#搜狐汽车#【保时捷全球前9个月新车交付量超22万台】销量涨幅最大的是欧洲市场，今年1月至9月，共交付了42,204台新车，同比增长11%。在其本土市场德国，新车交付量达20,850台，同比增长9%。在保时捷最大单一市场中国，共交付了68,766台新车（同比下滑1%）。在北美，保时捷的交付量为56,357台。

SUV车型仍然备受客户青睐。Cayenne交付量为66,769台，位居榜首。第二大热门车型是Macan，交付量为59,604台。跑车标杆911依旧受到市场欢迎，交付量达到30,611台，同比增长9%。Panamera新车交付量为25,452台。由于供应链瓶颈及零部件短缺，纯电动汽车Taycan的交付量为25,073台，同比下降12%，但Taycan的订单量仍维持在较高水平。此外，718 Boxster及718 Cayman的新车交付量为14,003台。#汽车资讯#

上市不到一个月，华为Mate50系列5G通信壳爆降五六百块，相当于打了三折，买首发的用户真是大怨种了吧？其实这种壳子本身就很无聊，既厚重、又影响散热、造成续航变差，关键实际提升还不明显，谁没事天天开5G下载大文件？

华为官方自营店首发的时候，Mate50RS保时捷设计版卖到899元，标准版也有799元，现在只要219元，这跳水价格也是没谁了。即便这个价格我也不建议买，真的没必要，华为的4G网络也够用了！#亿点曝光计划#

【华为Mate50基本现货：最便宜3999元配骁龙778G】据不少网友最新的反馈，Mate 50系列不少机型都已经在现货供应，其中包含了刚刚发售的Mate 50E（最便宜Mate 50版本，3999元）、50 Pro等等，至于保时捷版本，这个本来就是超级限定的，所以没有特别实际的意义。至于Mate 50昆仑版本，相比上个月来说，供货也好转了不少，而供应链人士表示，从本月底开始华为供货就会非常充足了，所以耐心持币等买就是了。据机构统计的数据显示，华为Mate系列近几年的产品出货量都逾千万部，2020年Mate 40系列手机因为相关因素影响，销量下滑，时隔两年的Mate50系列有望冲回千万部出货量级。