五一假期时，表弟硬拉着我陪他去看了看车，算上父母的资助，他将自己的预算提升到10万出头（裸车）。表弟就想买一台SUV，合资、自主品牌都可以，一开始，我就给他推荐了本田缤智，毕竟这台车尺寸合适，空间宽敞，外形也够时尚。但是表弟的预算只能买到1.5L自吸的缤智，表弟亲自试驾之后，果断放弃了1.5L的缤智。之后，我向他推荐了一台国产SUV——新宝骏RS-3。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
如果大家了解过缤智，可能都知道1.5T的缤智无论动力还是操控都挺好，但唯一的缺点就是价格高。而新宝骏RS-3相对来说就更容易接受，其全系提供1.5L、1.5T车型，售价区间为6.38-9.88万，即使是1.5T车型售价区间也仅为8.78-9.88万。换句话说，我表弟买低配缤智的预算，直接能买到新宝骏RS-3顶配。下面咱们也结合年轻人的需求来分析一下新宝骏RS-3的产品力。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
对于年轻人来说，一台车的颜值是首要。而设计算是新宝骏RS-3的强项之一，标志性的特征在于前后分体式大灯组、双色车身等。分体式大灯让新宝骏RS-3显得相当个性，且新宝骏RS-3大灯组为LED光源，照明效果也不错；双色车身则是让新宝骏RS-3显得较为时尚，适合年轻男女；此外，新宝骏RS-3侧面的三段式腰线则体现出肌肉感，让整车具有一定的运动风格。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
但咱们看车肯定要更关心内在，包括动力、操控及空间。还是先来看静态方面，新宝骏RS-3轴距为2550mm，属于同级标准尺寸，其后排乘坐空间表现符合主流水平，178cm的乘员在新宝骏RS-3后排也能获得一拳半的腿部空间。同时，新宝骏RS-3的后排座椅支持靠背调节，乘坐舒适性也不错。就空间而言，新宝骏RS-3的表现其实可以媲美缤智。此外，新宝骏RS-3的前排座椅还采用一体式座椅，能提供更好的侧向支撑，主驾座椅记忆功能也是同级罕见的配置。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
动力方面，咱们直接聊新宝骏RS-3的1.5T的车型，对年轻人来说，我们也更推荐这款车型，其1.5T发动机最大功率达108kW（147马力），最大扭矩达250N·m，匹配一台CVT（模拟8挡）变速箱。就动力参数而言，新宝骏RS-3还算不错，并且其整备质量仅为1.3吨，整车可实现8.6秒（实测）破百，动力表现相当不错。同时，由于CVT变速箱的存在，新宝骏RS-3的行驶较为平顺，低速状态下更易控。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
操控方面，新宝骏RS-3采用同级常见的前麦弗逊-后扭力梁悬架的组合，同时新宝骏RS-3的悬架控制臂采用打孔设计，而变速箱、发动机油底壳均采用铝合金材质，配合H型副车架更有利于车身轻量化。而新宝骏RS-3的操控性在此前的CCPC（中国量产车大赛）中就已经展现了实力，其获得了麋鹿测试、蛇形绕桩等项目的小型SUV组冠军，操控性表现相当不错。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
大家看完应该也知道我们推荐哪款车型，其实就是新宝骏RS-3顶配，其拥有充足的动力，也能提供一流的操控性，而且作为一台SUV其空间表现也很不错。而且新宝骏RS-3顶配车型还带有驾驶辅助系统，以及手机无线充电等科技配置。更关键的是，新宝骏RS-3顶配车型的门槛也并不高，年轻人们其实可以考虑一下这款车。
泸州欣灏-新宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
如果大家了解过缤智，可能都知道1.5T的缤智无论动力还是操控都挺好，但唯一的缺点就是价格高。而新宝骏RS-3相对来说就更容易接受，其全系提供1.5L、1.5T车型，售价区间为6.38-9.88万，即使是1.5T车型售价区间也仅为8.78-9.88万。换句话说，我表弟买低配缤智的预算，直接能买到新宝骏RS-3顶配。下面咱们也结合年轻人的需求来分析一下新宝骏RS-3的产品力。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
对于年轻人来说，一台车的颜值是首要。而设计算是新宝骏RS-3的强项之一，标志性的特征在于前后分体式大灯组、双色车身等。分体式大灯让新宝骏RS-3显得相当个性，且新宝骏RS-3大灯组为LED光源，照明效果也不错；双色车身则是让新宝骏RS-3显得较为时尚，适合年轻男女；此外，新宝骏RS-3侧面的三段式腰线则体现出肌肉感，让整车具有一定的运动风格。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
但咱们看车肯定要更关心内在，包括动力、操控及空间。还是先来看静态方面，新宝骏RS-3轴距为2550mm，属于同级标准尺寸，其后排乘坐空间表现符合主流水平，178cm的乘员在新宝骏RS-3后排也能获得一拳半的腿部空间。同时，新宝骏RS-3的后排座椅支持靠背调节，乘坐舒适性也不错。就空间而言，新宝骏RS-3的表现其实可以媲美缤智。此外，新宝骏RS-3的前排座椅还采用一体式座椅，能提供更好的侧向支撑，主驾座椅记忆功能也是同级罕见的配置。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
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动力方面，咱们直接聊新宝骏RS-3的1.5T的车型，对年轻人来说，我们也更推荐这款车型，其1.5T发动机最大功率达108kW（147马力），最大扭矩达250N·m，匹配一台CVT（模拟8挡）变速箱。就动力参数而言，新宝骏RS-3还算不错，并且其整备质量仅为1.3吨，整车可实现8.6秒（实测）破百，动力表现相当不错。同时，由于CVT变速箱的存在，新宝骏RS-3的行驶较为平顺，低速状态下更易控。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
操控方面，新宝骏RS-3采用同级常见的前麦弗逊-后扭力梁悬架的组合，同时新宝骏RS-3的悬架控制臂采用打孔设计，而变速箱、发动机油底壳均采用铝合金材质，配合H型副车架更有利于车身轻量化。而新宝骏RS-3的操控性在此前的CCPC（中国量产车大赛）中就已经展现了实力，其获得了麋鹿测试、蛇形绕桩等项目的小型SUV组冠军，操控性表现相当不错。
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
高颜值运动SUV，8.6秒破百，顶配9.88万，解析RS-3哪款值得选
大家看完应该也知道我们推荐哪款车型，其实就是新宝骏RS-3顶配，其拥有充足的动力，也能提供一流的操控性，而且作为一台SUV其空间表现也很不错。而且新宝骏RS-3顶配车型还带有驾驶辅助系统，以及手机无线充电等科技配置。更关键的是，新宝骏RS-3顶配车型的门槛也并不高，年轻人们其实可以考虑一下这款车。
泸州欣灏-新宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
JIL OS版字母印花T恤男女
由节俭的美学而闻名极简的中性风混合这街头感的血液及简主义一向不愁追随者但是很少有设计师像 JIL SANDE*那样将其作为一种艺术细细研究～
-
⚠️客供100%棉
21支双股面料营造的厚织感，加上紧密纺纱工艺
，又使面料光滑紧密得到整体面料的高级感，不会影响Tee的透气性 ，成色的饱和度很高，以制作技术而言，难度可说是相当之高！！
-
该短袖为over size版型
这款T诠释里全新的设计理念
街头感的血液传统和创新高订
和街头享受主义、禁欲主义～
男女️穿，百搭款必入手
-
码数：S.M.L
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码数：S.M.L
巴中旭日五菱宝骏4S店
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
抽文：对于家庭用户来说，五菱凯捷功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上比较上档次，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
正文：
在中国，五菱被称为“神车”，以高性价比著称，几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么，五菱就造什么”，完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”，最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”，比如去年11月1日上市的五菱凯捷，定位大四座家用车，第二排堪比飞机头等舱，但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破，对用户是越级。
这款车一上市，立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据，截至目前累计销量破5万，连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天，五菱凯捷一击即中靠什么？
紧扣民生诉求，为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力，五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的，微面时代的五菱之光等车型，成功卖到了中国的“田间地头”，接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV，成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说，五菱几乎是切着用户的脉推新车，出一款爆一款。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
现在，随着中国经济的发展，人民生活水平也水涨船高，消费升级也再次成为重要诉求，不只是高端用户，也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例，就有很大一部分进入到换车的周期，其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求，而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭，对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板，他们要求车子不仅要实用，还要有一定的档次感，谈生意时可以提高签单率。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
基于这个背景，五菱适时提升品牌形象，打造全球银标，并推出了首款新车凯捷，这款车主打大四座家用车，以4+x的形式，保证90%的应用场景更舒适，而当需要的时候，也可以变身6座，实现两全其美。
舒适和实用兼备，凯捷的魔术大四座
一直以来，五菱品牌旗下车型都是主打高性价比，以入门级价格为主，比如五菱宏光的顶配也在不超过6万，而五菱凯捷是换银标后首款车型，并且首次站上10万元级这个主流价位，如何让用户接受品牌的升级？方法仍是以性价比为基础的高价值感。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
首先，凯捷充分考虑到核心用户群对大空间的需求，将车身尺寸做到了尽量大，长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，在车内空间上保证了舒适性和实用性兼备。
在此基础上，五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景，将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点，采用了4+x的理念，这个设计灵活机动，和本田的“魔术座椅”异曲同工，充分考虑到目标用户群的实际需求，绝不是噱头。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成4+0的“大四座”格局，不管是两口之家、三口之家，还是有二胎的四口之家，都足够满足需求。而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，出去玩的时候孩子的车子、帐篷，以及各种玩具都游刃有余。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
而第二排是最大亮点，虽然只是10万元级的车型，但在这排座椅上却下了“猛料”，材质和做工都非常高档，拥有72度开角独立腿托，舒适度堪比飞机头等舱。并且，在第三排座椅收纳后，第二排可以前后左右移动，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，形成“大四座”的高级乘坐效果。这种“黄金第二排”的理念，可以参考丰田埃尔法等明星保姆车的风格，给人的感觉非常豪华、上档次。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
如果乘坐人数多，第三排可以恢复正常，变成六座布局，并且第三排两个座椅是独立的，可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭，又充分考虑到有老人在的应用场景，非常贴心、实用。
动力系统稳定舒适，安全和智能越级
当然，对于一款车，动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑，并且是目前最高端的车型，自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主，但五菱凯捷的动力绝对够用，而且平顺性也非常不错，整体上是偏舒适的设计。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
不仅如此，五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以完美适应多种路况，有效过滤路面的细碎震动，行驶质感偏舒适性调校，完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项，一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面，凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统，ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有，而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
在被动安全方面，五菱凯捷车身刚性方面非常出色，采用了63%的高强度钢，拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有360°全景影像等，在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说，这款车功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象，档次感跃升了一个级别，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为，五菱上10万就卖不动，但凯捷上市就热销，当月订单就超过3万，可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场，这款车一直稳居在第三，而前两名，第一是自家的五菱宏光，第二是别克GL8，凯捷算是起步即巅峰。
这背后，一是五菱对市场需求的精准把握，二是对供应链的把控能力，第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了，但终端依然一车难求。目前价格没有优惠，但老用户有置换有补贴，五一期间是下手的良机。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
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正文：
在中国，五菱被称为“神车”，以高性价比著称，几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么，五菱就造什么”，完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”，最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”，比如去年11月1日上市的五菱凯捷，定位大四座家用车，第二排堪比飞机头等舱，但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破，对用户是越级。
这款车一上市，立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据，截至目前累计销量破5万，连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天，五菱凯捷一击即中靠什么？
紧扣民生诉求，为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力，五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的，微面时代的五菱之光等车型，成功卖到了中国的“田间地头”，接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV，成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说，五菱几乎是切着用户的脉推新车，出一款爆一款。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
现在，随着中国经济的发展，人民生活水平也水涨船高，消费升级也再次成为重要诉求，不只是高端用户，也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例，就有很大一部分进入到换车的周期，其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求，而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭，对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板，他们要求车子不仅要实用，还要有一定的档次感，谈生意时可以提高签单率。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
基于这个背景，五菱适时提升品牌形象，打造全球银标，并推出了首款新车凯捷，这款车主打大四座家用车，以4+x的形式，保证90%的应用场景更舒适，而当需要的时候，也可以变身6座，实现两全其美。
舒适和实用兼备，凯捷的魔术大四座
一直以来，五菱品牌旗下车型都是主打高性价比，以入门级价格为主，比如五菱宏光的顶配也在不超过6万，而五菱凯捷是换银标后首款车型，并且首次站上10万元级这个主流价位，如何让用户接受品牌的升级？方法仍是以性价比为基础的高价值感。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
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在此基础上，五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景，将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点，采用了4+x的理念，这个设计灵活机动，和本田的“魔术座椅”异曲同工，充分考虑到目标用户群的实际需求，绝不是噱头。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成4+0的“大四座”格局，不管是两口之家、三口之家，还是有二胎的四口之家，都足够满足需求。而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，出去玩的时候孩子的车子、帐篷，以及各种玩具都游刃有余。
五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
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五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
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当然，对于一款车，动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑，并且是目前最高端的车型，自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主，但五菱凯捷的动力绝对够用，而且平顺性也非常不错，整体上是偏舒适的设计。
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不仅如此，五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以完美适应多种路况，有效过滤路面的细碎震动，行驶质感偏舒适性调校，完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项，一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面，凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统，ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有，而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
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在被动安全方面，五菱凯捷车身刚性方面非常出色，采用了63%的高强度钢，拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有360°全景影像等，在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说，这款车功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象，档次感跃升了一个级别，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为，五菱上10万就卖不动，但凯捷上市就热销，当月订单就超过3万，可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场，这款车一直稳居在第三，而前两名，第一是自家的五菱宏光，第二是别克GL8，凯捷算是起步即巅峰。
这背后，一是五菱对市场需求的精准把握，二是对供应链的把控能力，第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了，但终端依然一车难求。目前价格没有优惠，但老用户有置换有补贴，五一期间是下手的良机。
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