德国设立机器人辅助拆卸工厂 拆解电动汽车的电池和电机
据外媒报道，在德国DeMoBat合作项目中，科研人员正在创建机器人辅助拆解工厂，用于拆解电动汽车的电池和电机。对于发展资源节约型、可持续电动出行循环经济，这一举措将起到重要作用。
动力电池是电动出行的核心成本因素，而且，在生产过程中，会造成很大的环境影响。提高电池的使用效率和寿命，是推动可持续性电动出行的关键因素。科研人员有针对性地将电池组拆分成单个模块，并且回收电芯，使其可以满足特定用途，比如重组后用作可替换电池，或进行二次寿命应用（如固定储能和优质电池材料回收）。这同样适用于电动机，电动机中的稀土永磁体和铜线圈，也是很有价值的组件。
德国弗劳恩霍夫制造工程与自动化研究所（IPA）、克劳斯塔尔环境技术研究中心（CUTEC）、卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的工业生产研究所（IIP）和生产技术研究所（WBK）、埃斯林根技术高等专业学院（Esslingen University of Applied Sciences）和勃兰登堡工业大学（BTU）的科学家们，正在着手进行这一研究项目。该项目得到德国环境部（1300万欧元）及众多汽车业和回收部门行业伙伴的共同资助，提供创新解决方案。
作为巴符州汽车产业战略对话（SDA）的一部分，所建的拆除工厂将靠近汽车产业地带。此外，还建立了一个卓越中心，通过三个子项目，从技术和经济上支持该项目的进一步发展。德国巴符州环境部长Franz Untersteller表示：“在这一研究项目中，如果能通过不同的环保工艺，对钴、镍和石墨等组分进行工业化自动回收，不仅可以减少对进口原材料的依赖，也可以大大改善电动汽车对环境的影响。这样，既节约了稀有原材料，又提升了德国的工业地位。”
卡尔斯鲁厄理工学院的工业生产研究所（IIP）负责协调1号子项目，将从技术经济上进行相关审查并做出评价，包括市场发展、商业模式、法律框架，以及物流概念、拆除过程的能力和过程规划等。其他研究伙伴主要从事技术拆除解决方案。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
据外媒报道，在德国DeMoBat合作项目中，科研人员正在创建机器人辅助拆解工厂，用于拆解电动汽车的电池和电机。对于发展资源节约型、可持续电动出行循环经济，这一举措将起到重要作用。
动力电池是电动出行的核心成本因素，而且，在生产过程中，会造成很大的环境影响。提高电池的使用效率和寿命，是推动可持续性电动出行的关键因素。科研人员有针对性地将电池组拆分成单个模块，并且回收电芯，使其可以满足特定用途，比如重组后用作可替换电池，或进行二次寿命应用（如固定储能和优质电池材料回收）。这同样适用于电动机，电动机中的稀土永磁体和铜线圈，也是很有价值的组件。
德国弗劳恩霍夫制造工程与自动化研究所（IPA）、克劳斯塔尔环境技术研究中心（CUTEC）、卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的工业生产研究所（IIP）和生产技术研究所（WBK）、埃斯林根技术高等专业学院（Esslingen University of Applied Sciences）和勃兰登堡工业大学（BTU）的科学家们，正在着手进行这一研究项目。该项目得到德国环境部（1300万欧元）及众多汽车业和回收部门行业伙伴的共同资助，提供创新解决方案。
作为巴符州汽车产业战略对话（SDA）的一部分，所建的拆除工厂将靠近汽车产业地带。此外，还建立了一个卓越中心，通过三个子项目，从技术和经济上支持该项目的进一步发展。德国巴符州环境部长Franz Untersteller表示：“在这一研究项目中，如果能通过不同的环保工艺，对钴、镍和石墨等组分进行工业化自动回收，不仅可以减少对进口原材料的依赖，也可以大大改善电动汽车对环境的影响。这样，既节约了稀有原材料，又提升了德国的工业地位。”
卡尔斯鲁厄理工学院的工业生产研究所（IIP）负责协调1号子项目，将从技术经济上进行相关审查并做出评价，包括市场发展、商业模式、法律框架，以及物流概念、拆除过程的能力和过程规划等。其他研究伙伴主要从事技术拆除解决方案。
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冶金学的未来战略
在“对话中的商业和科学”座右铭下，约130名参与者在我们学校的冶金学座谈会上交换了意见。
考虑到环境保护和能源转型，钢铁和金属行业已经发展出了高度的创新。在2019年由CUTEC环境技术研究中心举办的为期两天的冶金学术研讨会上，这一点再次变得清晰了起来。与此同时，这次活动的组织者——克劳工大冶金研究所，在今年庆祝成立20周年。
原文链接：https://t.cn/AirsvKab
在“对话中的商业和科学”座右铭下，约130名参与者在我们学校的冶金学座谈会上交换了意见。
考虑到环境保护和能源转型，钢铁和金属行业已经发展出了高度的创新。在2019年由CUTEC环境技术研究中心举办的为期两天的冶金学术研讨会上，这一点再次变得清晰了起来。与此同时，这次活动的组织者——克劳工大冶金研究所，在今年庆祝成立20周年。
原文链接：https://t.cn/AirsvKab
对于电力专业人士贴合实际的职业准备
21.9.2018
布伦瑞克。能源转换需要对有效的发电和存储寻求新的答案。 燃料电池和电池组就归入这个希望的载体。 这个在下萨克森州的暑期学校里被列入了研究课题，9月17号到21号学生、年轻的科学家和工业伙伴齐聚了一堂。组织者是克劳环境技术研究中心（CUTEC）携同布伦瑞克工业大学和下萨克森州能源研究中心。
(照片：布伦瑞克工业大学)
原文链接：https://t.cn/EPND1cX
21.9.2018
布伦瑞克。能源转换需要对有效的发电和存储寻求新的答案。 燃料电池和电池组就归入这个希望的载体。 这个在下萨克森州的暑期学校里被列入了研究课题，9月17号到21号学生、年轻的科学家和工业伙伴齐聚了一堂。组织者是克劳环境技术研究中心（CUTEC）携同布伦瑞克工业大学和下萨克森州能源研究中心。
(照片：布伦瑞克工业大学)
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