我，这是意料之外，情理之中。这样的你，让我骄傲。
出道七年，这应当是你第一次在公开场合以一种严肃的口吻来表达自己的态度。你很生气却依旧理智。以前粉丝总开玩笑说，希望有一天，小凯可以凶我。我确是不知道，一个才20岁的少年，没有情绪激动，没有言辞恶劣，只冷静地表达自己的主观看法，甚至于还时刻谨记维护着每个人的面子。这样的生气让我感到敬畏。
你说在公开场合总会注意自己的言行举止，会学会收敛情绪。那么这一次大概真的非常生气吧。因为你知道这样的评价对于选手来说意味着什么。一句话也许就能毁了一个人。即便可以有后期的澄清，这个污点，在人生中终究是留下了痕迹。所以，当大家或观望。或沉思。或忧虑。或沉默。你拿起话筒发声的那一刻，就是对乐手最大的尊敬。那些选手的比喻很贴切。就好像是在外面受了委屈的孩子，一转身看到父母跑过来护着自己。便是在外人面前把自己伪装地多坚强不在乎，第一时间的维护，却反而激发了这种委屈的脆弱。这是一种难以用言语表达的，精神层面的支撑。
你始终坚持着自己的原则，不容侵犯。收敛锋芒却展露棱角。
每一次都让我惊叹，到底是什么样的自我修养和约束，让一个看了太多丑陋，受了太多伤害的少年，始终，坚持着本心。
借用一个姐妹的话。喜欢你的每一天，我从不曾羡慕过别人家的粉丝。能喜欢你，已经是我最大的骄傲。
【关注@科技Daily 转发本条6.26不过滤抽1位宝宝送价值1399元「创新科技 声晰飞 SXFI -Air（飞行者）头戴式蓝牙耳机」】
这款耳机在发布时科科就做过简单的课代表总结，现继续和大家分享一下实际使用感受。[并不简单]
1)先说主观感觉：未来感的黑色配色，搭配上巧妙的「CREATIVE」logo设计由内到位都演绎着创新，第一次上手就能感知到它的不一般，搭配上耳罩周围的RGB灯光特效，让它的电竞味十足，同时我们也可自由设置灯光颜色增加了可玩性。
2)再说佩戴感受：头戴式的耳机重量合理耳罩柔软，平时无论是观看电影，还是打游戏都不会觉得累，甚至沉浸到听觉盛宴里，你会忘记时间的流失。
3)最后来聊一下重点，听觉体验，创新科技的耳机最大的特点是拥有「声晰飞」技术，用人工智能推测每一位用户的头模参数配合上全息音响技术结合人工智能音频技术，分析每个人独特的头耳听觉特征，建立个性化的音频体验，也就是每个人都有适合自己音频特性，而创新的耳机可以私人订制，感受身临其境的音效，这款飞行者耳机也搭载了这个技术，实际使用的最大体验是听音乐很沉浸式，有种现场听演唱会的感觉。
如果你想要带来不一样的听觉体验，又或者听腻了传统耳机，那一定不能错过这款别具个的低延时蓝牙耳机。 [哈哈]
这款耳机在发布时科科就做过简单的课代表总结，现继续和大家分享一下实际使用感受。[并不简单]
1)先说主观感觉：未来感的黑色配色，搭配上巧妙的「CREATIVE」logo设计由内到位都演绎着创新，第一次上手就能感知到它的不一般，搭配上耳罩周围的RGB灯光特效，让它的电竞味十足，同时我们也可自由设置灯光颜色增加了可玩性。
2)再说佩戴感受：头戴式的耳机重量合理耳罩柔软，平时无论是观看电影，还是打游戏都不会觉得累，甚至沉浸到听觉盛宴里，你会忘记时间的流失。
3)最后来聊一下重点，听觉体验，创新科技的耳机最大的特点是拥有「声晰飞」技术，用人工智能推测每一位用户的头模参数配合上全息音响技术结合人工智能音频技术，分析每个人独特的头耳听觉特征，建立个性化的音频体验，也就是每个人都有适合自己音频特性，而创新的耳机可以私人订制，感受身临其境的音效，这款飞行者耳机也搭载了这个技术，实际使用的最大体验是听音乐很沉浸式，有种现场听演唱会的感觉。
如果你想要带来不一样的听觉体验，又或者听腻了传统耳机，那一定不能错过这款别具个的低延时蓝牙耳机。 [哈哈]
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