【CSP厦门远海码头出运300辆新能源汽车】9月19日，中远海运港口厦门远海码头顺利完成上汽集团300辆新能源汽车出运，由“中海太平洋”轮发往位于比利时的中远海运港口泽布吕赫码头。这是继100辆燃油车集装箱出口沙特吉达、230辆江铃汽车通过海铁联运发往智利之后，厦门远海码头首次以集装箱形式出口新能源汽车，也是福建省在此项业务的大胆尝试。在各口岸单位的指导协调下，厦门远海码头协同上汽集团、厦门中远海运集运公司，克服整车装箱技术难题，全力保障舱位和用箱需求，积极探索新能源汽车出运模式，推进项目实施。 各口岸单位主动靠前服务，为企业开辟高效便捷的海运通道，多次组织各单位和部门举行项目协调会，制定运输和应急预案。为提高效率、保障安全，该批车辆提前报批、抵港直装，顺利出运。

上汽+中石化+中石油+宁德时代联手成立新公司

近日，由上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立，注册资本达40亿元人民币。捷能智电将以动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等，构建车电分离完整生态，打造标准化平台，为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的优质出行体验。

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【两桶油等巨头发力“车电分离” 换电行业或进入标准化时代】9月22日，《证券日报》记者从中国石化新闻办获悉，由中国石化与中国石油、上汽集团、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司（以下简称“捷能智电”）正式成立。公司将助力构建车电分离完整生态，打造标准化平台，为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的优质出行体验。
中国石化携手4家企业入局，有望进一步普及换电模式，推动标准统一，加速网点布局，提升用户体验。
近几年，作为新能源汽车的重要补能方式，换电模式不断获得资本青睐。对此，盖世汽车研究院研究员王显斌向《证券日报》记者表示，石油巨头、车企及头部电池企业纷纷入局车电分离领域，有望加快换电产业的扩张和电池资产管理新业务模式的创新发展。https://t.cn/A6SD73V9