【今日导读】
欧洲能源成本和电价逐年攀升,户用储能市场超预期爆发
下游储能+动力电池景气度高涨,这一锂电新材料处于大规模应用前夕
锂电+光伏需求共振,PVDF供不应求或延续至年底
比亚迪爆款车型正式上市,1个月时间订单超过11万辆
昆山:国资厂房100%安装光伏,3000㎡以上建筑需将光伏纳入规划
中国海上风电装机至十四五末期有望增长150%,下半年风电零部件盈利拐点将出现
【主题详情】
欧洲能源成本和电价逐年攀升,户用储能市场超预期爆发
2022年因欧洲能源成本和电价的逐年攀升,叠加俄乌战争和海外大型停电事件,居民用电成本高+供电稳定性差,带来户用光伏高增,进而带来户用储能市场超预期的爆发。
户用储能又称家庭储能系统,它类似于一个微型储能电站,其运行不受城市供电压力影响。东吴证券分析指出,全球户储蓬勃发展,预计2022/2023年全球户储装机达15/35GWh,出货达24/55GWh,同增250%/127%,当前渗透率不足5%,未来随成本下降有十倍成长空间。
上市公司中,拓邦股份表示,户用储能业务在欧洲市场(德国、英国等)开展顺利,今年有新增客户突破。合康新能表示, 户用储能产品主要面向海外客户,目前销售情况良好,已经在欧洲市场取得了一些订单,目前正在陆续交付。南都电源表示,从行业技术门槛看:公司储能拥有80项以上的欧洲9540A认证,同时通过了韩国KC认证,销售客户为全球40多个国家,拥有较高的行业准入门槛,公司具备全球储能市场的竞争优势。
下游储能+动力电池景气度高涨,这一锂电新材料处于大规模应用前夕
锂电铜箔下游重要应用场景动力电池和储能景气度高涨。上半年新型储能政策频出,为行业发展提供了有力指导。7月12日南网科技发布公告预计采购规模5.56GWh磷酸铁锂储能电池,是今年最大规模的磷酸铁锂储能电池单体招标。
中航证券分析指出,假设2025年我国/全球新能源车渗透率为33%/21%、储能需求为168GWh,PET铜箔渗透率提升至21.7%,则2025年PET铜箔真空磁控溅射设备市场空间约33.4亿元,镀铜设备市场空间约46.5亿元;镀铜/溅射设备合计市场空间约80亿元,2021-2025年复合年均增长率达189%。PET铜箔处于大规模应用前夕,同时设备的价格、良率和产能是决定PET铜箔降本、推进渗透率提升的主要因素,因此率先布局的材料企业与龙头设备公司有望率先受益。
上市公司中,阿石创所研发的复合铜箔(PET、PBN、PP等基材镀铜膜)技术在目前的生产工艺中可采用两种方式进行:PVD溅镀后电镀、直接PVD蒸镀。三孚新科表示,PET镀铜专用化学品在测试阶段,待测试成功之后,公司将加大相关产品的市场推广工作。万顺新材表示,导电铜膜有PET铜膜,也有OPP铜膜,铜膜样品已送下游企业测试。
锂电+光伏需求共振,PVDF供不应求或延续至年底
联创股份相关负责人对财联社记者表示,当前PVDF持续供不应求,产品的市场价格已窜升至接近50万元/吨的水平,预计PVDF供不应求的情况至年底前都将延续。
PVDF在锂电池中主要作为粘结剂使用,在电池成本中占比约2%-3%。方正证券指出,电动车销量快速增加带动锂电池需求爆发,PVDF具备优异的耐化学性、电绝缘性,作为锂电池正极粘接剂、隔膜材料及隔膜涂覆材料,是锂电池产业链中不可或缺的关键材料之一,尤其是作为正极粘接剂短期内并没有替代品,市场需求保持较高增速。
上市公司中,昊华科技表示,公司所属晨光院的2500吨/年PVDF项目目前处于试生产阶段,已送样给客户评测。巨化股份表示,公司的PVDF品种系列完整,包括涂料级、光伏级、锂电池粘结级、电线电缆、注塑级PVDF树脂等品种,新建产能的目标市场主要为锂电池级、高纯化学品贮存和输送材料等市场。中创环保年产10000吨PVDF项目已于今年2月取得备案证并且完成项目公司的登记,目前正在走环评、能评、安评等手续。
比亚迪爆款车型正式上市,1个月时间订单超过11万辆
比亚迪新车型海豹7月18日正式上市,补贴后预售价21.28万-28.98万元。此前在5月20日开启预售后,两小时订单即破2万辆,1个月时间超过11万辆。
比亚迪海豹是首款搭载E平台3.0的高端轿车,主要竞品为特斯拉Model3、小鹏P7、蔚来ET5、零跑C01等。海豹首搭CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、一体化热管理技术等配置,并辅以丰富智能科技配置,正式攻入中型轿车市场。国泰君安分析指出,当前汽车行业类似于智能手机初生时代,重要电动品牌新车型的“带货”能力不可小觑,对二级市场估值和相关升级零部件EPS均能带来提升,海豹作为2022年上半年国内首款起量电动智能车型发布会,下半年或迎更多新车发布会。比亚迪海豹上市订单火爆,建议关注比亚迪相关产业链。
上市公司中,隆基机械表示,目前,比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,供货比例较去年同期实现翻番。超达装备产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车,涉及车型包括但不限于比亚迪海豹、驱逐舰05、唐、元、秦、海豚等多款车型。川环科技参与了比亚迪的王朝系列(唐、宋、元、秦、汉等)、海洋系列(海豚、海豹等)、腾势系列等多个车型的管路系统配套,包括了混动车型和纯电车型的管路系统。
昆山:国资厂房100%安装光伏,3000㎡以上建筑需将光伏纳入规划
2022年7月15日,昆山市人民政府印发《关于加快推进分布式光伏发电项目开发建设的工作意见》,《意见》指出,加快存量资源开发利用,年综合能耗1000吨标煤(当量值)及以上或年用电量500万千瓦时及以上的工业企业,在符合安全条件前提下,应安装分布式光伏发电设施。国资为主投资建设的既有标准厂房及配套用房,具备安装条件的,应100%安装屋顶光伏发电设施。新建屋顶面积3000平方米及以上的工业建筑,将分布式光伏建设相关要求纳入规划条件、土地供应条件以及施工图审、竣工验收等环节。
广发证券邹戈研报指出,分布式光伏发展迅猛,BIPV市场空间广阔。预计2022-2025年光伏建筑市场空间总量2403/3161/3910/4236亿元,BIPV市场空间总量231/391/631/866亿元。预计整县推进光伏试点总装机规模约169GW,总体市场规模预估可达7605亿元。2021年我国分布式光伏新增约占全部新增光伏发电装机的55%,历史上首次突破50%,2021年落地的整县推进政策在上层设计上大大扩展了光伏建筑的市场范围。在政策和行业景气双推动下,BIPV将迎来广阔市场空间。
上市公司中,秀强股份光伏玻璃产品主要应用于晶体硅太阳能电池组件盖板及光伏建筑一体化(BIPV),公司还是特斯拉太阳能瓦片玻璃的一级供应商。清源股份主营光伏支架的研发、生产,光伏电站的开发、建设及运营,光伏支架产品已应用于60多万座屋顶光伏电站,连续十一年澳洲屋顶光伏市场占有率第一,目前公司产品可用于一部分BIPV项目。
中国海上风电装机至十四五末期有望增长150%,下半年风电零部件盈利拐点将出现
近日,克拉克森研究最新发布的专题报告《聚焦中国海上风电市场》预计,中国海上风电投运规模有望在“十四五”末期达到约60GW,较当前投运水平(24GW)增长约150%。截至目前,中国总计投运102个海上风力发电场,装机规模达24GW,涵盖约5000台海上风机,占全球海上风电投运规模的45%以上。
东吴证券周尔双指出,随着第一批风光大基地陆续投产,2022年下半年风电装机有望大幅提升,预计2022年全年我国风电装机有望超过55GW。第二批风光基地规划已经落地,十四五时期规划建设200GW,十五五时期规划建设255GW,风电行业景气度有望长期延续。成本需求端边际改善,零部件环节盈利拐点出现,下半年风电板块中竞争格局更优的零部件环节有望受益。
公司方面,天能重工主营风机塔架及其相关产品的研发、生产,公司在全国共有12个生产基地(含在建),合计产能63万吨,公司控股股东为珠海港控股集团;广大特材的大型风电铸件产品包括风电机组用轮毂、弯头、偏航支座、铸造法兰、齿轮箱箱体等,主要为单机容量5.5MW以上风电机组配套;海力风电主营风电设备零部件的研发、生产,主要产品包括风电塔筒、桩基、导管架等,产品涵盖2MW-5MW等市场主流规格产品以及6.45MW、8MW等大功率等级产品。#财经# #理财# #今日看盘#
污泥螺杆泵是单螺杆式容积回转泵,污泥螺杆泵原理是利用偏心单螺旋的螺杆在双螺旋衬套内的转动,使浓浆液沿螺旋槽由吸入口推移至排出口,实现污泥螺杆泵的输送功能。下面详细介绍污泥螺杆泵原理和性能。
污泥螺杆泵原理:
污泥螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。中间螺杆为主动螺杆,由原动机带动回转,两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向旋转。主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合,在污泥螺杆泵的吸入口和排出口之间,就会被分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合,这些密封空间在泵的吸入端不断形成,将吸入室中的液体封入其中,并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端,将封闭在各空间中的液体不断排出,犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样,这就是污泥螺杆泵的基本工作原理。
污泥螺杆泵性能参数:
流量:0-150m3/h;
扬程:60-120m;
功率:0.75-37kw;
转速:500-960r/min;
口径:20-135MM;
温度:-15-200℃。
污泥螺杆泵是一种利用螺杆的旋转来吸排液体的泵,它最适于吸排黏稠液体。污泥螺杆泵原理简单,应用范围广泛。
02
污泥螺杆泵运行中需要检查什么?
图片
污泥螺杆泵是煤矿企业生产、生活的主要设备,其耗电量约占企业总电耗30%以上。
运行效率偏低的主要原因
1.污泥螺杆泵选型不当;
2.污泥螺杆泵扬程过大,无法在最佳工况点运行;
3.安装调整不当,如叶轮出口与导叶对中偏移,出口阻力增大使轴向不能平衡,进出管弯头、三通不合格等,严重影响运行效率或导致运行失效;
4.配件、附件磨损未及时维修更换,加剧泄漏。
检查注意
一、轴承工作是否正常
1、油温:不要超过60℃。
2、油位:无油环的滚动轴承,油面应不低于滚珠中心;有油环的轴承,油面应能埋浸油环直径的五分之一。为了监视油位,轴承上设有油面计或油标。
3、油质情况:不能进水进杂质,不能乳化或变黑。
4、有否异音:特别是滚动轴承、损坏时一般会出现异常声音。
二、真空表、压力表、电流表读数是否正常
1、真空表指针不能摆动过大,如摆动过大有可能是入口发生了汽化。另外真空表读数也不能过高,过高可能是入口门堵塞卡住、或入口门瓣脱落、吸水池水位降低等。
2、压力表读数过低,可能是泵内部件工作不良,密封环严重磨损等。另外系统需水量大时,泵出口压力也会降低。
3、电流表读数过大,可能是供水量大、泵内发生了摩擦等。如电流表读数过小,说明泵已落水或外界不需要那么多的水量。
污泥螺杆泵螺杆式压缩机的工作过程你知道多少?
污泥螺杆泵螺杆式压缩机是一种容积型回转式压缩机,它结构简单、紧凑、易损件少,在高压缩比工况下容积效率高。但由于目前大都采用喷油式螺杆压缩机,润滑系统比较复杂,辅助设备较大。
03
污泥螺杆泵螺杆式压缩机的基本结构
半封闭式螺杆式压缩机的基本结构。其主要部件是:阳、阴转子,机体,轴承,平衡活塞及能量调节装置。压缩机的工作气缸容积由转子齿槽与气缸体、吸排气端座构成。吸气端座和气缸体的壁面上开有吸气口(分轴向吸气口和径向吸气口),排气端和气缸体内壁上也开有排气口,而不像活塞式压缩机那样设吸气、排气阀。压差供油是利用排气压力和轴承处压力的差来供油,不设置油泵,简化了润滑供油系统。喷油的作用是冷却气缸壁,降低排温,润滑转子,并在转子及气缸壁面之间形成油膜密封。螺杆压缩机运转时,由于转子上作用着轴向力,必须采用平衡措施,通常在两转子的轴上设置推力轴承。径向轴承采用圆柱轴承,推力轴承4则用滚子推力轴承来承受转子轴向推力。由于滚动轴承的间隙比滑动轴承小,从而能减少转子啮合间隙,减少泄漏损失。吸人气体先经过电动机,冷却了电动机后进人气缸被压缩排出,在排气壳中设置除油雾器,将油滴从气体中分离出来,因此,不需要在系统中另设油分离器。采用移动滑阀方式进行压缩机输气量无级调节。
工作过程
螺杆式压缩机是靠一对相互啮合的转子(螺杆)来工作的。转子表面是螺旋形,主动转子端面上的齿形凸形(即阳转子亦是功率输人转子),从动转子端面上的齿形是凹形的(即阴转子),两者在气缸内作反向回转运动,转子齿槽与气缸体之间形成V形密封空间,随着转子的旋转,空间容积不断变化,完成吸气、压缩和排气过程。下面以一个V形工作容积为例,说明其工作过程。
吸气过程设阳转子转角为以v形齿间容积i-i为对象。i
压缩过程阳转子继续旋转,阳转子螺旋槽与阴转子另一螺旋槽(已吸满气体)连通,组成新的V形容积。此工作容积由最大值h逐渐向排气端移动而缩小,对封闭在其中的气体进行压缩,压力逐渐升高。当阳转子的转角继续增至%时,容积由卜缩小至V2,压力升至p2。
容积开始与排气孔口连通,压缩过程结束,排气过程即将开始。
排气过程阳转子继续旋转,与排气孔口连通的容积1一5逐渐缩小,当阳转子转角由《?2增至
当阳转子转角再增至时,组成容积1一5的阳转子螺旋槽1又在吸气端与吸气口相通,于是下一工作周期又重新开始。从以上分析可看出,两啮合转子某V形工作容积,完成吸气、压缩、排气一个工作周期,阳转子要转两转。而整个压缩机的其他V形工作容积的工作过程与之相同,只是吸气、压缩、排气过程的先后不同而已。
每个V形工作容积的最大值和压缩终了气体的压力均由压缩机结构形式参数决定,而与运行工况无关。因此,压缩终了工作容积内气体压力h下的容积V2与工作容积最大值I之比称为内容积比e,即为了适应不同运行条件,我国螺杆式制冷压缩机系列产品分别推荐了三种比值,即s分别为2.6、3.6、5,供高温、中温和低温工况选用。这一点在选择螺杆式压缩机时应予以注意。
螺杆式压缩机的实际排气量低于它的理论排气量,其主要原因是螺杆之间及螺杆与机壳之间的间隙引起的气体泄漏。螺杆式压缩机的容积效率(类同于活塞式压缩机的输气系数)一般在0.75~0.95之间,大于湘同压力比下的活塞式压缩机,机械效率为0.95~0.98,指示效率(也称为内效率)约为0.72~0.85之间。
能量调节
单螺杆泵压缩机的能量调节多采用滑阀调节,其基本原理是通过滑阀的移动使压缩机阳、阴转子齿间的工作容积,在齿面接触线从吸气端向排气端移动的前-段时间内,仍与吸气口相通,使部分气体回流至吸气口,即减少了螺杆有效工作
长度达到能量调节的目的。滑阀可通过手动、液动或电动方式使其沿着机体轴线方向往复滑动。若滑阀停留在某一位置,压缩机即在某一排气量下工作。
滑阀能量调节的原理图。其中图2-20a为全负荷工作时的滑阀位置,此时滑阀尚未移动,工作容积中全部气体被排出。图2-20b则为部分负荷时滑阀位置,滑阀向排气端方向移动,旁通口开启,压缩过程中,工作容积内气体在越过旁通口后才能进行压缩过程,其余气体未进行压缩就通过旁通口回流至吸气腔。这样,排气量就减少,起到调节能量的作用。
一般螺杆制冷压缩机的能量调节范围为10%~100%,且为无级调节。在能量调节过程中,其制冷量与功耗。显然,螺杆式制冷压缩机的制冷量与功率消耗,在整个能量调节范围内不是正比关系。当制冷量为50%
以上时,功率消耗与制冷量近似正比例变化,而在低负荷下则功率消耗较大。因此,从节能考虑,螺杆式制冷压缩机的负荷(即制冷量)应在50%以上的情况下运行为宜。
在我省美术类、书法类专业实行平行志愿投档模式取得成功的基础上,为更好地满足广大考生升学和高校选拔要求,2022年起,我省进一步扩大艺术类平行志愿实施范围,在艺术本科A段、艺术本科B段和艺术专科批次的各专业招生均实行平行志愿投档模式。为帮助考生准确理解相关政策,恰当填报志愿,现就有关问题作如下解答。
一、为什么要在艺术类招生实行平行志愿投档模式?
《教育部关于进一步加强和改进普通高等学校艺术类专业考试招生工作的指导意见》(教学〔2021〕3号)提出进一步完善高校艺术类招生录取办法,逐步推行平行志愿投档。在艺术类招生中实行平行志愿投档模式,有助于建立分类考试、综合评价、多元录取的高校艺术类专业考试招生制度,提高艺术类人才选拔质量,符合教育部指导意见精神和有关要求。
平行志愿投档模式可以增加考生升学志愿的选择机会,降低考生填报志愿风险,提高志愿匹配率和满意度。在艺术类招生中实行平行志愿,符合广大艺术类考生和家长的愿望。
二、我省实施艺术类平行志愿投档模式的总体情况如何?
我省探索实行艺术类平行志愿投档模式的总体原则是:先行试点、稳步推进、逐步完善、确保安全。
2020年,我省首先在艺术本科A段、艺术本科B段和艺术专科批的美术类和书法类专业实行平行志愿。从两年的实践看,实行平行志愿的专业每批次院校志愿个数从2个增加到9个,大大增加考生选择机会,平行志愿一次性投档满足率可达99%以上,进一步提升志愿匹配度,考生填报志愿的风险大幅降低,较好地实现了改革预期效果。
在美术、书法类成功实行平行志愿并取得经验后,2022年我省进一步扩大艺术类平行志愿:在艺术本科A段、艺术本科B段和艺术专科批次的各专业招生均实行平行志愿投档模式,将平行志愿投档模式扩大到情况更加复杂的音乐、舞蹈、表演、播音与主持、编导制作等艺术类专业,惠及我省艺术类各专业学子,进一步提高考生满意度和获得感。
艺术本科提前中仍有较大数量的高校组织校考,有的专业实行全国排队,有的专业采取文理综合排队,多种复杂情况叠加,因此该批次暂不具备实施平行志愿的条件,今年暂不做调整,仍实行顺序志愿,待条件允许再一步扩大平行志愿实行范围。
三、2022年我省艺术类平行志愿是如何设置的?
艺术本科A段、艺术本科B段和艺术专科批均实行平行志愿。平行志愿每个批次设9个志愿,1个“学校+专业(或专业类)”为1个志愿,不设置学校调剂和专业调剂志愿。
四、我省2022年艺术类专业招生办法与此前有何异同?
与2020年起实行的我省艺术类专业招生办法相比较,2022年的艺术类招生体现“2个不变、3个扩大”。
(一)2个不变
1.批次设置和分批原则总体不变。原则上,经教育部批准的部分独立设置的本科艺术院校(含部分艺术类本科专业参照执行的少数高校)、可不编制分省计划的高校以及“双一流”建设高校的艺术类本科专业参加艺术本科提前批录取;艺术本科提前批以外的公办高校和经我省批准的部分高校的艺术类本科专业参加艺术本科A段录取;民办院校、独立学院、中外合作办学等较高学费的艺术类本科专业参加艺术本科B段录取。
2.艺术本科提前批志愿设置和投档模式不变。艺术本科提前批设2个志愿,1个“学校+专业(或专业类)”为1个志愿,每个志愿设置是否同意调剂专业(专业调剂仅适用于在豫招生计划设有专业组的高校,不设专业组的高校无法调剂)。投档模式为,分别按照第一志愿和第二志愿的顺序,依据高校报送的录取规则分专业计算投档排序成绩,从高到低向高校投档,由高校择优录取。
(二)3个扩大:
1.平行志愿覆盖艺术专业范围扩大。艺术本科A段、艺术本科B段和艺术专科批全部7个艺术类专业(美术类、书法类、音乐类、播音与主持类、表演类、舞蹈类、编导制作类)均实行平行志愿。
2.平行志愿覆盖艺术考生群体扩大。根据招生计划测算,按照2022年的艺术类招生办法,我省高招艺术类专业录取的新生,将有近95%通过平行志愿投档模式录取。艺术类各专业广大考生填报志愿的风险进一步降低,志愿匹配率和满意度持续提高。
3.平行志愿赋予考生志愿选择机会的扩大。对首次实行平行志愿的音乐、舞蹈、播音与主持、编导制作、表演类考生,在艺术本科A段、艺术本科B段、艺术专科批每批次的院校志愿个数均从2个增加到9个,考生可填报的志愿数量大幅增加。
五、艺术类平行志愿具体如何投档?
(一)艺术类本科平行志愿投档办法:依据招生院校的录取规则、按照考生所报志愿,分别计算出考生的投档排序成绩,由计算机根据考生平行志愿的自然顺序(1-9)和对应的投档排序成绩逐一进行检索匹配。一经检索到符合投档条件且计划未满额的志愿,即进入该志愿拟投档队列;如计划已满额,但考生投档排序成绩高于该志愿拟投档队列中的考生最低分,则进入拟投档队列,同时将最低分考生从拟投档队列中移出,对被移出考生的后续志愿继续检索,直至考生全部志愿检索完毕。当符合投档要求的考生全部志愿检索完毕后,将已进入拟投档队列的考生电子档案一次性投给各院校。
(二)艺术类专科平行志愿投档办法:依据我省设定的统一投档规则,计算出考生投档排序成绩,将排序成绩从高分到低分排位,按照位次优先的原则,由计算机根据考生平行志愿的自然顺序(1-9)逐一进行检索匹配,一经检索到计划未满额的志愿,即进入该志愿拟投档队列;当符合投档要求的考生全部志愿检索完毕后,将已进入拟投档队列的考生电子档案一次性投给各院校。我省艺术专科平行志愿排序成绩计算方法是:[(考生文化课成绩/文化课成绩满分)×100×50%]+[(考生专业课成绩/专业课成绩满分)×100×50%],其中文化课成绩满分为750分,专业课成绩满分分别为美术类300分、音乐类200分、播音与主持类400分、编导制作类200分、书法类300分、舞蹈类200分、表演类200分。
(三)平行志愿投档同分考生处理办法:按照本、专科平行志愿投档办法计算出的考生投档排序成绩,四舍五入保留小数点后3位,仍相同的,我省依次按照语文、数学成绩排序,若仍有并列,并列考生全部投档,由学校择优录取。
六、填报艺术类志愿的注意事项有哪些?
(一)报志愿之前,考生和家长须查阅并认真研读学校《招生章程》相关规定,准确了解学校的相关专业录取规则和其他相关规定(如成绩要求、身体条件要求、对器乐考生的乐器种类要求、培养方向、学费等重要信息)。考生和家长可通过学校官网查阅,如有疑问,务请联系招生学校咨询。
省教育考试院汇总各学校报送的录取规则,于6月24日通过省教育考试院网站(https://t.cn/A6xkKVqF)“公示信息”栏向社会公示。
(二)考生填报志愿应查阅省教育考试院编印的招生专业目录(《招生考试之友》2022年N0.10-21)所列学校及专业,并认真阅读学校招生章程,充分了解有关要求;填报志愿的时间安排和具体要求,按照河南省教育考试院关于2022年普通高校招生网上填报志愿的通知进行。
(三)平行志愿每个志愿允许填报一所学校的一个专业(或专业类),投档以专业为单位,不设置学校专业调剂。如考生填报同一所学校的不同专业,须作为不同志愿分别填报。
(四)尽量完整填写相应批次设置的所有平行志愿。从政策上讲,少填甚至不填都是没有限制的,但少填意味着录取机会的减少。对于意向非常明确的考生,可以根据自己的意愿有选择地进行填报;对于大多数考生而言,建议充分表达自己的报考意愿,完整填写全部志愿,增加自己被投档和录取的机会。
(五)艺术类各批填报志愿时间
(1)6月26日-6月28日,填报艺术本科提前批志愿。
(2)6月30日-7月2日,填报艺术本科A段、艺术本科B段志愿。
(3)7月4日-7月6日,填报艺术专科批志愿。
(河南省教育考试院)