#家家新闻# 【Project Arrow EV在10月19日有大动作！】近日，加拿大造车新势力的新产品——Project Arrow EV又有了新消息，他们表示新车会在10月19日释放更多信息，明年CES上迎来首发。
这款车是一款纯电动汽车，并配备了先进的自动驾驶系统，最早于2021年发布，将展示加拿大汽车供应商的能力，其中400多家供应商表示对该项目感兴趣，加拿大政府也正在为该项目投资390万美元。据悉新车采用先进的3D打印聚合物底盘，该项目的工程阶段将于2022年12月结束。
加拿大汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩表示，他们不指望该车在10月19日就达成一个量产状态，目前该车仅仅是一个底盘和车身的结合体，他们也不想隐藏这个事实。不过他依旧对该车的开发进度表示乐观。关于该车的更多信息，请大家期待10月19日的报道。https://t.cn/A6ocGw5H
这款车是一款纯电动汽车，并配备了先进的自动驾驶系统，最早于2021年发布，将展示加拿大汽车供应商的能力，其中400多家供应商表示对该项目感兴趣，加拿大政府也正在为该项目投资390万美元。据悉新车采用先进的3D打印聚合物底盘，该项目的工程阶段将于2022年12月结束。
加拿大汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩表示，他们不指望该车在10月19日就达成一个量产状态，目前该车仅仅是一个底盘和车身的结合体，他们也不想隐藏这个事实。不过他依旧对该车的开发进度表示乐观。关于该车的更多信息，请大家期待10月19日的报道。https://t.cn/A6ocGw5H
【长城汽车祭出“杀招”哈弗第三代H6 DHT-PHEV 强势加速全面新能源转型】
作为哈弗新能源战略的重磅车型，第三代H6 DHT-PHEV的上市，标志着哈弗将以“新能源SUV专家”全新品牌定位在新能源领域开启全新征程，也是长城汽车新能源战略的进阶之举。自2022成都车展亮相以来，第三代H6 DHT-PHEV便被业内视为长城汽车新能源战略的“大招”，是长城汽车先进混动技术在不断验证后水到渠成的佳作。
生而全球的第三代H6 DHT-PHEV凭借柠檬混动DHT技术先进的双电机混联混动架构，以及首创的两挡平行轴结构，可为用户带来“快、顺、静、省”的愉悦出行体验，成为全球用户购车的全新选择，为新能源汽车市场注入全新活力。
在刚过去的9月，央视新闻也曾走进柠檬混动DHT变速器总成的生产制造工厂，全面展现该技术背后的品质与匠心。作为长城汽车新能源战略的核心技术之一，柠檬混动DHT先进的双电机混联混动架构能够实现EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等混动系统全部工作模式，其首创的两挡平行轴结构，能有效扩大发动机高效直驱范围，使系统整体效率得到大幅提升，并提供更加强劲的动力。在智能控制系统的加持下，柠檬混动DHT可根据路况智能切换、组合不同驱动模式与动力源，让用户真正体验到无论高中低速，无论城市内外，动力性与经济性均有优秀表现的硬核实力。
作为哈弗新能源战略的重磅车型，第三代H6 DHT-PHEV的上市，标志着哈弗将以“新能源SUV专家”全新品牌定位在新能源领域开启全新征程，也是长城汽车新能源战略的进阶之举。自2022成都车展亮相以来，第三代H6 DHT-PHEV便被业内视为长城汽车新能源战略的“大招”，是长城汽车先进混动技术在不断验证后水到渠成的佳作。
生而全球的第三代H6 DHT-PHEV凭借柠檬混动DHT技术先进的双电机混联混动架构，以及首创的两挡平行轴结构，可为用户带来“快、顺、静、省”的愉悦出行体验，成为全球用户购车的全新选择，为新能源汽车市场注入全新活力。
在刚过去的9月，央视新闻也曾走进柠檬混动DHT变速器总成的生产制造工厂，全面展现该技术背后的品质与匠心。作为长城汽车新能源战略的核心技术之一，柠檬混动DHT先进的双电机混联混动架构能够实现EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等混动系统全部工作模式，其首创的两挡平行轴结构，能有效扩大发动机高效直驱范围，使系统整体效率得到大幅提升，并提供更加强劲的动力。在智能控制系统的加持下，柠檬混动DHT可根据路况智能切换、组合不同驱动模式与动力源，让用户真正体验到无论高中低速，无论城市内外，动力性与经济性均有优秀表现的硬核实力。
对冲基金大佬Einhorn：价值投资可能再也回不来了
1. 目前这个行情，大多数价值投资者已经破产了（out of business），所以市场结构发生了极其严重的改变。（意思是市场上炒客、投机盛行。）
2. 就算没破产，”我们（Enhorn认为自己是价投）也剩得不多了“，很多人要么转去做了量化，要么就粗暴直接做被动指数投资。以价投的方法训练出来的基金经理在市场上不多了。
3.因为市场上的价投少了，所以真正关心公司基本面的投资者就少了，以至于非常多的公司被错误定价。交易者甚至完全不知道自己的交易标的，到底大概值多少
以下是英文报道原文：
Hedge fund manager David Einhorn said he doesn’t know if value investing will ever be in vogue again.
“I don’t know that it ever comes back,” the Green Capital founder said Tuesday in an interview with Bloomberg Television on the sidelines of the Robin Hood Investors Conference in New York. Einhorn, 53, said most value investors are being put out of business, citing “serious changes to the market structure.”
“There’s just very few of us left,” he said, adding that most market participants these days are not trained or experienced in value investing, or have shifted to passive or quantitative investing.
Fewer players means there’s no one to notice what’s happening to these companies and “nobody knows what anything is worth,” Einhorn said. “So there’s an enormous number of companies that are dramatically mis-valued in ways that we haven’t seen before.”
1. 目前这个行情，大多数价值投资者已经破产了（out of business），所以市场结构发生了极其严重的改变。（意思是市场上炒客、投机盛行。）
2. 就算没破产，”我们（Enhorn认为自己是价投）也剩得不多了“，很多人要么转去做了量化，要么就粗暴直接做被动指数投资。以价投的方法训练出来的基金经理在市场上不多了。
3.因为市场上的价投少了，所以真正关心公司基本面的投资者就少了，以至于非常多的公司被错误定价。交易者甚至完全不知道自己的交易标的，到底大概值多少
以下是英文报道原文：
Hedge fund manager David Einhorn said he doesn’t know if value investing will ever be in vogue again.
“I don’t know that it ever comes back,” the Green Capital founder said Tuesday in an interview with Bloomberg Television on the sidelines of the Robin Hood Investors Conference in New York. Einhorn, 53, said most value investors are being put out of business, citing “serious changes to the market structure.”
“There’s just very few of us left,” he said, adding that most market participants these days are not trained or experienced in value investing, or have shifted to passive or quantitative investing.
Fewer players means there’s no one to notice what’s happening to these companies and “nobody knows what anything is worth,” Einhorn said. “So there’s an enormous number of companies that are dramatically mis-valued in ways that we haven’t seen before.”
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