作为百年汽车发展史的见证人，时间的洗涤历练令捷豹品牌老爷车更具底蕴，天生优雅，玩物立志。
在一些发烧友心中，捷豹MK2（图1～3）是最典型的一款四门捷豹。而1968年，第一代捷豹XJ取代MK 2（图4）重磅诞生，造型趋于干练现代，“雪茄式”风格由此确立。XJ6提供了2.8T和4.2T两个版本的直列6缸发动机；1972年，搭载5.3T V12发动机的XJ12问世，捷豹对运动的追求贯穿始终。目光落在XJ模型上，带你back to the golden time，体验阵阵声浪的美妙。
再来看看AUTOArt当年最精细的模型之一——捷豹XJ13（图5～7）。原车由Malcolm Sayer设计完成，空气动力学和汽车完美融合的典范。透过精细勾勒的XJ13模型，亦能感受到这种纯粹直接的质感美。
2013年捷豹F-TYPE概念车（图8～9）亮相于2013年Goodwood速度节，Project 7中的7代表着捷豹在勒芒24小时耐力赛中的7次胜利，其外观灵感来自于D-TYPE赛车，采用单座布局，低挡风玻璃设计。2014年，F-TYPE Project 7又推出量产版，限量350辆，改为双座并提高挡风玻璃高度，模型将这些细节一一还原。
轻触捷豹老爷车的车模，刚熄火的余温仿佛传递到了指尖，试问谁又能抵挡！

【改装马自达MX5】黑、红配色，一直是经典配色，不管是对于衣服、球鞋、还是汽车。OEM的黑色侧裙与车身的红色烤漆之间的呼应，能够看出车主的用心程度。随着视线的下移，一抹银色闪到了我的眼睛，SSR MK2锻造轮毂，质量轻，但是强度却更好。可调避震，让爱车可是随时趴、趴、趴。#探岳# https://t.cn/ELM0CSf

【高尔夫(MK2)】这台MK2经过涂鸦的车身显得格外靓丽，经典的圆形大灯，方正的前脸。这是大众早前的经典形象，BBS轮毂的加装让这辆老爷车变得很有活力。转向灯镶嵌在保险杠一处，颇具复古色彩。还有那经典的方向盘，虽不能和现在的运动方向盘媲美，但正是这经典之作给人留下了深刻印象，复古范儿十足。#东风日产#