NBA官宣！最佳阵容正式出炉，老詹再刷纪录，快船虚惊一场
NBA季后赛继续展开，篮网与雄鹿迎来天王山之战，哈登带伤出战成为了焦点。而在场外也传来多个消息，联盟公布了最佳阵容，有惊喜也有争议；詹姆斯入选到第二阵容，继续刷新历史纪录；快船公布了最新伤情报告，莱昂纳德并无大碍。
最佳一阵：库里、东契奇、字母哥、莱昂纳德、约基奇
第二阵容：保罗、利拉德、詹姆斯、兰德尔、恩比德；
第三阵容：比尔、欧文、巴特勒、乔治、戈贝尔。
一个赛季下来，肯定不会只有15名球员发挥出色，这也就会出现一些争议。其中后卫线上的哈登、威少、米切尔、布克、特雷杨和锋线上的塔图姆，都有资格入选。这当中字母哥收获到满分，拿到100张第一选票，新科MVP则拿到99张第一选票，库里获得了98张第一选票。对于第一阵容，没有太多争议，5个球员在本赛季的表现十分出色。
随着詹姆斯再次入选到最佳阵容，这是他第17次入选年度最佳阵容，继续刷新NBA历史纪录，贾巴尔、科比和邓肯以15次并列第二。本赛季詹姆斯出战45场，场均得到25分7.7篮板7.8助攻，只可惜球队遭遇到伤病，只排在西部第七，季后赛首轮被太阳淘汰出局。
很快，詹姆斯发推祝贺自己，写道：“18个赛季17次入选！来自阿克伦的孩子！”
最佳阵容最让人遗憾的当属威少，获得了1张第一选票，6张第二选票，21张第三选票，合计44分，只落后欧文17分。本赛季威少场均贡献22.2分11.5分11.7助攻，又一次拿到场均三双，还将一度排在东部倒数第一的奇才，杀入到季后赛。可其他几位后场球员，也都值得入选，只怪一共只有6个后场位置。
在快船与爵士的第四场较量中，莱昂纳德疑似膝盖有些不适，这也让外界有所担忧。可在今天快船公布的伤情报告中，莱昂纳德并不在其中，只是虚惊一场，并没有大碍，这也会让他们可以全力以赴，争取赢下天王山之战。在连续输掉2场比赛之后，快船回到主场强势扳平大比分，双方将迎来天王山之战。在首轮快船就完成了0-2落后的逆转，这一次他们或许要重演这一幕了。#詹姆斯# #詹姆斯[超话]# #哈登# #爵士# #快船# #雄鹿# #NBA[超话]# #篮球#
NBA季后赛继续展开，篮网与雄鹿迎来天王山之战，哈登带伤出战成为了焦点。而在场外也传来多个消息，联盟公布了最佳阵容，有惊喜也有争议；詹姆斯入选到第二阵容，继续刷新历史纪录；快船公布了最新伤情报告，莱昂纳德并无大碍。
最佳一阵：库里、东契奇、字母哥、莱昂纳德、约基奇
第二阵容：保罗、利拉德、詹姆斯、兰德尔、恩比德；
第三阵容：比尔、欧文、巴特勒、乔治、戈贝尔。
一个赛季下来，肯定不会只有15名球员发挥出色，这也就会出现一些争议。其中后卫线上的哈登、威少、米切尔、布克、特雷杨和锋线上的塔图姆，都有资格入选。这当中字母哥收获到满分，拿到100张第一选票，新科MVP则拿到99张第一选票，库里获得了98张第一选票。对于第一阵容，没有太多争议，5个球员在本赛季的表现十分出色。
随着詹姆斯再次入选到最佳阵容，这是他第17次入选年度最佳阵容，继续刷新NBA历史纪录，贾巴尔、科比和邓肯以15次并列第二。本赛季詹姆斯出战45场，场均得到25分7.7篮板7.8助攻，只可惜球队遭遇到伤病，只排在西部第七，季后赛首轮被太阳淘汰出局。
很快，詹姆斯发推祝贺自己，写道：“18个赛季17次入选！来自阿克伦的孩子！”
最佳阵容最让人遗憾的当属威少，获得了1张第一选票，6张第二选票，21张第三选票，合计44分，只落后欧文17分。本赛季威少场均贡献22.2分11.5分11.7助攻，又一次拿到场均三双，还将一度排在东部倒数第一的奇才，杀入到季后赛。可其他几位后场球员，也都值得入选，只怪一共只有6个后场位置。
在快船与爵士的第四场较量中，莱昂纳德疑似膝盖有些不适，这也让外界有所担忧。可在今天快船公布的伤情报告中，莱昂纳德并不在其中，只是虚惊一场，并没有大碍，这也会让他们可以全力以赴，争取赢下天王山之战。在连续输掉2场比赛之后，快船回到主场强势扳平大比分，双方将迎来天王山之战。在首轮快船就完成了0-2落后的逆转，这一次他们或许要重演这一幕了。#詹姆斯# #詹姆斯[超话]# #哈登# #爵士# #快船# #雄鹿# #NBA[超话]# #篮球#
《金正大建成样板工厂，贡献磷资源综合利用“中国方案”7》
碳达峰是磷复肥行业未来十年必须直面的挑战，全行业将迎来一场生存和转型大考。
根据时间表，到2030年中国将实现碳达峰 ，2060年实现碳中和。面对双碳目标，磷复肥行业最核心的任务是提升磷资源综合利用水平，其中，最难啃的硬骨头是磷石膏处理这一世界性难题。
5月23日，在贵州瓮安县召开的磷资源综合利用技术创新与产业化发展研讨会上，金正大公布了历时6年攻关的“α-石膏法”磷酸技术，该技术在金正大贵州瓮安生产基地获得成功，一举攻克磷复肥行业实现碳达峰最大的卡点——磷石膏处理。针对这一重要突破，来自生态环境部、工信部、国务院发展研究中心的专家呼吁加快建立标准，加大政策扶持，向全行业推广。
年减碳700多万吨
磷石膏是磷复肥生产的副产物，由于利用渠道有限，只能堆存，长期累积，形成了一道高悬在行业头顶的“堰塞湖”，成为环境风险隐忧。数据显示，中国目前磷石膏存量高达5亿吨，每年还在新增5000万吨。
如期实现碳达峰，磷复肥行业必须改变观念，摆脱一味堆存磷石膏的做法。国务院发展研究中心社会发展研究部主任周宏春认为，按照循环经济的理念，废弃物是放错地方的资源，金正大贵州基地坚持问题导向，在磷石膏处理上技术特点鲜明。
金正大贵州公司始建于2011年，已完成投资大约40个亿，从规划起就把磷石膏综合利用纳入其中。
金正大贵州公司副总经理宋国发介绍，基地相继建设了两套磷石膏制酸联产水泥和硅钙钾镁肥装置，随着磷酸产能增大，单靠这些装置，无法及时消化磷石膏。但是，囿于行业尚无成熟的技术，从2013年起，金正大开始探索新的磷石膏产业化利用技术，历经6年，中途反复遭遇波折，到2019年终于取得成功。
“要想把磷石膏用好，首先要把品质做好。”宋国发解释说，常规磷酸工艺副产磷石膏，杂质多，制成石膏建材成本高、强度低，无法大规模应用。金正大进行了大胆改造，采取独创的α—石膏法磷酸工艺，在不增加任何生产成本的前提下，实现磷石膏性能质的飞跃：含水量由40%-45%下降到20%-25%，总磷含量由>0.8%下降到<0.2%，而且由于磷石膏晶体结构改变，可以制成高强度石膏建材。
“在碳达峰、碳中和的背景下，按照磷复肥行业每年5000万吨磷石膏产生量，每年可减少700多万吨碳排放，加上新工艺回收的磷酸，每年还可大约减少130万吨磷矿消耗。”宋国发说。
磷复肥生存之战
解决磷石膏难题，不仅事关磷复肥行业如期碳达峰这一国家战略，也直接牵系行业生存。
生态环境部生态环境执法局原督察专员李远认为，磷石膏是行业的“卡脖子”难题，既要环保上不出问题，更要高效利用，这是行业面临的巨大挑战。
近些年，针对磷石膏资源化利用，各项政策持续加码。四川、贵州等多个省份出台“以渣定产”的倒逼政策，即企业能消化多少磷石膏，才被允许生产相应产量的磷酸和磷复肥。同时，长江“三磷”整治行动，也在给磷石膏处理加上了紧箍咒。2020年，中国政府向世界承诺双碳目标和时间表，在这一背景下，破解磷石膏资源化利用难题更是进入倒计时。
毫不夸张地说，如果不能彻底解决磷石膏这一卡点，磷复肥生产企业将面临生存之忧。
金正大独创的α—石膏法磷酸工艺为磷复肥行业带来了曙光。“磷矿尾矿和磷石膏等固体废弃物处理是难题，但在这儿看到了希望，金正大为国家做出了贡献。” 生态环境部原总工程师杨朝飞认为，“从长远来看，固废填埋都不是办法了，综合利用才是真正的出路。”
历经多年锲而不舍的攻关，金正大在磷石膏处理上已经探索出一套成功的模式，并在逐步向全行业推广复制。
依托α—石膏法磷酸工艺这一独创技术，金正大已经建成了30万吨/年α-石膏法磷酸装置，并将磷石膏资源化利用拓展到了四大方向——
一是副产磷石膏在线应用，免烘干，直接生产石膏精密砌块、无纸面石膏板等；
二是生产α-高强石膏粉，扩大了销售半径，解决了磷石膏产地集中在西南、销地集中在东部沿海的问题；
三是生产无水二型填料；
四是开展技术输出，目前已经在施可丰公司成功落地。
值得一提的是，除了在建材领域，金正大还将磷石膏成功应用到土壤改良领域，生产高品质的土壤改良剂——硅钙钾镁肥。
瓮安县副县长罗培林介绍，磷石膏既是良好的建材，重量轻、强度高、防火等级高、具有自呼吸功能等，还是盐碱地改良的理想产品。“国家每年在土壤治理上花了七八千亿，如果把土壤改良的资金拿出一部分补贴磷石膏利用，就能很好解决问题。”
急待向行业推广
磷石膏产业化利用，是“十四五”乃至今后数十年的重大课题，复制成功的经验和模式，实现行业整体突围是当务之急。
工信部原材料与工业司原司长周长益认为，生态文明建设的主战场，或者说，最大的障碍就是工业固体废弃物处理。中国每年产生的工业固体废弃物大约是120亿吨，利用率不到50%。“我们必须一个领域一个领域的解决，积小胜为大胜。金正大这一技术开辟了磷石膏产业化利用新路，这件事应是国企、央企来干，被民营企业干了，体现了金正大的责任感和担当。” 周长益表示。
工信部赛迪研究院副院长刘文强说，在磷石膏综合利用上，金正大坚持创新，整套工艺成功打通并稳定运行，接下来的工作重心是要在磷复肥行业推广开来。
但是，一项新技术的推广并非易事。金正大贵州公司董事长颜明宵说，金正大耗费了大量的人财物开发磷石膏处理新技术，但在推广过程中也遇到不少阻力，新事物、新技术更多的是需要鼓励支持。
针对如何将金正大磷石膏产业化利用复制到全行业，专家们纷纷提出真知灼见。
李远建议金正大牵头制定指导性标准，来引领行业。
杨朝飞建议金正大成立专门的政策研究机构，综合运用好现有相关的税收政策、财政政策和金融政策。
周长益建议面向全行业召开现场推广会，同时围绕新技术制定标准，依据此改造传统装置。
值得一提的是，“以渣定产”政策目前只是在部分省份执行，与会专家呼吁要严格实施“以渣定产”，全国不再新（改）建磷石膏渣场，倒逼磷化工企业推进磷石膏资源化利用。对此，杨朝飞认为，其实不仅是磷化工领域，现在国家新批矿山，原则上都不再批建尾矿库和渣石山场地，逼着企业要么回填，要么综合利用。
与会专家建议，要持续加大科技研发力度，在国家相关部委支持下，争取搭建国家级磷资源综合利用的平台，创建磷资源综合利用国家级创新示范区，并联合政府、协会、企业和社会各界量，加大向全国的推广力度。
碳达峰是磷复肥行业未来十年必须直面的挑战，全行业将迎来一场生存和转型大考。
根据时间表，到2030年中国将实现碳达峰 ，2060年实现碳中和。面对双碳目标，磷复肥行业最核心的任务是提升磷资源综合利用水平，其中，最难啃的硬骨头是磷石膏处理这一世界性难题。
5月23日，在贵州瓮安县召开的磷资源综合利用技术创新与产业化发展研讨会上，金正大公布了历时6年攻关的“α-石膏法”磷酸技术，该技术在金正大贵州瓮安生产基地获得成功，一举攻克磷复肥行业实现碳达峰最大的卡点——磷石膏处理。针对这一重要突破，来自生态环境部、工信部、国务院发展研究中心的专家呼吁加快建立标准，加大政策扶持，向全行业推广。
年减碳700多万吨
磷石膏是磷复肥生产的副产物，由于利用渠道有限，只能堆存，长期累积，形成了一道高悬在行业头顶的“堰塞湖”，成为环境风险隐忧。数据显示，中国目前磷石膏存量高达5亿吨，每年还在新增5000万吨。
如期实现碳达峰，磷复肥行业必须改变观念，摆脱一味堆存磷石膏的做法。国务院发展研究中心社会发展研究部主任周宏春认为，按照循环经济的理念，废弃物是放错地方的资源，金正大贵州基地坚持问题导向，在磷石膏处理上技术特点鲜明。
金正大贵州公司始建于2011年，已完成投资大约40个亿，从规划起就把磷石膏综合利用纳入其中。
金正大贵州公司副总经理宋国发介绍，基地相继建设了两套磷石膏制酸联产水泥和硅钙钾镁肥装置，随着磷酸产能增大，单靠这些装置，无法及时消化磷石膏。但是，囿于行业尚无成熟的技术，从2013年起，金正大开始探索新的磷石膏产业化利用技术，历经6年，中途反复遭遇波折，到2019年终于取得成功。
“要想把磷石膏用好，首先要把品质做好。”宋国发解释说，常规磷酸工艺副产磷石膏，杂质多，制成石膏建材成本高、强度低，无法大规模应用。金正大进行了大胆改造，采取独创的α—石膏法磷酸工艺，在不增加任何生产成本的前提下，实现磷石膏性能质的飞跃：含水量由40%-45%下降到20%-25%，总磷含量由>0.8%下降到<0.2%，而且由于磷石膏晶体结构改变，可以制成高强度石膏建材。
“在碳达峰、碳中和的背景下，按照磷复肥行业每年5000万吨磷石膏产生量，每年可减少700多万吨碳排放，加上新工艺回收的磷酸，每年还可大约减少130万吨磷矿消耗。”宋国发说。
磷复肥生存之战
解决磷石膏难题，不仅事关磷复肥行业如期碳达峰这一国家战略，也直接牵系行业生存。
生态环境部生态环境执法局原督察专员李远认为，磷石膏是行业的“卡脖子”难题，既要环保上不出问题，更要高效利用，这是行业面临的巨大挑战。
近些年，针对磷石膏资源化利用，各项政策持续加码。四川、贵州等多个省份出台“以渣定产”的倒逼政策，即企业能消化多少磷石膏，才被允许生产相应产量的磷酸和磷复肥。同时，长江“三磷”整治行动，也在给磷石膏处理加上了紧箍咒。2020年，中国政府向世界承诺双碳目标和时间表，在这一背景下，破解磷石膏资源化利用难题更是进入倒计时。
毫不夸张地说，如果不能彻底解决磷石膏这一卡点，磷复肥生产企业将面临生存之忧。
金正大独创的α—石膏法磷酸工艺为磷复肥行业带来了曙光。“磷矿尾矿和磷石膏等固体废弃物处理是难题，但在这儿看到了希望，金正大为国家做出了贡献。” 生态环境部原总工程师杨朝飞认为，“从长远来看，固废填埋都不是办法了，综合利用才是真正的出路。”
历经多年锲而不舍的攻关，金正大在磷石膏处理上已经探索出一套成功的模式，并在逐步向全行业推广复制。
依托α—石膏法磷酸工艺这一独创技术，金正大已经建成了30万吨/年α-石膏法磷酸装置，并将磷石膏资源化利用拓展到了四大方向——
一是副产磷石膏在线应用，免烘干，直接生产石膏精密砌块、无纸面石膏板等；
二是生产α-高强石膏粉，扩大了销售半径，解决了磷石膏产地集中在西南、销地集中在东部沿海的问题；
三是生产无水二型填料；
四是开展技术输出，目前已经在施可丰公司成功落地。
值得一提的是，除了在建材领域，金正大还将磷石膏成功应用到土壤改良领域，生产高品质的土壤改良剂——硅钙钾镁肥。
瓮安县副县长罗培林介绍，磷石膏既是良好的建材，重量轻、强度高、防火等级高、具有自呼吸功能等，还是盐碱地改良的理想产品。“国家每年在土壤治理上花了七八千亿，如果把土壤改良的资金拿出一部分补贴磷石膏利用，就能很好解决问题。”
急待向行业推广
磷石膏产业化利用，是“十四五”乃至今后数十年的重大课题，复制成功的经验和模式，实现行业整体突围是当务之急。
工信部原材料与工业司原司长周长益认为，生态文明建设的主战场，或者说，最大的障碍就是工业固体废弃物处理。中国每年产生的工业固体废弃物大约是120亿吨，利用率不到50%。“我们必须一个领域一个领域的解决，积小胜为大胜。金正大这一技术开辟了磷石膏产业化利用新路，这件事应是国企、央企来干，被民营企业干了，体现了金正大的责任感和担当。” 周长益表示。
工信部赛迪研究院副院长刘文强说，在磷石膏综合利用上，金正大坚持创新，整套工艺成功打通并稳定运行，接下来的工作重心是要在磷复肥行业推广开来。
但是，一项新技术的推广并非易事。金正大贵州公司董事长颜明宵说，金正大耗费了大量的人财物开发磷石膏处理新技术，但在推广过程中也遇到不少阻力，新事物、新技术更多的是需要鼓励支持。
针对如何将金正大磷石膏产业化利用复制到全行业，专家们纷纷提出真知灼见。
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杨朝飞建议金正大成立专门的政策研究机构，综合运用好现有相关的税收政策、财政政策和金融政策。
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值得一提的是，“以渣定产”政策目前只是在部分省份执行，与会专家呼吁要严格实施“以渣定产”，全国不再新（改）建磷石膏渣场，倒逼磷化工企业推进磷石膏资源化利用。对此，杨朝飞认为，其实不仅是磷化工领域，现在国家新批矿山，原则上都不再批建尾矿库和渣石山场地，逼着企业要么回填，要么综合利用。
与会专家建议，要持续加大科技研发力度，在国家相关部委支持下，争取搭建国家级磷资源综合利用的平台，创建磷资源综合利用国家级创新示范区，并联合政府、协会、企业和社会各界量，加大向全国的推广力度。
【巍巍友谊关见证殷殷家国情】#红色百城#
友谊关货物专用通道，中越集装箱车排着长队，有序通过闸口。
凭祥火车南站，随着一声长鸣，蓝色“钢铁长龙”缓缓驶进车站，侧面的“中欧班列”白色标识格外醒目。
红色文化墙、战壕碉堡成为一道亮丽风景线，被绿色包围、被红色点缀的上石镇板旺村迎来了又一拨游客。
历尽百年沧桑，与越南相连的广西凭祥市，命运始终与国家命运紧密相连——
“五次被侵略者占领，两次毁于战火，三次重修。1949年，红旗插上镇南关，广西全境解放。”抚摸着友谊关关楼上的弹坑，凭祥市博物馆原馆长马赤农饱含深情地述说友谊关的前世今生。
“游击队种地，我们放哨，冒着生命危险下山为他们买粮食。”85岁的凭祥市友谊镇隘口村山子屯村民赵凤英颤巍巍回忆起解放战争时期的军民鱼水情。
“在凭祥南站，运输战备物资的火车十几分钟一趟，后方物资储备繁忙，在政府发动下，凭祥群众成立30多个蔬菜队，种植2600多亩蔬菜。”凭祥市政协原副主席赵甘乐讲起抗美援越时期党员干部与群众同吃同住、保家卫国的英雄事迹。
如今，他们周遭的场景，已不再是战与争，而是和平与富足。我国十大名关之一的友谊关，依然发挥“卫国之关”作用，在“一带一路”倡议下，友谊关作为中国通往东盟的陆路大通道，更肩负了“开放之关”的使命，成为凭祥厚重的底色。
在西南陆海贸易新通道建设中，地方政府投入大量资金，完善凭祥南站基础设施。
“去年，凭祥铁路进出口货量均同比增长30%。”凭祥火车站副站长苏时雄对记者说，每天，中欧班列六去六回，搭载的进出口货物也从十年前的化工品、钢材等发展成为电子元件、建材、水果等产品，今年进口货物中新添了中药材。铁路运输发挥了应对疫情稳外贸的重要作用。
宝生集团是铁路红利的受益企业之一。
“2020年2月至10月底，我们公司仅水果业务就发运了368柜。今年仅4至6月的泰国水果预计将发运800柜以上。”宝生集团总经理方鹏告诉记者，东盟进口水果的运输时间已从两年前的一周缩短至4天，进出口货量年年上涨。
国家政策，使铁路更好发挥效益。
2020年2月25日，看准铁路运输通关时间短、无需换车装卸的优势，宝生集团进口越南水果改成全程使用铁路跨境运输。
2020年5月，宝生集团申请泰国水果公路转铁路业务，从泰国原产地通过汽运到越南同登口岸，从同登口岸转运铁路货柜。
来到板旺村上黎屯，首先映入眼帘的是村口巨大的党旗墙，墙上是入党誓词。楼房簇新，房前“守边固边就是爱国”的标语提醒着记者，这里是边境。
板旺村村委会主任农润超说，法卡山是中越边境的界山。家住法卡山下，上黎屯村民的“家”与“国”从始至终都紧密相连。
“过去上黎屯家家户户都是瓦房，垃圾满地。”上黎屯党支部书记蒙琼青说，上黎屯的蜕变，从脱贫攻坚开始。
特殊的地理位置赋予了法卡山独特的红色文化。2016年，借力国家脱贫攻坚战略，依托各方援助和上级资金，板旺村与南宁环球国旅合作，着手将法卡山战争遗址打造成爱国主义教育培训基地。2019年，板旺村以乡村风貌改造和乡村振兴为契机，建设法卡山展览馆、猫耳洞、碉堡等红色景点。干净整洁的上黎屯宣誓墙广场成为边民引以为豪的“门面”。
“家住法卡山下，我们以此为荣。”农润超自豪地说，在党支部和合作社的带领下，板旺有了自己的创收平台、产业和集体经济收入。2020年，板旺村实现村集体经济收入20万元，合作社分红覆盖5个屯共1191人。外出务工求生计的年轻人又回来了，开始了新的创业。
山子屯也是抵边屯，隘口村驻村第一书记覃祖明正谋划新的产业，他说：“我们在这里扎根，就是守边固边。”
短评：
家国情怀永不变
从巍巍关楼上的弹坑，到进出友谊关的滚滚车流；从簇新的村屯，到坚守的边民，无不向我们昭示：“卫国之关”如今亦是“开放之关”。
战争年代，这里是重要的战备物资运输通道，军民同心抵御外敌侵略。和平时期，这里是对外开放的窗口，军民同心共创美好家园。边民们说，这里的一砖一石、一草一木，都见证着祖国南疆的悲欢荣辱，他们舍不下这片土地，他们以这片土地为荣。
没有边关的安全稳定，哪有国家的持续发展！友谊关下，变的是环境，不变的是国人代代相传的为国无私奉献、建设美好家园的精神和情怀。
友谊关用一个世纪的蜕变告诉我们：有国才有家。
图一：1949年12月11日18时30分，解放军第39军115师343团占领镇南关，将红旗插上关楼。图片由左江日报社提供
图二：今日的友谊关，既保有守关功能，又是“开放之关”。图片由左江日报社提供
（左江日报社 记者：农彩云 蒋欣攸 甘忠瑶 班思义）
友谊关货物专用通道，中越集装箱车排着长队，有序通过闸口。
凭祥火车南站，随着一声长鸣，蓝色“钢铁长龙”缓缓驶进车站，侧面的“中欧班列”白色标识格外醒目。
红色文化墙、战壕碉堡成为一道亮丽风景线，被绿色包围、被红色点缀的上石镇板旺村迎来了又一拨游客。
历尽百年沧桑，与越南相连的广西凭祥市，命运始终与国家命运紧密相连——
“五次被侵略者占领，两次毁于战火，三次重修。1949年，红旗插上镇南关，广西全境解放。”抚摸着友谊关关楼上的弹坑，凭祥市博物馆原馆长马赤农饱含深情地述说友谊关的前世今生。
“游击队种地，我们放哨，冒着生命危险下山为他们买粮食。”85岁的凭祥市友谊镇隘口村山子屯村民赵凤英颤巍巍回忆起解放战争时期的军民鱼水情。
“在凭祥南站，运输战备物资的火车十几分钟一趟，后方物资储备繁忙，在政府发动下，凭祥群众成立30多个蔬菜队，种植2600多亩蔬菜。”凭祥市政协原副主席赵甘乐讲起抗美援越时期党员干部与群众同吃同住、保家卫国的英雄事迹。
如今，他们周遭的场景，已不再是战与争，而是和平与富足。我国十大名关之一的友谊关，依然发挥“卫国之关”作用，在“一带一路”倡议下，友谊关作为中国通往东盟的陆路大通道，更肩负了“开放之关”的使命，成为凭祥厚重的底色。
在西南陆海贸易新通道建设中，地方政府投入大量资金，完善凭祥南站基础设施。
“去年，凭祥铁路进出口货量均同比增长30%。”凭祥火车站副站长苏时雄对记者说，每天，中欧班列六去六回，搭载的进出口货物也从十年前的化工品、钢材等发展成为电子元件、建材、水果等产品，今年进口货物中新添了中药材。铁路运输发挥了应对疫情稳外贸的重要作用。
宝生集团是铁路红利的受益企业之一。
“2020年2月至10月底，我们公司仅水果业务就发运了368柜。今年仅4至6月的泰国水果预计将发运800柜以上。”宝生集团总经理方鹏告诉记者，东盟进口水果的运输时间已从两年前的一周缩短至4天，进出口货量年年上涨。
国家政策，使铁路更好发挥效益。
2020年2月25日，看准铁路运输通关时间短、无需换车装卸的优势，宝生集团进口越南水果改成全程使用铁路跨境运输。
2020年5月，宝生集团申请泰国水果公路转铁路业务，从泰国原产地通过汽运到越南同登口岸，从同登口岸转运铁路货柜。
来到板旺村上黎屯，首先映入眼帘的是村口巨大的党旗墙，墙上是入党誓词。楼房簇新，房前“守边固边就是爱国”的标语提醒着记者，这里是边境。
板旺村村委会主任农润超说，法卡山是中越边境的界山。家住法卡山下，上黎屯村民的“家”与“国”从始至终都紧密相连。
“过去上黎屯家家户户都是瓦房，垃圾满地。”上黎屯党支部书记蒙琼青说，上黎屯的蜕变，从脱贫攻坚开始。
特殊的地理位置赋予了法卡山独特的红色文化。2016年，借力国家脱贫攻坚战略，依托各方援助和上级资金，板旺村与南宁环球国旅合作，着手将法卡山战争遗址打造成爱国主义教育培训基地。2019年，板旺村以乡村风貌改造和乡村振兴为契机，建设法卡山展览馆、猫耳洞、碉堡等红色景点。干净整洁的上黎屯宣誓墙广场成为边民引以为豪的“门面”。
“家住法卡山下，我们以此为荣。”农润超自豪地说，在党支部和合作社的带领下，板旺有了自己的创收平台、产业和集体经济收入。2020年，板旺村实现村集体经济收入20万元，合作社分红覆盖5个屯共1191人。外出务工求生计的年轻人又回来了，开始了新的创业。
山子屯也是抵边屯，隘口村驻村第一书记覃祖明正谋划新的产业，他说：“我们在这里扎根，就是守边固边。”
短评：
家国情怀永不变
从巍巍关楼上的弹坑，到进出友谊关的滚滚车流；从簇新的村屯，到坚守的边民，无不向我们昭示：“卫国之关”如今亦是“开放之关”。
战争年代，这里是重要的战备物资运输通道，军民同心抵御外敌侵略。和平时期，这里是对外开放的窗口，军民同心共创美好家园。边民们说，这里的一砖一石、一草一木，都见证着祖国南疆的悲欢荣辱，他们舍不下这片土地，他们以这片土地为荣。
没有边关的安全稳定，哪有国家的持续发展！友谊关下，变的是环境，不变的是国人代代相传的为国无私奉献、建设美好家园的精神和情怀。
友谊关用一个世纪的蜕变告诉我们：有国才有家。
图一：1949年12月11日18时30分，解放军第39军115师343团占领镇南关，将红旗插上关楼。图片由左江日报社提供
图二：今日的友谊关，既保有守关功能，又是“开放之关”。图片由左江日报社提供
（左江日报社 记者：农彩云 蒋欣攸 甘忠瑶 班思义）
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