【德威双擎高端智能轻卡插电混合动力系统详解】

(德威国VI发动机+明恒动力DH45双电机功率分流混动系统)

双碳目标下,商用车新能源转型是大势所趋,混合动力技术能适应商用车多用途多场景的使用特性,技术成熟具备市场应用前景,是传统商用车动力系统升级和实现商用车双碳目标在未来很长一段时间内性价比最高、最接地气的选择。

德威双擎高端智能轻卡插电混合动力系统由云内动力德威D20/D25国Ⅵ柴油版发动机、G20汽油版发动机与明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统组成,相比于传统燃油车,能上绿牌,在实现自动挡的基础上,具有更高动力、更低能耗和更广路权,能有效解决纯电车型带来的续航里程焦虑和电池电量衰减后的换电成本问题。

从传统能源转换到新能源赛道,动力系统是卡友最关注的核心问题,今天为大家做一个详细解读。

德威“双擎”混动系统采用输入功率分流强混技术

目前主流的混动技术方案一共有三种,分别是串联、并联和混联。混动车型做好动力链优化匹配与传统能源车型有很大不同,这就需要专业的人做专业的事。搭载德威双擎混动系统车辆在起步、倒车、加速、爬坡、高速等不同行驶状态,发动机及电机的功率通过PSD动力分流装置(Power Split Device)分别介入或协同驱动车辆,满足整车动力需求。“双擎”携手可实现功率按需智能分配,具备自动启停、驻车发电、制动能量回收等功能,混动模式下通过电机的智能自适应介入和协同确保远胜于传统燃油车的动力性,动力性更强,同时始终保持发动机在最佳工况区间运行,不造成动力浪费,经济性更高。

云内德威D20/D25柴油机版发动机相信很多轻卡用户十分熟悉,久经市场考验,在动力、油耗、可靠性方面有良好的口碑基础,行业领先的轻量化水平也非常适合混动轻卡对低自重的要求,云内德威G20汽油版发动机是国内首款专门针对商用车使用工况开发的商用车版汽油机。为了适应混动系统特性,云内德威D20/D25/G20混动专用发动机还进行了针对性开发优化,能更好的适应混动系统的要求。

明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统,采用完全正向的车规级动力总成开发流程,完全自主开发,拥有一百多项专利专有技术,国内首个将功率分流技术集合扁线油冷发卡电机应用在商用车领域的正式量产产品,其特点为E-CVT无极变速,自适应适时调整速比,高速油冷电机效率高高达95%以上、体积小、温升低、噪音小。变速箱经过等效实际路谱60万公里台架稳态和动态循环耐久试验,可靠性极高。电机系统与变速箱机械系统高度一体化集成,全铝箱体变速箱重量仅110Kg,能满足整车轻量化需求,发电电机持续功率40kw,峰值70kw,驱动电机持续功率65kw,峰值达125kw,完全能满足整车纯电行驶需求。同时,在混动模式下的整车满载零到百公里加速小于18.5秒,远超传统燃油车平均30秒左右的水平,爬坡度达到30%以上,动力水平远超传统同排量燃油车。

明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的双电机控制器(PEU)器件完全按照车规级要求开发,设计理念对标乘用车控制技术,EMC电子兼容性达到Class3严苛标准,产品稳定性更高,内部集成DC/DC并可选配12V/ 2KW 、24V/ 3.5KW两路高压分线,结合电池包两路高压分线,从整车系统层面考虑更全面,4路高压分线可满足整车其他高压附件取电需求。

明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的混动控制器(HBU)软硬件完全自主开发生产,供货保障及后续产品升级迭代自主可控。硬件开发严格按照汽车零部件要求进行选型,深度集成减少了混合动力系统部件,降低了系统成本,并严格按照国标、欧标等进行完整的DVP验证和可靠性测试,信息交互更可靠高效。软件基于V模型AUTOSAR架构规范化、标准化、模块化、平台化开发,系统稳定可靠,时时环境监控,时时计算数据,实现不同应用场景能量最优。

明恒德威动力DH45双电机功率分流混动系统的首款电池,是搭载了电量为17.5度的三元锂功率型动力电池,等效纯电续航里程可达67公里,未来还将搭载电量为15.5度电的磷酸铁锂功率型动力电池,等效纯电续航里程可达60公里,搭配80L油箱,单次续航按城区、城郊工况使用续航里程可接近1000公里,考虑到部分高速公路路况场景下的综合工况也可达到800公里以上,即使是冷藏车也无续航焦虑。

性能提升的同时能实现省钱、省力、省心

性能提升:

在轻卡最常行驶的城市工况,车多、红绿灯多,发动机经常处于怠速和低速状态,频繁提速、减速,很难达到最佳油耗区间,这也是传统燃油车无法解决的先天劣势。明恒德威混动系统可在车辆起步时直接电机纯电驱动,在路况较好或者高速行驶时智能切换成混动模式,发动机及电机共同提供动力,既保证了整车的动力需求,又保证了发动机只在经济转速区间做功,动力显著提升的同时节油效果明显提升。同时,混动变速箱中的双电机,还能根据真实路况和驾驶者操作意图,随时给车轮提供动力,减轻发动机负担,相比于传统燃油车,有电机加持的混动系统动力更强,2.0排量柴油机混合动力系统可以媲美2.5排量柴油机动力水平。由于电机反应比发动机更灵敏,具有更快的起步加速能力,电机扭矩起步即峰值,同时还无噪音、抖动,驾驶感受比燃油车更胜一筹。日常行驶中,两个电机可以直接进行动力输出,双电机和发动机形成了一套组合拳,对比燃油车和纯电车的一个拳头打天下,混动车型动力水平当然更好。明恒混动系统车型与传统车相比:加速性提升38%,燃油经济性提升25%以上。

省钱:

今年以来油价持续高涨,虽然近期有所回落,但将近9元每升的价格还是让多数卡友觉得压力山大。明恒混动系统轻卡满载(4.5T)城市工况百公里油耗7.2升,城郊工况百公里油耗8.2升,C-WTVC综合工况百公里油耗8.9升,使用成本仅0.68元/公里,较同级燃油车使用成本降低近30%(使用省钱)。插电混车型能上新能源绿牌,享受相关新能源路权及购置税减免政策(购车省钱)。与纯电动车相比,不仅具有购车成本低及无里程焦虑的优势,而且无电池衰减担忧,整车残余价值更高(折损率低)。

省力:

明恒德威动力DH45混动变速箱采用E-CVT无极变速,实现自动挡驾驶,能让左脚和右手完全解放,在降低驾驶疲劳度上有着手动挡不可比拟的优势。自适应适时调整速比,不会出现卡顿和拖挡情况。同时具备怠速和等红绿灯自动启停功能,对于跑长途和红绿灯多的城配卡友来说,在减少疲劳驾驶,预防职业病方面有不小意义。混动系统自带智能自动防溜坡功能,且低速电机扭矩大,叠加发动机动力,对于新手司机重载坡道等特殊路段不再是恐惧。

省心:

明恒德威动力DH45混动轻卡和纯电轻卡比较,能做到冬季取暖无忧、夏季制冷无虑,超长续航里程,电池衰减无忧,使用省心,同时与云内德威动力售后网络共享,提供动力系统总成一站式售后服务平台,售后省心。

据悉,搭载德威双擎混动系统的江淮“新能1号”混动版轻卡已于7月15日正式发布上市。绿牌带来的路权优势、购置税补贴、相比传统燃油车节省30%燃油的超低使用成本这些综合因素,这款车将具有非常大的竞争力。

在行业不景气的当下,这样一款降本增效的好车,绝对值得拥有。

三观已毁的新手小白

我是个很佛系的人,对自己如此,对孩子如此,对别人也如此。这种性格决定了我生来没有太大的抱负,我的朋友有女强人系列、有真正的网红系列、有CEO系列、有超级打工人系列、有双博士还要进修系列、有一言不合就硬刚系列……他们在我眼里每一个都活得充满激情,热情洋溢,我用年轻精神好来概括他们。与他们相比我就是个废材,完全不思进取,不求上进。总有人不停的问我为什么不开小红书,为什么不开抖音,为什么不好好利用大V 资源……不为什么!我就是懒!如果不是真的喜欢,连写字这件事情我都不可能坚持下来,我做的一切事情都是随着性子而来的,太复杂了、太麻烦、太多人际关系在里面的事情我基本上不会碰触,就是活在自己舒适区的一个人(当初就是因为觉得上班人际关系太复杂,所以选择早结婚早退休的)。虽然也羡慕那些有钱人的生活,可对自己的平凡生活一样心存感激,能力有限,多大的能量干多少事情,而我的能量大概是都拿来养孩子了(即使如此,好像也没有养得很好的样子),所以别的事情,真的也就不怎么上心了。
养猫亦是如此!
我家的GINGER来的时候才四个月大,瘦瘦小小的,说是在路上打架受伤被救助。然后救助人觉得它的情况再放回大自然就是活不长系列,于是就交给了我朋友,她又找到了我,虽然我没有很正式的养过猫,但是院子里的野猫都和我们相处的不错,孩子们也很喜欢猫,至少个人觉得我们一家子爱心是足够的,撸猫的人手也是足够的,更有利的一点是,我们不太会搬家,至少还会在这个国家生活十年以上,不可能有养一半因为离开这个国家就不管猫猫的事情发生。考虑到这些因素,朋友也就很放心的把猫交给了我,并大概关照了一些注意事项。
猫咪在我家生活的其实挺好,我的书房就是它的主战场,每天孩子放学回来也是各种抱各种摸,在家里混熟了后它就天天自己到院子里溜达,没多久后,我邻居的猫白天就全都趴我家院子了。GINGER来的时候就有点瘸,朋友说是脚之前骨折过造成的,但是它身残志坚也能跑能跳能爬树,这种年纪的小猫也正是爱玩的时候,经常在外面都不想回家,我们还得常常在院子里叫它回来。它虽然会跑出去玩,但是饭是每天回院子吃,屎是每天回来拉的,它脾气也很好,大方的不行,整天招待它的猫友们共享猫粮,只要我不看着,它都能让人家先吃自己再吃。
讲真GINGER就是最普通的橘猫(满大街野猫都差不多这个品种),邻居的猫品种应该都比它要高级点,是那种一看就是图片上走下来系列,要不我说猫还是有点意思的,它们来我家真的也不挑,我放什么猫粮人家猫全吃,一点不像人家说的猫吃了好的了就不吃不好的了。GINGER常常吃点鸡肉,至于猫粮我也是随便买的,超市打折了,网购打折了,哪个牌子打折就买一包,说实话猫粮那么多品种,我也搞不清楚,反正它们都吃我就很随性了。甚至隔壁邻居那只波斯猫常常来了不走,主人只好经常来敲门亲自接驾。
有的时候GINGER也会没有精神,带去家边上的宠物药店,看一下,配个药一般养个几天也就恢复了,朋友说了,橘猫这个品种就是好养活,很合适我这种养猫小白来养。

可这几周GINGER肉眼可见的状态很差,整天摇头晃脑的,走路也越来越不稳,我们以为它要发情了,快点带着去阉,阉割前医生还检查了一下它的状态,说是它根本没有腿断过,只是精神系统是受过伤或者是娘胎里带来就有问题的,所以腿脚才会不利索的。并且当时兽医就指出GINGER的一个脚掌明显是末梢神经没有感觉的。不过这个兽医应该也是看多了猫世间的猫情冷暖,还反过来安慰我道:“这种品种嘛本来就是只野猫,能遇到人愿意管已经是很不错了,反正你也是该看带来看了,该照顾也照顾了,这种神经系统问题本来就是不可逆的,说不太准,就这么养着吧。”
虽然当时得到了兽医的安慰,也带了维生素回来给GINGER喂着,但GINGER静养了两周还是不见好,于是我就和朋友说了,明显觉得它的后腿是没有知觉了。
这下……炸锅了!
迪拜原来还有流浪猫的专门救助组织,原来GINGER是从他们手上被救助的,原来它一开始的救助费用高达12000人民币(还是慈善价)!他们一听GINGER现在的情况,不淡定了,立马安排GINGER去一家更专业更高级的宠物医院检查,并对我随便就喂个猫粮的做法立马喊停。还说我之前看的医生应该不够专业,其实这种情况是可以针灸、复健什么的帮助它恢复的……(我都差点准备帮GINGER定做个轮椅了)
早上我开了60多公里把GINGER送到了指定诊所,遇到了一开始就治疗GINGER的主治医生,医生说它的脑部应该有问题,需要拍脑部CT,但是考虑到费用太高(慈善价5000人民币),先给一些药物看看能不能自己养好,并提出了一大堆的护理要求,总结来说就是让它睡两周,然后来我们这里复查。医生怀疑它是爬树摔到造成的瘫痪!和我说的时候她老生气了,一脸“你把我孩子养坏了”的表情,那恨铁不成钢的样子,我觉得我已经被他们钉上了道德的十字架。

在我眼里GINGER只是一只普通的流浪猫,我们给了它一个家,但也没必要束缚它的天性,它爱玩就让它在外面玩,爱交朋友就让它多交朋友,渴了累了家里自然有吃的喝的准备着,玩不开心了,回家来,自然有地方可以放心安全的睡上一觉。可它是猫呀,它就是会爬树就是会打架的,它状态不好的时候我是不让它出去院子的,可每天在院子里晒个太阳放个风总是要有,毕竟它不是新冠阳性,不用这么封门式隔离不是吗?
但遇到了真正的爱猫人士我才知道,我的这种小白养猫式那就是胡扯,就连喂的猫粮都有严格的要求(他们说我喂的就基本上是毒药了),总之就是成份很不好。好吧,我只想说没有金刚钻真的就不要揽瓷器活了,就好像别人家的孩子你帮着带那责任太强,带好了还好,万一有个闪失真的没法交待了。
我现在就把自己交待进去了,这GINGER被治好了还好,万一治不好可怎么办呀,我不会被从此顶上耻辱柱了吧,“一只猫都看不好的女人”!啊啊啊啊,压力好大!我的三观已毁,谁家猫也差不多情况可以传授呀,这养宠物养出心理阴影的我不会是全球第一人吧。

宝宝0-2岁的正确喂奶知识,新手妈妈都了解了吗?

宝宝6个月前,母乳或配方奶是他们唯一的食物。而在宝宝1岁之后,母乳和配方奶依然是宝宝获得营养能量的重要来源,那么宝宝到底每天需要喝多少奶呢?

【母乳】

按需哺乳。头两天,宝宝一次可能只吃几分钟,之后逐渐增加到十分钟、十五分钟甚至更长。

最初几天不用特意让宝宝一次吃太长时间,不仅宝宝吃不到奶,妈妈乳头也受不了,增加喂奶频率即可,还有利于刺激泌乳。

【配方奶】

最初几日,宝宝每次只能吃15~20毫升左右;几天后,平均每次奶量可达到60~90毫升;10天左右后,大部分宝宝就能每餐吃90~120毫升。

【特别提醒】

建议尽量让宝宝喝到初乳,就算少一点也没有关系,初乳中含有大量活的淋巴细胞,这些淋巴细胞在母体内是制造免疫球蛋白A的。

当进入宝宝体内后,会使宝宝体内产生球蛋白A,由此来保护宝宝免受细菌的侵害。

如果确实需要配方奶,配方奶的浓度则需要多注意,爸爸妈妈要按照建议冲调方法兑水。

过浓会给肠胃肾脏增加负担,过淡不能获得足够营养,如果宝宝出现腹泻等情况,要考虑乳糖不耐受、牛奶蛋白过敏等。

最初几天,新生宝宝的奶量和营养消化吸收并不充足,但妈妈无需担心,胎宝宝出世前的最后几周已经储存了出生几天内足够的营养和能量需要。

等新生宝宝适应了呼吸和循环系统的转变,消化、排泄功能逐渐正常,胃容量增加,奶量自然会增加。

第一个月:
【母乳】

按需哺乳。母乳消化快,新生宝宝胃容量又小,所以新生宝宝饿得比较快很正常。

随着胃容量逐渐增大,慢慢建立进食规律,喂养次数可能比初生时减少,但依然保持频繁吸吮,刺激泌乳,每天约8~12次喂养。

【配方奶】
新生宝宝胃容量小,应采取不定时喂养。到满月时,吃奶时间逐渐规律,大约每4小时一次。

有的宝宝每天奶量能喝600毫升,有的能喝800毫升甚至更多,但也有的宝宝500毫升就足够了。

不同的宝宝个体、消化、新陈代谢和成长速度不同,所以对奶量的需求不同。

【特别提醒】

到第10~15天时,宝宝体重基本能恢复到出生时体重,并开始增长。未满月的宝宝一次睡觉超过4个小时没醒来,需叫醒喂奶。

第二个月:
【母乳】

按需哺乳。

【配方奶】

每天6次左右,每次大约能喝80~120ml,最多150毫升,奶量随体重增加。

【特别提醒】

母乳妈妈产后泌乳量会随宝宝月龄增长逐渐增加,母乳所含脂肪酸、蛋白质、乳糖等各类丰富营养素能满足宝宝生长营养需求。

吸吮时能听见宝宝吞咽声,哺乳后能安静入睡,体重增长正常,每天尿量不少于6次,就说明宝宝有吃饱。

第三个月:
【母乳】

一天8~10次哺喂,尽量保证吃空一侧再吃另一侧,让宝宝前后奶都能吃到,以获得均衡充足的营养。

【配方奶】

总奶量720~900毫升,每次120~150毫升,每天6次左右。奶量随体重增长逐渐增加。

【特别提醒】

满3个月后,宝宝可建立自己的进食规律,此时应开始定时喂养,允许每次奶量有波动,避免采取不当方法,刻板要求宝宝摄入固定的奶量。

第四个月:
【母乳】
宝宝胃口逐渐增大,每次能吃得更多,因此哺喂频率随着月龄增加逐渐减少。

【配方奶】

每天奶量应该在750~960ml之间,一天5到6次,每次150~180ml。

【特别提醒】

对于胃口比较大的宝宝,也不能无限制地添加奶量。一般每天吃6次的宝宝,每次160毫升,每天吃5次的宝宝,每次180毫升。总量应该控制在960毫升以下。

第五个月:
宝宝奶量变化不大。随着肠胃功能的完善,宝宝消化吸收能力越来越好,虽然奶量没有增加,但是能吸收到足够的营养。

就算宝宝没有比其他同月龄的宝宝吃的多,也达不到建议奶量,但只要宝宝精神好,身高体重稳定增长,就表示宝宝吸收到了需要的营养,生长发育正常且健康。

第六个月:
继续保持之前的奶量,允许宝宝奶量有小小的变动,每日总奶量不超过960毫升。

满6个月时,有些宝宝每次奶量可达到180~240毫升,一天4到5次;如果一次吃240毫升,每天吃4次即可。

【特别提醒】

6个月前,母乳和配方奶中高达87%的水分能满足宝宝对水的需求,正常情况下无需额外喂水。

宝宝未满6月龄前,肠道不具备消化辅食的能力,不建议添加奶以外的任何其他食物。

7—12个月:
【母乳】

总奶量不低于600毫升,每天4到6次。

【配方奶】

每天4~6次,每天总奶量600~800毫升。

【特别提醒】

满6月龄后开始添加辅食,随着辅食逐渐添加,奶量虽然会相应减少,但不代表断奶,母乳和配方奶依然是主要营养来源。

1—2岁:
【母乳】

每天500毫升。

【配方奶】

每天总奶量500毫升左右。

【特别提醒】

随着辅食的继续增加,奶量逐步减少。直至1岁半,宝宝的饮食完全与成人一日三餐同步,但是奶类同样重要,不可缺少。

母乳、配方奶或纯牛奶每天2到4次,保证总奶量。脂肪是宝宝能量的重要来源,2岁以下的宝宝不建议饮用脱脂奶。

每个宝宝都是一个独特的个体,有自己独特的需求,不管是母乳喂养还是配方奶喂养,宝宝的实际奶量不需要和别人攀比。

你的宝宝需要多长时间吃一次、每次应该吃多少,应该由妈妈和宝宝的互动了解之后自己决定。


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