#上证快讯# 【水利部：今年以来银行贷款、社会资本投入水利金额达到2388亿元 创历史纪录】据中国网9月13日消息，中共中央宣传部今日就党的十八大以来水利发展成就举行发布会。水利部部长李国英在会上介绍，十年来，水利治理能力实现系统性提升。用水权市场化交易等重点领域改革加快推进，水利投融资改革取得重大突破，今年以来银行贷款、社会资本投入水利金额达到2388亿元，创历史纪录。数字孪生流域、数字孪生水网、数字孪生水利工程加快建设，水利科技“领跑”领域不断扩大。https://t.cn/A6SETf6G

【9月16日生效！西太银行贷款利率上调0.5%，四大银行集体跟进澳联储加息】据《澳洲金融评论报》9月12日报道，西太平洋银行（Westpac）宣布上调贷款利率0.5%，在此之前，澳联储加息0.5%。报道中称，西太平洋银行加入了澳洲国民银行（NAB）、澳新银行（ANZ）、澳洲联邦银行（Commonwealth Bank）、Macquarie Bank、Bendigo和Adelaide Bank的行列，将上调贷款利率，后面这些银行都于上周五晚些时候采取了行动。https://t.cn/A6SRQce3

#城市公共交通能不能市场化#【公交公司让员工贷款发工资？当政府主导、多方用力化解困境，避免爆雷】近日在网上流传的一份文件显示，兰州公交集团提出要员工以个人名义向银行贷款用于解决工资，公交公司提供连带担保，负责按月结息、到期还本。兰州公交集团证实该文件属实，但称还处在征求意见阶段。兰州公交集团的困境，不是孤例。最近几年，城市公交公司因为亏损严重停运的不在少数。8月份，就有湖南耒阳、河南郸城等地公交公司因经营困难宣布将停运，后经政府紧急协调才得以避免。
解决兰州公交集团的财务困境，首先当地政府要负起责任。公交公司承担公共服务，就应该得到政府补贴。即使兰州市政府财政困难，也应该首先拿出一部分钱来解决燃眉之急。今后，对公交系统的各项补贴也应该纳入政府预算，及时到位。然后要研究如何提高公交公司的收入，降低运营成本，比如提高票价。可能还需要开拓其他的收入来源。如果政府财政无力支持对公交的补贴，那就要提前想办法，不能等到爆雷的最后一刻。https://t.cn/A6SRYoeh