成都天府赛道要开工了，目标明年四季度部分开业，由做出了宁波国际赛道的铭泰集团主导。
从4个月前的卫星照片看，目前开建的是FIA二级赛道。日后可能会扩展成FIA一级赛道的东部还没有开始土地平整。
项目有不小的商业规划。考虑到赛道已经远在成都第二绕城高速，从成都市区需50分钟车程，如此高的商业占比感觉比较乐观。
但是多一条赛道总是好事！至今依然不限牌的成都和重庆是全国汽车保有量的亚军和季军，比上海还高。这么强的汽车消费完全可以托起一条赛道。#F1[超话]##成都天府赛道#
从4个月前的卫星照片看，目前开建的是FIA二级赛道。日后可能会扩展成FIA一级赛道的东部还没有开始土地平整。
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但是多一条赛道总是好事！至今依然不限牌的成都和重庆是全国汽车保有量的亚军和季军，比上海还高。这么强的汽车消费完全可以托起一条赛道。#F1[超话]##成都天府赛道#
成都天府赛道要开工了，目标明年四季度部分开业，由做出了宁波国际赛道的铭泰集团主导。
从4个月前的卫星照片看，目前开建的是FIA二级赛道。日后可能会扩展成FIA一级赛道的东部还没有开始土地平整。
项目有不小的商业规划。考虑到赛道已经远在成都第二绕城高速，从成都市区需50分钟车程，如此高的商业占比感觉比较乐观。
但是多一条赛道总是好事！至今依然不限牌的成都和重庆是全国汽车保有量的亚军和季军，比上海还高。这么强的汽车消费完全可以托起一条赛道。
从4个月前的卫星照片看，目前开建的是FIA二级赛道。日后可能会扩展成FIA一级赛道的东部还没有开始土地平整。
项目有不小的商业规划。考虑到赛道已经远在成都第二绕城高速，从成都市区需50分钟车程，如此高的商业占比感觉比较乐观。
但是多一条赛道总是好事！至今依然不限牌的成都和重庆是全国汽车保有量的亚军和季军，比上海还高。这么强的汽车消费完全可以托起一条赛道。
第一波刚好150点，老股民都知道，放在十几年前，两周一小波也就涨这么多，现在不差钱，三天就涨完了，两周的幅度一般都是200-250点，也就是之前判断3150附近的依据之一，看下周子浪2回调情况吧，目标不变，反弹周期不会很快结束的，今天减仓一点，下周干点半导体！小仓位玩玩，前天刚好出差没买到低点，富贵在天，下周希望有时间看盘，在低位买点！[汗][汗][汗]
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