#广州地铁[超话]##广州地铁##广州有轨电车##直击羊角新线##黄埔有轨电车##黄埔有轨电车2号线##广州轨道交通##东莞轨道交通# 德尔信公司于2001年4月成立，是由广州高新区集团（原广州开发区商业发展集团）与港商共同兴建的中外合资企业，公司主要业务为钢结构产品设计、制造及安装。该公司与在建中的轨道交通枢纽黄埔客运港仅一路之隔，并毗邻华南地区最大港口——黄埔新港，水、陆交通便利。

项目将建设黄埔客运港站场综合体，作为广州地铁5号线东延段的终点站与广州地铁25号线和东莞轨道交通1号线换乘，打造综合换乘交通枢纽；远期预留与CBD东延线换乘条件及地铁黄埔一号线通道换乘条件，地面层设黄埔有轨电车2号线站点与公交总站。项目计划于2025年6月1日建成。

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从一辆“车”的视角，探索光伏在现代生活中的渗透

20世纪90年代起，屋顶光伏开始兴起
瑞士苏黎世的个别建筑物
开始实验性安装屋顶光伏系统
到如今2022年
光能已经成为了人类可利用的重要能源
除了屋顶光伏
也开发出了农光、渔光、牧光
等多种光伏应用场景
今天，跟随着我们古瑞瓦特
从一辆“车”的视角
探索光伏在现代生活中的渗透

BPW（梅州）车轴厂房3MW项目
走进白渡沙坪工业园区，阳光之下，BPW（梅州）车轴厂房上一排排光伏板不断地将光能转化为清洁电能。

BPW（梅州）车轴有限公司成立于1995年12月，是德国BPW公司控股的中外合资企业，主要生产经营各种规格型号的BPW刚性悬挂车轴、空气悬挂车轴及车轴关联零部件。公司占地面积约17万平方米，拥有先进的闪光对焊设备、高精度数控加工设备和完善的检测设备。是典型的耗能大户，高效可靠智慧成为保障电网安全稳定的必要条件。古瑞瓦特围绕项目布局结构，最终确定使用智能商用逆变器MAX与MAC系列搭配自主研发的智能监控系统。

年均发电量超330万度，为企业年节省电费超230万元。让园区碳排放总量和碳排放强度呈下降趋势，为园区绿色、可持续发展提供了示范标杆和引领作用，助力“双碳”目标实现。

东风乘用车光伏停车场14.5MW项目
在双碳目标下，结合当前政府能源双控的相关要求，东风汽车提出“万元产值综合能耗下降15%”的可持续发展目标，并将“绿色低碳”作为品牌未来发展两大战略之一，积极响应国家碳中和号召，全力打造领先的绿色制造工厂。

武汉工厂是东风乘用车公司研发、生产的主要基地，这个全部建在东风乘用车停车场的光伏电站，容量为14.5MW，是武汉市绿色能源大推进的标杆工程。

选用古瑞瓦特智能逆变器MAC 系列逆变器。一年的发电量大概是在1600万度。为企业每年节省电费超1120万元，年减排二氧化碳量15952吨，每年能为企业减少标准煤6400吨，25年累计发电量约36000万度。

阿瓜斯卡连特斯的1.5 MW光伏停车场项目
阿瓜斯卡连特斯州有“墨西哥小巨人”的美誉，作为“巨人”停车场，高10米。这个停车场不仅能为车辆遮阳挡雨，还能进行‘光合作用’，把阳光转换成绿色的电能，供给Nutrypollo公司生产使用。

该项目采用古瑞瓦特智能逆变器MAC系列，配备古瑞瓦特监控运维系统。
每年能产生326万千瓦时的清洁电力，每年减少约3250吨二氧化碳排放。实现了经济效益、环保效益和社会效益的有效结合。

帕多瓦户用8kw光储充项目
意大利的帕多瓦是一座古老而迷人的地中海城市，这里有一户人家采用了古瑞瓦特提供的光储充方案。

方案采用包含古瑞瓦特支持并离网的SPH系列逆变器，两块GBLI6532储能电池，以及车用充电桩，配合古瑞瓦特的运维系统实现了100%的自发自用。在家中可以为自己的爱车加满来自阳光的绿色电力。

管中窥豹，从一辆“车”我们不难看出，光能现今已经成熟地参与了社会生产生活的各个环节。“绿色低碳是一项长期的工作，是一场赢取未来的持久战。”站在新起点新征程，古瑞瓦特将坚持钻研创新，为能源转型提供我们的力量。

男孩，87年，达州人，身高172，研究生毕业于电子科技大学，在成都一家中外合资企业上班，前端工程师，做的是机场用的软件系统。工作相对悠闲，可支配时间较多，业余时间喜欢积累技术和经验，后期有创业的打算。车房都有，老爸国企退休又返聘上班，家庭幸福。平时不抽烟少喝酒，性格是属于比较理性和睿智，但相处起来又比较调皮那种。比较爱干净，不能忍受太脏。未婚未育，脾气温和，也有长远的人生规划。爱自驾、爱运动、爱美食。希望对方接受过高等教育，不矫揉造作，有自己的主见。工作稳定，年龄在86-94年的之间。有意者私聊。#成都脱单计划[超话]##成都单身交友圈[超话]##成都[超话]##成都##单身##成都脱单 ##征婚#