股市中一旦出现“一阳穿三线”形态，真的就是大牛股吗？
股市中很多投资者会使用和K线形态的组合型的方法来判断个股的买入和卖出，而“一阳穿三线”是均线和K线结合使用中最为广泛一种，很多人分析市场和个股中常会用到该方法，“一阳穿三线”代表了行情的启动和个股强势的标志，那为什么这种观点一直被市场沿用，那是否跟这位投资者所说的该类情况出现后是否一定是牛股的标志呢，下面我就来具体解释下这个问题。
原理分析
“一阳”代表当日出现一根大阳线，“穿三线”今日的上涨的大阳线突破了三条均线，这里大致解释了下形态表象，那为什么阳线要突破三条均线代表可能存在上涨行情呢。
首先我们要了解均线的形成原理，比如5日均线代表的是最近5个交易日收盘价的平均价格连线，所以每天股价的波动收盘价的变动，导致每天的五个交易日的平均价格的不一致。10、20、30日以各自的日期来算平均价格来以此类推。
既然已经了解到了均线的形成原理后，如果股价一直围绕一个范围波动的话，没有选择单边的上涨或者单边的下跌话的，一段时间收盘价格保持在一个范围内部的话，自然会导致均线的粘合和缠绕，具体参考下图1例子：
上图我们发现股价的一段时间震荡情况下，导致三条均线的粘合并且股价的K线走势也在均线附近震荡，股价一直并未做出方向的选择，很多时候股价仍旧在均线的下方运行受到均线的压制。
但是如果股票某天出现大涨的情况，这个时候均线由于是多日价格平均，均线的变动变化速率低于股价波动，所以阳线肯定穿破均线，这里大致表达了“一阳穿三线”形态原理的由来，但是为什么会被市场上认为是上涨行情的启动呢。
第一，由于股价长期的震荡代表该股可能存在庄家震荡吸筹的可能性，在庄家建仓完成后肯定要进行股价的拉升，在拉升的前夕肯定是阳线的出现。
第二，阳线的出现肯定是在资金推动下形成的，并且长期的震荡在阳线出现后可能会改变原来股价走势的方向，我们平时很多投资者使用“右侧交易法”就是基于这个原理的形成。具体参考下图2例子：
所以该方法原理是，由于股价的长期震荡存在建仓吸筹或者洗盘的可能性，在建仓或者洗盘结束后个股开始选择拉升，但是这类情况出现后是否代表股价一定会出现上涨或者一定是大牛股呢，我个人觉得要分情况讨论。
具体使用方法
所以的方法的使用和形态出现都不能代表该股一定会出现大幅度的上涨，要是这样的话大家在平时炒股的时候只要使用这一种方法就可以了，但是市场都会基于这种情况下去分析股票出现上涨的可能性，所以我们在使用这种方法必须要注意几点使用的要素。
第一，如果股价是长期低于底部震荡，在没有利好消息刺激下导致的上涨，可能代表了建仓的结束，但是在大阳线出现后不是直接买入的时候，一般建仓结束后第一根大阳线出现一定会存在二次洗盘的可能性，还会再次回到均线上方附近震荡，在均线附近震才是我们选择买入的时候，具体参考下图3：
第二，下跌趋势中的大阳线，下跌趋势中的大阳线一般代表的是抵抗性的反弹，股价也是大概率会选择继续下行，阳线突破多条均线不是买入时机，具体要等待均线的粘合再次突破是买入的时机，如果接下来均线没有粘合后再次被阳线突破就放弃该股，具体参考下图4：
第三，上涨趋势中大阳线，上涨趋势过均线肯定多头排列，股价大概率在均线上方运行，一般上涨很难出现一阳穿三线的情况，但是如果在深度回调中存在均线粘合后状态，如果再次出现上涨状态，大概率会出现一阳穿三线，所以在实战的操作过程中可以按照趋势的方法操作，这点趋势战法可以私聊我。
温馨提示：大涨后快速回调后有出现的一阳穿三线不建议操作，具体参考下图5：
总结：一阳穿三线是一种很好操作方法，结合了均线的趋势和K线的组合操作成功率相对较高，但是不管在震荡行情和下跌趋势中情况我个人建议等待二次的阳线突破，上涨趋势中可以等待一次出现后买入，其他情况下不符合上面解释的我个人不建议大家使用。
感觉写的好的点个赞呀，欢迎大家关注点评。
股市中很多投资者会使用和K线形态的组合型的方法来判断个股的买入和卖出，而“一阳穿三线”是均线和K线结合使用中最为广泛一种，很多人分析市场和个股中常会用到该方法，“一阳穿三线”代表了行情的启动和个股强势的标志，那为什么这种观点一直被市场沿用，那是否跟这位投资者所说的该类情况出现后是否一定是牛股的标志呢，下面我就来具体解释下这个问题。
原理分析
“一阳”代表当日出现一根大阳线，“穿三线”今日的上涨的大阳线突破了三条均线，这里大致解释了下形态表象，那为什么阳线要突破三条均线代表可能存在上涨行情呢。
首先我们要了解均线的形成原理，比如5日均线代表的是最近5个交易日收盘价的平均价格连线，所以每天股价的波动收盘价的变动，导致每天的五个交易日的平均价格的不一致。10、20、30日以各自的日期来算平均价格来以此类推。
既然已经了解到了均线的形成原理后，如果股价一直围绕一个范围波动的话，没有选择单边的上涨或者单边的下跌话的，一段时间收盘价格保持在一个范围内部的话，自然会导致均线的粘合和缠绕，具体参考下图1例子：
上图我们发现股价的一段时间震荡情况下，导致三条均线的粘合并且股价的K线走势也在均线附近震荡，股价一直并未做出方向的选择，很多时候股价仍旧在均线的下方运行受到均线的压制。
但是如果股票某天出现大涨的情况，这个时候均线由于是多日价格平均，均线的变动变化速率低于股价波动，所以阳线肯定穿破均线，这里大致表达了“一阳穿三线”形态原理的由来，但是为什么会被市场上认为是上涨行情的启动呢。
第一，由于股价长期的震荡代表该股可能存在庄家震荡吸筹的可能性，在庄家建仓完成后肯定要进行股价的拉升，在拉升的前夕肯定是阳线的出现。
第二，阳线的出现肯定是在资金推动下形成的，并且长期的震荡在阳线出现后可能会改变原来股价走势的方向，我们平时很多投资者使用“右侧交易法”就是基于这个原理的形成。具体参考下图2例子：
所以该方法原理是，由于股价的长期震荡存在建仓吸筹或者洗盘的可能性，在建仓或者洗盘结束后个股开始选择拉升，但是这类情况出现后是否代表股价一定会出现上涨或者一定是大牛股呢，我个人觉得要分情况讨论。
具体使用方法
所以的方法的使用和形态出现都不能代表该股一定会出现大幅度的上涨，要是这样的话大家在平时炒股的时候只要使用这一种方法就可以了，但是市场都会基于这种情况下去分析股票出现上涨的可能性，所以我们在使用这种方法必须要注意几点使用的要素。
第一，如果股价是长期低于底部震荡，在没有利好消息刺激下导致的上涨，可能代表了建仓的结束，但是在大阳线出现后不是直接买入的时候，一般建仓结束后第一根大阳线出现一定会存在二次洗盘的可能性，还会再次回到均线上方附近震荡，在均线附近震才是我们选择买入的时候，具体参考下图3：
第二，下跌趋势中的大阳线，下跌趋势中的大阳线一般代表的是抵抗性的反弹，股价也是大概率会选择继续下行，阳线突破多条均线不是买入时机，具体要等待均线的粘合再次突破是买入的时机，如果接下来均线没有粘合后再次被阳线突破就放弃该股，具体参考下图4：
第三，上涨趋势中大阳线，上涨趋势过均线肯定多头排列，股价大概率在均线上方运行，一般上涨很难出现一阳穿三线的情况，但是如果在深度回调中存在均线粘合后状态，如果再次出现上涨状态，大概率会出现一阳穿三线，所以在实战的操作过程中可以按照趋势的方法操作，这点趋势战法可以私聊我。
温馨提示：大涨后快速回调后有出现的一阳穿三线不建议操作，具体参考下图5：
总结：一阳穿三线是一种很好操作方法，结合了均线的趋势和K线的组合操作成功率相对较高，但是不管在震荡行情和下跌趋势中情况我个人建议等待二次的阳线突破，上涨趋势中可以等待一次出现后买入，其他情况下不符合上面解释的我个人不建议大家使用。
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股市中“空中加油”分析
“空中加油”的K线形态是我们在平时操作强势股最为有效的一种方法，但很多投资者在使用的时候经常会存在亏损的情况，原因是“空中加油”K线形态走出的前提是个股最近上涨较为明显或者说上涨幅度较大，大部分都为强势股一旦我们买入后庄家主力开始出货，接下来股价很容易出现明显回落的情况，所以判断股价上涨后，短期处于震荡阶段是否为“空中加油”的K线形态，具体判断的标准的有哪些，在操作上的要点是什么，下面我们就围绕这些问题展开讨论。
图1
“空中加油”K线形态分析
在研究“空中加油”形态的时候，我们首先要了解“空中加油”K线形态具体走势，而走势上相对较容易去理解，主要存在以下几个要素：
第一，首先短期个股要出现明显的上涨，上涨幅度不能低于30%，一般为30%-50%最佳，上涨幅度较小代表该股走势较弱，情绪并未被市场大幅激发，短期上涨后一旦出现回落后资金资金力度较差，市场跟风力度较差后，股价很容易出现明显回落的情况，而当第一波上涨幅度较大后，风险较高，虽然很多短期出现大幅度上涨的个股，后期也能够“空中加油”的情况，但比较风险较高，不建议投资者参与，除非能够做到严格止损，操作上有着一定的铁律的可以选择第一波上涨幅度较大的个股。
第二，短期上涨后个股并未再次出现明显上涨，股价会围绕一个价格区间开始震荡，但震荡期间个股趋势并未走弱，仍旧围绕区间强势震荡，再次震荡时间周期相对较短，一般震荡时间不要超过十个交易日，一旦个股个股高位震荡时间较长后，存在较大的出货嫌隙，并且打散了该股的重要认为，交易情绪上会大大降低，前期股价上涨后个股股价短期停止上涨，但个股的交易人气仍旧存在，并且震荡时间相对较短，后期出现继续上涨的概率仍旧较大，具体我们参考下图2案例：
小结：“空中加油”形态定义较为简单，前期大幅度上涨，上涨后股价短暂的停顿，停顿之后股价再次明显上涨，看似简单，但是其操作风险较高，万一后期无法出行明显的上涨，短暂的震荡就是庄家主力选择高位出货，后期股价肯定一泻千里，我们在选择的时候要判断接下来个股是否会出现再次上涨的情况，并且对于这类个股我们该如何操作。
“空中加油”后期走势研判
个股短期大幅度上涨后会聚集大量的获利盘，而获利盘一旦变大后会出现大量的抛压盘，而当庄家主力并未选择出货的时候，此时继续拉升需要耗费更大的资金，在拉升过程中获利盘会变得越来越大，而股价短暂出现停顿后，筹码会出现大幅度的较好，获利的逐步出局，而看好的继续买入，筹码交换后，造成一种现象就是，获利不看好后期已经卖出，新介入的投资者目前尚未获利，而且这部分投资者看好后市的上涨，所以接下来再次出现上涨后的抛压盘会明显小于之前，也是个股短期上涨后最为重要的原因，但筹码的交换时间长短存在很大的差别，有的短期震荡一两个交易日股价会再次出现明显的上涨，有的震荡时间在一周到两周的时间，对于震荡时间的不同采取的策略，下面我们重点讲解：
第一，当震荡时间较短，首先确定筹码在这一两个交易日出现过大幅度换手，而判断筹码是否充分就是成交量的是否成交量大幅度，当成交量在这一两个交易日大幅度放出后，股价再次选择突破前期高点，此时我们可以考虑介入，具体参考下图3案例：
所以在高位震荡几个交易日后成交开始出现逐步萎缩的情况后，股价再次出现突破上涨代表急拉出货的概率较高，后期股价很难出现持续性的上涨的情况，但我个人在操作这类形态的时候，会更偏向于一种类型的高位，个股存在明显的下影线和上影线，当没有下影线的时候在震荡期间出现过高开低走的情况，有上影线代表个股冲高后有部分获利盘在逐步抛售，探底回升（下影线和低开高走）代表新的资金介入，后期上涨的概率较大。
第二，当震荡时间在一到两周的时候，个股持续性的高位震荡放量并不现实，在刚出现震荡的时候该走的已经走了，在成交量上变化情况是，刚震荡期间成交量大幅度放出，接下来成交量开始出现逐步萎缩的情况，但股价仍旧没有跌破该股的保护价格，关于保护价格我们下面会重点讲解，具体参考下图4案例：
刚开始震荡的时候筹码必须换手，而刚换手成交量必须大幅度放出，但筹码换手完成之后，运作该股的庄家主力感觉该股可能还存在很多筹码和跟风盘选择短期继续洗盘，在洗盘过程中庄家主力并未开完出货，所以成交量开始出现逐步萎缩的情况，短期洗盘结束后股价再次出现拉升的情况。
小结：所以震荡时间分为一两个交易日和一到两周的交易日，判断方法不同，但必须要让筹码换手，但震荡后股价开始出现跌破保护价格等情况，我们必须要注意风险，而我们对于“空中加油”的研判的最好依据是筹码充分换手，股价开始突破前期的高点，此时使是我们选择介入的最好时机，下面我们重点讲解下买入策略和“空中加油”的价格保护。
“空中加油”价格保护和买点
“空中加油”本身就是短线的操作策略，买的标的也是一些强势股，操作上的风险是，不能长时间持股和出现深套的情况，所以在买点我们要把握最合适的位置和个股走势跟预期出现相反的情况：
第一，买点，买点相对较为容易，只需要买在个股正式启动点，而个股再次启动就是等待突破前期的高点，此时选择介入较为合适。
第二，价格保护，价格保护是防止我们买入后接下来股票并未走出“空中加油”的情况，我们参考的保护价格是前期大涨的最后一根阳线的底部，当该股震荡后股价收盘后跌破了该位置，并且还是放量跌破，此时操作策略上要注意止损，后期下跌风险较大，很多投资者也会发现后期个股出现下跌回调，会再次出现大涨的情况，但再次大涨跟“空中加油”不再有直接的关系，需要运用其它分析策略去解决，具体我们参考下图5案例：
总结：上面通过三个方面讲解了“空中加油”K线形态原因，短期股价震荡的原因，买点的把握和价格保护，在在操作的一定要把握好以上几大要素，特别是放量破位下跌不能死抗恋战，很容易造成大幅度亏损的情况，再次高位震荡时间在两周以上的情况不建议大家参与，出货的概率较大。
感觉写的好的点个赞呀，欢迎大家关注点评。
“空中加油”的K线形态是我们在平时操作强势股最为有效的一种方法，但很多投资者在使用的时候经常会存在亏损的情况，原因是“空中加油”K线形态走出的前提是个股最近上涨较为明显或者说上涨幅度较大，大部分都为强势股一旦我们买入后庄家主力开始出货，接下来股价很容易出现明显回落的情况，所以判断股价上涨后，短期处于震荡阶段是否为“空中加油”的K线形态，具体判断的标准的有哪些，在操作上的要点是什么，下面我们就围绕这些问题展开讨论。
图1
“空中加油”K线形态分析
在研究“空中加油”形态的时候，我们首先要了解“空中加油”K线形态具体走势，而走势上相对较容易去理解，主要存在以下几个要素：
第一，首先短期个股要出现明显的上涨，上涨幅度不能低于30%，一般为30%-50%最佳，上涨幅度较小代表该股走势较弱，情绪并未被市场大幅激发，短期上涨后一旦出现回落后资金资金力度较差，市场跟风力度较差后，股价很容易出现明显回落的情况，而当第一波上涨幅度较大后，风险较高，虽然很多短期出现大幅度上涨的个股，后期也能够“空中加油”的情况，但比较风险较高，不建议投资者参与，除非能够做到严格止损，操作上有着一定的铁律的可以选择第一波上涨幅度较大的个股。
第二，短期上涨后个股并未再次出现明显上涨，股价会围绕一个价格区间开始震荡，但震荡期间个股趋势并未走弱，仍旧围绕区间强势震荡，再次震荡时间周期相对较短，一般震荡时间不要超过十个交易日，一旦个股个股高位震荡时间较长后，存在较大的出货嫌隙，并且打散了该股的重要认为，交易情绪上会大大降低，前期股价上涨后个股股价短期停止上涨，但个股的交易人气仍旧存在，并且震荡时间相对较短，后期出现继续上涨的概率仍旧较大，具体我们参考下图2案例：
小结：“空中加油”形态定义较为简单，前期大幅度上涨，上涨后股价短暂的停顿，停顿之后股价再次明显上涨，看似简单，但是其操作风险较高，万一后期无法出行明显的上涨，短暂的震荡就是庄家主力选择高位出货，后期股价肯定一泻千里，我们在选择的时候要判断接下来个股是否会出现再次上涨的情况，并且对于这类个股我们该如何操作。
“空中加油”后期走势研判
个股短期大幅度上涨后会聚集大量的获利盘，而获利盘一旦变大后会出现大量的抛压盘，而当庄家主力并未选择出货的时候，此时继续拉升需要耗费更大的资金，在拉升过程中获利盘会变得越来越大，而股价短暂出现停顿后，筹码会出现大幅度的较好，获利的逐步出局，而看好的继续买入，筹码交换后，造成一种现象就是，获利不看好后期已经卖出，新介入的投资者目前尚未获利，而且这部分投资者看好后市的上涨，所以接下来再次出现上涨后的抛压盘会明显小于之前，也是个股短期上涨后最为重要的原因，但筹码的交换时间长短存在很大的差别，有的短期震荡一两个交易日股价会再次出现明显的上涨，有的震荡时间在一周到两周的时间，对于震荡时间的不同采取的策略，下面我们重点讲解：
第一，当震荡时间较短，首先确定筹码在这一两个交易日出现过大幅度换手，而判断筹码是否充分就是成交量的是否成交量大幅度，当成交量在这一两个交易日大幅度放出后，股价再次选择突破前期高点，此时我们可以考虑介入，具体参考下图3案例：
所以在高位震荡几个交易日后成交开始出现逐步萎缩的情况后，股价再次出现突破上涨代表急拉出货的概率较高，后期股价很难出现持续性的上涨的情况，但我个人在操作这类形态的时候，会更偏向于一种类型的高位，个股存在明显的下影线和上影线，当没有下影线的时候在震荡期间出现过高开低走的情况，有上影线代表个股冲高后有部分获利盘在逐步抛售，探底回升（下影线和低开高走）代表新的资金介入，后期上涨的概率较大。
第二，当震荡时间在一到两周的时候，个股持续性的高位震荡放量并不现实，在刚出现震荡的时候该走的已经走了，在成交量上变化情况是，刚震荡期间成交量大幅度放出，接下来成交量开始出现逐步萎缩的情况，但股价仍旧没有跌破该股的保护价格，关于保护价格我们下面会重点讲解，具体参考下图4案例：
刚开始震荡的时候筹码必须换手，而刚换手成交量必须大幅度放出，但筹码换手完成之后，运作该股的庄家主力感觉该股可能还存在很多筹码和跟风盘选择短期继续洗盘，在洗盘过程中庄家主力并未开完出货，所以成交量开始出现逐步萎缩的情况，短期洗盘结束后股价再次出现拉升的情况。
小结：所以震荡时间分为一两个交易日和一到两周的交易日，判断方法不同，但必须要让筹码换手，但震荡后股价开始出现跌破保护价格等情况，我们必须要注意风险，而我们对于“空中加油”的研判的最好依据是筹码充分换手，股价开始突破前期的高点，此时使是我们选择介入的最好时机，下面我们重点讲解下买入策略和“空中加油”的价格保护。
“空中加油”价格保护和买点
“空中加油”本身就是短线的操作策略，买的标的也是一些强势股，操作上的风险是，不能长时间持股和出现深套的情况，所以在买点我们要把握最合适的位置和个股走势跟预期出现相反的情况：
第一，买点，买点相对较为容易，只需要买在个股正式启动点，而个股再次启动就是等待突破前期的高点，此时选择介入较为合适。
第二，价格保护，价格保护是防止我们买入后接下来股票并未走出“空中加油”的情况，我们参考的保护价格是前期大涨的最后一根阳线的底部，当该股震荡后股价收盘后跌破了该位置，并且还是放量跌破，此时操作策略上要注意止损，后期下跌风险较大，很多投资者也会发现后期个股出现下跌回调，会再次出现大涨的情况，但再次大涨跟“空中加油”不再有直接的关系，需要运用其它分析策略去解决，具体我们参考下图5案例：
总结：上面通过三个方面讲解了“空中加油”K线形态原因，短期股价震荡的原因，买点的把握和价格保护，在在操作的一定要把握好以上几大要素，特别是放量破位下跌不能死抗恋战，很容易造成大幅度亏损的情况，再次高位震荡时间在两周以上的情况不建议大家参与，出货的概率较大。
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今日早盘，钒电池概念低开高走再度走强，个股方面，攀钢钒钛5连板，银龙股份，龙柏集团等个股大涨。消息面上，国泰君安证券指出，“双碳”背景下，与清洁能源匹配的储能行业将迎来快速发展。钒电池以其自身安全、环保、超长循环次数等特性，在新的政策背景下，将成为电化学储能的重要组成部分。点评，在国家能源局综合司提出，中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池的消息出来之后，钒电池作为新能源电池概念横空出世，这是一个新兴的政策型热点，具有一定的巡航能力，建议保持持续关注（文中所涉及个股不作为买卖依据，风险自负，股市有风险，入市需谨慎）
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