技术贴1——一字首开模式及进阶版
一字首开模式，字面上理解就是连续一字涨停后的首次开板关注点模式，是指某只个股由于重大实质性利好或者题材挖掘的带来的连续一字涨停后，第一次开板时的博弈关注点。这种一字首开模式，连续一字往往是因为公司基本面出现了变化，我这里讲解后，后面遇到了，老师们只要把握好关注点，次日都会有比较不错的溢价，并且很大概率有板砸的机会。下面来详细介绍一下这种短线模式的关注条件：
一、连续一字涨停
首先，连续一字涨停板最好是越多越好，最好在5个涨停板以上。
为什么说连续一字涨停板越多越好呢？
① 一字涨停板越多，一方面说明了市场资金对于这只个股的追捧程度，各路资金的连续顶一字也说明了对个股逻辑的认可，都争破头得想买进去。
② 一字涨停板越多，另一方面也不断增加了市场辨识度，再者连续一字涨停往往会引来监管的关注函，在这种情形下，资金还敢硬顶一字也说明了市场资金的态度。
其次，个股的连续一字涨停原因一般分为两种：重大实质性利好、题材预期差的挖掘。
下面分开说明一下这两种情况的关注条件：
① 重大实质性利好。这种利好往往是借壳上市或者其他能为公司经营盈利带来实质性效应的利好，比如之前的2019年的宝鼎科技，再到2020年的凯撒文化、大豪科技，这种情况下的个股一字涨停数一般要比题材挖掘类型的一字涨停数多。但在中国特色的资本市场环境下，这种情况往往会出现很多内幕知情者的提前埋伏，所以开板当日的市场资金态度就变得非常重要了，这个再后面再继续讨论。
② 题材预期差的挖掘。这种情况一般是由于某个概念题材的突然集体爆发，而市场资金迅速挖掘了某只个股在题材上的预期差。这种预期差往往是突然的爆发的，也就是里面没有潜伏资金的埋伏，市场上的各路资金都没有在前期拿到筹码，随着某个概念题材的集团发酵，各路人马才反应过来，开始争先恐后的顶一字板。比如之前2019年的诚迈科技、2020年年初的口罩龙头道恩股份、2020年年中的申通地铁。这种情况需要注意的条件在于两点，首先必须是整个题材板块的集体爆发，标的个股连续一字板后成为当时辨识度数一数二的人气票，其次是标的个股题材挖掘出来具有预期差，前期没有大量的潜伏资金埋伏。
二、开板当日的资金态度分析：
不管是由于重大实质性利好还是题材挖掘所带来的连续一字涨停板个股，各路游资往往会凭借他们的券商通道优势，连续顶一字板，率先拿到了一些筹码，但对于强度特别高的连续一字涨停的话，游资也不会拿到特别多的筹码。在开板当日，往往会形成一些卖盘压力，因此此时市场大资金的态度往往就显得特别重要。分辨资金态度，需要从这三个方面分析：
① 开板当日的整体市场大环境，只要不出现大的系统性风险（表现在指数大跌两三个点），往往就会有博弈关注点；
② 标的个股公司的态度。这个体现在上市公司的投资者互动（董秘问答）和公司对于监管函的回复，以及一些自愿性披露公告，只要在公司没有发布影响重大的利空消息，上市公司积极配合二级市场，那么也有博弈关注点；
③ 竞价成交分析，这一方面是最为关键的，早盘9点20-9点25分集合竞价的开盘价和成交量直接说明了市场资金的当日态度。竞价开得越高，成交量越大，说明了资金继续上攻的欲望越强了。从个人多年的经验总结来看，竞价成交量最好是前面几个连续一字板每日成交量的总和，这种情况下往往就是确定性比较大的上车关注点。
三、具体案例分析
① 大豪科技
大豪科技是近期人气比较高的个股，在2020年11月23日收盘后，发布了公司重大事项公告，筹划以发行股份的方式拟收购白酒企业红星股份45%股份，并在盘后公司连续停盘交易。这可以理解为公司转型白酒行业，或者是红星股份的变向上市。12月8日大豪科技复盘交易，股价经历了连续10个一字涨停板。这种情况就属于重大实质性利好的连续一字涨停了，从K线走势和量能分析上来看，11月23日当日成交量显著增大，并且走出了一根实体大阳线的走势，说明了资金可能提前进入了。但是对于这种重大实质性利好的情况来说，有内幕资金提前进入也见怪不怪了，并且这家公司是有北京国资委背景的，当下的白酒概念也是被炒得火热朝天，因此大豪科技的辨识度也是格外的亮眼!
2020年12月22日，是大豪科技在连续个股在经历了连续10个一字板后首次开板的上车关注点。首先看大环境，大盘指数虽然表现不是特别好，但也没有出现重大的系统性风险，白酒正是当下最热门的板块题材，还自带了资金避险属性；其次看上市公司态度也没有出现特大利空消息；最后最重要的竞价分析，大豪科技竞价是爆量成交，开在了接近5个点左右，特别关键的是竞价超预期成交了4.5个亿，也就相当于前面连续10个一字板的成交量之和，市场资金仅仅在竞价阶段就把这10个一字板的成交筹码直接消化，说明了大资金对于该股继续上攻的态度有多强烈了，完美符合一字首开模式的上次关注点。当日开盘后，大豪科技继续涨停！
12月22日首次开板后，大豪科技继续上攻，在后面的2个交易日继续大涨近15%。
② 申通地铁
申通地铁也是2020年中的妖股，在2020年5月18日被市场挖掘出芯片半导体概念——投资的上海建元股权投资基金持有半导体公司华大九天17.42%的股权，当日股价一字涨停。从当时的K线走势和量能分析上来看，个股在前3个月内量能都十分弱小，每日成交量平均不到1500万，说明了在这段时间并没有明显的潜伏资金进来埋伏。并且在前一日并没有出现大资金的明显流入，也没有出现实体的大阳线。因此可以看出5月18日的一字涨停确实是预期差带来的资金抢货。并且当时的市场环境也正是科技半导体被炒得火热的阶段。
2020年5月26日，是申通地铁在连续个股在经历了连续6个一字板后首次开板的上车关注点，首先看大环境，当时整个市场处于温和的震荡行情下；其次看上市公司态度也没有出现特大利空消息；最后最关键的竞价分析，当日直接是爆量的高开，竞价直接高开8个点左右，成交了2个亿左右，这基本上等于前面连续6个一字板成交量的总和，市场资金仅仅在竞价阶段就把这6个一字板的成交筹码直接消化，说明了大资金对于该股继续上攻的态度极其强烈，完美符合一字首开模式的上次关注点。开盘后股价也是直接冲天炮涨停了，因此申通地铁当日竞价和上板都是确定性比较大的关注参与点。
5月26日首次开板后，申通跌停又走出了1个一字板和2个实体板2+1走势，后面4个交易日继续大涨37.5%。
四、模式关注点总结
① 选股方面：标的个股连续一字涨停板后，必须是题材板块内辨识度数一数二的人气龙头；
② 关注条件方面：首次开板当日竞价的超预期爆量高开，竞价开得越高，成交量越大，说明了大资金对于个股继续上攻的欲望就越强。个人经验观察在于，竞价成交量最好是接近前面几个连续一字板每日成交量的总和，这样开盘后继续上板涨停的可能性就越大，模式的确定性也就越高。这种连续一字涨停板上来的个股往往市场人气和辨识度都很高；
③ 买点方面：一字首开模式当日满足条件的话，具体上车参与点位就在竞价爆量成交关注一笔，开盘后上板确认再关注一笔；
④ 注意事项方面：对于题材挖掘类型连续一字板上来的个股，需要注意前期是否有大量的资金建仓埋伏迹象，对于有大量潜伏资金的连续一字板，就需要特别谨慎了。
五、一字首开模式进阶
现在对于这个模式，很多人认识得都比较深刻了，都想着套利，这样导致很多时候竞价都直接被顶了，很多时候直接涨停价开盘。这时候虽然竞价量是满足了，但如果直接顶涨停价参与，性价比也不是很高。就算参与了，次日也可能溢价不会很高，有的时候还可能由于短线的恐慌情绪，次日亏钱离场。那么对于这种情况应该如何处理：
这种情况一般对于重大实质性利好类型的一字首开模式是比较好操作的：
1、一方面，如果前一日涨停价介入了，那么次日一般都会给到冲高红盘离场的机会，这个需要耐心等待。因为前一日涨停价竞价就参与那么多的资金也不傻，如果不赚钱的话他们也不会关注这只票，并且还是竞价就已经消化了前面连续一字涨停上来的获利盘，那么次日大概率是会有冲高赚钱走人的机会的；
2、另一方面，如果前一日没有介入，而次日正好遇到了恐慌情绪。那么这个时候是可以去接核按钮捞的，可以套利。后面大概率还会有高点，原因在于，这个连续一字上来是因为实质性的利好，前一日竞价介入的资金也很有可能是想要做趋势的资金。这种情况，往往在那种小盘股的表现更明显。因为仅仅是竞价就消化掉了前面连续一字涨停上来的获利盘，那么这笔资金就基本上已经做好了不赚钱不走人的准备，就算次日表现不佳，后面的筹码也掌握在这笔资金手里，又有实质性的利好支持。短期内都可以赚钱，后面还会有高点。
进阶模式的本质含义就是，只要是竞价成交量的这笔资金消化了前面连续一字涨停上来的筹码，那么这笔资金就大概率会赚钱，就算次日没有机会，后面也会有高点让这笔资金离场。
这种情况的一字首开模式在最近的案例中就包含：
① 森特股份，实质性利好刺激连续一字，2021年3月11日，竞价爆量，一字首开。虽然次日大部分时间在水下，但是竞价量满足了，后面也会给到高点离场机会。
② 金发拉比，实质性利好刺激，连续一字，2021年4月13日，竞价爆量，一字首开。但次日由于短线恐慌情绪，直接跌停价开。但是竞价量满足了，前一日涨停价基本成交了11多亿，那么这笔资金肯定会在后面找赚钱机会。而当日市场资金直接跌停翘板，盘中一度地天板，不管是翘板资金还是前一日顶板资金都给了赚钱机会。
一字首开模式，字面上理解就是连续一字涨停后的首次开板关注点模式，是指某只个股由于重大实质性利好或者题材挖掘的带来的连续一字涨停后，第一次开板时的博弈关注点。这种一字首开模式，连续一字往往是因为公司基本面出现了变化，我这里讲解后，后面遇到了，老师们只要把握好关注点，次日都会有比较不错的溢价，并且很大概率有板砸的机会。下面来详细介绍一下这种短线模式的关注条件：
一、连续一字涨停
首先，连续一字涨停板最好是越多越好，最好在5个涨停板以上。
为什么说连续一字涨停板越多越好呢？
① 一字涨停板越多，一方面说明了市场资金对于这只个股的追捧程度，各路资金的连续顶一字也说明了对个股逻辑的认可，都争破头得想买进去。
② 一字涨停板越多，另一方面也不断增加了市场辨识度，再者连续一字涨停往往会引来监管的关注函，在这种情形下，资金还敢硬顶一字也说明了市场资金的态度。
其次，个股的连续一字涨停原因一般分为两种：重大实质性利好、题材预期差的挖掘。
下面分开说明一下这两种情况的关注条件：
① 重大实质性利好。这种利好往往是借壳上市或者其他能为公司经营盈利带来实质性效应的利好，比如之前的2019年的宝鼎科技，再到2020年的凯撒文化、大豪科技，这种情况下的个股一字涨停数一般要比题材挖掘类型的一字涨停数多。但在中国特色的资本市场环境下，这种情况往往会出现很多内幕知情者的提前埋伏，所以开板当日的市场资金态度就变得非常重要了，这个再后面再继续讨论。
② 题材预期差的挖掘。这种情况一般是由于某个概念题材的突然集体爆发，而市场资金迅速挖掘了某只个股在题材上的预期差。这种预期差往往是突然的爆发的，也就是里面没有潜伏资金的埋伏，市场上的各路资金都没有在前期拿到筹码，随着某个概念题材的集团发酵，各路人马才反应过来，开始争先恐后的顶一字板。比如之前2019年的诚迈科技、2020年年初的口罩龙头道恩股份、2020年年中的申通地铁。这种情况需要注意的条件在于两点，首先必须是整个题材板块的集体爆发，标的个股连续一字板后成为当时辨识度数一数二的人气票，其次是标的个股题材挖掘出来具有预期差，前期没有大量的潜伏资金埋伏。
二、开板当日的资金态度分析：
不管是由于重大实质性利好还是题材挖掘所带来的连续一字涨停板个股，各路游资往往会凭借他们的券商通道优势，连续顶一字板，率先拿到了一些筹码，但对于强度特别高的连续一字涨停的话，游资也不会拿到特别多的筹码。在开板当日，往往会形成一些卖盘压力，因此此时市场大资金的态度往往就显得特别重要。分辨资金态度，需要从这三个方面分析：
① 开板当日的整体市场大环境，只要不出现大的系统性风险（表现在指数大跌两三个点），往往就会有博弈关注点；
② 标的个股公司的态度。这个体现在上市公司的投资者互动（董秘问答）和公司对于监管函的回复，以及一些自愿性披露公告，只要在公司没有发布影响重大的利空消息，上市公司积极配合二级市场，那么也有博弈关注点；
③ 竞价成交分析，这一方面是最为关键的，早盘9点20-9点25分集合竞价的开盘价和成交量直接说明了市场资金的当日态度。竞价开得越高，成交量越大，说明了资金继续上攻的欲望越强了。从个人多年的经验总结来看，竞价成交量最好是前面几个连续一字板每日成交量的总和，这种情况下往往就是确定性比较大的上车关注点。
三、具体案例分析
① 大豪科技
大豪科技是近期人气比较高的个股，在2020年11月23日收盘后，发布了公司重大事项公告，筹划以发行股份的方式拟收购白酒企业红星股份45%股份，并在盘后公司连续停盘交易。这可以理解为公司转型白酒行业，或者是红星股份的变向上市。12月8日大豪科技复盘交易，股价经历了连续10个一字涨停板。这种情况就属于重大实质性利好的连续一字涨停了，从K线走势和量能分析上来看，11月23日当日成交量显著增大，并且走出了一根实体大阳线的走势，说明了资金可能提前进入了。但是对于这种重大实质性利好的情况来说，有内幕资金提前进入也见怪不怪了，并且这家公司是有北京国资委背景的，当下的白酒概念也是被炒得火热朝天，因此大豪科技的辨识度也是格外的亮眼!
2020年12月22日，是大豪科技在连续个股在经历了连续10个一字板后首次开板的上车关注点。首先看大环境，大盘指数虽然表现不是特别好，但也没有出现重大的系统性风险，白酒正是当下最热门的板块题材，还自带了资金避险属性；其次看上市公司态度也没有出现特大利空消息；最后最重要的竞价分析，大豪科技竞价是爆量成交，开在了接近5个点左右，特别关键的是竞价超预期成交了4.5个亿，也就相当于前面连续10个一字板的成交量之和，市场资金仅仅在竞价阶段就把这10个一字板的成交筹码直接消化，说明了大资金对于该股继续上攻的态度有多强烈了，完美符合一字首开模式的上次关注点。当日开盘后，大豪科技继续涨停！
12月22日首次开板后，大豪科技继续上攻，在后面的2个交易日继续大涨近15%。
② 申通地铁
申通地铁也是2020年中的妖股，在2020年5月18日被市场挖掘出芯片半导体概念——投资的上海建元股权投资基金持有半导体公司华大九天17.42%的股权，当日股价一字涨停。从当时的K线走势和量能分析上来看，个股在前3个月内量能都十分弱小，每日成交量平均不到1500万，说明了在这段时间并没有明显的潜伏资金进来埋伏。并且在前一日并没有出现大资金的明显流入，也没有出现实体的大阳线。因此可以看出5月18日的一字涨停确实是预期差带来的资金抢货。并且当时的市场环境也正是科技半导体被炒得火热的阶段。
2020年5月26日，是申通地铁在连续个股在经历了连续6个一字板后首次开板的上车关注点，首先看大环境，当时整个市场处于温和的震荡行情下；其次看上市公司态度也没有出现特大利空消息；最后最关键的竞价分析，当日直接是爆量的高开，竞价直接高开8个点左右，成交了2个亿左右，这基本上等于前面连续6个一字板成交量的总和，市场资金仅仅在竞价阶段就把这6个一字板的成交筹码直接消化，说明了大资金对于该股继续上攻的态度极其强烈，完美符合一字首开模式的上次关注点。开盘后股价也是直接冲天炮涨停了，因此申通地铁当日竞价和上板都是确定性比较大的关注参与点。
5月26日首次开板后，申通跌停又走出了1个一字板和2个实体板2+1走势，后面4个交易日继续大涨37.5%。
四、模式关注点总结
① 选股方面：标的个股连续一字涨停板后，必须是题材板块内辨识度数一数二的人气龙头；
② 关注条件方面：首次开板当日竞价的超预期爆量高开，竞价开得越高，成交量越大，说明了大资金对于个股继续上攻的欲望就越强。个人经验观察在于，竞价成交量最好是接近前面几个连续一字板每日成交量的总和，这样开盘后继续上板涨停的可能性就越大，模式的确定性也就越高。这种连续一字涨停板上来的个股往往市场人气和辨识度都很高；
③ 买点方面：一字首开模式当日满足条件的话，具体上车参与点位就在竞价爆量成交关注一笔，开盘后上板确认再关注一笔；
④ 注意事项方面：对于题材挖掘类型连续一字板上来的个股，需要注意前期是否有大量的资金建仓埋伏迹象，对于有大量潜伏资金的连续一字板，就需要特别谨慎了。
五、一字首开模式进阶
现在对于这个模式，很多人认识得都比较深刻了，都想着套利，这样导致很多时候竞价都直接被顶了，很多时候直接涨停价开盘。这时候虽然竞价量是满足了，但如果直接顶涨停价参与，性价比也不是很高。就算参与了，次日也可能溢价不会很高，有的时候还可能由于短线的恐慌情绪，次日亏钱离场。那么对于这种情况应该如何处理：
这种情况一般对于重大实质性利好类型的一字首开模式是比较好操作的：
1、一方面，如果前一日涨停价介入了，那么次日一般都会给到冲高红盘离场的机会，这个需要耐心等待。因为前一日涨停价竞价就参与那么多的资金也不傻，如果不赚钱的话他们也不会关注这只票，并且还是竞价就已经消化了前面连续一字涨停上来的获利盘，那么次日大概率是会有冲高赚钱走人的机会的；
2、另一方面，如果前一日没有介入，而次日正好遇到了恐慌情绪。那么这个时候是可以去接核按钮捞的，可以套利。后面大概率还会有高点，原因在于，这个连续一字上来是因为实质性的利好，前一日竞价介入的资金也很有可能是想要做趋势的资金。这种情况，往往在那种小盘股的表现更明显。因为仅仅是竞价就消化掉了前面连续一字涨停上来的获利盘，那么这笔资金就基本上已经做好了不赚钱不走人的准备，就算次日表现不佳，后面的筹码也掌握在这笔资金手里，又有实质性的利好支持。短期内都可以赚钱，后面还会有高点。
进阶模式的本质含义就是，只要是竞价成交量的这笔资金消化了前面连续一字涨停上来的筹码，那么这笔资金就大概率会赚钱，就算次日没有机会，后面也会有高点让这笔资金离场。
这种情况的一字首开模式在最近的案例中就包含：
① 森特股份，实质性利好刺激连续一字，2021年3月11日，竞价爆量，一字首开。虽然次日大部分时间在水下，但是竞价量满足了，后面也会给到高点离场机会。
② 金发拉比，实质性利好刺激，连续一字，2021年4月13日，竞价爆量，一字首开。但次日由于短线恐慌情绪，直接跌停价开。但是竞价量满足了，前一日涨停价基本成交了11多亿，那么这笔资金肯定会在后面找赚钱机会。而当日市场资金直接跌停翘板，盘中一度地天板，不管是翘板资金还是前一日顶板资金都给了赚钱机会。
山西海星集团-中国重汽汕德卡｜新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计，在地球漫长的历史中，曾经出现过32万种病毒，其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡，可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起，新冠疫情开始肆虐全球，虽然到目前为止，新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒，但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁，对我们奔波在路上赚钱的卡友来说，更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证，可以说卡友是寸步难行，有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天，天天食不果腹。
当下国内疫情严重，虽然国家不提倡外出，但是对于卡友而言，停车就意味着还不起车贷、房贷，除了做好自我防护外，卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢？
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
对于长途运输领域的卡友来说，往往需要经过多省区域，首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区，在规划路线时要提前避开疫区，同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时，突发疫情，应当尽快就近做核酸检测，避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
由于国外疫情严重，此前不少进口货品、冷链货物有附带新冠病毒等问题，在接单时一定要第一时间确认货品信息，不要出现货不对板、货物信息不明等问题。卡友也可随车携带手套、口罩、酒精喷雾以及消毒液，进出工厂、运输货物时，第一时间对自己和车辆进行杀菌灭毒。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行程码带星怎么办？目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施，分为四种情况，第一种如果当天要离开广州的卡友，需要通过作业场向社区报备，有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话，可以在指定区域车上暂宿，等待有运输任务后再出发，目前这两种情况是最常见的，同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机，一部正常使用、另一部长期关机，仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举，但是我们并不提倡这种方案，此类行为属于瞒报、误报疫情，此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中，还是要做好防护并且及时做核酸，目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策，卡友可以及时关注，未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金，俗话说：山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱，不论是现金还是手机内的零钱，可以尽量多带一些，有时遇到比较紧急的情况，现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号，杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》，其中包括免费热水，在正餐时间提供相应的餐食，优先安排货车停车场地，为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务，让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食，不论是方便面、饮用水、罐装食物，在疫情期间可以比平时多储备一些，并且如果车子加装水箱、淋水器等部件，尽量保持满水量状态，避免出现用水危机，解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境，关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
再就是对自己车辆的检查，由于疫情原因，现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳，更换轮胎等零部件时应提早安排，如果车辆在疫区出现问题，麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离，车辆停放时尽量预留一些空间，避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文，防疫交通管控绝不能简单化、一刀切，如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等，可及时向相关部门进行投诉，12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说，在疫情期间行车，首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策，备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门，或者致电市长12345热线，可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为，也可以打开手机微信，点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务，点击疫情监督小程序，进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序，打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延，对于我们卡友来说，最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置，目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策，只要卡友自身做好以上这几点，基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年，疫情占三年，短时间来看，新冠病毒能难在短时间内消失，而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢？我们在评论区接着讨论。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计，在地球漫长的历史中，曾经出现过32万种病毒，其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡，可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起，新冠疫情开始肆虐全球，虽然到目前为止，新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒，但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁，对我们奔波在路上赚钱的卡友来说，更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证，可以说卡友是寸步难行，有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天，天天食不果腹。
当下国内疫情严重，虽然国家不提倡外出，但是对于卡友而言，停车就意味着还不起车贷、房贷，除了做好自我防护外，卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢？
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
对于长途运输领域的卡友来说，往往需要经过多省区域，首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区，在规划路线时要提前避开疫区，同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时，突发疫情，应当尽快就近做核酸检测，避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
由于国外疫情严重，此前不少进口货品、冷链货物有附带新冠病毒等问题，在接单时一定要第一时间确认货品信息，不要出现货不对板、货物信息不明等问题。卡友也可随车携带手套、口罩、酒精喷雾以及消毒液，进出工厂、运输货物时，第一时间对自己和车辆进行杀菌灭毒。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行程码带星怎么办？目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施，分为四种情况，第一种如果当天要离开广州的卡友，需要通过作业场向社区报备，有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话，可以在指定区域车上暂宿，等待有运输任务后再出发，目前这两种情况是最常见的，同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机，一部正常使用、另一部长期关机，仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举，但是我们并不提倡这种方案，此类行为属于瞒报、误报疫情，此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中，还是要做好防护并且及时做核酸，目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策，卡友可以及时关注，未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金，俗话说：山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱，不论是现金还是手机内的零钱，可以尽量多带一些，有时遇到比较紧急的情况，现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号，杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》，其中包括免费热水，在正餐时间提供相应的餐食，优先安排货车停车场地，为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务，让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食，不论是方便面、饮用水、罐装食物，在疫情期间可以比平时多储备一些，并且如果车子加装水箱、淋水器等部件，尽量保持满水量状态，避免出现用水危机，解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境，关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
再就是对自己车辆的检查，由于疫情原因，现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳，更换轮胎等零部件时应提早安排，如果车辆在疫区出现问题，麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离，车辆停放时尽量预留一些空间，避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文，防疫交通管控绝不能简单化、一刀切，如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等，可及时向相关部门进行投诉，12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说，在疫情期间行车，首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策，备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门，或者致电市长12345热线，可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为，也可以打开手机微信，点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务，点击疫情监督小程序，进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序，打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延，对于我们卡友来说，最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置，目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策，只要卡友自身做好以上这几点，基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年，疫情占三年，短时间来看，新冠病毒能难在短时间内消失，而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢？我们在评论区接着讨论。
陈亮嘴谈转型战略
1
什么是《转型战略》？
转型不是转产，更不是转行。而是商业决策、企业战略和运作模式的升级，升维，或路径的转变。
转型战略就是在合适的时间做正确合适的事，发现新机遇，找到新模式，重塑新打法，优化新体系，执行新效率，落地新结果
这是一个转型升级的时代，没有成功的企业，只有时代的企业。
商场就是战场，我们只有2种方式来拥抱这个时代
企业要么主动转型升级，要么被动淘汰出局
找市场，市场政策，增长机会，消费机会，行业机会，
找优势，提炼优势，放大优势，整合优势，发挥优势，
找模式，自身模式，行业模式，外部模式，定制模式，
定打法，如何做，怎么打，从哪里打，怎样打，策略是？
促执行，绩效思维，评估方式，目标形成，业绩完成，大客锁定。
转型战略是1个系统工程，随着转型战略的启动，分阶段。
千亿温氏集团养禽事业部转型升级策划咨询：
2017年上半年，受H7N9禽流感影响，温氏养禽事业部业绩大幅度下滑，由盈转亏。
2017年7月，陈老师带领团队进驻温氏，通过大量市场调研，贴身走访企业，经销商，市场终端，反复论证，形成养禽板块整体转型升级方案。落地方案涉及集团养禽事业部旗下五大领域毛鸡、鲜品、熟食、水禽、蛋业。特别是熟食板块实现从0到1的跨越，大大增加了温氏的产品附加值和品牌势能。
通过温氏团队及陈老师转型战略方案落地，大家共同奋斗，短短半年时间到2017年底，温氏养禽事业部扭亏为盈。温氏养禽2018年净利润15亿元，2019年净利润42亿元，业绩显著增长。
因转型业绩突出，温氏养禽事业部总裁梁志雄荣升温氏集团总裁，温氏养禽事业部副总裁温朝波则提升温氏水禽事业部总裁。2020年，温氏水禽事业部与陈老师团队继续签约合作。
且看千亿企业温氏集团的转型战略过程：
自2021年10月中下旬始，鸡价出现触底回暖，目前国内黄羽鸡价已在行业盈亏平衡线上，养殖企业开始盈利。经过长达近2年的产能持续去化，黄羽鸡行业景气度正在加速回升。
需求端方面，随着春节消费旺季来临，鸡肉需求显著增加，叠加国家引导养禽企业转型升级，加速黄羽鸡“冰鲜化”进程，量价齐升将带动相关养殖企业迎来业绩拐点。而拥有成本管控优势、优先布局禽业转型升级的龙头企业将率先受益。
温氏股份(19.37 -0.21%,诊股)自2017年开始着手禽业转型升级，推进产品结构往下游屠宰加工方面转型，目前发展优势凸显并体现在公司多项生产经营指标：温氏股份三季度销售肉鸡数量和售价同比实现双增；除饲料外的其他可控养殖成本连续下降；肉鸡上市率持续提升并多月维持公司历史最优水平。
此外，2021年度，温氏股份销售肉鸡11.01亿只，坚持以提高养殖技术与能力保证出栏稳步增长，发挥全产业链优势，以禽畜养殖龙头之姿，尽享赛道红利。
黄羽鸡行业景气度回升，养殖效率和管理水平领先成竞争利器
黄羽鸡行业自2019年末达到景气度高位后震荡回落以来，经历近两年的鸡价低迷和饲料成本上升，拖累了养殖企业业绩表现，同时也拉开新一轮大规模产能去化的序幕。
但从近期调研数据来看，黄羽鸡行业接连释放行业底部回暖信号，截至2021年12月31日，申万肉鸡养殖指数近一月的涨幅达16.16%，一周涨幅为7.72%，国内黄羽鸡价上升至行业盈亏平衡线上，养殖企业开始盈利。
对于此轮黄羽鸡行情，市场可谓寄予厚望，究其原因是供给侧和需求侧同时“催涨”。
供给侧方面，从2021年以来，下游低迷养殖情绪已向上传导至父母代和祖代环节，种鸡环节已经开始减产，产能去化基本完成。需求侧方面，临近春节，黄羽鸡需求将迎来季节性旺季。不少机构认为，供弱需强，黄鸡价格有望出现周期性反转，预计2022年养鸡行业有正常合理的收益。
但尽管市场趋势在转好，从公司微观层面，成本管控能力、养殖效率及运营管理水平才是以不变应万变的万全之策，也是禽畜养殖龙头企业区别和领先同行的根本。从这个角度看，温氏股份优势明显，无论从业绩表现还是生产成绩核心指标都处于行业领先地位。
2021年度，温氏股份销售肉鸡11.01亿只创下新高，肉鸡生产规模扩大。2021年11月份肉鸡上市率提高至95.4%，料肉比降至2.8，生产成绩连续多月达历史最好水平。
尽管上半年毛鸡价格低迷使盈利承压，但温氏股份养禽业1-10月总体仍有盈利，展现出强大的抗压能力和经营韧性。
成本管控方面，除饲料外的其他可控养殖成本连续下降，养殖效率和管理水平得到提升。此外，温氏股份还保持了相对稳健的扩产计划，未来几年预计将每年保持5%左右的出栏增幅。其中，毛鸡部分规模较为稳定，增长主要来自适合屠宰的品种。
行业出现周期是不可避免的，但每一个周期波动都蕴含“窗口期”机遇，始终考验养殖企业养殖效率和管理水平等“基本功”。谁能苦练内功，谁就能厚积薄发，在下一个周期中制胜于市场。在出色的市场表现面前，温氏股份作为禽畜养殖龙头实力不证自明。
肉鸡“冰鲜化”进程加速，温氏股份转型升级优势凸显有望率先受益
黄羽鸡行业呈现市场化程度高、竞争充分，行业集中度低的特点，但近年来，农业农村部积极推动家禽“规模养殖、集中屠宰、冷链运输、冰鲜上市”，鼓励科学布局屠宰、销售网点，不断扩大冷链仓储物流能力，健全家禽产品冰鲜流通和配送体系。有业内人士认为，黄羽活禽转“冰鲜化”成为消费升级新趋势，冰鲜化是养殖企业未来转型方向之一，冰鲜鸡的销售占比或将持续提升。
温氏股份从2017年开始着手禽业往下游屠宰加工方面转型升级，按照规划，将在2024年末实现“532”的比例，即50%以毛鸡销售，30%经过屠宰后冰鲜销售，20%进行熟食加工销售，相关计划正一步步推进落实。
依托旗下的温氏佳润公司，温氏股份如今已成为鲜品领域佼佼者，业务涵盖“养殖+屠宰+销售”，承担着全国范围内规模较大的鲜冻禽类产品屠宰供应。2021年三季度以来，鲜销比例进一步提升，由半年度的13%提升至近15%，部分月份超17%。
亮眼数据背后是温氏股份在下游屠宰产能扩张上的“火力全开”。温氏股份公告表示，根据2022年产能需求，温氏股份将重点确保高效养殖小区和屠宰配套项目的建设进度及资金需求，稳步推进养殖小区和屠宰产能建设。
温氏股份现有单班屠宰年产能约达2.6亿只，肉鸡养殖小区产能约1.7亿只，拥有时均屠宰量达6000只的高效黄羽鸡屠宰线，据悉未来仍将持续加大生产适屠品种的产品规模。
此外，温氏股份还由屠宰向食品深加工下沉，深加工产能每年预计将高达5000万只，“毛鲜联动”转型升级明显。
据专业调研数据，目前冰鲜鸡约仅占总出栏量的15%，预计未来我国冰鲜黄羽鸡市场仍有广阔的发展空间，鲜品行业有望诞生优秀的消费企业。
在“冰鲜化”背景下，温氏股份显然“成竹在胸”，一方面加速屠宰产能部署，另一方面推动产销一体化，通过发挥全产业链优势施行高效养殖、毛鲜结合、拓宽渠道、以产促销等一系列转型升级措施，有力地支撑了鲜品业务发展，形成独特市场竞争优势。
随着多年的产能去化，黄羽鸡行业有望迎来高景气周期，养殖效率和管理水平是养殖企业的核心竞争力，届时拥有规模化、集约化优势的龙头企业将成为最大赢家。温氏股份作为禽畜养殖龙头企业，有着近40年黄羽肉鸡养殖历史，在技术、管理上一直引领行业，打造以养殖业务为核心的全产业链，为温氏股份的转型升级提供坚强有力的支撑。
浪潮已起，赛道红利将至，温氏股份有望在此轮回暖行情中尽享周期反转红利。
投产！温氏咸宁熟食厂打通华中区域肉鸡产屠销全产业链
图片咸宁熟食厂
3月13日，温氏佳味华中区域咸宁熟食厂正式投产。
至此，继温氏佳味熟食业务在华南、华东、广州分别布局落地之后，华中区域的熟食深加工业务也正式进入实质生产阶段，为温氏在华中区域发挥肉鸡产屠销联动、三产融合全产业链发展，提供重要着力点。
据悉，咸宁熟食厂于2021年7月动工建设，熟食厂建设面积6150㎡，投资总额2130万元，配套全自动化生产线1条，半自动化生产线1条，同时搭配1个冷冻储藏库，3个速冻库，2个保鲜库，配备自动化水冷、风冷设备。熟鸡生产规模可达700万只/年。
图片
咸宁熟食厂内景
咸宁熟食厂背靠温氏在华中区域深耕的肉鸡养殖产业优势，以公司自产肉鸡为原料，经过公司华中鲜品屠宰厂屠宰后，采用即宰即煮生产工艺，打造高品质熟食产品。
该厂的熟食类产品以湖北湖南为主营区域，深挖武汉长沙市场，同时面向河南、江西、安徽、西南、西北等多个区域，通过B端批发、C端直销的形式覆盖大型农贸批发市场、连锁餐饮、中央厨房等多渠道销售。
华中佳味公司将联合华南、华东佳味在全国区域推动温氏熟食产品发展，为公司进军预制菜领域构建全国联动发展优势。
从2009年迄今，温氏佳味在华南、华东、华中、广州分别完成了区域布局，相继投入了食品加工工厂，总资产投入接近2.5亿。
2021年公司针对预制菜业务，特别是设备升级、产品研发方面更是进一步加大投入。目前，温氏佳味主要产品有酱卤肉制品、调理制品、休闲制品和汤制品四大品类。初步规划公司 2022 年销售熟食 2000 万只左右，同比提升约 40%。
千亿企业温氏实施转型战略的方法，经验，策划过程，链接资源，也许能助力快速发展。
转型战略，不是简单的策划1个设计，不是简单的策划1个符号。
是找市场，找优势，找方法，找模式，强落地的整套增长方法设计与定制。
找市场，市场政策，增长机会，消费机会，行业机会，
找优势，提炼优势，放大优势，整合优势，发挥优势，
找模式，自身模式，行业模式，外部模式，定制模式，
定打法，如何做，怎么打，从哪里打，怎样打，策略是？
促执行，绩效思维，评估方式，目标形成，业绩完成，大客锁定。
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什么是《转型战略》？
转型不是转产，更不是转行。而是商业决策、企业战略和运作模式的升级，升维，或路径的转变。
转型战略就是在合适的时间做正确合适的事，发现新机遇，找到新模式，重塑新打法，优化新体系，执行新效率，落地新结果
这是一个转型升级的时代，没有成功的企业，只有时代的企业。
商场就是战场，我们只有2种方式来拥抱这个时代
企业要么主动转型升级，要么被动淘汰出局
找市场，市场政策，增长机会，消费机会，行业机会，
找优势，提炼优势，放大优势，整合优势，发挥优势，
找模式，自身模式，行业模式，外部模式，定制模式，
定打法，如何做，怎么打，从哪里打，怎样打，策略是？
促执行，绩效思维，评估方式，目标形成，业绩完成，大客锁定。
转型战略是1个系统工程，随着转型战略的启动，分阶段。
千亿温氏集团养禽事业部转型升级策划咨询：
2017年上半年，受H7N9禽流感影响，温氏养禽事业部业绩大幅度下滑，由盈转亏。
2017年7月，陈老师带领团队进驻温氏，通过大量市场调研，贴身走访企业，经销商，市场终端，反复论证，形成养禽板块整体转型升级方案。落地方案涉及集团养禽事业部旗下五大领域毛鸡、鲜品、熟食、水禽、蛋业。特别是熟食板块实现从0到1的跨越，大大增加了温氏的产品附加值和品牌势能。
通过温氏团队及陈老师转型战略方案落地，大家共同奋斗，短短半年时间到2017年底，温氏养禽事业部扭亏为盈。温氏养禽2018年净利润15亿元，2019年净利润42亿元，业绩显著增长。
因转型业绩突出，温氏养禽事业部总裁梁志雄荣升温氏集团总裁，温氏养禽事业部副总裁温朝波则提升温氏水禽事业部总裁。2020年，温氏水禽事业部与陈老师团队继续签约合作。
且看千亿企业温氏集团的转型战略过程：
自2021年10月中下旬始，鸡价出现触底回暖，目前国内黄羽鸡价已在行业盈亏平衡线上，养殖企业开始盈利。经过长达近2年的产能持续去化，黄羽鸡行业景气度正在加速回升。
需求端方面，随着春节消费旺季来临，鸡肉需求显著增加，叠加国家引导养禽企业转型升级，加速黄羽鸡“冰鲜化”进程，量价齐升将带动相关养殖企业迎来业绩拐点。而拥有成本管控优势、优先布局禽业转型升级的龙头企业将率先受益。
温氏股份(19.37 -0.21%,诊股)自2017年开始着手禽业转型升级，推进产品结构往下游屠宰加工方面转型，目前发展优势凸显并体现在公司多项生产经营指标：温氏股份三季度销售肉鸡数量和售价同比实现双增；除饲料外的其他可控养殖成本连续下降；肉鸡上市率持续提升并多月维持公司历史最优水平。
此外，2021年度，温氏股份销售肉鸡11.01亿只，坚持以提高养殖技术与能力保证出栏稳步增长，发挥全产业链优势，以禽畜养殖龙头之姿，尽享赛道红利。
黄羽鸡行业景气度回升，养殖效率和管理水平领先成竞争利器
黄羽鸡行业自2019年末达到景气度高位后震荡回落以来，经历近两年的鸡价低迷和饲料成本上升，拖累了养殖企业业绩表现，同时也拉开新一轮大规模产能去化的序幕。
但从近期调研数据来看，黄羽鸡行业接连释放行业底部回暖信号，截至2021年12月31日，申万肉鸡养殖指数近一月的涨幅达16.16%，一周涨幅为7.72%，国内黄羽鸡价上升至行业盈亏平衡线上，养殖企业开始盈利。
对于此轮黄羽鸡行情，市场可谓寄予厚望，究其原因是供给侧和需求侧同时“催涨”。
供给侧方面，从2021年以来，下游低迷养殖情绪已向上传导至父母代和祖代环节，种鸡环节已经开始减产，产能去化基本完成。需求侧方面，临近春节，黄羽鸡需求将迎来季节性旺季。不少机构认为，供弱需强，黄鸡价格有望出现周期性反转，预计2022年养鸡行业有正常合理的收益。
但尽管市场趋势在转好，从公司微观层面，成本管控能力、养殖效率及运营管理水平才是以不变应万变的万全之策，也是禽畜养殖龙头企业区别和领先同行的根本。从这个角度看，温氏股份优势明显，无论从业绩表现还是生产成绩核心指标都处于行业领先地位。
2021年度，温氏股份销售肉鸡11.01亿只创下新高，肉鸡生产规模扩大。2021年11月份肉鸡上市率提高至95.4%，料肉比降至2.8，生产成绩连续多月达历史最好水平。
尽管上半年毛鸡价格低迷使盈利承压，但温氏股份养禽业1-10月总体仍有盈利，展现出强大的抗压能力和经营韧性。
成本管控方面，除饲料外的其他可控养殖成本连续下降，养殖效率和管理水平得到提升。此外，温氏股份还保持了相对稳健的扩产计划，未来几年预计将每年保持5%左右的出栏增幅。其中，毛鸡部分规模较为稳定，增长主要来自适合屠宰的品种。
行业出现周期是不可避免的，但每一个周期波动都蕴含“窗口期”机遇，始终考验养殖企业养殖效率和管理水平等“基本功”。谁能苦练内功，谁就能厚积薄发，在下一个周期中制胜于市场。在出色的市场表现面前，温氏股份作为禽畜养殖龙头实力不证自明。
肉鸡“冰鲜化”进程加速，温氏股份转型升级优势凸显有望率先受益
黄羽鸡行业呈现市场化程度高、竞争充分，行业集中度低的特点，但近年来，农业农村部积极推动家禽“规模养殖、集中屠宰、冷链运输、冰鲜上市”，鼓励科学布局屠宰、销售网点，不断扩大冷链仓储物流能力，健全家禽产品冰鲜流通和配送体系。有业内人士认为，黄羽活禽转“冰鲜化”成为消费升级新趋势，冰鲜化是养殖企业未来转型方向之一，冰鲜鸡的销售占比或将持续提升。
温氏股份从2017年开始着手禽业往下游屠宰加工方面转型升级，按照规划，将在2024年末实现“532”的比例，即50%以毛鸡销售，30%经过屠宰后冰鲜销售，20%进行熟食加工销售，相关计划正一步步推进落实。
依托旗下的温氏佳润公司，温氏股份如今已成为鲜品领域佼佼者，业务涵盖“养殖+屠宰+销售”，承担着全国范围内规模较大的鲜冻禽类产品屠宰供应。2021年三季度以来，鲜销比例进一步提升，由半年度的13%提升至近15%，部分月份超17%。
亮眼数据背后是温氏股份在下游屠宰产能扩张上的“火力全开”。温氏股份公告表示，根据2022年产能需求，温氏股份将重点确保高效养殖小区和屠宰配套项目的建设进度及资金需求，稳步推进养殖小区和屠宰产能建设。
温氏股份现有单班屠宰年产能约达2.6亿只，肉鸡养殖小区产能约1.7亿只，拥有时均屠宰量达6000只的高效黄羽鸡屠宰线，据悉未来仍将持续加大生产适屠品种的产品规模。
此外，温氏股份还由屠宰向食品深加工下沉，深加工产能每年预计将高达5000万只，“毛鲜联动”转型升级明显。
据专业调研数据，目前冰鲜鸡约仅占总出栏量的15%，预计未来我国冰鲜黄羽鸡市场仍有广阔的发展空间，鲜品行业有望诞生优秀的消费企业。
在“冰鲜化”背景下，温氏股份显然“成竹在胸”，一方面加速屠宰产能部署，另一方面推动产销一体化，通过发挥全产业链优势施行高效养殖、毛鲜结合、拓宽渠道、以产促销等一系列转型升级措施，有力地支撑了鲜品业务发展，形成独特市场竞争优势。
随着多年的产能去化，黄羽鸡行业有望迎来高景气周期，养殖效率和管理水平是养殖企业的核心竞争力，届时拥有规模化、集约化优势的龙头企业将成为最大赢家。温氏股份作为禽畜养殖龙头企业，有着近40年黄羽肉鸡养殖历史，在技术、管理上一直引领行业，打造以养殖业务为核心的全产业链，为温氏股份的转型升级提供坚强有力的支撑。
浪潮已起，赛道红利将至，温氏股份有望在此轮回暖行情中尽享周期反转红利。
投产！温氏咸宁熟食厂打通华中区域肉鸡产屠销全产业链
图片咸宁熟食厂
3月13日，温氏佳味华中区域咸宁熟食厂正式投产。
至此，继温氏佳味熟食业务在华南、华东、广州分别布局落地之后，华中区域的熟食深加工业务也正式进入实质生产阶段，为温氏在华中区域发挥肉鸡产屠销联动、三产融合全产业链发展，提供重要着力点。
据悉，咸宁熟食厂于2021年7月动工建设，熟食厂建设面积6150㎡，投资总额2130万元，配套全自动化生产线1条，半自动化生产线1条，同时搭配1个冷冻储藏库，3个速冻库，2个保鲜库，配备自动化水冷、风冷设备。熟鸡生产规模可达700万只/年。
图片
咸宁熟食厂内景
咸宁熟食厂背靠温氏在华中区域深耕的肉鸡养殖产业优势，以公司自产肉鸡为原料，经过公司华中鲜品屠宰厂屠宰后，采用即宰即煮生产工艺，打造高品质熟食产品。
该厂的熟食类产品以湖北湖南为主营区域，深挖武汉长沙市场，同时面向河南、江西、安徽、西南、西北等多个区域，通过B端批发、C端直销的形式覆盖大型农贸批发市场、连锁餐饮、中央厨房等多渠道销售。
华中佳味公司将联合华南、华东佳味在全国区域推动温氏熟食产品发展，为公司进军预制菜领域构建全国联动发展优势。
从2009年迄今，温氏佳味在华南、华东、华中、广州分别完成了区域布局，相继投入了食品加工工厂，总资产投入接近2.5亿。
2021年公司针对预制菜业务，特别是设备升级、产品研发方面更是进一步加大投入。目前，温氏佳味主要产品有酱卤肉制品、调理制品、休闲制品和汤制品四大品类。初步规划公司 2022 年销售熟食 2000 万只左右，同比提升约 40%。
千亿企业温氏实施转型战略的方法，经验，策划过程，链接资源，也许能助力快速发展。
转型战略，不是简单的策划1个设计，不是简单的策划1个符号。
是找市场，找优势，找方法，找模式，强落地的整套增长方法设计与定制。
找市场，市场政策，增长机会，消费机会，行业机会，
找优势，提炼优势，放大优势，整合优势，发挥优势，
找模式，自身模式，行业模式，外部模式，定制模式，
定打法，如何做，怎么打，从哪里打，怎样打，策略是？
促执行，绩效思维，评估方式，目标形成，业绩完成，大客锁定。
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