应县木塔|传世木构瑰宝，千年天下奇观
崛耸木威冠古今，扶摇直透万重云。
震劫七日身犹壮，豪气化融天地魂。
沧州的狮子应州的塔，都是千年文物，说起中国最古老的木塔，就是位于山西朔州应县的应县木塔，它也是现存世界上最高的木塔
️东方文明，就是木构文明的教科书，“木”在中华上下五千年文明史中举足轻重，遍翻浩如烟海的典籍，也很难找到足够饱满的词汇来形容应县木塔给人的震撼。
这座当今世界第一高的木塔，似乎已用67.31米的高度，为木构建筑的美学画上了一个感叹号。
我们常说中国现存“八大辽构”，应县木塔为其中之一。辽构的意义是什么？相比宋金而言，辽更接近大唐。技术的继承，北方建筑风格大体的延续性，都保证了辽代建筑有可溯源的历史脉络。
唐末开始，匠人们逐渐意识到，八角形比方形更稳固，于是八角形的塔逐渐取代了方塔,自辽清宁二年/宋至和三年（公元1056年），田和尚奉敕募建始,到金明昌六年/南宋庆元一年（公元1195年）增修完毕，期间断断续续地修造近140年,它高达67.31米，相当于20多层楼高，主体结构却没用一颗铆钉
️历经966年的风雨、地震侵袭与战火洗礼，如今它依旧保存完好它的构造更是把力学原理应用到了极致,全塔用了3000吨木制，每一根柱子承重110吨，木塔外观为五层，而实际为九层。
️在历代的加固过程中，又在暗层内非常科学地增加了许多弦向和经向斜撑，组成了类似于现代的框架构层。这个结构层具有较好的力学性能。有了这四道圈梁，木塔的强度和抗震性能也就大大增强了。
中国古建的建筑艺术需要细细观摩，许多的精妙之处乍一看往往不明觉厉，譬如塔中繁复的斗拱榫卯结构
⛲斗拱将塔身的重量均匀地分散到每一根立柱，从而保证塔身的稳定。斗拱除了承重还有装饰作用。塔刹与地基之间，按照上简下繁的规律，足足填充了54种不同的斗拱。
这些结合了美学与实用的小构建，互相咬合成紧密的美学链条。每一处木块与榫卯，都恰到好处，不多不少，在天地之间画出了一个微妙的平衡
#朔州身边事##山西##朔州·应县木塔(佛宫寺释迦塔)[地点]#
崛耸木威冠古今，扶摇直透万重云。
震劫七日身犹壮，豪气化融天地魂。
沧州的狮子应州的塔，都是千年文物，说起中国最古老的木塔，就是位于山西朔州应县的应县木塔，它也是现存世界上最高的木塔
️东方文明，就是木构文明的教科书，“木”在中华上下五千年文明史中举足轻重，遍翻浩如烟海的典籍，也很难找到足够饱满的词汇来形容应县木塔给人的震撼。
这座当今世界第一高的木塔，似乎已用67.31米的高度，为木构建筑的美学画上了一个感叹号。
我们常说中国现存“八大辽构”，应县木塔为其中之一。辽构的意义是什么？相比宋金而言，辽更接近大唐。技术的继承，北方建筑风格大体的延续性，都保证了辽代建筑有可溯源的历史脉络。
唐末开始，匠人们逐渐意识到，八角形比方形更稳固，于是八角形的塔逐渐取代了方塔,自辽清宁二年/宋至和三年（公元1056年），田和尚奉敕募建始,到金明昌六年/南宋庆元一年（公元1195年）增修完毕，期间断断续续地修造近140年,它高达67.31米，相当于20多层楼高，主体结构却没用一颗铆钉
️历经966年的风雨、地震侵袭与战火洗礼，如今它依旧保存完好它的构造更是把力学原理应用到了极致,全塔用了3000吨木制，每一根柱子承重110吨，木塔外观为五层，而实际为九层。
️在历代的加固过程中，又在暗层内非常科学地增加了许多弦向和经向斜撑，组成了类似于现代的框架构层。这个结构层具有较好的力学性能。有了这四道圈梁，木塔的强度和抗震性能也就大大增强了。
中国古建的建筑艺术需要细细观摩，许多的精妙之处乍一看往往不明觉厉，譬如塔中繁复的斗拱榫卯结构
⛲斗拱将塔身的重量均匀地分散到每一根立柱，从而保证塔身的稳定。斗拱除了承重还有装饰作用。塔刹与地基之间，按照上简下繁的规律，足足填充了54种不同的斗拱。
这些结合了美学与实用的小构建，互相咬合成紧密的美学链条。每一处木块与榫卯，都恰到好处，不多不少，在天地之间画出了一个微妙的平衡
#朔州身边事##山西##朔州·应县木塔(佛宫寺释迦塔)[地点]#
【李沧开工6个老旧小区整治项目 实验初中李沧分校今年招生】（记者 孙志文）4日下午，李沧区委副书记、区长魏瑞雪做客民生在线直播室，围绕“办实事、开新局，奋力打造全市新旧动能转换示范区”主题，与网民进行在线交流。青岛新闻网记者从现场获悉，李沧区上半年民生支出就达到18.5亿元；青岛实验初中李沧分校将于今年秋季开始招生；枣山中学计划在2023年招生办学；世博园区域计划引进集园艺景观、文化旅游、科普教育为一体的生态文旅龙头项目；东南新苑等6个老旧小区整治项目已全部开工。
据魏瑞雪介绍，今年以来，李沧区锚定“走在前、开新局”，以提升作风能力为抓手，以增进民生福祉为目的，狠抓经济发展和城市更新，全力打造全市新旧动能转换示范区，发展势头持续向好。李沧坚持以人民为中心的发展思想，持续加大民生投入力度，仅上半年民生支出就达到18.5亿元，占一般公共预算支出比重的72.4%。同时，不断提升投入质效，努力让花的每一分钱都转化为人民群众切身的“获得感”，用实干实绩不断满足人民群众美好生活新期待。
青岛实验初中李沧分校今年秋季开始招生
青岛新闻网记者从民生在线直播室现场获悉，为了让孩子能够在家门口“有学上”“上好学”，李沧区一手抓学校幼儿园建设，一手抓教学质量提升，整体教育水平显著提高，被青岛市推荐争创全国首批义务教育优质均衡区。聚焦学校幼儿园建设，高标准高品质完成君峰路中学、秀峰路小学等10所中小学幼儿园新建改扩建，新增学位1.1万个，配齐配全功能处室，学校数量和品质均在全市前列。聚焦教育教学品质提升，加强与优质教育集团合作办学，青岛实验初中李沧分校将于今年秋季开始招生。大力引进培育名师名校长，数量位居全市前列，530余名教师拥有市级及以上综合荣誉称号。今年中考创历史最好成绩，普高录取率、升入重点高中人数大幅增加。
在线交流中，有网友咨询“李沧路小学新的教学楼什么时候启用”。对此，有关部门回应称，李沧路小学规划18个教学班，目前已达到32个教学班，远超出办学规模。2021年区委区政府决定对该学校实施改扩建，建成后可达到36个教学班，可以有效解决李沧路小学片区学位紧张现状，同时还配套建设了地下车库、餐厅、报告厅、舞蹈教室、阅览室等功能处室，可以满足学校优质均衡发展要求。项目目前正在装饰装修收尾和室外配套施工，预计在今年年底前完工交付，2023年春季开学正式启用。
在线交流中，有网友咨询“枣山中学什么时候启用”。对此，有关部门回应称，枣山中学是李沧区重点项目，2020年底已全面启动建设，目前工程全面进入装饰装修施工阶段，预计在今年年底建成，计划在2023年招生办学。关于枣山中学的招生方式，区教体局将结合区域实际进行研究确定，请关注李沧教育微信公众号，关注当年的招生政策。
规划建设6家公立社区卫生服务中心
记者从现场获悉，李沧区加快推进紧密医联体建设，持续打通优质医疗资源共享通道，上半年派出专家到社区接诊600人次、为基层服务7000人次，规划建设6家公立社区卫生服务中心，让居民就近享受到优质医疗卫生服务。大力推动八医东院区建设，积极谋求与实力强的医院合作运营，打造市区北部高品质医疗卫生中心。牢牢守住疫情防控这一底线，在全区范围内设置采样点436处，常态化采样点87个，实现“步行15分钟，等候不超过20分钟”目标，让居民核酸采样更便捷。
在线交流中，有网友咨询了有关老人做白内障手术的补助问题，对此，有关部门表示，对具有李沧区户籍、符合白内障手术指征并自愿接受救助手术的白内障患者，在青岛市第三人民医院、青岛市第八人民医院、青岛眼科医院北院区、青岛新视界眼科医院这四家定点医院实施手术每例给予1200元救助，救助资金由定点医院在办理患者出院手续时，按照救助标准给予预先垫付，后续由区财政按照程序按期拨付给定点医院。符合救助条件的白内障患者，携带身份证、户口本、医保卡、医院诊断病历等到定点医院，由定点医院负责审核相关材料并填写《李沧区白内障患者手术救助人员情况表》，办理开展手术相关事宜并进行手术。
签约家庭养老床位达3940张
养老越来越成为全社会最关心、最直接、最现实的问题之一，记者从现场获悉，李沧区一直把提升养老服务作为改善民生的着力点：一方面，积极探索多元化的养老服务，投入建设运营补助资金3000余万元，先后引进了圣德、佳家康等知名养老服务品牌，为了让入住老人享受到专业医院的护理服务，着力发展护理型床位，总数达到3605张，占比达到74.6%；另一方面，大力发展居家社区养老服务，充分发挥11处居家社区养老服务中心、90处居家社区养老服务站作用，签约家庭养老床位达到3940张，实现居家社区养老服务全覆盖，同时探索建立可持续运营的为老助餐机制，试点居家社区养老服务中心和公益组织运营助餐6处，为老年人提供更精准化的助餐服务。
大气问题拉网式排查、执法式解决
良好生态环境是最普惠的民生福祉，记者从现场获悉，为了让居民能够呼吸到更优质的空气，李沧区对大气问题进行拉网式排查、执法式解决，PM2.5、PM10分别改善5.3%、13%，优良率达83.2%。为了让居民能够看到更清澈的河流，李沧瞄准重点河流重点区域，强化日常巡查、加密监测等管护措施，及时消除污染源，国省市控3处断面达到地表Ⅲ类水质。上半年，李沧区顺利通过了国家生态文明示范区创建省级预审，可以说工作成效得到了充分肯定。
推动行政审批事项向街道延伸
李沧区为最大限度方便群众办事，积极推动行政审批事项向街道延伸，让居民可以就近享受到“一窗受理”的便利化服务。据了解，在李沧区审批服务大厅，创新性增设了“办不成事”反映窗口，配备专职工作人员，提供兜底服务，解决办事过程中遇到的疑难事项，让政务服务更便捷、更温馨。积极开展营商环境“大调研”，收集意见建议近500条，有效问题闭环解决率100%，政务服务水平和群众满意度不断提升。
世博园区域计划引进生态文旅龙头项目
开展城市更新和城市建设三年攻坚行动，就是为了解决人民群众“急难愁盼”问题，据介绍，李沧区坚决不搞面子工程、形象工程，将利用三年的时间，建设240多个城市更新项目，重点解决好市民关注的东西部发展不均衡、停车难、交通拥堵、小区环境差等基本民生问题，真正把实事做实、好事做好。
城市更新是一项系统工程，不光涵盖环境的更新、配套的更新，还要同步导入优质产业。在辖区三大低效片区开发中，李沧更加注重产城融合发展：北客站区域，建设青岛TOD一号工程，打造聚集千家企业、提供数万就业岗位的“青岛创新创业活力区”。楼山区域，李沧将整片开发2439亩的青钢片区、2397亩的碱厂片区和3082亩的瑞金路两侧地块等等，注入科技创新、优质教育医疗资源等城市发展元素，将彻底扭转北部老城区形象，在胶州湾东岸打造又一未来新城。世博园区域，计划引进集园艺景观、文化旅游、科普教育为一体的生态文旅龙头项目，建设城市生态文化旅游功能区。
东南新苑等6个老旧小区整治项目全部开工
城市更新是一项民生工程，要让全体居民住有宜居，真切感受到生活环境的改变和城市品质的提升。李沧区积极有序推进城中村改造，戴家旧村267户仅用2个月全部完成拆除，实现全市首个城中村整村拆迁，安置区建设下半年破土动工，居民乔迁新居指日可待。长涧社区等其他剩余城中村改造工作也在稳步推进。持续推进老旧小区整治，东南新苑等6个老旧小区整治项目全部开工，惠及居民2700户。提前开展38个小区整治项目前期工作，力争早日开工建设，让居民早受益。加快居住环境提升，开工建设20个公园城市项目，补绿增绿5万平米，让居民推窗见绿、出门入园。强力推进拆违治乱工作，拆除存量违建41.4万平米，完成年度计划的89.3%，大大改善了居住环境、释放了公共空间，推动城市吸引力不断提升。
开工建设世园综合服务中心等4个停车项目
城市更新是一项民心工程，李沧坚持以百姓之心为心，以百姓之福为福。在项目推进中充分倾听群众心声、尊重群众意愿，切实解决群众反映强烈的热点难点问题。比如，针对居民出行难、停车难等问题，李沧一手抓重点道路建设，居民期待已久的安顺路打通工程顺利开工，打响全市三年攻坚行动第一枪。加快推进8条道路打通工程，迎真宫路等4条道路具备通车条件，建水路实现提前通车。一手抓停车设施建设，开工建设世园综合服务中心等4个停车项目，将新增停车泊位3846个。完成机关事业单位停车设施智能化改造28处，新增共享停车泊位1.1万个。通过这些硬件设施的建设，让居民真切感受到生活便利度的提升。
在线交流中，有网友咨询“枣山路拓宽二期工程什么时候能开工”，对此，有关部门回应称，枣山路打通工程（李沧段）西起九水路，东至铜川路，全长约3.3公里，其中一期工程（九水路至深圳路段）约1.6公里已于2016年底实现竣工通车（双向8车道）；二期工程（规划一号线至铜川路段），道路全长约1.7公里，现状为双向2车道，尚未实现规划宽度。目前该项目正在加快推进规划、征地、拆迁等前期手续办理工作，力争尽快开工建设。https://t.cn/A6SvUC8Z
据魏瑞雪介绍，今年以来，李沧区锚定“走在前、开新局”，以提升作风能力为抓手，以增进民生福祉为目的，狠抓经济发展和城市更新，全力打造全市新旧动能转换示范区，发展势头持续向好。李沧坚持以人民为中心的发展思想，持续加大民生投入力度，仅上半年民生支出就达到18.5亿元，占一般公共预算支出比重的72.4%。同时，不断提升投入质效，努力让花的每一分钱都转化为人民群众切身的“获得感”，用实干实绩不断满足人民群众美好生活新期待。
青岛实验初中李沧分校今年秋季开始招生
青岛新闻网记者从民生在线直播室现场获悉，为了让孩子能够在家门口“有学上”“上好学”，李沧区一手抓学校幼儿园建设，一手抓教学质量提升，整体教育水平显著提高，被青岛市推荐争创全国首批义务教育优质均衡区。聚焦学校幼儿园建设，高标准高品质完成君峰路中学、秀峰路小学等10所中小学幼儿园新建改扩建，新增学位1.1万个，配齐配全功能处室，学校数量和品质均在全市前列。聚焦教育教学品质提升，加强与优质教育集团合作办学，青岛实验初中李沧分校将于今年秋季开始招生。大力引进培育名师名校长，数量位居全市前列，530余名教师拥有市级及以上综合荣誉称号。今年中考创历史最好成绩，普高录取率、升入重点高中人数大幅增加。
在线交流中，有网友咨询“李沧路小学新的教学楼什么时候启用”。对此，有关部门回应称，李沧路小学规划18个教学班，目前已达到32个教学班，远超出办学规模。2021年区委区政府决定对该学校实施改扩建，建成后可达到36个教学班，可以有效解决李沧路小学片区学位紧张现状，同时还配套建设了地下车库、餐厅、报告厅、舞蹈教室、阅览室等功能处室，可以满足学校优质均衡发展要求。项目目前正在装饰装修收尾和室外配套施工，预计在今年年底前完工交付，2023年春季开学正式启用。
在线交流中，有网友咨询“枣山中学什么时候启用”。对此，有关部门回应称，枣山中学是李沧区重点项目，2020年底已全面启动建设，目前工程全面进入装饰装修施工阶段，预计在今年年底建成，计划在2023年招生办学。关于枣山中学的招生方式，区教体局将结合区域实际进行研究确定，请关注李沧教育微信公众号，关注当年的招生政策。
规划建设6家公立社区卫生服务中心
记者从现场获悉，李沧区加快推进紧密医联体建设，持续打通优质医疗资源共享通道，上半年派出专家到社区接诊600人次、为基层服务7000人次，规划建设6家公立社区卫生服务中心，让居民就近享受到优质医疗卫生服务。大力推动八医东院区建设，积极谋求与实力强的医院合作运营，打造市区北部高品质医疗卫生中心。牢牢守住疫情防控这一底线，在全区范围内设置采样点436处，常态化采样点87个，实现“步行15分钟，等候不超过20分钟”目标，让居民核酸采样更便捷。
在线交流中，有网友咨询了有关老人做白内障手术的补助问题，对此，有关部门表示，对具有李沧区户籍、符合白内障手术指征并自愿接受救助手术的白内障患者，在青岛市第三人民医院、青岛市第八人民医院、青岛眼科医院北院区、青岛新视界眼科医院这四家定点医院实施手术每例给予1200元救助，救助资金由定点医院在办理患者出院手续时，按照救助标准给予预先垫付，后续由区财政按照程序按期拨付给定点医院。符合救助条件的白内障患者，携带身份证、户口本、医保卡、医院诊断病历等到定点医院，由定点医院负责审核相关材料并填写《李沧区白内障患者手术救助人员情况表》，办理开展手术相关事宜并进行手术。
签约家庭养老床位达3940张
养老越来越成为全社会最关心、最直接、最现实的问题之一，记者从现场获悉，李沧区一直把提升养老服务作为改善民生的着力点：一方面，积极探索多元化的养老服务，投入建设运营补助资金3000余万元，先后引进了圣德、佳家康等知名养老服务品牌，为了让入住老人享受到专业医院的护理服务，着力发展护理型床位，总数达到3605张，占比达到74.6%；另一方面，大力发展居家社区养老服务，充分发挥11处居家社区养老服务中心、90处居家社区养老服务站作用，签约家庭养老床位达到3940张，实现居家社区养老服务全覆盖，同时探索建立可持续运营的为老助餐机制，试点居家社区养老服务中心和公益组织运营助餐6处，为老年人提供更精准化的助餐服务。
大气问题拉网式排查、执法式解决
良好生态环境是最普惠的民生福祉，记者从现场获悉，为了让居民能够呼吸到更优质的空气，李沧区对大气问题进行拉网式排查、执法式解决，PM2.5、PM10分别改善5.3%、13%，优良率达83.2%。为了让居民能够看到更清澈的河流，李沧瞄准重点河流重点区域，强化日常巡查、加密监测等管护措施，及时消除污染源，国省市控3处断面达到地表Ⅲ类水质。上半年，李沧区顺利通过了国家生态文明示范区创建省级预审，可以说工作成效得到了充分肯定。
推动行政审批事项向街道延伸
李沧区为最大限度方便群众办事，积极推动行政审批事项向街道延伸，让居民可以就近享受到“一窗受理”的便利化服务。据了解，在李沧区审批服务大厅，创新性增设了“办不成事”反映窗口，配备专职工作人员，提供兜底服务，解决办事过程中遇到的疑难事项，让政务服务更便捷、更温馨。积极开展营商环境“大调研”，收集意见建议近500条，有效问题闭环解决率100%，政务服务水平和群众满意度不断提升。
世博园区域计划引进生态文旅龙头项目
开展城市更新和城市建设三年攻坚行动，就是为了解决人民群众“急难愁盼”问题，据介绍，李沧区坚决不搞面子工程、形象工程，将利用三年的时间，建设240多个城市更新项目，重点解决好市民关注的东西部发展不均衡、停车难、交通拥堵、小区环境差等基本民生问题，真正把实事做实、好事做好。
城市更新是一项系统工程，不光涵盖环境的更新、配套的更新，还要同步导入优质产业。在辖区三大低效片区开发中，李沧更加注重产城融合发展：北客站区域，建设青岛TOD一号工程，打造聚集千家企业、提供数万就业岗位的“青岛创新创业活力区”。楼山区域，李沧将整片开发2439亩的青钢片区、2397亩的碱厂片区和3082亩的瑞金路两侧地块等等，注入科技创新、优质教育医疗资源等城市发展元素，将彻底扭转北部老城区形象，在胶州湾东岸打造又一未来新城。世博园区域，计划引进集园艺景观、文化旅游、科普教育为一体的生态文旅龙头项目，建设城市生态文化旅游功能区。
东南新苑等6个老旧小区整治项目全部开工
城市更新是一项民生工程，要让全体居民住有宜居，真切感受到生活环境的改变和城市品质的提升。李沧区积极有序推进城中村改造，戴家旧村267户仅用2个月全部完成拆除，实现全市首个城中村整村拆迁，安置区建设下半年破土动工，居民乔迁新居指日可待。长涧社区等其他剩余城中村改造工作也在稳步推进。持续推进老旧小区整治，东南新苑等6个老旧小区整治项目全部开工，惠及居民2700户。提前开展38个小区整治项目前期工作，力争早日开工建设，让居民早受益。加快居住环境提升，开工建设20个公园城市项目，补绿增绿5万平米，让居民推窗见绿、出门入园。强力推进拆违治乱工作，拆除存量违建41.4万平米，完成年度计划的89.3%，大大改善了居住环境、释放了公共空间，推动城市吸引力不断提升。
开工建设世园综合服务中心等4个停车项目
城市更新是一项民心工程，李沧坚持以百姓之心为心，以百姓之福为福。在项目推进中充分倾听群众心声、尊重群众意愿，切实解决群众反映强烈的热点难点问题。比如，针对居民出行难、停车难等问题，李沧一手抓重点道路建设，居民期待已久的安顺路打通工程顺利开工，打响全市三年攻坚行动第一枪。加快推进8条道路打通工程，迎真宫路等4条道路具备通车条件，建水路实现提前通车。一手抓停车设施建设，开工建设世园综合服务中心等4个停车项目，将新增停车泊位3846个。完成机关事业单位停车设施智能化改造28处，新增共享停车泊位1.1万个。通过这些硬件设施的建设，让居民真切感受到生活便利度的提升。
在线交流中，有网友咨询“枣山路拓宽二期工程什么时候能开工”，对此，有关部门回应称，枣山路打通工程（李沧段）西起九水路，东至铜川路，全长约3.3公里，其中一期工程（九水路至深圳路段）约1.6公里已于2016年底实现竣工通车（双向8车道）；二期工程（规划一号线至铜川路段），道路全长约1.7公里，现状为双向2车道，尚未实现规划宽度。目前该项目正在加快推进规划、征地、拆迁等前期手续办理工作，力争尽快开工建设。https://t.cn/A6SvUC8Z
首试UNI-K：我更愿意说它是20万新标杆
1 初见UNI-K的惊乍之感
UNI-K预售价并不高，从行业角度来看只是维持在了合资紧凑型SUV水平，15.79万-18.89万预售价摆明了UNI-K将会通过自身强势的产品力，将一众合资SUV品牌对手，拉下神坛。
从基础硬件表现上来看，UNI-K有它独到的一面，譬如价格区间内更大的整车尺寸，以及更具有颠覆性的外形设计理念。
为了塑造出更科技的视觉冲击力，设计师对UNI-K进行了更未来化的塑造，通过无边界进气格栅打破传统格栅设计的方式塑造出未来感，同时采用悬浮、环绕式LED大灯设计来装裱出更具有科技感的灯光系统。
虽然工程师一直在打破传统，但设计主基调依然是UNI家族运动、时尚的理念，无论是前中网、大灯组还是尾部运动的风格，展现出来都是UNI系列更好的运动基因，传承从此开始。
当然，惊乍之余其实我们更关心的是UNI-K用起来以及跑起来的感觉到底如何，毕竟中国品牌过去很多年都在致力于强化动态表现以及座舱豪华感，这些在过去一直是中国品牌的痛点，也是消费者的核心关注点。
02 细品有神的豪华智能
其实在坐进UNI-K之前我是有准备的，中国品牌在塑造科技感这件事儿上一直都是领跑全球市场，但即便我做足了准备，UNI-K惊艳的科技感还是给足了我震撼。
这份震撼不仅仅来自于智能化科技装备，更来自于长安更懂得塑造豪华内装的用料上。让那些曾经不可求的豪华变得触手可及，是UNI-K座舱带给我的直接感受，来源于其不惜高价成本换来的软质用料风格，指尖所到之处皆见用心。
NAPPA纹理材质的高阶用料包裹着零重力座椅，对于我这种腰椎不太好的人及其友好，不仅仅座椅包裹感极强，同时柔软感。
这种零重力座椅的柔软不是日产天籁的那种软趴趴的柔，它建立在有支撑性的前提下，即便一个200斤的大块头，它也会有恰到好处的包裹感。
值得一提的是，它配备了同级索尼音响，通过14喇叭控制音场带来震撼音乐效果，想一想，在你累了一天回家前，在车里静静的听一会儿音乐，是多么放松的事情。
其实后排更能体现出UNI-K的魅力，零重力座椅支持29°、34°两档角度调节，能够在不同用车场景下找到适合出游的坐姿，同时，长安通过越级超宽的纯平地台后排设计，来诠释空间与舒适带给乘客的“头等舱感受”。
而这一切，其实都在为UNI-K更具未来美好的驾乘感铺垫。毕竟一份好的“视听级用车享受”，需要建立在静谧、舒适的环境基础上。
UNI-K的这套3+1四连屏系统能够更好的呈现出科技感，它不仅仅功能丰富，而且人机工程学设计到位。
我惊喜的是，与其它仪表系统经常被方向盘遮挡不同的是，UNI-K更小的方向盘以及位置更靠前的液晶仪表呈现梯次布局，根本不会被方向盘遮挡视线。而这套仪表系统不仅仅通过更炫彩的方式呈现了转速、时速、油耗等等基本信息，同时还能通过全仪表来展示AR导航，这点科技表现力远远超过了我的想象。
值得一提的是，这套系统没有因为功能多而变得反应慢，官方给出的启动时间是4.7秒，其实我们实测的反应时间要更快，这意味着上车打火儿、系好安全带之后，这套系统已经在等待我们出发了。
3+1四联屏之上，长安植入了更具有智慧表现力的IMS智能座舱交互系统。这套系统如同虚拟副驾一样，能够洞穿你的一切行为，并且以更快的速度协调你的开车工作。这是一整套生态系统，它聪明的点在于能够进一步做出思考，懂得你需要什么，譬如说在你接听电话的时候，它监听到接电话的动作，系统做出反馈主动降低音量，保证一个很好的通话环境。
基于这一点，我在试驾时也进行了针对性测试。
接听电话的时候感觉非常清爽，一个是车机系统主动降低音乐声音，另一个是UNI-K本身非常安静，风噪以及胎噪抑制效果出色。当然，它还能在你犯困的时候向你发出警告，比如说在试驾的过程中，我装腔作势打了个哈欠，它的车机系统主动发出警告，提醒集中精力。
而这种智能聪慧，在智能语音系统上也被做到。
车内任何一个座位发出指令都能非常精准且高效的做出反馈，比如说副驾驶说“我有点热了”，它就会主动降低副驾驶区域空调温度，而它的TTS语音合成技术还支持设置成家人的声音。
让孩子、爸妈录制10句话，就能让车机系统训练出家人语音包。这就很有意思，虽然我还没让孩子的声音录制在这台UNI-K上，但我已经能够想到如果孩子的声音能够从UNI-K上发出来，这种感动与温暖有多么让我无法拒绝。
03 精湛雄厚的操控调校
的确，聪慧有神的车机系统带给我更好的静态感受，但我更想知道UNI-K是否也有一个非常卓越的动态表现。
跑起来之后，我的这份疑虑也显得非常多余。
2.0T+8AT动力系统感受就是动力平顺，长安全新研发的新一代2.0T发动机拥有390N·m的扭矩以及233Ps马力，作为一台讲究性能的引擎‘技术、参数以及NVH表现都代表中国技术研发的主流水平。
引擎技术平台更高，注定了在驾驶感受方面有着更为澎湃的感受，为了更好的突出动力优势，与这台性能强悍的发动机相匹配的是爱信8AT变速箱，二者共同营造出澎湃、平顺的动力感受。
事实上，即便是在8AT变速箱的匹配上也没有做到太好，那套2.0T+8AT动力系统的突兀感仍然难以被克服，但有意思的是在UNI-K上，爱信的8AT变速箱被有效征服。
起步、加速、再加速的全路况驾驶表现，这台变速箱给我的感受就是没有任何存在感，平顺、安静而且聪明。
看得出来，在这套动力系统的调校上长安是花了功夫去做的。一个是转向手感，一个是底盘支撑力，另一个则是全轮驱动系统，系统性的调校让这台尺寸不小的车，颇有小车质感。
开起来高不高级感受就是转向系统具不具有韧性与精准感，由于方向盘尺寸更小，这使得握持感更好，尤其是在高速变道的时候不仅仅指向更为精准，而且调校更硬一些的悬架也使得侧倾更小，信心更足。
速度越快，UNI-K转向系统拉扯感越明显，而低速时转向虽然较轻但没有过度轻飘飘的感受，电子转向系统的设定还是非常贴合用车场景，大大增强了驾驶乐趣。
值得一提的是，全轮驱动版的UNI-K开起来更好玩。
博格华纳提供的AWD全轮驱动系统配备了三种模式，分别为2WD、4WD以及AUTO模式，说明它能够通过电控实现扭矩从0-100%的自由分配。4WD模式下它能够通过电控系统锁住多片离合器，保证车辆更好的脱困。
这意味着，在中等难度的前轮、后轮被困情况下，它都能通过AUTO模式来保证车辆脱困。
其实聊了这么多， 无论是全新一代2.0T发动机+爱信8AT变速箱，还是博格华纳多这套AWD全轮驱动系统，他们都是为了强化公路性能，增强驾驶信心而来。技术的落脚点一定是带给用户越级的使用体验，在核心技术装备上，UNI-K也走在了行业前列，通过更出色的动态性能，给予用户更好体验。
1 初见UNI-K的惊乍之感
UNI-K预售价并不高，从行业角度来看只是维持在了合资紧凑型SUV水平，15.79万-18.89万预售价摆明了UNI-K将会通过自身强势的产品力，将一众合资SUV品牌对手，拉下神坛。
从基础硬件表现上来看，UNI-K有它独到的一面，譬如价格区间内更大的整车尺寸，以及更具有颠覆性的外形设计理念。
为了塑造出更科技的视觉冲击力，设计师对UNI-K进行了更未来化的塑造，通过无边界进气格栅打破传统格栅设计的方式塑造出未来感，同时采用悬浮、环绕式LED大灯设计来装裱出更具有科技感的灯光系统。
虽然工程师一直在打破传统，但设计主基调依然是UNI家族运动、时尚的理念，无论是前中网、大灯组还是尾部运动的风格，展现出来都是UNI系列更好的运动基因，传承从此开始。
当然，惊乍之余其实我们更关心的是UNI-K用起来以及跑起来的感觉到底如何，毕竟中国品牌过去很多年都在致力于强化动态表现以及座舱豪华感，这些在过去一直是中国品牌的痛点，也是消费者的核心关注点。
02 细品有神的豪华智能
其实在坐进UNI-K之前我是有准备的，中国品牌在塑造科技感这件事儿上一直都是领跑全球市场，但即便我做足了准备，UNI-K惊艳的科技感还是给足了我震撼。
这份震撼不仅仅来自于智能化科技装备，更来自于长安更懂得塑造豪华内装的用料上。让那些曾经不可求的豪华变得触手可及，是UNI-K座舱带给我的直接感受，来源于其不惜高价成本换来的软质用料风格，指尖所到之处皆见用心。
NAPPA纹理材质的高阶用料包裹着零重力座椅，对于我这种腰椎不太好的人及其友好，不仅仅座椅包裹感极强，同时柔软感。
这种零重力座椅的柔软不是日产天籁的那种软趴趴的柔，它建立在有支撑性的前提下，即便一个200斤的大块头，它也会有恰到好处的包裹感。
值得一提的是，它配备了同级索尼音响，通过14喇叭控制音场带来震撼音乐效果，想一想，在你累了一天回家前，在车里静静的听一会儿音乐，是多么放松的事情。
其实后排更能体现出UNI-K的魅力，零重力座椅支持29°、34°两档角度调节，能够在不同用车场景下找到适合出游的坐姿，同时，长安通过越级超宽的纯平地台后排设计，来诠释空间与舒适带给乘客的“头等舱感受”。
而这一切，其实都在为UNI-K更具未来美好的驾乘感铺垫。毕竟一份好的“视听级用车享受”，需要建立在静谧、舒适的环境基础上。
UNI-K的这套3+1四连屏系统能够更好的呈现出科技感，它不仅仅功能丰富，而且人机工程学设计到位。
我惊喜的是，与其它仪表系统经常被方向盘遮挡不同的是，UNI-K更小的方向盘以及位置更靠前的液晶仪表呈现梯次布局，根本不会被方向盘遮挡视线。而这套仪表系统不仅仅通过更炫彩的方式呈现了转速、时速、油耗等等基本信息，同时还能通过全仪表来展示AR导航，这点科技表现力远远超过了我的想象。
值得一提的是，这套系统没有因为功能多而变得反应慢，官方给出的启动时间是4.7秒，其实我们实测的反应时间要更快，这意味着上车打火儿、系好安全带之后，这套系统已经在等待我们出发了。
3+1四联屏之上，长安植入了更具有智慧表现力的IMS智能座舱交互系统。这套系统如同虚拟副驾一样，能够洞穿你的一切行为，并且以更快的速度协调你的开车工作。这是一整套生态系统，它聪明的点在于能够进一步做出思考，懂得你需要什么，譬如说在你接听电话的时候，它监听到接电话的动作，系统做出反馈主动降低音量，保证一个很好的通话环境。
基于这一点，我在试驾时也进行了针对性测试。
接听电话的时候感觉非常清爽，一个是车机系统主动降低音乐声音，另一个是UNI-K本身非常安静，风噪以及胎噪抑制效果出色。当然，它还能在你犯困的时候向你发出警告，比如说在试驾的过程中，我装腔作势打了个哈欠，它的车机系统主动发出警告，提醒集中精力。
而这种智能聪慧，在智能语音系统上也被做到。
车内任何一个座位发出指令都能非常精准且高效的做出反馈，比如说副驾驶说“我有点热了”，它就会主动降低副驾驶区域空调温度，而它的TTS语音合成技术还支持设置成家人的声音。
让孩子、爸妈录制10句话，就能让车机系统训练出家人语音包。这就很有意思，虽然我还没让孩子的声音录制在这台UNI-K上，但我已经能够想到如果孩子的声音能够从UNI-K上发出来，这种感动与温暖有多么让我无法拒绝。
03 精湛雄厚的操控调校
的确，聪慧有神的车机系统带给我更好的静态感受，但我更想知道UNI-K是否也有一个非常卓越的动态表现。
跑起来之后，我的这份疑虑也显得非常多余。
2.0T+8AT动力系统感受就是动力平顺，长安全新研发的新一代2.0T发动机拥有390N·m的扭矩以及233Ps马力，作为一台讲究性能的引擎‘技术、参数以及NVH表现都代表中国技术研发的主流水平。
引擎技术平台更高，注定了在驾驶感受方面有着更为澎湃的感受，为了更好的突出动力优势，与这台性能强悍的发动机相匹配的是爱信8AT变速箱，二者共同营造出澎湃、平顺的动力感受。
事实上，即便是在8AT变速箱的匹配上也没有做到太好，那套2.0T+8AT动力系统的突兀感仍然难以被克服，但有意思的是在UNI-K上，爱信的8AT变速箱被有效征服。
起步、加速、再加速的全路况驾驶表现，这台变速箱给我的感受就是没有任何存在感，平顺、安静而且聪明。
看得出来，在这套动力系统的调校上长安是花了功夫去做的。一个是转向手感，一个是底盘支撑力，另一个则是全轮驱动系统，系统性的调校让这台尺寸不小的车，颇有小车质感。
开起来高不高级感受就是转向系统具不具有韧性与精准感，由于方向盘尺寸更小，这使得握持感更好，尤其是在高速变道的时候不仅仅指向更为精准，而且调校更硬一些的悬架也使得侧倾更小，信心更足。
速度越快，UNI-K转向系统拉扯感越明显，而低速时转向虽然较轻但没有过度轻飘飘的感受，电子转向系统的设定还是非常贴合用车场景，大大增强了驾驶乐趣。
值得一提的是，全轮驱动版的UNI-K开起来更好玩。
博格华纳提供的AWD全轮驱动系统配备了三种模式，分别为2WD、4WD以及AUTO模式，说明它能够通过电控实现扭矩从0-100%的自由分配。4WD模式下它能够通过电控系统锁住多片离合器，保证车辆更好的脱困。
这意味着，在中等难度的前轮、后轮被困情况下，它都能通过AUTO模式来保证车辆脱困。
其实聊了这么多， 无论是全新一代2.0T发动机+爱信8AT变速箱，还是博格华纳多这套AWD全轮驱动系统，他们都是为了强化公路性能，增强驾驶信心而来。技术的落脚点一定是带给用户越级的使用体验，在核心技术装备上，UNI-K也走在了行业前列，通过更出色的动态性能，给予用户更好体验。
✋热门推荐