中国不惜耗费1.8个亿,执意要给两公里的高铁修建隔音棚。被外国网友嘲上热帖,直呼中国人“人傻钱多”!

2021年,在外网一个中国给高铁修大棚的帖子受到了许多外国网友的讨论。帖子里的照片是中国江湛铁路上一个两公里的路段,这个路段特别修筑了一个2公里的隔音棚。而这2公里的隔音棚,价值高达1.8个亿。

“中国人真是疯了,什么隔音棚要花这么多钱?”、“中国就是这样人傻钱多。”嘲讽的声音比比皆是,外国网友完全不能理解给铁路修隔音棚这样“多此一举”的操作,更是给中国贴上了“人傻钱多”的标签。

但事实真的如此吗?国家这么做一定有着国家的考量。

原来,江湛铁路途经广东省天马村,在这里,有一个中外闻名的旅游景点,被称为“鸟的天堂”。

你一定不会对这个地方感到陌生,因为巴金先生曾在游览这里后写过一篇散文,名为《鸟的天堂》,而这篇作品更是被编入了小学语文课本,历经多次改版,这篇课文也依旧没有被替换。

“鸟的天堂”是一棵榕树,它盘根错节,自成一片森林,它繁密茂盛,四季如春,是许多鸟类栖息的地方,这里能够看到百鸟齐飞的壮阔景象,也能感受到大自然的宁静祥和。

无数鸟类在这里自由生长,其中不乏濒临灭绝的国家级保护动物。

在无数珍稀物种灭绝,环境污染严重的今天,“鸟的天堂”更是显得尤为珍贵。如果“鸟的天堂”得不到保护的话,那么许多濒危的鸟类也将就此灭绝。

然而江湛铁路就在水榕树不远处,高铁产生的噪音会严重影响到周边栖息的鸟儿,高铁高速通过时也容易与飞行的鸟儿产生撞击,这样的情况对于鸟儿的生活和高铁的运行来说都不是好事。

为了保证众多珍惜鸟类的生存环境不被破坏,又能让高铁正常地运行,在成立专案小组进行讨论后,国家决定投资1.8亿元,采用2公里全封闭式声屏障施工,给高铁加上一层隔音大棚。

添加这样的隔音棚后,高铁运行时能够不再受路过的鸟儿们的打扰。在“鸟的天堂”里栖息着的鸟儿们也能够自由自在的生活,不会受到高铁经过时的噪音的干扰。

这样双赢的工程自然不是外国网友口中“人傻钱多”的举措。投入1.8个亿也能够得到更大的收益。

且不说在“鸟的天堂”里生存着的濒危鸟类,是自然馈赠给人类的无价之宝。光是修建大棚后能带给去“鸟的天堂”旅游的游客更好的游玩体验,也能够收回这1.8个亿的成本了。

更何况保护生物多样性的同时也是在保护人类本身。如果没有一个稳固的生态环境,那么人类自己生存的环境也自然会受到波及。

国家用实际行动给我们做了保护环境的表率,在日常生活中,我们也应该心存保护环境的意识,爱护、呵护、保护自己生存的这方土地。

#挪威海底电缆断裂#

做媒体时间久了,会发现一个有趣的现象。

某些在国内上热搜的海外新闻,在当事国可能根本没有一点热度。比如10月4日挪威的海底电缆断裂的新闻,在挪威压根没搅起多大水花,但是在国内又成了热门话题。

这条消息的中文报道都指出新闻来源是挪威NRK,我专门去看了一下NRK的原文报道。里面有几个关键信息:(图一)

Når man har en sjøkabel ute, er det ikke uvanlig at de kan gnages i stykker mot et berg for eksempel.

(Lofotkraft breibånd公司负责人称,海底电缆损坏,比如撞击到岩石上碎裂的情况并不少见)

Saken er ikke meldt til politiet. Derfor er dette foreløpig en sak mellom Lofotkraft breibånd og deres forsikringsselskap.

(公司并未就电缆损毁一事报案,因此这件事将在电缆公司和保险公司之间协商解决)

– Å etterforske dette er ikke en sak vi prioriterer akkurat nå. Så er det opp til forsikringsselskapet hva de velger å gjøre, sier Mellingsæther.

(当前调查事故原因并不是首要任务,下一步具体怎么做由保险公司决定)

也就是说,挪威方根本就没把这事儿当回事儿,基本判定是自然原因造成的损毁。实话说,挪威的电力通讯缆线常断常修,不算新闻。

2021年4月3日,挪威北海岸附近近10吨的LoVe Ocean海底缆线不翼而飞。消息在半年后才由NRK爆出来,当时欧洲就指责是俄罗斯干的。

紧接着2022年1月,连接挪威本土和Svalbard卫星站雷达站的光纤被切断,这次闹得最大,因为北约称其观测到俄罗斯潜艇在事故发生前出现在该区域。

所以现在用英文搜索Norwegian Undersea Cable Cut,基本新闻都是讲这两次的电缆破坏,最新这次压根就没主流媒体关心。

这次出现断裂的电力通讯缆线离Henningsvær才五百米,Henningsvær就是个人口才五百多的小镇。这感觉就像中国某山区小镇电缆坏了,挪威社媒大肆讨论,挪威民众激情热议一样离谱。

我出于好奇和几个挪威朋友聊了一下这个话题,结果几乎所有人都不知道这件事,还以为我说的是北溪爆炸。而且所有挪威人都表示这些事儿背后黑手是谁没人知道,都是猜测。(图二)

所以说国内自媒体炒热搜带话题的能力真的挺厉害的[裂开][裂开][裂开]

中国不惜耗费1.8个亿,执意要给两公里的高铁修建隔音棚。被外国网友嘲上热帖,直呼中国人“人傻钱多”!

2021年,在外网一个中国给高铁修大棚的帖子受到了许多外国网友的讨论。帖子里的照片是中国江湛铁路上一个两公里的路段,这个路段特别修筑了一个2公里的隔音棚。而这2公里的隔音棚,价值高达1.8个亿。

“中国人真是疯了,什么隔音棚要花这么多钱?”、“中国就是这样人傻钱多。”嘲讽的声音比比皆是,外国网友完全不能理解给铁路修隔音棚这样“多此一举”的操作,更是给中国贴上了“人傻钱多”的标签。

但事实真的如此吗?国家这么做一定有着国家的考量。

原来,江湛铁路途经广东省天马村,在这里,有一个中外闻名的旅游景点,被称为“鸟的天堂”。

你一定不会对这个地方感到陌生,因为巴金先生曾在游览这里后写过一篇散文,名为《鸟的天堂》,而这篇作品更是被编入了小学语文课本,历经多次改版,这篇课文也依旧没有被替换。

“鸟的天堂”是一棵榕树,它盘根错节,自成一片森林,它繁密茂盛,四季如春,是许多鸟类栖息的地方,这里能够看到百鸟齐飞的壮阔景象,也能感受到大自然的宁静祥和。

无数鸟类在这里自由生长,其中不乏濒临灭绝的国家级保护动物。

在无数珍稀物种灭绝,环境污染严重的今天,“鸟的天堂”更是显得尤为珍贵。如果“鸟的天堂”得不到保护的话,那么许多濒危的鸟类也将就此灭绝。

然而江湛铁路就在水榕树不远处,高铁产生的噪音会严重影响到周边栖息的鸟儿,高铁高速通过时也容易与飞行的鸟儿产生撞击,这样的情况对于鸟儿的生活和高铁的运行来说都不是好事。

为了保证众多珍惜鸟类的生存环境不被破坏,又能让高铁正常地运行,在成立专案小组进行讨论后,国家决定投资1.8亿元,采用2公里全封闭式声屏障施工,给高铁加上一层隔音大棚。

添加这样的隔音棚后,高铁运行时能够不再受路过的鸟儿们的打扰。在“鸟的天堂”里栖息着的鸟儿们也能够自由自在的生活,不会受到高铁经过时的噪音的干扰。

这样双赢的工程自然不是外国网友口中“人傻钱多”的举措。投入1.8个亿也能够得到更大的收益。

且不说在“鸟的天堂”里生存着的濒危鸟类,是自然馈赠给人类的无价之宝。光是修建大棚后能带给去“鸟的天堂”旅游的游客更好的游玩体验,也能够收回这1.8个亿的成本了。

更何况保护生物多样性的同时也是在保护人类本身。如果没有一个稳固的生态环境,那么人类自己生存的环境也自然会受到波及。

国家用实际行动给我们做了保护环境的表率,在日常生活中,我们也应该心存保护环境的意识,爱护、呵护、保护自己生存的这方土地。


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