据悉，今年9月，中国汽车出口30.1万辆，同比增长73.9%。这也是继今年8月以后，中国汽车出口第二次实现单月出口突破30万辆。根据中国海关总署的统计，今年前八个月，中国汽车出口达到191万辆，超越了德国，仅次于日本。另乘联会数据显示，在2018年，中国汽车出口的均价是1.29万美元，到2022年8月已经来到1.89万美元。

【#中国汽车出口量跃居全球第二#，新能源汽车同比增长九成】
据中新经纬消息，中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。其中，新能源汽车1-8月出口量同比增长超九成，贡献了重要的增量。

发达国家正成为我国汽车出口的主要市场。中汽协整理海关数据显示，2022年1-8月，我国汽车商品出口金额排名前十的国家分别是美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚和沙特阿拉伯。

据央视网此前消息，中国车企在加快布局新能源汽车。今年4月，比亚迪宣布，已于3月全面停止公司燃油车的生产，成为全球首家执行该决定的车企。5月，长城汽车旗下的长征汽车宣布6月5日起全面停产燃油车。

数据显示，截至目前，中国有超53万家新能源汽车相关企业。其中，近三年来(2019-2021)，新增企业注册数量近28万家，年度增速为44.3%，与此同时，被注销的新能源汽车相关企业也达到了约3.6万家。

#人人说车#【#中国汽车出口量跃居全球第二#[话筒]】中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。其中，新能源汽车1-8月出口量同比增长超九成，贡献了重要的增量。

发达国家正成为我国汽车出口的主要市场。中汽协整理海关数据显示，2022年1-8月，我国汽车商品出口金额排名前十的国家分别是美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚和沙特阿拉伯。