早安分享 ❤️ ❤️

生活总是充斥着各种烦恼，我们时常不知不觉，就陷入情绪的牢笼。而真正厉害的人，早已把生活调成了“低耗”模式。他们不是没有情绪，而是在心里筑起一道堤坝，及时阻挡情绪的洪流倾泻而下。我们经常忽略了一点，生活里最难应付的，其实是我们自己。很多时候，我们看似在与外界博弈，其实归根结底，是在和自己较量。弱者被情绪捆绑，裹足不前，而强者则成为情绪的主人，懂得及时调整心情，转换心态。一个人的强大，从停止精神“内耗”开始。

早上好，一天好心情

‭‮何任‬‬繁杂多余的，都是障碍，是消耗。
人最好的生活状态，就是把人生调到“低耗”模式。
有人说：“我们所有的痛苦，都是因为我们不善于过滤。”
这个世界，‭‮有没‬‬无成本的占有——你所占有的东西，‭‮时同‬‬也在占有你。
降低‭‮要必不‬‬的执念，凡事‭‮度角多‬‬思考，让思想删繁就简，让‭‮心内‬‬澄澈清明。
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【22款本田艾力绅，升级4.1系统，音质强势提升十倍】东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统，集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合，既对环境友好，更有出色的静音体验。
全新艾力绅拥有四种车身颜色，分别为彩晶黑、炫金银、晶耀白、铂雅棕。全新艾力绅的动感前脸，拥有着凸出感强的贯穿式大型格栅、有厚度的强有力的发动机罩和支撑大块构造的大胆的运动包围造型，凸显了厚度和力度。在中网进气格栅处以精致优质的格栅和动感的飞翼共同加饰，体现了大胆和动感。全新设计的LED熏黑组合尾灯，更立体且更有厚重感;18寸铝合金轮毂设计通过放射状的多条穿透式辐条，体现出向外的延伸感与品质感。
作为一款豪华的商务座驾，路上办公厅，艾力绅有着强大的设计概念，但是它的音响系统差强人意，于是我们的车友来到哈尔滨美音汇汽车音响改装店，进行爱车的音质升级。

车型：本田艾力绅
前声场：劲浪两分频后声场：劲浪同轴DSP：JBL低音炮：JBL超薄座椅炮
法国劲浪音响成立后，很快即因设计创新而扬名，并迅速获得国际的赞许。Focal一开始是由两个生产部门组成的。扬声器单元及组件以Focal 命名面世，供应给世界上最优秀的HI-END扬声器设计厂家和发烧友玩家使用。至于装配完整的扬声器系统成品则使用JMLab（劲浪）命名进行国际性的推广销售。

（前声场布置）
JM Lab因其独特的设计构思，加上法国原厂自造的严谨质量而迅速闻名国际。她诞生的第一款书架监听式扬声器：型号DB13所使用的技术留存改良至今的著名双音圈单元，能提供难以置信的低音扩展，重放音量可与大多数大型座地式扬声器相媲美。
（前声场喇叭安装）
获得最精准原始讯号重播的唯一解决方法，乃是将讯号区分劲浪汽车音响展示成为几个部份，再透过最理想的喇叭单体重播，而喇叭单体的直径则与频率有关。在特定频率范围内，喇叭单体的重播乃是被设计来获得固定传播指向。美音汇汽车音响对此可谓是驾轻就熟。

（门板内侧止震）
多数单体都是被垂直安排在前障板之上，从单体中心发射点至聆听者耳朵的距离并不一致。只有单体被理想地安置于在半半圆形上，中频/低频才能和高频同时达到。低频部份，由于尺寸上的限制，利用超过数公尺直径的喇叭单体明显是不切实际，所幸在波长较长的低音频域中，声波传达指向性的问题较不明显；不过在中频与高频部份，指向性就显得不能轻忽，所以扬声器势必采用多单体的形态。
（后声场布置）
无论如何，尽管多单体配置乃是精准重播每个频域的理想方式，但它却会有声波传达时序难以一致的问题产生，因为不同单体所发出的声音必须同时到达聆听者耳朵（时序同步）。如果中频、高频或低频其中有领先到达的情形，自然地会产生声音失真的效果。所以要精准重现原始讯号，就得要求所有频率必须同时到达聆听者耳朵呈现出完美的时序同步传播。
（后声场布置）