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魏石当|东汉王景:王景治河,千载无恙
东汉王景:王景治河,千载无恙

文/魏石当

在嘉应观东龙王殿,紧临贾让的河神是王景。

历史上的王景除了有“王景治河,千载无恙”的伟大治河功绩外,还有一个特殊的身份,那就是出生于现在的朝鲜平壤西北(乐浪郡讲邯县)。

这个身份说明了什么?

答案应该有二:一是汉代中国国土面积的辽阔,二是一个青年从偏远之乡靠实力在京城打拼的奋斗历程相当辉煌。

王景(约公元30年-85年),字仲通,原籍琅邪不其(今山东即墨西南)人,出生于乐浪郡诌邯(今朝鲜平壤西北)人,东汉水利家。其八世祖王仲时,因避乱,迁至乐浪郡讲邯县(今朝鲜平安南道)。当年,王景的父亲王闳杀死了乐浪郡的官员,拥护汉朝,欢迎汉太守接管乐浪郡。他的这一做法受到了光武帝的嘉奖,封王闳为列侯,王闳很客气,没有接受。光武帝便召他进京,然而王闳在上京路上就病死了。王景长大后,由于他自小好学,爱好广泛,精通《周易》,懂得数学,对天文也很有研究,才华横溢,被司空伏恭看中,纳于门下。

王景算得上中国古代的一个奇才,身世很传奇,因为他出生在现在的朝鲜半岛,当时属于东汉最北部的一个郡县,由于远离中原,儒家的思想影响不深,所以王景没有像其他年轻人一样从小接受儒家教育,而是受家庭影响,他从小就对《周易》、《山海经》以及天文历法、算术等自然科学很感兴趣,并且掌握了很多技艺,所以他比同时代只会读书的书呆子相比,他的见识要更广,没有更多的思想限制。

东汉光武帝刘秀时,黄河在汴梁一带决口,河南、山东、安徽一带受灾十分严重。

公元34年,阳武令张汜上书,建议“改修提防,以安百姓。光武帝接受张汜的建议,准备发卒治理黄河。但浚仪(今河南开封)令,乐俊站在守旧的立场上上书反对,因此,修河之议终止。

到汉明帝时,河患日益严重,兖州、豫州一带的广大人民群众怨声载道,东汉政府为之震动。公元69年,汉明帝决心恢复修河工程。就是在这种动机下,永平十二年春,汉明帝召见王景,问水患的情形及治黄的办法。王景根据自己长期研究和考察的结果,陈其利害,对答如流,明帝十分高兴。

汉明帝想王景过去在浚仪修汴梁“功业有成”的历史,赏赐王景《山海经》、《河渠书》、《禹贡图》等书籍和金钱衣物,并在这年夏征发民工、军卒数十万人,让王景和他的助手王吴,总理修渠筑堤治水的事务。

王景治河工程包括治理汴渠和黄河下游河道两部分,总共动用了数十万人,耗去经费数以百亿计,工期一年,最后成功地治理了这两条水道。

王景的治理黄河工程主要是修筑沿河大堤,固定新的河道。

从今河南郑州附近的荥阳起,到今黄河口附近的千乘海口,修筑长堤千余里,牢牢地控制住了新冲开的河道。

在筑堤之外,他还根据地形和河道的状况,对一些河道进行了改造、疏通,或裁弯取直,或凿高就底,使水流更为通畅。

王景治河以后,直到唐朝末年,在长达八百多年的时间内,黄河仅有40个年份有决溢的记载,相对于决溢频繁的其他时期来说,可以说基本上处于安流状态(唐末到近代的一千多年内,大小决溢1500多次)因此引起了后世的广泛关注。

关于这一阶段黄河长期安流的原因,过去多归功于王景治理有方,现代有些学者又认为,这一时期黄河中游植被较好,起到了决定性作用,因为良好的植被可以大大减少下游河道的来沙量,从而减缓淤积。又有人综合各项因素认为新形成的河道入海距离较短,比降较大,从而提高了河水的流速和挟沙能力,减轻了河道淤积,这一点对于黄河长期安流起到了决定性的作用。此外,植被气候、堤防乃至海平面的变化等等各项因素,也都起到了一定作用。

不管大家怎样看待这一现象,但经王景治理后下游河道能在较长时期内很少发生决溢确是事实,王景主持修筑的堤防工程即使没有起决定性作用,也起到了重要作用。正因为如此,后世对于王景的治河功绩一直十分重视,在借鉴王景的治河经验时也更为注重堤防工程。

永平十五年(公元72年)明帝拜王景为河堤谒者。汉章帝建初七年(82年),王景调任徐州刺史。次年,又升任庐江太守。在任庐江太守时,王景为提高生产力,在当地积极推广牛耕、蚕桑养殖和纺织技术,鼓励百姓开荒种稻。他还组织修复春秋时期楚国令尹孙叔敖修筑的芍陂,蓄水浇灌荒地,发展农田灌溉,逐步改善了当地的生产生活状况,深受百姓爱戴。

公元85年,王景卒于庐江太守任上,享年约56岁。

鉴于王景治河取得的伟大成就,后世有很多专家对其进行研究分析,有学者得出结论:王景治河能够成功,其主要原因有二:

第一,是因王景能根据黄河自然的分流,加以整理。

王景针对黄河穿过豫西山地之后,像野马脱缰,不受羁勒的特点,先在今广武县之西疏通汴河、济河,使急湍的河水迎头一洩,减其流势。

而且,济水东出定陶,汴河又散入于颍水、涡水各流,分头汇入淮水,这形成了许多变相的大小水库,起了泻洪的作用。王景这一举措,深得治黄奥秘。

王景正是掌握了这一特点,采取“河、汴分流”的办法,泻洪杀势,使其一鼓而作气不成,再鼓而盛不行,至三鼓,就既衰且绝,没有什么力量了。

第二,王景针对黄河大量泥沙淤塞的特点,而作分移。

如何分移?办法一,是在荥阳东至千乘海口千余里的地段内,修渠筑堤,每十里立一水闸,以减水、滞洪、淤沙。

办法二,是让滔滔黄水“涧注”于内堤之外外堤之内,这部分水流出堤后,水势减缓,越降则缓势越大,不至与正流同时争出,作用无异于泄洪。

同时,这样做的结果又使大量泥沙分移到河床之外,这样,就使滔滔浊流怒势被杀。加之节节水闸洄注,终于使河水俯首贴耳,听候指挥了。其治河工程完工后,汉明帝亲自出巡,命令沿河各郡设置专门管理河堤的官吏。王景因为治河成功,名声大震,被明帝升迁为侍御史。

王景以后,东汉政府在安帝、顺帝、灵帝统治时,屡次在汴口加固河防,直至北宋,都能随时注意整修。因此,在王景以后的八百多年中,黄河比较安静。

特别是东汉时期,京师在洛阳,东方的漕运全靠汴河。王景使河、汴分流后,汴水、济水的漕运无患,东南之漕运由汴入黄,东北之漕运由济入黄,三水之上,“触舻千里,輓输不绝,京师无匮乏之忧矣。”不仅如此,经过王景的治理,黄河河道得到了相对的稳定,防洪的效果十分明显。

黄河在此后的近千年的时间里都没有发生大的泛滥,后人将王景的功绩与传说中的大禹治水相提并论,可见他的成就之大。

其实,王景治河取得如此成就,跟一位治水前辈密不可分。那就是西汉的贾让。贾让的治河三策,给王景提供了全面的理论依据,王景治河,很大程度上继承和实践了贾让的治河思想,而得以在东汉较为清明的政治制度下得以实施,而取得巨大的成功。

王景多才,从政之余,对卜筮、风水、数术之学都很有兴趣,还撰有专书,令人佩服。

每当我站在嘉应观的东龙王殿,望向比肩而立的河神贾让和王景时,总会不由自主地联想,在近两千年的时光里,这两位河神到底在神界有没有论过师生之谊呢?我猜,应该有吧。

大胆脑补下遥远而飘渺的场景:

贾让当抚须感叹:青出于蓝而胜于蓝耳!

王景会拱手施礼:先生受徒儿一拜是也!

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开封

鼓楼广场所在寺后街从四面钟至学院门路段,从西向东机动车允许单向通行,从东向西除公交车以外的机动车禁止通行;自由路东口至西口,机动车从东向西单向通行,从西向东除公交车以外的机动车禁止通行。

洛阳

周山大道下穿开元大道工程正在施工,南北方向断行,通过的小型车辆可经牡丹大道-杜预街-洛宜路绕行,大型车辆需经南山大道或关林路或牡丹大道上丝路大道、凌波桥绕行;

涧滨南路下穿衡山路箱涵建设工程正在施工,衡山路大桥封闭断行,南北通行车辆可经丝路大道或周山大道绕行;

九龙台立交正在施工,车辆需经保通路通行,玄武门大街平等街至新街段仅限由东向西单向通行;

中州路芳林路至纱厂路段辅道正在施工,牡丹桥西半幅围挡施工,东半幅双向通行;

国花路的春都路口至望朝岭村口段正在施工,沿线单位、小区车辆从两侧非机动车道通行,瀍涧大道口地面道路东西方向断行,琴书路口实行右进右出;

西韩互通立交(伊滨路与龙顾路交叉口)正在施工,南山大道伊滨路口四个方向封闭断行,前往伊滨区及倒盏村和车辆请从二广高速伊滨站下站,经科技大道-孝文大道通行。

平顶山

S88郑栾高速K183至K160郑州至尧山方向;S49焦桐高速K269至K270路段叶县至舞钢方向;S83兰南高速K174至K190路段双向因春运期间交通流量剧增容易出现拥堵现象。

鹤壁

107国道淇河桥至汽车站路段、221省道刘庄超限站、快速通道出入口都是平时特别是节假日交通流量较大,易发生拥堵的路段。

华山路:人民医院至鹤煤大道路段;黄山路:淮河路至鹤煤大道路段;泰山路:鹤煤大道至九州路段;鹤煤大道:华夏南路至兴鹤大街路段等都是平时特别是节假日交通流量较大,易发生拥堵。

泰山路:南海路至湘江路路段;高速路口(鹤壁站);钜桥十字路口向南方向;黄山路:鹤煤大道至湘江路段;湘江路:兴鹤大街至黄山路段;泰山路与富春江路向东(建业大食堂)易发生拥堵。

葛嘴线鹤林隧道东道,因路段道路维修施工封闭至2022年1月30日,车辆无法通行。

公园南门--奔流街路段;南山大道上峪乡路段易发生拥堵。

新乡

市区火车站、高铁东站、汽车总站、新乡东站附近道路;商业区

集中人民路中段、平原路西段、胜利路中段、以及体育中心、人民公园、宝龙广场、万达广场周边道路等路段交通压力较大。

焦作

经三路(人民路——新园路)全封闭施工。

东海大道(待九路——解放路)机动车道施工。

纬北路(银河路——文昌路段)封闭施工,所有车辆无法通行。

濮阳

京开道胜利路银座商城、黄河路悦尚城商场、长庆路丹尼斯、360万嘉广场、恒丰购物广场、水秀、万达等商圈附近道路,预计出现较大人流和车流量。

漯河

湘江西路(由西向东)、公安街(从人民路到老街-由南向北)、建设路(从泰山路到交通路-由西向东)、柳江路(从107国道到交通路-由西向东)、五一路(从南环路到滨河路-由南向北)、建设路(从交通路到泰山路-由东向西)、公安街(从老街到人民路-由北向南)、泰山南路(由南向北)、漯舞路(由西向东)、金江路(从嵩山路到交通南路-由西向东)、双汇路(从漓江路到解放路-由东向西)、湘江东路(从解放路到衡山路-由西向东)、人民东路(由东向西)、330省道(从龙江路到中山路)、329国道(由东向西)、中山北路(从龙江路到燕山路-由北向南)、庐山路(从汾河路到滦河路-由南向北)、桐柏山路(从漓江路到珠江路-由北向南)、龙江东路(从238省道到238省道-由东向西)、238省道(从龙江东路到龙江路-由东向西)、龙江西路(从龙江路到王前路-由东向西)、舟山路(从淞江路到黄河路-由北向南)、海河路(从白云山路到交通北路-由西向东)、祁山路(从嫩江西路到沙北路-由北向南)、330省道(由

西向东)、嫩江西路(从井岗山北路到太行山路-由西向东)、嵩山东支路(由南向北)、嵩山西支路(由北向南)、淞江路(从祁山路到太行山路-由东向西)、金山路(由北向南)易出现较大车流。

三门峡

黄河路磁钟路口路半幅封闭施工;野鹿转盘南侧野鹿大桥全封闭施工;209国道塌方金昌立交桥无法通行;文明路经一路口东侧半幅车道(2022年1月6日-20日);野鹿桥整桥正在施工,现处于施工断行状态。

南阳

南阳中心城区两站区域、医圣祠街、人民公园西门、解放广场、府衙区域、红都商圈、新华城市广场商圈、新田360广场商圈、建业凯旋广场周边区域可能会出现时段性较大车流。

商丘

火车站、高铁站、商丘中心汽车站、商丘汽车总站等重点区域,以及商丘港汇万达广场、大商、中环广场、丹尼斯、大润发等大型商场周边,预计将会迎来较大车流。

信阳

东方红大道、四一路、火车站、文化中心、西关、人民路、河南路、楚王城附近各交叉口、北京路与新七大道交叉口、107国道东双河镇铁路桥、107国道与224省道交叉口等路段,预计出现较大车流。

周口

因龙源路升级改造工程还在进行,特别是交通大道与龙源路交叉口,临近水泥厂,运输货物车辆较多。请途径此路段时,依次排队通行,服从现场交警指挥,以免造成交通拥堵或等待时间过长。

驻马店

市区置地大道(十三香路-农业路)段、(文明路-文娱二路)段、市区乐山大道(雪松大道-解放大道)段、新蔡县216省道、新蔡县砖陈路、上蔡县龙祥大道、S345省道上蔡县塔桥镇段、S333省道泌阳县黄山口乡段、S333省道泌阳县羊册镇段、确山县郎陵大道龙山路至同力大道段、S335省道正阳县新阮店乡段、S224省道彭桥乡超限站段将会迎来较大车流。

济源示范区

17:30-19:00:沁园路(同心街至济源大道)、济水大街(鸿运楼至愚公像)、天坛路(商业城至沿河北路)、济水大街(宋庄段)、G327(二干红绿灯)预计出现较大车流;

18:00-19:00:济源大道(沁园路至愚公路)预计出现较大车流。

交通安全提示

1.减少人员流动,非必要不聚集,公共场所多执行“限量、预约、错峰”等要求,有出行计划的旅客,需提前做好出行准备,严格落实佩戴口罩、遵守一米线、测量体温、出示健康码、行程码等疫情防控措施。

2.自驾出行,应做好充足准备,提前掌握车况、路况、天气情况,合理安排行程,不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶,避免夜间行车。

3.乘坐长途客车出行,要到客运站选择正规运营车辆,不要站外上车,坚决抵制超员客车。乘坐客车时要系好安全带,发现客车超员、超速、疲劳驾驶等违法行为可通过拔打122、110电话等途径进行举报。

4.遇冰雪雨雾恶劣天气,要减少驾车出行,尽量选择合适的出行方式、时间和路线,确须驾车时要尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段。途中遇到恶劣天气,要降低车速、注意观察,减少变道超车。

5.春节长假期间,探亲访友、聚餐聚会活动增多,要牢记喝酒不开车、开车不喝酒、有酒不劝驾驶人,主动抵制酒驾、醉驾等交通违法行为。(河南日报)


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