帕萨特要怎么做，质疑者们才会满意？如今这个时代，网络上其实只有两种人：一种是带节奏的、一种是被带节奏的。
12月2日下午，中保研时隔数月发布了中国保险汽车安全指数（简称C-IASI）五款车型测评结果。
其中，2020款大众帕萨特280TSI商务版的成绩最为引人注意——这是帕萨特在一年内第二次接受中保研的碰撞测试，上一次的碰撞结果，在网络上引发了一波延续至今的狂欢。
所以，当2020款大众帕萨特280TSI商务版在本次测试中取得包括正面25%碰撞测试在内7个项目优秀（G），成为五款被测试车型中成绩最好的一款之后，各种声音还是出现了。

再战中保研碰撞测试，帕萨特Passat用成绩为自己正名
作为大众旗下明星产品、大家耳熟能详了20年的它，在中保研得到一份不及格试卷，相信官方也是高度重视，查找原因，努力做到最好。结果不负所望，近日，中保研公布了一批新车的碰撞测试视频。从目前所掌握的资料来看，帕萨特Passat这次的碰撞表现堪称优异（总体评分为最高级别G：优秀）

中保研公布帕萨特碰撞成绩 安全度和雅阁 凯美瑞相当
12月2日，中保研公布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）最新评价结果，上汽大众帕萨特2020款 280TSI商务版在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞两个细分项目上均拿下“G”（优秀）的成绩，在同级别车型中，达到了乘坐员安全保护性能第一。

除了车内成员安全（包含正面25%偏置碰撞、侧面碰撞）、车外行人安全、车辆辅助安全三个关键指数，帕萨特在耐撞性与维修经济性指数方面同样拿到“A”（良好）的成绩，这也是中保研有记录以来测试的57款车型中极个别拿到该成绩的车型。

中保研公布帕萨特成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当-图1
中保研公布帕萨特成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当-图2

正面25%面积偏置碰撞（64.4km/h±1km）

（模拟多发交通事故场景，比如紧急避让、撞到对向来车、路边障碍物等）

结果：溃缩严重的吸能区域吸收了大部分冲击力，主驾驶安全气囊、前后侧气帘（头部气囊）正常弹出

中保研公布帕萨特成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当-图3

中保研公布帕萨特成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当-图4

中保研公布帕萨特成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当-图5

侧面碰撞（50km/h）

（模拟多发交通事故场景，比如常见的闯红灯、通过路口等情况下发生的碰撞）

结果：B柱未发生明显变形，前后侧气帘（头部气囊）正常弹出，有效保护驾乘人员安全

中保研公布帕萨特成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当-图6

中保研公布帕萨特成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当-图1