​#a股复盘# 大家好，我是萌萌，今天是2022年6月21号，星期二，欢迎来到A股作业帮。

早上【盘前半小时】就猜到了今天收小阴线或十字星，这个并不难猜，但资金选择去哪儿有点难猜。一整天的盘面，看似惊心动魄，实则非常无聊，给人一种上上下下，V不动的感觉，收盘后我问了很多人，大家一致的感觉是摇摇欲坠，赚钱难度加大，看来狼要来了？但北向尾盘又买了点回来，真是学坏了，也开始做T了。

接下去从K线、量能、板块、个股这4个方面做数据复盘：

K线：三大指数午后探底回升，截至收盘，沪指跌0.26%，深成指跌0.51%，创业板指跌0.63%，平均涨幅跌0.40%。

量能：两市全天成交额10801.08亿元（较上一个交易日减少843.51亿元）。北向资金净流出10.62亿元，其中沪股通净流入9.23亿元，深股通净流出19.86亿元。南向资金净流入12.32亿元。

板块：云游戏、机器人概念等板块涨幅居前，教育、金属新材料等板块飘绿。

补涨，板块 ：主要逻辑：绝地低位，板块相对低位的补涨股，比如机器人，但是今天很多已经开板和冲高回落了，这种拉升方式，马上也玩不动了 。

其他 板块：主要逻辑：脉冲 。

个股方面：两市涨停共63家，跌停10家，上涨家数1695家，下跌家数2848家，平盘停牌186家，上涨个股的比例达35.84%。

集泰股份8连板领涨市场，浙江世宝7连板紧随其后，创业板江苏雷利3连板。昨日连板的23股中，6股继续涨停，10股收跌，连板股今日整体强度还行。

1、机器人概念股掀起涨停潮，派斯林、科远智慧、泰尔股份2连板，迈赫股份、巨轮智能、中大力德等十余只首板股，以及机器人、佰奥职能、蓝英装备等涨超11%。该方向昨日盘中小幅发酵奥联电子和派斯林涨停，昨日晚间的发酵比较超预期，连券商也出来站台。从题材上看，故事可以讲得比较大，产业的空间也没问题，但是短期内无法快速反应到业绩上，行情的持续性有待验证。

2、汽车产业链今日有所调整，涨停个以连板标的为主，集泰股份8连板，浙江世宝7连板，江苏雷利、松芝股份3连板，豪美新材、国机汽车、银河电子涨停，华阳集团、泉峰汽车、保隆科技、明新旭腾跌近7%。板块承接极强，长安汽车1500亿的盘子，上行趋势未变，两个月涨幅翻倍，目前已经逼近去年留下的历史高点。

从产业变革上看，行业已经进入智能化竞争。以激光雷达为例，今年发布的车型中有近20款搭载了激光雷达，包括蔚来、小鹏、理想、哪吒等造车新势力，北汽、广汽、上汽、吉利等国内传统汽车厂商，以及丰田、本田、宝马、奥迪、大众等全球头部汽车厂商。

机构称，智能网联汽车的大幕才刚刚开始，汽车智能化的科技价值持续上升。根据不同驾驶等级所对应的单车价值量，关键部件2025年的市场空间测算：1）驾驶域控制器1200亿；2）摄像头860亿；3）毫米波雷达670亿；4）激光雷达600亿；5）线控444亿。

综合来看，市场当前处于较为尴尬的状态，新能源方向近期涨幅较大，缺少其它逻辑较好的低位大容量题材，，指数多次大幅低开或者盘中杀跌都被资金接起来。高标方向，中通客车、海汽集团均未出现亏钱效应，目前又冒出了集泰股份和浙江世宝两个高连板股。

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【起底#蔚来#的“底牌”】《中国经营报》记者注意到，与去年长时间的空窗期相比，2022年是蔚来的产品丰年，不仅有2022款ES8、ES6、EC6上市，还有今年要实现交付的ES7、ET5、ET7，产品底牌不可谓不充足。#新能源汽车#

不过，蔚来的底牌不局限于产品层面，在动力电池、海外布局、智能系统、研发投入等方面，蔚来也频频亮出底牌。如何更好地将手中的底牌打出，已成为蔚来不得不面对的课题。本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道 https://t.cn/A6awaxTY