北京周末好去处,冷门路线:三角城
三角城徒步醉全攻略
行程方向:王家台-青杠尖-三角城-鱼骨寺
六只脚搜索行程:6389083,欢迎关注:大志徒步万里长城
徒步距离:9.2
爬升:480
用时:6:07
难度:1.0(5.0最高)
难点:登顶三角城时的窄道
乘车:F20\F77\F25均可到达。
自驾导航:王家台村
手机信号:徒步全程85%时间都有信号,80%时间有4G或5G网络
这是一条小众徒步路线,位于北京市房山区王家台村。此路线适合拉练,春季赏花,夏季纳凉,秋季采蘑菇,冬季赏雪(注意!冬季不适合新手小白来)
从王家台出发,过大桥,向左走不远就是王家台烈士陵园,这里有一段故事:
一九三八年八月,中共晋察冀军区八路军某部挺进平西抗敌作战,在霞云岭地区遭反动武装袭击,50多名志壮青春的战士罹难王家台村。是为“民族之光”的英烈碑记。
走过陵园,开始上山,此时要看好我的路径,不然会走冤枉路,我就走错了。
看到一个立着的标牌写着:【三角城登山步道(入口)】从这里开始上山,一路都是修葺好的石板路,这是全程第一波爬升建议为了储存体力,小步伐慢慢上山
走过第一个观景平台,可以稍作休息,然后走过信号塔就是这一段山坡的顶部了,前面是一段很小的起伏路,路两侧视野开阔,风景尽收眼底。向左望去是我们的目的地之一【三角城】
【三角城:这是一座凌空突起四面皆是悬崖立壁的天然城寨,易受难攻的地形,使得它早在隋唐时期便成为军寨,城中有废弃房屋和古井。但是不知道什么原因,山上没有鸟兽,异常寂静,这种情况还是非常罕见的。】
继续前行,过了右侧凉亭,随小路进入林中,毒辣的阳光被树遮挡住,不时吹来阵阵微风神清气爽,这里9月份就开始有蘑菇供君寻采。
走过这林荫小道前面往左有意小平台,紧挨着的是一段硬化水泥路,小车应该可以直接开到这里。小路向左走,跟着路线到一个拐角处,右侧这里有上三角城的路,路标就是一个看似石砌建筑的门,比较低矮。同时这里还会有驴友留下的布条。
上去十米,一条单人小径映入眼帘,路线就非常清晰了,跟着小径上行,不远就到了崖壁底下,这里有前人修好的登山步道,虽然很窄,但是6岁以上不是极致恐高的朋友都能,安全度过。注意:这也是此行中,最难走的路了。
上山后又是一片树林,我们可以再这里吃午餐,采集蘑菇、纳凉、和朋友们拍照
沿着小路向前走不远,有个小分叉,直走是废弃房屋和古井,左后方是下山路线。
初下山时坡度很大,需要缓慢下降,越下降坡度越缓。台阶逐渐变成石板路,跟随台阶下行一路都有树荫遮挡,空气也很清新,路两侧的林子里也有蘑菇顺便采一采。
继续下行就是水泥路,路边开始有庄稼,再往前走就是村庄了。
刚下到村里感觉很平常,当你走出一个小隧道个黑色栅栏门的时候,眼前的景象,会让你觉得是进入了景区,右边有大片的池塘,还有各种景区基本设施均已完备。
再向下走路边有果树,不要偷吃哦~
跟着我的足迹往前走就出村啦
这么详细的攻略,你收藏起来,以后肯定用得上#徒步[超话]# https://t.cn/A6XDFzcC
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行程方向:王家台-青杠尖-三角城-鱼骨寺
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徒步距离:9.2
爬升:480
用时:6:07
难度:1.0(5.0最高)
难点:登顶三角城时的窄道
乘车:F20\F77\F25均可到达。
自驾导航:王家台村
手机信号:徒步全程85%时间都有信号,80%时间有4G或5G网络
这是一条小众徒步路线,位于北京市房山区王家台村。此路线适合拉练,春季赏花,夏季纳凉,秋季采蘑菇,冬季赏雪(注意!冬季不适合新手小白来)
从王家台出发,过大桥,向左走不远就是王家台烈士陵园,这里有一段故事:
一九三八年八月,中共晋察冀军区八路军某部挺进平西抗敌作战,在霞云岭地区遭反动武装袭击,50多名志壮青春的战士罹难王家台村。是为“民族之光”的英烈碑记。
走过陵园,开始上山,此时要看好我的路径,不然会走冤枉路,我就走错了。
看到一个立着的标牌写着:【三角城登山步道(入口)】从这里开始上山,一路都是修葺好的石板路,这是全程第一波爬升建议为了储存体力,小步伐慢慢上山
走过第一个观景平台,可以稍作休息,然后走过信号塔就是这一段山坡的顶部了,前面是一段很小的起伏路,路两侧视野开阔,风景尽收眼底。向左望去是我们的目的地之一【三角城】
【三角城:这是一座凌空突起四面皆是悬崖立壁的天然城寨,易受难攻的地形,使得它早在隋唐时期便成为军寨,城中有废弃房屋和古井。但是不知道什么原因,山上没有鸟兽,异常寂静,这种情况还是非常罕见的。】
继续前行,过了右侧凉亭,随小路进入林中,毒辣的阳光被树遮挡住,不时吹来阵阵微风神清气爽,这里9月份就开始有蘑菇供君寻采。
走过这林荫小道前面往左有意小平台,紧挨着的是一段硬化水泥路,小车应该可以直接开到这里。小路向左走,跟着路线到一个拐角处,右侧这里有上三角城的路,路标就是一个看似石砌建筑的门,比较低矮。同时这里还会有驴友留下的布条。
上去十米,一条单人小径映入眼帘,路线就非常清晰了,跟着小径上行,不远就到了崖壁底下,这里有前人修好的登山步道,虽然很窄,但是6岁以上不是极致恐高的朋友都能,安全度过。注意:这也是此行中,最难走的路了。
上山后又是一片树林,我们可以再这里吃午餐,采集蘑菇、纳凉、和朋友们拍照
沿着小路向前走不远,有个小分叉,直走是废弃房屋和古井,左后方是下山路线。
初下山时坡度很大,需要缓慢下降,越下降坡度越缓。台阶逐渐变成石板路,跟随台阶下行一路都有树荫遮挡,空气也很清新,路两侧的林子里也有蘑菇顺便采一采。
继续下行就是水泥路,路边开始有庄稼,再往前走就是村庄了。
刚下到村里感觉很平常,当你走出一个小隧道个黑色栅栏门的时候,眼前的景象,会让你觉得是进入了景区,右边有大片的池塘,还有各种景区基本设施均已完备。
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低趴影豹万里行Day26-27故事更新!
影豹探秘“网红”独库公路
今天从库车县出发,穿行网红独库公路,最后抵达梨城库尔勒,全程约300KM。
独库公路, 被誉为中国最美公路。是美丽与凶险并存的景观大道,一条英雄之路。独库公路是自驾爱好者非常向往的一个地方,没走过独库公路,都不好意思说来过新疆。
库车县沿独库公路向北驶约60余公里,所抵峡谷俗称"盐水沟",当地维吾尔人称其为克孜尔亚山,意为“红色的山崖”。如今,这里修建了盐水沟收费站,不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北,一探英雄之路的神秘面纱。
行驶正式驶入盐水沟景区,从车内往外看去,颇有种“野云万里无城郭,雨雪纷纷连大漠”的感觉,这是独库公路上才能够观赏到的独特美丽。
沿盐水沟一带,克孜尔亚山之奇峰异景,格外神奇。红色的山石,经过千亿年的演变,状如巨厦的山峰,似有廊有柱。有的像巍峨的“金字塔”群,也有像妙惟肖的“布达拉宫”,给KGO5人组预留足够的想象空间,由衷赞叹大自然的鬼斧神工。
盐水沟是一个不收费的景区,在合适的地段可以停车观赏。KGO5人组在盐水沟隧道不远的停车地点下车,向隧道山上望去,隐约可以看到一些人为的痕迹。
自驾游途中遇到大片现场,怎么可以少得了拍点照片发个圈呢?影豹大溜背整个就透露着“霸气”两字。踩在车顶,眺望远方,快门定格的瞬间,留下KGO5人组和豹豹子酷毙的姿态。
中途看到神奇的天山神秘大峡谷、克孜尔千佛湖景区的指示路牌,都属于独库公路南段。目前为止,由于独库公路只解封了南段,还没有全线开放,KGO5人组只能走一小截,独库公路的美景大部分集中在北段,令KGO5人组略微遗憾。
很快KGO5人组来到了北山驿站,凭借独特的优势地理位置,丰富的菜品和多变的口味,以及优美的环境,成为一个名气不小的网红打卡地。
万万没想到,北山驿站周边竟然还藏了农家乐,有美味的现烤羊肉、和鸡肉火锅等,通通采用原生态的材料,原汁原味,让KGO5人组这群热爱新疆美食的吃货们吃得无法自拔。
独库驿站优美的环境也是其深受欢迎的原因之一,清新的空气,流水潺潺的小河,嫩绿的芳草地,弥漫着泥土气息,KGO5人组能够感受到扑面而来的自然生态气息。
短暂休息过后,继续往目的地库尔勒出发。一路上仍然是南疆的黄色基调,广袤的荒漠,人烟稀少。然而,在荒凉的戈壁荒漠,总会有绿洲的存在,那是生命顽强不息的精神。
晚上八点,KGO5人组顺利抵达库尔勒,这里是新疆南部最繁华的地方,也是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大城市,因盛产香梨而称为梨城。沿途的孤独壮美景色,经历沧海桑田,再看繁华热闹的库尔勒,KGO5人组不由发出珍惜眼前美好生活的感悟。
KGO5人组与豹豹子的征服之路还在继续,下一站向乌鲁木齐进发。
DAY27:途经最美风车天堂
向新疆首府乌鲁木齐进发
早晨10:00从库尔勒出发,进入吐和高速,最终抵达乌鲁木齐。吐和高速公路是南疆交通的大动脉,基本依傍着天山相伴而行。沿途尽是光秃秃的灰色岩石山丘,连绵的山包外加沙川,偶尔有零星植被,景色独特而荒凉。
高速路面开阔,行驶车辆鲜少,KGO5人组决定感受一把影豹的加速感。豹豹子表现得有些“躁动”,轻踩油门,一下就出去了。
很快,KGO5人组通过库米什收费站,开始进入甘沟路段。甘沟路段十分平坦,但由于盘山公路的一边是山体,另一边就是沟壑,属于事故多发地段,因此对车速有严格的要求,尽管路况很好,也必须控制车速。技术过硬的KGO5人组和“稳得一批”的影豹出色地完成了任务,这也给他们观赏路边景色的好机会。
该路段山势奇特,山体壮观,因没有植被的覆盖,山体呈现出它自身最原始的的本色,以黄色、红色和青灰色为主。矗立的山坡多被流动沙丘覆盖,山间沟壑如同一位沧桑老人,将岁月的记忆刻在了脸上,那么凄凉和壮美。
除了少量上坡路段,全程大部分是笔直的公路。中午过后,开在道路风景单一的高速上,影豹车内开着充足的冷气,加上不错的静音效果,特别有催眠效应,这个时候一定要注意安全,所以KGO5人组轮流开车,避免出现困倦。
一马平川,一路顺畅通行,KGO5人组到达小草湖服务区。人们调侃说,这里的大风一年只刮一次:“从春刮到冬”。幸运的是,KGO5人组赶上的了难得的风和日丽。
快接近盐湖的公路两侧,有停车带,KGO5人组可以近距离看到壮美的风车群。一片绵延数十里的巨大风车群擎天而立、迎风飞旋,在广袤的旷野之上,蔚为壮观。一年四季不间断的风,带来了优质能量,也让达坂城成为观赏风车的网红打卡地。
达坂城风力发电站,是国内最大的风力发电群,从最早使用进口的发电机到现在全国产发电机,见证着中国科技的进步,一种油然而生的自豪感。而KGO5人组也正是开着国产轻跑闯新疆,去看祖国的大好河山与高速发展,这样的自驾游才更有意义。
盐湖收费站下去,旁边有条312国道跟高速并行,KGO5人组改走312国道进去市区,豹豹子导航显示我们一番操作,省了20块高速费,收获了一个意外之喜。
傍晚18点,顺利抵达距离海洋最远的内陆城市——乌鲁木齐市。KGO5人组的车行走在乌鲁木齐的大街上,感受新疆琐碎生活中的人间烟火气。
按照计划
明天KGO5人组
将在乌鲁木齐进行一个惊喜行程
大家可以搓手手
期待起来了~
影豹探秘“网红”独库公路
今天从库车县出发,穿行网红独库公路,最后抵达梨城库尔勒,全程约300KM。
独库公路, 被誉为中国最美公路。是美丽与凶险并存的景观大道,一条英雄之路。独库公路是自驾爱好者非常向往的一个地方,没走过独库公路,都不好意思说来过新疆。
库车县沿独库公路向北驶约60余公里,所抵峡谷俗称"盐水沟",当地维吾尔人称其为克孜尔亚山,意为“红色的山崖”。如今,这里修建了盐水沟收费站,不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北,一探英雄之路的神秘面纱。
行驶正式驶入盐水沟景区,从车内往外看去,颇有种“野云万里无城郭,雨雪纷纷连大漠”的感觉,这是独库公路上才能够观赏到的独特美丽。
沿盐水沟一带,克孜尔亚山之奇峰异景,格外神奇。红色的山石,经过千亿年的演变,状如巨厦的山峰,似有廊有柱。有的像巍峨的“金字塔”群,也有像妙惟肖的“布达拉宫”,给KGO5人组预留足够的想象空间,由衷赞叹大自然的鬼斧神工。
盐水沟是一个不收费的景区,在合适的地段可以停车观赏。KGO5人组在盐水沟隧道不远的停车地点下车,向隧道山上望去,隐约可以看到一些人为的痕迹。
自驾游途中遇到大片现场,怎么可以少得了拍点照片发个圈呢?影豹大溜背整个就透露着“霸气”两字。踩在车顶,眺望远方,快门定格的瞬间,留下KGO5人组和豹豹子酷毙的姿态。
中途看到神奇的天山神秘大峡谷、克孜尔千佛湖景区的指示路牌,都属于独库公路南段。目前为止,由于独库公路只解封了南段,还没有全线开放,KGO5人组只能走一小截,独库公路的美景大部分集中在北段,令KGO5人组略微遗憾。
很快KGO5人组来到了北山驿站,凭借独特的优势地理位置,丰富的菜品和多变的口味,以及优美的环境,成为一个名气不小的网红打卡地。
万万没想到,北山驿站周边竟然还藏了农家乐,有美味的现烤羊肉、和鸡肉火锅等,通通采用原生态的材料,原汁原味,让KGO5人组这群热爱新疆美食的吃货们吃得无法自拔。
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短暂休息过后,继续往目的地库尔勒出发。一路上仍然是南疆的黄色基调,广袤的荒漠,人烟稀少。然而,在荒凉的戈壁荒漠,总会有绿洲的存在,那是生命顽强不息的精神。
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KGO5人组与豹豹子的征服之路还在继续,下一站向乌鲁木齐进发。
DAY27:途经最美风车天堂
向新疆首府乌鲁木齐进发
早晨10:00从库尔勒出发,进入吐和高速,最终抵达乌鲁木齐。吐和高速公路是南疆交通的大动脉,基本依傍着天山相伴而行。沿途尽是光秃秃的灰色岩石山丘,连绵的山包外加沙川,偶尔有零星植被,景色独特而荒凉。
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库车县沿独库公路向北驶约60余公里,所抵峡谷俗称"盐水沟",当地维吾尔人称其为克孜尔亚山,意为“红色的山崖”。如今,这里修建了盐水沟收费站,不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北,一探英雄之路的神秘面纱。
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沿盐水沟一带,克孜尔亚山之奇峰异景,格外神奇。红色的山石,经过千亿年的演变,状如巨厦的山峰,似有廊有柱。有的像巍峨的“金字塔”群,也有像妙惟肖的“布达拉宫”,给KGO5人组预留足够的想象空间,由衷赞叹大自然的鬼斧神工。
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库车县沿独库公路向北驶约60余公里,所抵峡谷俗称"盐水沟",当地维吾尔人称其为克孜尔亚山,意为“红色的山崖”。如今,这里修建了盐水沟收费站,不远还有盐水沟隧道。很多自驾游的车辆会从这里通往天山南北,一探英雄之路的神秘面纱。
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中途看到神奇的天山神秘大峡谷、克孜尔千佛湖景区的指示路牌,都属于独库公路南段。目前为止,由于独库公路只解封了南段,还没有全线开放,KGO5人组只能走一小截,独库公路的美景大部分集中在北段,令KGO5人组略微遗憾。
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独库驿站优美的环境也是其深受欢迎的原因之一,清新的空气,流水潺潺的小河,嫩绿的芳草地,弥漫着泥土气息,KGO5人组能够感受到扑面而来的自然生态气息。
短暂休息过后,继续往目的地库尔勒出发。一路上仍然是南疆的黄色基调,广袤的荒漠,人烟稀少。然而,在荒凉的戈壁荒漠,总会有绿洲的存在,那是生命顽强不息的精神。
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早晨10:00从库尔勒出发,进入吐和高速,最终抵达乌鲁木齐。吐和高速公路是南疆交通的大动脉,基本依傍着天山相伴而行。沿途尽是光秃秃的灰色岩石山丘,连绵的山包外加沙川,偶尔有零星植被,景色独特而荒凉。
高速路面开阔,行驶车辆鲜少,KGO5人组决定感受一把影豹的加速感。豹豹子表现得有些“躁动”,轻踩油门,一下就出去了。
很快,KGO5人组通过库米什收费站,开始进入甘沟路段。甘沟路段十分平坦,但由于盘山公路的一边是山体,另一边就是沟壑,属于事故多发地段,因此对车速有严格的要求,尽管路况很好,也必须控制车速。技术过硬的KGO5人组和“稳得一批”的影豹出色地完成了任务,这也给他们观赏路边景色的好机会。
该路段山势奇特,山体壮观,因没有植被的覆盖,山体呈现出它自身最原始的的本色,以黄色、红色和青灰色为主。矗立的山坡多被流动沙丘覆盖,山间沟壑如同一位沧桑老人,将岁月的记忆刻在了脸上,那么凄凉和壮美。
除了少量上坡路段,全程大部分是笔直的公路。中午过后,开在道路风景单一的高速上,影豹车内开着充足的冷气,加上不错的静音效果,特别有催眠效应,这个时候一定要注意安全,所以KGO5人组轮流开车,避免出现困倦。
一马平川,一路顺畅通行,KGO5人组到达小草湖服务区。人们调侃说,这里的大风一年只刮一次:“从春刮到冬”。幸运的是,KGO5人组赶上的了难得的风和日丽。
快接近盐湖的公路两侧,有停车带,KGO5人组可以近距离看到壮美的风车群。一片绵延数十里的巨大风车群擎天而立、迎风飞旋,在广袤的旷野之上,蔚为壮观。一年四季不间断的风,带来了优质能量,也让达坂城成为观赏风车的网红打卡地。
达坂城风力发电站,是国内最大的风力发电群,从最早使用进口的发电机到现在全国产发电机,见证着中国科技的进步,一种油然而生的自豪感。而KGO5人组也正是开着国产轻跑闯新疆,去看祖国的大好河山与高速发展,这样的自驾游才更有意义。
盐湖收费站下去,旁边有条312国道跟高速并行,KGO5人组改走312国道进去市区,豹豹子导航显示我们一番操作,省了20块高速费,收获了一个意外之喜。
傍晚18点,顺利抵达距离海洋最远的内陆城市——乌鲁木齐市。KGO5人组的车行走在乌鲁木齐的大街上,感受新疆琐碎生活中的人间烟火气。
按照计划
明天KGO5人组
将在乌鲁木齐进行一个惊喜行程
大家可以搓手手
期待起来了~
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