除了需要观察宝宝的身高体重，宝宝的头围也需要关注。

宝宝的头围是大脑发育的直接象征，反映宝宝幼脑和颅骨的发育程度。

宝宝刚出生时，平均头围为34 厘米，到第二个月增长3-4厘米。经常会有爸爸妈妈为了孩子头围比正常平均值差0.5厘米，甚至是0.3厘米而焦急万分，这是没有必要的。

事实上，除了先天性疾病，健康的宝宝还是占绝大多数的，有病的宝宝毕竟是极少的。但若是宝宝的头偏离正常值太多，最好还是到医院做详细的检查，以防万一。

有的时候胎压太低也会引起爆胎，很多车主都知道这样一个常识，夏天一到，随着路面温 1的升高，胎压很容易上升，因此夏季车胎的胎压要调得比春季低些。一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。可很多车主不知道，一旦胎压过低，轮胎长时间大面积摩擦，会造成轮胎侧壁弯曲折断，从而引发爆胎事故。那么夏天胎压多少最合适呢？夏天由于天气炎热，所以汽车胎压往往会稍稍偏离正常值。那么夏天汽车胎压多少合适呢？一般来说，轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。到了冬季，车主最好要经常清理胎纹内夹杂物 ，不免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。夏天轮胎气压一般在2.2—2.4千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。
夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。
胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。 https://t.cn/RJUwPRr

均值回归，举个栗子，个人成就明显呈现出了这个趋势，父母是高成就，孩子高成就的概率是36%，孙子是9%，尽管比正常家庭出高成就孩子的概率高一些，呈现出回归常态的特征，即均值回归。

对于这种理论，很多人会有疑问，为什么欧美豪门呈现出了明显的家族化和传承性等特点，为什么跟这个理论对不上呢？一般，豪门会通过“慈善”的形式把自家财富“捐出来”，然后这些财富就跑到自己家的信托和基金去了，同时不准后代随便碰信托或者基因，由职业经理人打理，以防止败家子给败掉了。这些钱重点资助家族里的精英分子，剩下的让他们能够正常生活。有的豪门则是通过多生孩子来对抗自然规律，择优培育，剩下的各自突围，将来孩子多还可以互相联姻。

严重偏离基准的变异的人总是要变回到正常值的，之所以有些人回归不明显，是因为他们在玩“道具”。

这个世界上绝大部分人都是普通人，剩下不普通的人下一代也会向普通人跌落，之所以跌落不明显，是因为他父母给他充钱买了“道具”。