减负
事情发生在去学校的行下车瞬间，时间7:23
An：妈妈，我把爸爸车上的垃圾带下来了。
Mom：什么垃圾？
An：是一个塑料的包装盒。
Mom：你怎么知道是爸爸车上的？
An：我下车的时候顺带着划出来了。
Mom：哦，掉哪里了？你捡起来了吗？
An：掉地上了，我没捡。我帮助车子减负了！
Mom：.....（沉思三秒）对车子是减负了，对大地呢？是增负还是减负？
An：增负。
Mom：对环卫工人呢？
An：增负。
Mom：你觉得应该怎么处理？
An：妈妈，我去把它捡起来扔垃圾桶吧。
Mom：嗯，处理的很对。因为你现在上学快迟到了，妈妈会走回去捡，但下次希望你自己能及时处理可以吗？
An：好的，妈妈。
Mom：进去吧，美好的一天，有事情给妈妈打电话哦！
An：妈妈，再见！
我默默的走回下车的地方，然后发现了躺在地上的塑料盒，接着把它捡起扔进垃圾桶。
事情发生在去学校的行下车瞬间，时间7:23
An：妈妈，我把爸爸车上的垃圾带下来了。
Mom：什么垃圾？
An：是一个塑料的包装盒。
Mom：你怎么知道是爸爸车上的？
An：我下车的时候顺带着划出来了。
Mom：哦，掉哪里了？你捡起来了吗？
An：掉地上了，我没捡。我帮助车子减负了！
Mom：.....（沉思三秒）对车子是减负了，对大地呢？是增负还是减负？
An：增负。
Mom：对环卫工人呢？
An：增负。
Mom：你觉得应该怎么处理？
An：妈妈，我去把它捡起来扔垃圾桶吧。
Mom：嗯，处理的很对。因为你现在上学快迟到了，妈妈会走回去捡，但下次希望你自己能及时处理可以吗？
An：好的，妈妈。
Mom：进去吧，美好的一天，有事情给妈妈打电话哦！
An：妈妈，再见！
我默默的走回下车的地方，然后发现了躺在地上的塑料盒，接着把它捡起扔进垃圾桶。
第一次参加B站组织的观影活动 观影氛围真心好 好多好看的小哥哥小姐姐啊[色] 就是送的币的包装太寒酸了[捂脸]（就一个小塑料袋）
剧场版没的说 有笑点有泪点 索大和山治对路飞绝对是真爱 对于女帝的迷弟的我来说 有女帝出场这张票都值了[色] 最后的艾斯真的泪目了 总的来说很不错（别带着本篇的剧情去推敲就行）
然后看完电影以后来顿心心念的和幸简直一本满足[太开心][太开心][太开心]
话说我的座位号真艺术啊[允悲] https://t.cn/RLZVEuq
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我们去修理厂修车的时候，经常会听到师傅说：“「哎」，你是要用原厂的配件，还是副厂的？原厂价格贵一点，副厂稍微便宜点。”
其实师傅说的这些零件，还真不一定就是越贵越好，有时候选便宜的副厂件，反而是又快、又方便，要看情况。
原厂件质量有保障
4S原厂件最有保障
首先我们来讲讲，所谓的“原厂件”是什么东西呢？它就是经过汽车厂家认证的配件，一般是授权给专业的零部件生产商生产。
只要是原厂件，上面就会有厂家的标识。比如说，宝马的海拉大灯，的确是海拉生产的，但是上面有宝马的Logo，外包装上面也是有。

除此之外，厂家对于每一个原厂件都有单独的编号的，每一种螺丝、每一个垫片，在专业的配件查询网站，都能查得到。
和其它配件相比，原厂件在质量、性能、匹配度和售后方面是更有保障的，缺点就是贵。
就好像你要去喝龙井茶，肯定是龙井村范围内的茶树味道最正，味道好了，价格就上去了。
一般来说，除了少量灰色渠道流出来的之外，真正的“原厂件”，只有在4S店才有。

车子如果在4S店维修，我们可以明确要求在单据上面标明是原厂件，万一配件质量有问题，我们也能保障自己的权利。
OEM件的性价比也不错
在原厂件里面，还有一种称呼，叫做“OEM件”。“OEM”的意思就是授权代工。
很多零部件厂家除了给汽车厂家代工，自己也要吃饭的，也被允许生产同样标准的配件，自己来卖的。

就好像和“国宴用酒”的意思差不多，你除了专门给国宴供货，自己是不是也可以拿这个招牌出去卖两瓶？
比如说德国的曼牌、马勒、博世，日本的NGK，意大利的Brembo，都是做OEM生意的。
OEM件的质量和原厂件基本是一样的，唯一区别就是这个配件上面是没有原厂Logo。
比如说路虎揽运的刹车片，是由美国TRW公司生产。OEM件上面，路虎的Logo就没有了，就只有TRW。

因为少了这一块牌子的Logo税，所以OEM件一般是要比原厂件便宜30%左右，性价比还是比较高的，质量也是挺好的，一个娘生的。
副厂件质量良莠不齐
说完原厂件，我们来讲讲正宗副厂件。副厂件是指“非主机厂授权的厂家”生产的配件，它有自己的商标，但是没有汽车品牌的Logo。
正厂件质量有保障
质量比较好的副厂件，和原厂件不一样，叫做“正厂件”，它也是由合格的厂家生产出来的。

这些厂家原来就是汽车厂家的供应商，但是合同到期了、标准升级了、“你家太贵了”等等原因，就被排除出新一批的供货名单。以前是正统的原厂件，它生产的，现在不轮到它干。
所以说，正厂件的工艺、质量，其实和原厂件差不多，价格也比原厂件更有优势。
但是标准没有更新，新款车型也没有用它，改了个卡口，微调了下造型，装上去的适配性，有可能还会有点问题。

我继续刚才“国宴用酒”来打比方，正厂件就是和“前·国宴用酒”的感觉差不多。
以前是供应商，现在不是了，但是可以借着以前的名头，打打广告，味道虽然比不上新款，但是老款的质量还是错不了的，对不对？
高仿件要小心
再来讲一讲，有些副厂件是没有厂家认证的，这辈子以前也没有给厂家供过货的，也有这样一批的，这个副厂件就叫做“高仿产品”。
它把标识做得跟原厂一模一样，但是相对粗糙一些，质量也保证相对低一点。
有些高仿件，还会专门拿个原厂的标志贴上去，当做原厂件卖，叫做“改标件”。说起来是比较好听，土话叫假货。

就像“六个核桃”和“大个核桃”，道理是一样的。看起来中文就是有没有粘在一起的字体而已，喝起来不是一回事儿。
我们在选择配件的时候，要注意防范的，其实就是高仿件。
拆车件比较随缘
再来讲一个，拆车件。这个很好理解，就是从旧车上面拆下来，还能继续使用的二手配件。
中国最大的拆车件市场，曾经在广州的陈田，现在已经拆迁了。
在陈田厉害了，你能看到来自全世界各种车型的配件，上到劳斯莱斯，下到五菱宏光，应有尽有。
这些拆车配件，不光是来自报废车、老爷车、二手车，还有国内外的事故车、赃车上面拆下来的配件，走私的车，都有可能，鱼龙混杂。

有点像跳蚤市场里面的商品，自己有技术、有眼光、有水平、有渠道、有朋友，还有一点钱的话，可以淘到宝贝，普通人去一下，10个里面宰9个，还有1个，下一半回来。
修车的时候究竟要怎么选
涉及车辆安全性的，尽量选择原厂件
刚才说了一大堆各种各样的件，怎么选？涉及到车辆安全性的，尽量选原厂件，安全第一。
制动系统、刹车转向系统、方向盘、发动机、变速箱这些，就不要贪便宜，老老实实选个原厂件好了。你真的心疼钱，起码也得选个正厂件，以前至少给厂家供过货的那种，还行。

我拿刹车片举个例子，国标GB5763-2008的标准，刹车片的适宜工作温度是100到350℃，摩擦系数要在0.25到0.7之间。
我们如果用了劣质刹车片或者假货，350℃还没到，250℃的时候，摩擦系数就会迅速劣化。说人话，刹车踩下去没用了，软掉了，失效了。
好了，这种钱省不得的，和医药费比起来，这种刹车片算便宜的。

不涉及车辆安全性的，选自己喜欢的
再来，汽车的前保险杠、后保险杠、外观装饰条，土话说起来，就是树脂和塑料。
这种对安全又没有什么影响的，想用什么配件，就用什么配件好了，“一分价钱一分货”。
买来好一点，无非就是样子好一点，精致一点。买来便宜点，有可能这里有个边边角角，要个师傅打磨一下，但是不会影响太大，我觉得大家量力而行，选自己喜欢的就可以了。

就和买手机壳一样，有人买200的手机壳，有人买20的手机壳，都用得很开心，这就没问题。但手机电池就不能随便乱买，对吧？ https://t.cn/z8ApYTD
其实师傅说的这些零件，还真不一定就是越贵越好，有时候选便宜的副厂件，反而是又快、又方便，要看情况。
原厂件质量有保障
4S原厂件最有保障
首先我们来讲讲，所谓的“原厂件”是什么东西呢？它就是经过汽车厂家认证的配件，一般是授权给专业的零部件生产商生产。
只要是原厂件，上面就会有厂家的标识。比如说，宝马的海拉大灯，的确是海拉生产的，但是上面有宝马的Logo，外包装上面也是有。

除此之外，厂家对于每一个原厂件都有单独的编号的，每一种螺丝、每一个垫片，在专业的配件查询网站，都能查得到。
和其它配件相比，原厂件在质量、性能、匹配度和售后方面是更有保障的，缺点就是贵。
就好像你要去喝龙井茶，肯定是龙井村范围内的茶树味道最正，味道好了，价格就上去了。
一般来说，除了少量灰色渠道流出来的之外，真正的“原厂件”，只有在4S店才有。

车子如果在4S店维修，我们可以明确要求在单据上面标明是原厂件，万一配件质量有问题，我们也能保障自己的权利。
OEM件的性价比也不错
在原厂件里面，还有一种称呼，叫做“OEM件”。“OEM”的意思就是授权代工。
很多零部件厂家除了给汽车厂家代工，自己也要吃饭的，也被允许生产同样标准的配件，自己来卖的。

就好像和“国宴用酒”的意思差不多，你除了专门给国宴供货，自己是不是也可以拿这个招牌出去卖两瓶？
比如说德国的曼牌、马勒、博世，日本的NGK，意大利的Brembo，都是做OEM生意的。
OEM件的质量和原厂件基本是一样的，唯一区别就是这个配件上面是没有原厂Logo。
比如说路虎揽运的刹车片，是由美国TRW公司生产。OEM件上面，路虎的Logo就没有了，就只有TRW。

因为少了这一块牌子的Logo税，所以OEM件一般是要比原厂件便宜30%左右，性价比还是比较高的，质量也是挺好的，一个娘生的。
副厂件质量良莠不齐
说完原厂件，我们来讲讲正宗副厂件。副厂件是指“非主机厂授权的厂家”生产的配件，它有自己的商标，但是没有汽车品牌的Logo。
正厂件质量有保障
质量比较好的副厂件，和原厂件不一样，叫做“正厂件”，它也是由合格的厂家生产出来的。

这些厂家原来就是汽车厂家的供应商，但是合同到期了、标准升级了、“你家太贵了”等等原因，就被排除出新一批的供货名单。以前是正统的原厂件，它生产的，现在不轮到它干。
所以说，正厂件的工艺、质量，其实和原厂件差不多，价格也比原厂件更有优势。
但是标准没有更新，新款车型也没有用它，改了个卡口，微调了下造型，装上去的适配性，有可能还会有点问题。

我继续刚才“国宴用酒”来打比方，正厂件就是和“前·国宴用酒”的感觉差不多。
以前是供应商，现在不是了，但是可以借着以前的名头，打打广告，味道虽然比不上新款，但是老款的质量还是错不了的，对不对？
高仿件要小心
再来讲一讲，有些副厂件是没有厂家认证的，这辈子以前也没有给厂家供过货的，也有这样一批的，这个副厂件就叫做“高仿产品”。
它把标识做得跟原厂一模一样，但是相对粗糙一些，质量也保证相对低一点。
有些高仿件，还会专门拿个原厂的标志贴上去，当做原厂件卖，叫做“改标件”。说起来是比较好听，土话叫假货。

就像“六个核桃”和“大个核桃”，道理是一样的。看起来中文就是有没有粘在一起的字体而已，喝起来不是一回事儿。
我们在选择配件的时候，要注意防范的，其实就是高仿件。
拆车件比较随缘
再来讲一个，拆车件。这个很好理解，就是从旧车上面拆下来，还能继续使用的二手配件。
中国最大的拆车件市场，曾经在广州的陈田，现在已经拆迁了。
在陈田厉害了，你能看到来自全世界各种车型的配件，上到劳斯莱斯，下到五菱宏光，应有尽有。
这些拆车配件，不光是来自报废车、老爷车、二手车，还有国内外的事故车、赃车上面拆下来的配件，走私的车，都有可能，鱼龙混杂。

有点像跳蚤市场里面的商品，自己有技术、有眼光、有水平、有渠道、有朋友，还有一点钱的话，可以淘到宝贝，普通人去一下，10个里面宰9个，还有1个，下一半回来。
修车的时候究竟要怎么选
涉及车辆安全性的，尽量选择原厂件
刚才说了一大堆各种各样的件，怎么选？涉及到车辆安全性的，尽量选原厂件，安全第一。
制动系统、刹车转向系统、方向盘、发动机、变速箱这些，就不要贪便宜，老老实实选个原厂件好了。你真的心疼钱，起码也得选个正厂件，以前至少给厂家供过货的那种，还行。

我拿刹车片举个例子，国标GB5763-2008的标准，刹车片的适宜工作温度是100到350℃，摩擦系数要在0.25到0.7之间。
我们如果用了劣质刹车片或者假货，350℃还没到，250℃的时候，摩擦系数就会迅速劣化。说人话，刹车踩下去没用了，软掉了，失效了。
好了，这种钱省不得的，和医药费比起来，这种刹车片算便宜的。

不涉及车辆安全性的，选自己喜欢的
再来，汽车的前保险杠、后保险杠、外观装饰条，土话说起来，就是树脂和塑料。
这种对安全又没有什么影响的，想用什么配件，就用什么配件好了，“一分价钱一分货”。
买来好一点，无非就是样子好一点，精致一点。买来便宜点，有可能这里有个边边角角，要个师傅打磨一下，但是不会影响太大，我觉得大家量力而行，选自己喜欢的就可以了。

就和买手机壳一样，有人买200的手机壳，有人买20的手机壳，都用得很开心，这就没问题。但手机电池就不能随便乱买，对吧？ https://t.cn/z8ApYTD
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