恒指反弹不足 料返10天线才企稳
受美股急弹冲喜,港股上周五(14日)劲弹,可惜17000关得而复失,最终收报16587,升198点或升1.21%,主板成交1019.36亿元。引述市场观点,恒指六日累泻1698点刷逾11年低位后,上周五反弹不足200点,技术上,指数要重返10天线(约为17206)水平之上,才有望转势向好。$恒生指数 hkHSI$
上周五内地股市同样报升,上证综合指数收报3071点,升55点或1.84%,成交金额3720.51亿元人民币。深证成份指数收报11121点,升304点或2.81%,成交金额4887.58亿元人民币。$上证指数 sh000001$ $深证成指 sz399001$
美股方面,上周五未能延续上周四的升势,大幅下滑,道指倒跌约404点,再度滑落3万点以下,跌约1.34%。纳指和标普500更分别跌3.08%和2.37%。以周线计,道指升1.2%,纳指跌3.1%,标普跌1.6%。科技股普遍下跌,特斯拉重挫7.55%,至204.99美元。$道琼斯 .DJI$ $纳斯达克100 .NDX$ $标普500指数 .INX$ $特斯拉 TSLA$
从技术分析矩阵图可见,恒指上周五收市价仍位于矩阵左下方偏弱的位置,看淡指标比看好指标多3个;相对强弱指数 RSI 数值略高于30。同时,上周五收市价位于保利加通道的下通道。预计支持位位于16116点,阻力位在17517。
若打算部署恒指牛证,可以参考收回价在支持位16116以下的产品。高杠杆低街货选择,可留意远牛51034,杠杆26.3倍。类似条款的牛证还有51676,杠杆也有25.9倍。活跃产品,也可关注68681。
若打算部署恒指熊证,也可以参考收回价在阻力位17517以上的熊证。其中,杠杆较高的熊证有53373,杠杆17.6倍,低街货,年期超过两年。另一个产品53663,杠杆也有17.5倍,同样是年期两年以上的低街货产品。
免责声明:以上观点摘自《香港经济日报》,信息仅供参考不作投资建议。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
受美股急弹冲喜,港股上周五(14日)劲弹,可惜17000关得而复失,最终收报16587,升198点或升1.21%,主板成交1019.36亿元。引述市场观点,恒指六日累泻1698点刷逾11年低位后,上周五反弹不足200点,技术上,指数要重返10天线(约为17206)水平之上,才有望转势向好。$恒生指数 hkHSI$
上周五内地股市同样报升,上证综合指数收报3071点,升55点或1.84%,成交金额3720.51亿元人民币。深证成份指数收报11121点,升304点或2.81%,成交金额4887.58亿元人民币。$上证指数 sh000001$ $深证成指 sz399001$
美股方面,上周五未能延续上周四的升势,大幅下滑,道指倒跌约404点,再度滑落3万点以下,跌约1.34%。纳指和标普500更分别跌3.08%和2.37%。以周线计,道指升1.2%,纳指跌3.1%,标普跌1.6%。科技股普遍下跌,特斯拉重挫7.55%,至204.99美元。$道琼斯 .DJI$ $纳斯达克100 .NDX$ $标普500指数 .INX$ $特斯拉 TSLA$
从技术分析矩阵图可见,恒指上周五收市价仍位于矩阵左下方偏弱的位置,看淡指标比看好指标多3个;相对强弱指数 RSI 数值略高于30。同时,上周五收市价位于保利加通道的下通道。预计支持位位于16116点,阻力位在17517。
若打算部署恒指牛证,可以参考收回价在支持位16116以下的产品。高杠杆低街货选择,可留意远牛51034,杠杆26.3倍。类似条款的牛证还有51676,杠杆也有25.9倍。活跃产品,也可关注68681。
若打算部署恒指熊证,也可以参考收回价在阻力位17517以上的熊证。其中,杠杆较高的熊证有53373,杠杆17.6倍,低街货,年期超过两年。另一个产品53663,杠杆也有17.5倍,同样是年期两年以上的低街货产品。
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$中远海能 hk01138$ 炒上 留意油价走向
航运股跟随市况造好,但$太平洋航运 hk02343$ 公布指,其核心业务于第三季度录得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入,分别较2022年上半年分别减少10%及21%,股价逆市曾挫超过12%。
有市场人士分析,运费高的一大因素为油价,过去一段时间油价回落,但自OPEC+宣布大幅减产后,油价再大跌空间有限,变相运费亦未必再大跌。但目前未见有其他航运股公布收入情况,未能认定整体运费是否大幅回落。
市场人士又指,航运股之一的中远海能(1138)受欧洲能源短缺带动炒上,近期股价回落,上午跟随市况最多曾升逾8%。中远海能8月份于6元水平见支持,上望6.8至7元阻力亦有约一成潜在升幅,但要留意油价走向的不确定性,观望
OPEC+减产及全球经济衰退风险,市场看好或看淡油价,将影响中远海能的走向。
根据技术指标分析,中远海能看淡指标占多;相对强弱指数 RSI 数值为46,前值40,数值反映当前位于弱势。另外,位于保利加通道的下通道。预计支持位位于5.84元,阻力位在6.82。
衍生品市场方面,中远海能认购证成交活跃区域处于价外约11.82%。活跃区间一共有4只产品,杠杆在2.8倍至3.5倍,22527及22858实际杠杆相对较高,分别有3.4倍及3.5倍。
越价外产品其价格敏感度将越低。贴价认购证,可参考行使价位于阻力位6.82以下的价外认购证。例如:23786,行使价6.8元,产品实际杠杆2.3倍。
免责声明:以上观点摘自《香港经济日报》,信息仅供参考不作投资建议。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
航运股跟随市况造好,但$太平洋航运 hk02343$ 公布指,其核心业务于第三季度录得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入,分别较2022年上半年分别减少10%及21%,股价逆市曾挫超过12%。
有市场人士分析,运费高的一大因素为油价,过去一段时间油价回落,但自OPEC+宣布大幅减产后,油价再大跌空间有限,变相运费亦未必再大跌。但目前未见有其他航运股公布收入情况,未能认定整体运费是否大幅回落。
市场人士又指,航运股之一的中远海能(1138)受欧洲能源短缺带动炒上,近期股价回落,上午跟随市况最多曾升逾8%。中远海能8月份于6元水平见支持,上望6.8至7元阻力亦有约一成潜在升幅,但要留意油价走向的不确定性,观望
OPEC+减产及全球经济衰退风险,市场看好或看淡油价,将影响中远海能的走向。
根据技术指标分析,中远海能看淡指标占多;相对强弱指数 RSI 数值为46,前值40,数值反映当前位于弱势。另外,位于保利加通道的下通道。预计支持位位于5.84元,阻力位在6.82。
衍生品市场方面,中远海能认购证成交活跃区域处于价外约11.82%。活跃区间一共有4只产品,杠杆在2.8倍至3.5倍,22527及22858实际杠杆相对较高,分别有3.4倍及3.5倍。
越价外产品其价格敏感度将越低。贴价认购证,可参考行使价位于阻力位6.82以下的价外认购证。例如:23786,行使价6.8元,产品实际杠杆2.3倍。
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$恒生指数 hkHSI$ 逼近万七关 可转势吗?
道指倒升逾800点重上三万大关,带动恒指今早高开高走,一度升逾600重上17000。引述市场观点,恒指后市较受美股影响,隔晚道指升约2.8%,目前恒指已升约3.6%,气氛更为亢奋。目前恒指出尚未收复10天线17200,故难以断言恒指经已转势,起码先企稳16800,后市才有望挑战17200至17500。
根据技术指标分析,恒指看淡指标占多;相对强弱指数 RSI 数值为34,前值28,数值反映当前位于弱势。目前位于保利加通道的下通道。预计支持位位于16332点,阻力位在17658。
看好恒指,可参考收回价位于支持位16332以下的牛证。高杠杆选择,可留意远牛51033,杠杆为21.4倍。类似条款的牛证还有51319和59309,杠杆也有21.2;其中,51319的街货较低。低面值产品,可考虑62689;活跃牛证,也可关注51906。
看淡恒指,也可参考收回价位于阻力位17658以上的熊证。其中,杠杆较高的产品有53372,杠杆22倍,低街货,远期熊证。杠杆21倍以上的低街货远期熊证还有53420和53741。
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道指倒升逾800点重上三万大关,带动恒指今早高开高走,一度升逾600重上17000。引述市场观点,恒指后市较受美股影响,隔晚道指升约2.8%,目前恒指已升约3.6%,气氛更为亢奋。目前恒指出尚未收复10天线17200,故难以断言恒指经已转势,起码先企稳16800,后市才有望挑战17200至17500。
根据技术指标分析,恒指看淡指标占多;相对强弱指数 RSI 数值为34,前值28,数值反映当前位于弱势。目前位于保利加通道的下通道。预计支持位位于16332点,阻力位在17658。
看好恒指,可参考收回价位于支持位16332以下的牛证。高杠杆选择,可留意远牛51033,杠杆为21.4倍。类似条款的牛证还有51319和59309,杠杆也有21.2;其中,51319的街货较低。低面值产品,可考虑62689;活跃牛证,也可关注51906。
看淡恒指,也可参考收回价位于阻力位17658以上的熊证。其中,杠杆较高的产品有53372,杠杆22倍,低街货,远期熊证。杠杆21倍以上的低街货远期熊证还有53420和53741。
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