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【清华大学朱民：碳中和将为中国经济带来3-4倍增长空间】

当今世界最大的潮流就是碳中和，这也正成为促进科技创新落地的最大场景。展望未来，碳中和将成为一个长潮，在30~40年的过程中，掀起技术迭代更新的巨浪。

“碳中和对中国意味着什么？意味着会给中国经济带来3~4倍的增长。”

在12月4日举办的“中国发展高层论坛青年企业家峰会”上，清华大学国家金融研究院院长朱民做出上述预测。他认为，作为发展中国家，当前，中国GDP仍保持中高速增长。以2020年为基数，到2050年，中国GDP大约增长3.5倍左右。而在一次能源消耗不变，降至零或者下降90%（有10%的森林碳汇空间）的场景下，中国还会迎来更大的经济增长空间。

“这一增长空间，正是零碳科技创新赋予的。下一步，无论是提升太阳能光伏效率、降低电解铝制氢成本，还是支持新型储能、热泵技术发展，都离不开科技进步。”朱民称。

他认为，当今世界最大的潮流就是碳中和，这也正成为促进科技创新落地的最大场景。展望未来，碳中和将成为一个长潮，在30~40年的过程中，掀起技术迭代更新的巨浪。

与此同时，由于碳中和体现在能源生产、输送、配置、使用的全流程和多个微观场景，朱民表示，碳中和推动的科技创新，不仅体现在从煤电、天然气电到风电的能源结构转型过程中，还体现在汽车、建筑等传统产业的变革的方方面面，更会推动人工智能、区块链等数字化技术的应用。

朱民分析了中国碳排放的情况。他表示，中国碳排放会在2030年达到峰值，然后逐渐往下走，下降的速度将会很快。碳中和对中国意味着：一次能源消耗不变，而碳排放下降为零，或下降90%，剩下10%为森林碳汇。比如碳中和要推进零碳科技创新，那太阳能光伏效率提升就非常重要，要从20%提高到30%。此外，氢能源是未来主要能源之一，成本下降很重要，包括氢原料电池、核聚变以及电池、储能、热泵等都需要推进科技创新。“中国的能源结构会发生根本性变化。”

在新能源理论研究方面，中国发表的论文质量在全球领先。朱民举例称，在太阳能方面，中国发表的顶端论文数量全球领先；在风能方面，中国发表的论文数量也处于领先地位，英国位列第二；在地热能源利用方面，中国发表的论文数量居于全球第一，美国次之；在生物能源领域，中国仅次于美国，位列第二。

朱民表示，在把能源结构创新运用到实际的过程中，数字化至关重要。在未来的新能源体系里，能源供给将发生根本性变化，光伏能源、风电、氢能、储能是核心。同时，外面输送网系统也会发生根本性变化，比如中国智能网通过边缘计算的传播、电子电力、云等，在应用上是完全的智能系统。绿色建筑、新能源汽车、充电桩等要通过数字化、智能化来发展和协调，这是巨大的场景。

理论研究的突破是科技创新落地的基础。但由于科技创新具有高度的不确定性，蕴含多重风险，朱民认为，推动碳中和相关的科技创新，离不开金融支持。

“现在业界达成的共识是，碳中和相关科技已有1/3成型、1/3在研究过程中，还有1/3处于未知状态，这就需要在未来相当长的时间中，充分发挥国家和市场的力量，形成支持的合力，并充分发挥长期的资本投资，PE/VC的作用。”朱民称。

朱民也表示，在金融领域，碳中和所带来的投资机会是巨大的，而在这巨大的投资规模中，科技创新的相关投资就占据一定比例。

清华大学的一个研究报告显示，在中国，如果以2℃为目标，能源会达到100万亿元人民币左右；如果以1.5℃为目标，该类投资则会达到138万亿元人民币左右。

欧洲某权威机构研究结果显示，中国在实现碳中和的过程中，投资规模将达到268万亿人民币。巨大的投资规模会和创新紧密联系。

但由于碳中和所需的相关投融资均呈现周期长、规模大、风险大、不确定性高等特点，朱民认为，金融业要为相关科技创新企业的高风险、巨额融资提供更多模式、体制上的创新。

“金融创新很重要。一定要把政府、银行、股票市场、债券市场，特别是保险市场的资金都统筹起来，起到风险共享和减压的作用。”朱民称，比如，在碳交易过程中，需要成熟的金融衍生产品市场进行支持，帮助价格机制形成得更加完美。当前，在广东、江西等部分地区已出台相关金融支持政策，以推动碳中和落地。

此外，朱民还表示，在推动整个金融结构和消费行为向碳中和倾斜过程中，金融债将会发生更大的推动作用。

展望未来，朱民表示，碳中和是世界上科技创新最大的场景，这个过程中，不只是龙头企业和产业会发生变化，还包括数字化、人工智能、云、区块链等技术应用。碳中和过程中的科技创新领域是巨大的，会带给众多中小科技创新企业巨大的机会和场景。

#清华大学#

「等到黑夜翻面之后会是新的白昼

等到海啸退去之后只是潮起潮落

别到最后你才发觉 心里头的野兽

还没到最终就已经罢休

心脏没有那么脆弱总还会有执着

人生不会只有收获总难免有伤口

不要害怕生命中 不完美的角落

阳光在每个裂缝中散落

不如就勇敢打破生命中的裂缝

阳光就逐渐洒满了其中」

#裂缝中的阳光[音乐]#

【这就是山东·云上打卡最美海岸线】潍坊滨海：向海图强风帆劲#云上打卡最美海岸线#
海洋兴则经济兴，海洋是高质量发展的战略要地。
作为环渤海经济圈的重要一极，潍坊海洋资源丰富，拥有143公里海岸线、1421平方公里海域，发展空间广阔，近年来港口、高端装备、海洋科技等产业发展迅猛，这是潍坊的基础优势所在，也是潍坊向海发展的突破口。
滨海区作为潍坊北部沿海的核心区，优势得天独厚，拥有510平方公里的海域，在69公里海岸线的内圈是678平方公里的陆域，海洋产业基础雄厚，建立起海洋化工、高端装备、生物医药、滨海文旅等海洋产业体系，合成碱、溴系阻燃剂、甜菜碱等10多种产品产量居世界第一。
滨海区作为潍坊市“向海发展”的最前沿，锚定潍坊市建设万亿级城市目标，挺主责主业于前，让发展质量提升与经济体量增长并举、基础设施开发与城市功能开发并举、生态绿色治理与资源集约利用并举，加快由大到强战略跨越，打造市区一体的主力军、改革发展的主阵地、海洋经济的主战场。
突破港口建设环渤海现代化区域大港
11月15日，伴随着响亮而悠扬的鸣笛声，几艘货船向山东港口潍坊港驶来，而码头上则是设备轰鸣、车流如梭。这样的繁忙场景，在港口已经是常态。
山东港口潍坊港1-10月份共计完成各类货物吞吐量1148.87万吨，同比增长39.06%，其中，集装箱完成36.75万标箱，同比增长78.31%，散杂货直取率达到了13.67%，吹响“十四五”开局之年高质量发展冲锋号。
就港口自身而言，潍坊的海岸线是粉砂质的海岸，坡降比只有万分之三,也就是说向海里走10公里,水深只有3米。但从地图上看，渤海莱州湾宛如一个聚宝盘，潍坊港东距烟台港146海里，西距天津港155海里，北距营口港240海里，是离济南、淄博等地最近的出海口，腹地广阔，有雄厚的产业支撑优势。
在发展意义上，港口从来不只是港口，更是陆海统筹、融入全球的重要支点。用好潍坊港这一全市经济发展的桥头堡，对接融入国家“一带一路”倡议、自贸区战略，滨海区突出港口，发挥“浅水浅用”，积极打造区域性枢纽港、集装箱战略港，主动融入山东港口一体化改革发展，与青岛港、烟台港、日照港实现联动互补、融合发展，让全市开放发展的龙头扬起来。
全力加快潍坊港建设，滨海区抢抓山东港口整合机遇，以加快港口扩能提升为抓手，不断完善港口服务设施配套。3.5万吨级航道维护性疏浚工程完成，5万吨级航道建设积极推进。航线网络建设愈发完善，潍坊港新开通到福建、日照、锦州、烟台四条内贸集装箱新航线，年新增总吞吐量达10万标箱，北连环渤海、南接长三角、辐射泛珠江的航线网络初步成型。
做大做强临港产业，构建产业链条完备、竞争力持久的临港产业集群是关键抓手。滨海区以海港经济区为核心载体，进一步聚集海陆交通优势和临港产业优势，深入挖掘临港产业重大项目内在和延伸价值，带动产业聚集、城市发展，统筹提升港口、产业、城市竞争力。
向海而兴、以港图强。面对加快形成以国内“大循环”为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局，潍坊港越发成为潍坊陆海统筹、参与全球供应链的重要支点，不断拉动腹地经济发展，形成对产业链的融合支撑，促进区域更深更广的开放发展。
龙头带动打造千亿级现代化海洋产业集群
加快由大到强战略跨越，海洋产业是滨海加快高质量发展的重要支撑和推动力。
去年，滨海现代海洋化工优势产业集群成功入选2020年省“十强”产业“雁阵形”集群库，也是该批次唯一入选的现代海洋类产业集群。山东海化集团作为全国重要的海洋化工生产和出口基地、国内盐化工龙头企业，1―10月份实现营业收入121.39亿元，同比增加67.16亿元；实现利润总额10.01亿元，同比增加11.4亿元，刷新历史同期最高纪录。300MW光伏发电项目成功参加国家大型风电光伏基地项目开工仪式，转型升级迈出坚实步伐。
二期投资38.9亿元的中化弘润保税原油超市项目建成投用，总库容达到1220万立方米，是全国最大的单体油罐储备库。中化弘润仓储物流基地以滨海区为中心，自主投资建设了原油、成品油管道，配套建设了中化弘润滨海原油储备库、青州阳河分输库，也正在规划建设潍坊港液化品码头，伴随着管网、库区、码头的建成投产，中化弘润将开启全方位、多途径的物流网络新模式。
“原油储备库区总规划库容1220万方，库区与输油管道相互配套，与黄岛港、董家口港形成完备的管输储运体系和供油网络，相当于在潍坊滨海区建设了3个30万吨的油品码头。”中化弘润石油储运（潍坊）有限公司办公室主任白建民介绍，原油储备库区大大降低运输成本，从青岛港到潍坊滨海，每吨原油相对于用油罐车运送，可节约运费80元，年可节省40亿元以上。
在潍柴滨海产业园内，潍柴大缸径发动机万台产能项目正在加快建设，计划2022年建成投用。该项目是潍柴加速新旧动能转换，落地“迈向高端”战略的重点工程之一，建成后将有效助推滨海高端装备制造产业发展。
像这样的项目，滨海还有许多，新和成、国邦、海王等一批“高大上”企业在滨海落地生根，逐步发展成为滨海的企业“龙头”，推动高端化工、高端装备、生物医药等成为支柱产业，滨海旅游、临港物流、职业教育等新兴产业强势崛起，持续膨胀滨海海洋产业规模。
潍坊滨海区全力打造一流营商环境、倾情倾力为企业在滨海发展提供最优质、最高效服务，近400名素质高、能力强的服务专员奔赴一线，对全区384个“四上”企业和100个重点项目进行一对一“保姆式”服务。
全面贯彻落实市委“一一二三四五”基本工作思路，滨海区充分发挥海洋经济“主战场”作用，以高质量发展为引领，思路目标更加清晰，任务措施更加明确。奋力打造海洋科技、“海-陆-空”装备制造、精细医药、高端石化及新材料四大千亿级产业集群，加快培育海洋文旅、医养康健、临港经济、新一代信息技术四大战略新兴产业。
拥抱深蓝奏响现代化海洋城市的蓝色篇章
如今的滨海，机器轰鸣、塔吊林立、车水马龙，现代化的工厂和日新月异的现代海洋城中，群众安居乐业、生态环境宜居宜业宜游……
从盐碱荒滩到现代海洋城，这背后，是滨海秉持人民为中心的城市发展观，聚焦教育、医疗、就业、文化、人居环境等民生所需，着眼生态文明、交通出行、安全发展等民生所盼，聚力打响以精心规划、精致建设、精细管理、精准服务四大攻坚战，让滨海颜值更高、魅力更大、气质更佳，群众的满意度、获得感、幸福感不断提升。
绿色是发展的底色，滨海区坚持生态立区，科学统筹发展和安全两件大事，走好“生态经济化、经济生态化”发展之路，实施水、绿、建筑“三个全覆盖”，推进海绵城市建设与“地下水库”工程快速实施，加快全区“大绿化、大水面、大公园”建设，打造潍坊北部特色风情，塑造潍北森林氧吧。
人气是城市的核心。所有产业里，服务业最聚人气，滨海区突破服务业这个新增长极，抓好教育、医疗、文旅、职教和商业等业态，推动现代服务业提升能级，加速让它成为推动城市产业升级、创新发展和功能提升的动力引擎。
以产业为支撑、城市建设为依托、生态建设为基础，滨海加快推进“设施开发”向“功能开发”转变，攻坚城市提质，强化功能配套，建设现代海港城、海洋科教城和海洋文旅城。
坚持港产城融合，滨海区以港口为龙头，依托综合保税区北区，加快推进重点项目建设和港口设施配套提升，进一步提高港区综合承载能力和产业集聚能力，加快物流、商流、人流、资金流、信息流等要素集聚，进一步做大物流产业，繁荣港城经济，建设现代海港城。
坚持产教城一体，滨海区用好国家职业教育创新发展试验区“金字招牌”，招引落地一流大学，提档升级大学园区。目前，已有潍坊职业学院、山东化工职业学院、山东海事职业学院等34所院校院所、培训机构入驻，12所院校招生运行，园区师生规模达到8万人，山东海洋技术大学、山东化工职业学院新校区、济南大学产教融合园区等一批项目快速推进。依托海洋科技大学园，辐射产业园区、科创园区和中央城区，滨海区加快推进科创园建设，聚焦通用航空、智能制造、现代超算等，打造现代科创产业高地。同时，全力加快中央城区重点片区集群开发，聚力提升教育、医疗、商业等公共服务与综合承载，同步提升大家洼、央子两大片区品质能级，建设海洋科教城。
滨海区坚持产城旅联动，统筹水、河、海、渔、盐五大文化样态，突出白浪河文旅轴、海岸线文旅带、文昌湖文旅环，加快重点文旅项目落地建设，国际风筝会、全运会帆船赛等节会赛事成功举办，快速吸人气聚商气，建设海洋文旅城。
风起潮生，自当迎风破浪；任重道远，更需快马加鞭。站在“十四五”的开局之年，滨海区发展蓝图清晰擘画：坚持以党建为统领，围绕“加快滨海由大到强战略跨越、建设高品质海洋经济新区”目标，做强海洋科技产业、“海陆空”装备制造“两个主业”，突出现代海港城、海洋科教城、海洋文旅城“三个抓手”，聚焦强企筑峰、项目建设、双招双引、对外开放、深化改革、营商环境、安全发展“七大战场”，抓实项目报批、投融资改革治理、办好民生实事、环保深度治理、低效用地处置“五大任务”，推动各方面工作实现新突破、夺取新胜利。
面向大海，春暖花开。一座海洋、产业与人和谐相处的高品质海洋经济新区和现代海洋城正在快速崛起，滨海区将乘着“十四五”的快车，着力开拓向海发展空间，砥砺建设让本地人骄傲自豪、外地人羡慕向往的现代海洋城，为建设海洋城市贡献滨海力量。