想选一台纯电动代步小车,现在市场上可选的范围太多太多。去除掉非主流品牌制造的产品,剩下的主流品牌车型里,足够个性又高颜值的产品我首先想到了 宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 ) 。它的外观科幻,很适合当作道具拍照,甚至前脸车灯下方设计有两个凹槽供人当作拍照点位,这种别出心裁的设计属实头一次见。
从外观开始吧,前脸的两个拍照打卡点不再重复介绍,红白双拼的配色大胆张扬,上圆下方的设计呈现出分体式座舱的视觉效果,这便是它看起来很有未来感造型的地方。
这是一台纯粹的微型纯电动车,侧面只有一个车门的设计,小小的车身保证它在城里辗转腾挪非常灵活。13英寸轮圈尺寸不大不小,放在它身上刚好,三辐的半封闭样式造型新颖,又能有效降低风阻。
是不是一下没找到它的尾灯在哪?其实新车的尾灯集成在后风挡中,两侧呈C型对称纵向排布。后包围有着明显的外扩,视觉效果非常敦实稳重,牌照区域两边圆角矩形的设计和车头形成呼应。我敢保证,它的外观在同价位里绝对是最个性的。
进入车内,宝骏KiWi EV内饰没有复杂的设计,非对称的中控台造型很有层次,大尺寸的全液晶仪表集成了中控屏幕的功能,内部可显示丰富的行车信息。这台小车拥有车联网功能,另外其多功能按键全部为物理按键,很好上手,车辆拥有冷暖空调,蓝牙、多媒体都没有缺席。
新车座椅全为织物材质,靠背和头枕上还有专属的刺绣。作为一台代步车,它的座椅没有太复杂的椅型,全部手动调节,巨大的车门打开范围方便乘客进入后排。
后排也是两个常规的座椅,座椅的填充物柔软度一般,不过两个成年人坐进去不会觉得拥挤。日常用不到后排的时候,座椅支持5/5比例放倒,所以整车后方可变成一个巨大的后备厢。
宝骏KiWi EV是一台正经的后驱车,电机功率54马力,峰值扭矩150牛·米,综合续航305km,支持快充和慢充,还可以进行预约充电,这便是车联网带来的好处,城市里代步完全够用。纵观整个代步车市场,宝骏KiWi EV的个性比较突出,其空间、续航、动力、配置等方面也没有比对手弱,去看看不会后悔。
从外观开始吧,前脸的两个拍照打卡点不再重复介绍,红白双拼的配色大胆张扬,上圆下方的设计呈现出分体式座舱的视觉效果,这便是它看起来很有未来感造型的地方。
这是一台纯粹的微型纯电动车,侧面只有一个车门的设计,小小的车身保证它在城里辗转腾挪非常灵活。13英寸轮圈尺寸不大不小,放在它身上刚好,三辐的半封闭样式造型新颖,又能有效降低风阻。
是不是一下没找到它的尾灯在哪?其实新车的尾灯集成在后风挡中,两侧呈C型对称纵向排布。后包围有着明显的外扩,视觉效果非常敦实稳重,牌照区域两边圆角矩形的设计和车头形成呼应。我敢保证,它的外观在同价位里绝对是最个性的。
进入车内,宝骏KiWi EV内饰没有复杂的设计,非对称的中控台造型很有层次,大尺寸的全液晶仪表集成了中控屏幕的功能,内部可显示丰富的行车信息。这台小车拥有车联网功能,另外其多功能按键全部为物理按键,很好上手,车辆拥有冷暖空调,蓝牙、多媒体都没有缺席。
新车座椅全为织物材质,靠背和头枕上还有专属的刺绣。作为一台代步车,它的座椅没有太复杂的椅型,全部手动调节,巨大的车门打开范围方便乘客进入后排。
后排也是两个常规的座椅,座椅的填充物柔软度一般,不过两个成年人坐进去不会觉得拥挤。日常用不到后排的时候,座椅支持5/5比例放倒,所以整车后方可变成一个巨大的后备厢。
宝骏KiWi EV是一台正经的后驱车,电机功率54马力,峰值扭矩150牛·米,综合续航305km,支持快充和慢充,还可以进行预约充电,这便是车联网带来的好处,城市里代步完全够用。纵观整个代步车市场,宝骏KiWi EV的个性比较突出,其空间、续航、动力、配置等方面也没有比对手弱,去看看不会后悔。
四轮独悬设计,6.98万买后置后驱,给电就能跑
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质,所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性,这也是为什么像宝马MINI(参数|图片)、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车,仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起,如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项,比如宝骏的KiWi EV,在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
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KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场,定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择,指导价为6.98-7.88万,短短一个多月的时间,订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱,除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外,它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么,这款车实际表现如何呢?我们不妨一起来看一看。
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首先在外观方面,KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型,但整体风格对比smart要更为大胆,采用了科幻时尚的设计语言,从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身,给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”,显得非常个性、科幻。
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(晴空)
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(胭脂)
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(祖母绿)
且在外观细节方面,KiWi EV(参数|图片)也是有着拉满设计的表现,比如说车门部分是带有隐藏式门把手,轮圈也是专属的三幅式定制样式,再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计,给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色,不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性,且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计,个人认为是其中最养眼的设计,看起来很有质感。
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尺寸方面,KiWi EV的长宽高分别为:2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,使用了三门四座的车身结构,对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下,KiWi EV的内部空间也不会拥挤,175cm的乘客坐进第一排,头部空间为一拳一指,去到第二排头部空间为两指,腿部空间为三指,算不上太充裕,但满足2-3人使用,基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢,实用性也不算太差。
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而除了颜值、空间都很不错以外,KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫,功能按键、配置基本上是集中在驾驶位,包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面,KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置,KiWi EV也同样有所配备,对比smart是要更为丰富且厚道。
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最后在动力部分,KiWi EV则是采用了单电机驱动,最大功率为40kW,最大扭矩为150N·m,使用了锂电池组,NEDC续航为305km,快充至80%电量仅需1小时,对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说,虽然性能表现略差一点,但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
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综合来看,通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现,它是一款极具时尚潮流气息,同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外,配置、空间,以及性能续航,在同级市场中都是达到了主流且领先水平的,再加之6.98-7.88万的亲民售价,以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么,你认为这款车怎么样?欢迎留言探讨。
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质,所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性,这也是为什么像宝马MINI(参数|图片)、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车,仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起,如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项,比如宝骏的KiWi EV,在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
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KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场,定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择,指导价为6.98-7.88万,短短一个多月的时间,订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱,除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外,它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么,这款车实际表现如何呢?我们不妨一起来看一看。
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首先在外观方面,KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型,但整体风格对比smart要更为大胆,采用了科幻时尚的设计语言,从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身,给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”,显得非常个性、科幻。
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(晴空)
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(胭脂)
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(祖母绿)
且在外观细节方面,KiWi EV(参数|图片)也是有着拉满设计的表现,比如说车门部分是带有隐藏式门把手,轮圈也是专属的三幅式定制样式,再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计,给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色,不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性,且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计,个人认为是其中最养眼的设计,看起来很有质感。
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尺寸方面,KiWi EV的长宽高分别为:2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,使用了三门四座的车身结构,对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下,KiWi EV的内部空间也不会拥挤,175cm的乘客坐进第一排,头部空间为一拳一指,去到第二排头部空间为两指,腿部空间为三指,算不上太充裕,但满足2-3人使用,基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢,实用性也不算太差。
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而除了颜值、空间都很不错以外,KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫,功能按键、配置基本上是集中在驾驶位,包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面,KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置,KiWi EV也同样有所配备,对比smart是要更为丰富且厚道。
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最后在动力部分,KiWi EV则是采用了单电机驱动,最大功率为40kW,最大扭矩为150N·m,使用了锂电池组,NEDC续航为305km,快充至80%电量仅需1小时,对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说,虽然性能表现略差一点,但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
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综合来看,通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现,它是一款极具时尚潮流气息,同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外,配置、空间,以及性能续航,在同级市场中都是达到了主流且领先水平的,再加之6.98-7.88万的亲民售价,以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么,你认为这款车怎么样?欢迎留言探讨。
smart替代者?四轮独悬设计,6.98万买后置后驱,给电就能跑
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质,所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性,这也是为什么像宝马MINI、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车,仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起,如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项,比如宝骏的KiWi EV,在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场,定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择,指导价为6.98-7.88万,短短一个多月的时间,订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱,除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外,它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么,这款车实际表现如何呢?我们不妨一起来看一看。
首先在外观方面,KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型,但整体风格对比smart要更为大胆,采用了科幻时尚的设计语言,从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身,给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”,显得非常个性、科幻。
(晴空)
(胭脂)
(祖母绿)
且在外观细节方面,KiWi EV也是有着拉满设计的表现,比如说车门部分是带有隐藏式门把手,轮圈也是专属的三幅式定制样式,再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计,给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色,不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性,且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计,个人认为是其中最养眼的设计,看起来很有质感。
尺寸方面,KiWi EV的长宽高分别为:2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,使用了三门四座的车身结构,对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下,KiWi EV的内部空间也不会拥挤,175cm的乘客坐进第一排,头部空间为一拳一指,去到第二排头部空间为两指,腿部空间为三指,算不上太充裕,但满足2-3人使用,基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢,实用性也不算太差。
而除了颜值、空间都很不错以外,KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫,功能按键、配置基本上是集中在驾驶位,包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面,KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置,KiWi EV也同样有所配备,对比smart是要更为丰富且厚道。
最后在动力部分,KiWi EV则是采用了单电机驱动,最大功率为40kW,最大扭矩为150N·m,使用了锂电池组,NEDC续航为305km,快充至80%电量仅需1小时,对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说,虽然性能表现略差一点,但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
综合来看,通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现,它是一款极具时尚潮流气息,同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外,配置、空间,以及性能续航,在同级市场中都是达到了主流且领先水平的,再加之6.98-7.88万的亲民售价,以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么,你认为这款车怎么样?欢迎留言探讨。
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质,所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性,这也是为什么像宝马MINI、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车,仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起,如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项,比如宝骏的KiWi EV,在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场,定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择,指导价为6.98-7.88万,短短一个多月的时间,订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱,除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外,它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么,这款车实际表现如何呢?我们不妨一起来看一看。
首先在外观方面,KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型,但整体风格对比smart要更为大胆,采用了科幻时尚的设计语言,从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身,给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”,显得非常个性、科幻。
(晴空)
(胭脂)
(祖母绿)
且在外观细节方面,KiWi EV也是有着拉满设计的表现,比如说车门部分是带有隐藏式门把手,轮圈也是专属的三幅式定制样式,再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计,给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色,不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性,且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计,个人认为是其中最养眼的设计,看起来很有质感。
尺寸方面,KiWi EV的长宽高分别为:2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,使用了三门四座的车身结构,对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下,KiWi EV的内部空间也不会拥挤,175cm的乘客坐进第一排,头部空间为一拳一指,去到第二排头部空间为两指,腿部空间为三指,算不上太充裕,但满足2-3人使用,基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢,实用性也不算太差。
而除了颜值、空间都很不错以外,KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫,功能按键、配置基本上是集中在驾驶位,包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面,KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置,KiWi EV也同样有所配备,对比smart是要更为丰富且厚道。
最后在动力部分,KiWi EV则是采用了单电机驱动,最大功率为40kW,最大扭矩为150N·m,使用了锂电池组,NEDC续航为305km,快充至80%电量仅需1小时,对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说,虽然性能表现略差一点,但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
综合来看,通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现,它是一款极具时尚潮流气息,同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外,配置、空间,以及性能续航,在同级市场中都是达到了主流且领先水平的,再加之6.98-7.88万的亲民售价,以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么,你认为这款车怎么样?欢迎留言探讨。
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