【2020凤凰网时尚之选“焕新之美，续写荣耀”】一年一度的凤凰网时尚之选于2020年12月9日在北京国贸大酒店如期举行。作为备受瞩目的年度顶级时尚盛事，今年的凤凰网时尚之选以“焕新之美，续写荣耀”为主题，向过去不凡的一年中为各行业作出时尚表率、引领时尚精神的榜样致敬，并共同展望后疫情时代的时尚行业焕新之路。现场70余组明星，300余位重磅嘉宾，和近100家媒体共同见证了当晚38个奖项的诞生。
2020凤凰网时尚之选颁奖盛典现场凤凰卫视COO、凤凰网CEO刘爽，环球网总经理单成彪，WWD CHINA主编郭漫思，《时装》杂志执行出版人王韶辉，北京时间有限公司总经理金鹏等全国主流权威媒体嘉宾；艺术家徐累，资深媒体人苏芒，导演姚婷婷，导演林孝谦，光芒影业创始人、总经理及制作人高铭谦，润禾传媒董事长张丽影，IC Photo总经理王焱，CAA中国社会影响力总经理黄桢等各领域大咖名流；敖子逸、保剑锋、锤娜丽莎、陈都灵、陈立农、陈哲远、辰亦儒、邓超元、关悦、郭晓婷、黄觉、黄奕、金晨、阚清子、辣目洋子、李纯、李斯丹妮、林允、刘恺威、卢靖姗、马赛克乐队、马苏、孟佳、倪虹洁、潘粤明、庞博、秦昊、容祖儿、盛一伦、Sunnee杨芸晴、THE9、佟大为、王锵、王耀庆、吴克群、熊乃瑾、熊梓淇、Yamy郭颖、姚柏南、杨玏、赵紫骅、张瑶、张萌、张月、郑希怡、周笔畅等人气明星悉数到场。
时尚行业心系社会责任 权威奖项传递凤凰精神
凤凰网高级副总裁刘春先生在开场致辞中提到，“2020年，突如其来的新冠疫情给各行各业都带来了巨大的冲击，但时尚行业在展开自救的同时勇敢站出来，为抗疫事业添砖加瓦，众多时尚人士也加入抗疫队伍，并更加关注公益。疫情面前，时尚没有忘记自己的社会责任。”刘春还总结了过去一年中国时尚产业的新变化，他提到“2020年的时尚产业呈现出许多新气象，新国潮、新国货迎来新一轮的爆发；在全球奢侈品市场消费萎缩的背景下，中国高端消费的市场需求逆市增长30%。可以说，全球时尚领域的目光都聚焦在中国市场。”同时，刘春也在现场介绍了由凤凰网时尚和著名时尚摄影师韦来联手打造的原创栏目《我们私聊吧》，他称“这档栏目通过更深度的采访，呈现女性多元化的价值观，节目播出以来受到广大网民的喜爱，多期节目都登上热搜，已经成为时尚领域的头部栏目。”
阚清子为著名时尚摄影师韦来颁发“2020年度时尚跨界人物”当晚将近3小时的颁奖典礼中，38项时尚大奖各归其主，获奖嘉宾和品牌也在现场分享了他们对时尚焕新的理解。其中，秦昊和金晨获颁“年度时尚影响力人物”，黄奕和佟大为获颁“年度时尚优雅人物”， 林允和刘恺威获颁“年度时尚态度人物”， 霍汶希获得年度时尚榜样人物大奖，容祖儿则获得年度时尚潮流歌手大奖，因《这就是街舞》广受欢迎的bouboo和陈妍臻获得“年度最具创意舞者”奖项，万宝宝获得“年度最具影响力珠宝设计师”奖项，CHENPENG获颁“年度最具影响力时装设计师”，韦来获颁“年度时尚跨界人物”，程晓玥、Chrison克里森、Fashionmodels、Fil小白、吴淼共获“年度时尚意见领袖”大奖。
凤凰卫视COO、凤凰网CEO刘爽为秦昊颁发“年度时尚综合影响力人物”
Sunnee杨芸晴和吴克群获颁“年度时尚才能歌手”，Yamy郭颖和邓超元获颁“年度时尚先锋歌手”， 演员王耀庆被评为“年度时尚跨界演员”，“年度时尚潜力演员”颁给了非常年轻的陈哲远和张月，“年度时尚热力歌手”花落李斯丹妮和何昶希，马赛克乐队获得“年度时尚潮流乐队”大奖，THE9组合摘得“年度时尚活力组合”大奖，周笔畅被评为“年度时尚实力歌手”，在今年《中国好声音》中获得一众好评的赵紫骅则被评为“年度时尚原创音乐人”。在“宅经济”盛行的背景下，今年各种剧集和综艺收视率飙升，因此现场还颁出了13组时尚演员奖项。锤娜丽莎和庞博因为在各自综艺节目中的突出表现共同获颁“年度时尚跨界喜剧演员”，辣目洋子和王锵获颁“年度时尚突破演员”，敖子逸获颁“年度时尚新生演员”， 陈都灵和盛一伦获颁“年度时尚风格演员”，“年度时尚气质演员”被郑希怡和黄觉摘得，阚清子和杨玏共同被评为“年度时尚型格演员”， 卢靖姗和熊梓淇获颁“年度时尚卓越演员”， 李纯和辰亦儒共同获颁“年度时尚质感演员”，“年度时尚闪耀演员”花落马苏和保剑锋二位演员，倪虹洁和潘粤明被评为“年度时尚实力演员”， 陈立农则获颁“年度时尚全能演员”大奖。
刘恺威为辣目洋子和王锵颁发“2020年度时尚突破演员”
导演林孝谦为潘粤明和倪虹洁颁发“2020年度时尚实力演员”活动现场同时揭晓了网友最爱各项大奖。孟佳和姚柏南分别获颁年度网友最爱女明星和男明星，巴宝莉和古驰同时获得“年度网友最爱时装品牌”大奖，年度网友最爱护肤单品被资生堂红妍肌活精华露收入囊中，年度网友最爱美妆单品则为迪奥烈焰蓝金唇膏。2020凤凰时尚之选的首席赞助国际高端家电卡萨帝，因其对家电品质和艺术感的完美追求摘得“年度最佳生活典范”，诠释了卡萨帝人生，为爱不凡的品牌追求。于12月7日新鲜上市的一汽-大众CC获得“年度最美时尚轿跑”大奖，引领潮流，驾驭目光。
卡萨帝黑标获颁“2020年度最佳时尚生活典范”奖项
唱跳大咖实力助阵 璀璨红毯风格多元
本届凤凰时尚之选的表演环节高潮迭起。今年火爆出圈的马赛克乐队，用《Dancing Girl》和《霓虹甜心》两首成名歌曲为盛典开场，浓郁复古的DISCO风情让整场活动在颁奖环节开始前就迎来了热烈的氛围。
“2020年度时尚潮流乐队”得主马赛克乐队主唱夏颖当《这就是街舞》里因舞结缘的一对佳人Bouboo和Nikki陈妍臻上场时，短短3分钟的舞蹈时间里全场的喝彩和掌声几乎不断，可见街舞世界冠军大魔王和Hip-Hop 女神的人气与魅力。
同样精彩的还有实力歌手周笔畅带来的全新单曲《别》和原创音乐人赵紫骅的代表歌曲《一滴泪的时间》和《可乐》。两位歌手都通过音乐传达和分享了丰沛的情绪和饱满的故事感，这种好创作、好声音在盛典现场的感染力让所有观众意犹未尽。
“2020年度时尚实力歌手”周笔畅现场表演
今年的凤凰时尚之选红毯环节持续了整整1个小时，近100组大咖明星和时尚名流在现场众多媒体的镜头下盛装亮相，用造型和气场展现属于自己的时尚态度和时尚选择。
霍汶希、容祖儿共同亮相2020凤凰网时尚之选红毯
作为业界领航的颁奖盛事，凤凰网时尚之选始终坚持创新而高质量的独家策划。在2020年度活动现场，凤凰网时尚不仅策划了以“焕醒”为主题的系列时尚大片和以“焕想”为主题的视频短片策划，还一如既往地为30余位获奖嘉宾和品牌量身定制颁奖文案，延续活动独树一帜的情怀和调性。活动当晚在微博平台进行了同步直播，超过200万网友通过直播共同见证了这场盛事。
2020年，注定是会被载入史册的一年，凤凰网时尚的使命，就是传递属于真、善、美的正能量，书写属于当下时代的精神与力量，也点燃下一个春天来临前的光芒。相信在即将到来的后疫情时代，时尚行业也将迎来焕新之美，续写属于中国人的荣耀。
2020凤凰网时尚之选颁奖盛典现场凤凰卫视COO、凤凰网CEO刘爽，环球网总经理单成彪，WWD CHINA主编郭漫思，《时装》杂志执行出版人王韶辉，北京时间有限公司总经理金鹏等全国主流权威媒体嘉宾；艺术家徐累，资深媒体人苏芒，导演姚婷婷，导演林孝谦，光芒影业创始人、总经理及制作人高铭谦，润禾传媒董事长张丽影，IC Photo总经理王焱，CAA中国社会影响力总经理黄桢等各领域大咖名流；敖子逸、保剑锋、锤娜丽莎、陈都灵、陈立农、陈哲远、辰亦儒、邓超元、关悦、郭晓婷、黄觉、黄奕、金晨、阚清子、辣目洋子、李纯、李斯丹妮、林允、刘恺威、卢靖姗、马赛克乐队、马苏、孟佳、倪虹洁、潘粤明、庞博、秦昊、容祖儿、盛一伦、Sunnee杨芸晴、THE9、佟大为、王锵、王耀庆、吴克群、熊乃瑾、熊梓淇、Yamy郭颖、姚柏南、杨玏、赵紫骅、张瑶、张萌、张月、郑希怡、周笔畅等人气明星悉数到场。
时尚行业心系社会责任 权威奖项传递凤凰精神
凤凰网高级副总裁刘春先生在开场致辞中提到，“2020年，突如其来的新冠疫情给各行各业都带来了巨大的冲击，但时尚行业在展开自救的同时勇敢站出来，为抗疫事业添砖加瓦，众多时尚人士也加入抗疫队伍，并更加关注公益。疫情面前，时尚没有忘记自己的社会责任。”刘春还总结了过去一年中国时尚产业的新变化，他提到“2020年的时尚产业呈现出许多新气象，新国潮、新国货迎来新一轮的爆发；在全球奢侈品市场消费萎缩的背景下，中国高端消费的市场需求逆市增长30%。可以说，全球时尚领域的目光都聚焦在中国市场。”同时，刘春也在现场介绍了由凤凰网时尚和著名时尚摄影师韦来联手打造的原创栏目《我们私聊吧》，他称“这档栏目通过更深度的采访，呈现女性多元化的价值观，节目播出以来受到广大网民的喜爱，多期节目都登上热搜，已经成为时尚领域的头部栏目。”
阚清子为著名时尚摄影师韦来颁发“2020年度时尚跨界人物”当晚将近3小时的颁奖典礼中，38项时尚大奖各归其主，获奖嘉宾和品牌也在现场分享了他们对时尚焕新的理解。其中，秦昊和金晨获颁“年度时尚影响力人物”，黄奕和佟大为获颁“年度时尚优雅人物”， 林允和刘恺威获颁“年度时尚态度人物”， 霍汶希获得年度时尚榜样人物大奖，容祖儿则获得年度时尚潮流歌手大奖，因《这就是街舞》广受欢迎的bouboo和陈妍臻获得“年度最具创意舞者”奖项，万宝宝获得“年度最具影响力珠宝设计师”奖项，CHENPENG获颁“年度最具影响力时装设计师”，韦来获颁“年度时尚跨界人物”，程晓玥、Chrison克里森、Fashionmodels、Fil小白、吴淼共获“年度时尚意见领袖”大奖。
凤凰卫视COO、凤凰网CEO刘爽为秦昊颁发“年度时尚综合影响力人物”
Sunnee杨芸晴和吴克群获颁“年度时尚才能歌手”，Yamy郭颖和邓超元获颁“年度时尚先锋歌手”， 演员王耀庆被评为“年度时尚跨界演员”，“年度时尚潜力演员”颁给了非常年轻的陈哲远和张月，“年度时尚热力歌手”花落李斯丹妮和何昶希，马赛克乐队获得“年度时尚潮流乐队”大奖，THE9组合摘得“年度时尚活力组合”大奖，周笔畅被评为“年度时尚实力歌手”，在今年《中国好声音》中获得一众好评的赵紫骅则被评为“年度时尚原创音乐人”。在“宅经济”盛行的背景下，今年各种剧集和综艺收视率飙升，因此现场还颁出了13组时尚演员奖项。锤娜丽莎和庞博因为在各自综艺节目中的突出表现共同获颁“年度时尚跨界喜剧演员”，辣目洋子和王锵获颁“年度时尚突破演员”，敖子逸获颁“年度时尚新生演员”， 陈都灵和盛一伦获颁“年度时尚风格演员”，“年度时尚气质演员”被郑希怡和黄觉摘得，阚清子和杨玏共同被评为“年度时尚型格演员”， 卢靖姗和熊梓淇获颁“年度时尚卓越演员”， 李纯和辰亦儒共同获颁“年度时尚质感演员”，“年度时尚闪耀演员”花落马苏和保剑锋二位演员，倪虹洁和潘粤明被评为“年度时尚实力演员”， 陈立农则获颁“年度时尚全能演员”大奖。
刘恺威为辣目洋子和王锵颁发“2020年度时尚突破演员”
导演林孝谦为潘粤明和倪虹洁颁发“2020年度时尚实力演员”活动现场同时揭晓了网友最爱各项大奖。孟佳和姚柏南分别获颁年度网友最爱女明星和男明星，巴宝莉和古驰同时获得“年度网友最爱时装品牌”大奖，年度网友最爱护肤单品被资生堂红妍肌活精华露收入囊中，年度网友最爱美妆单品则为迪奥烈焰蓝金唇膏。2020凤凰时尚之选的首席赞助国际高端家电卡萨帝，因其对家电品质和艺术感的完美追求摘得“年度最佳生活典范”，诠释了卡萨帝人生，为爱不凡的品牌追求。于12月7日新鲜上市的一汽-大众CC获得“年度最美时尚轿跑”大奖，引领潮流，驾驭目光。
卡萨帝黑标获颁“2020年度最佳时尚生活典范”奖项
唱跳大咖实力助阵 璀璨红毯风格多元
本届凤凰时尚之选的表演环节高潮迭起。今年火爆出圈的马赛克乐队，用《Dancing Girl》和《霓虹甜心》两首成名歌曲为盛典开场，浓郁复古的DISCO风情让整场活动在颁奖环节开始前就迎来了热烈的氛围。
“2020年度时尚潮流乐队”得主马赛克乐队主唱夏颖当《这就是街舞》里因舞结缘的一对佳人Bouboo和Nikki陈妍臻上场时，短短3分钟的舞蹈时间里全场的喝彩和掌声几乎不断，可见街舞世界冠军大魔王和Hip-Hop 女神的人气与魅力。
同样精彩的还有实力歌手周笔畅带来的全新单曲《别》和原创音乐人赵紫骅的代表歌曲《一滴泪的时间》和《可乐》。两位歌手都通过音乐传达和分享了丰沛的情绪和饱满的故事感，这种好创作、好声音在盛典现场的感染力让所有观众意犹未尽。
“2020年度时尚实力歌手”周笔畅现场表演
今年的凤凰时尚之选红毯环节持续了整整1个小时，近100组大咖明星和时尚名流在现场众多媒体的镜头下盛装亮相，用造型和气场展现属于自己的时尚态度和时尚选择。
霍汶希、容祖儿共同亮相2020凤凰网时尚之选红毯
作为业界领航的颁奖盛事，凤凰网时尚之选始终坚持创新而高质量的独家策划。在2020年度活动现场，凤凰网时尚不仅策划了以“焕醒”为主题的系列时尚大片和以“焕想”为主题的视频短片策划，还一如既往地为30余位获奖嘉宾和品牌量身定制颁奖文案，延续活动独树一帜的情怀和调性。活动当晚在微博平台进行了同步直播，超过200万网友通过直播共同见证了这场盛事。
2020年，注定是会被载入史册的一年，凤凰网时尚的使命，就是传递属于真、善、美的正能量，书写属于当下时代的精神与力量，也点燃下一个春天来临前的光芒。相信在即将到来的后疫情时代，时尚行业也将迎来焕新之美，续写属于中国人的荣耀。
【开通倒计时，冲刺500+，2020年开通五条新线均以最高标准，通过初期运营前安全评估】
11月25日至12月3日，来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会近40位轨道交通专家，对成都地铁8号线一期、9号线一期、6号线一二、三期工程进行了初期运营前安全评估。经过为期9天的安全评估，三线均以最高标准通过，这标志着成都地铁2020年底即将开通的5线6项目全部以“最高标准”通过专家评审，正式进入开通倒计时，吹响了加速成网奋力冲刺558公里大线网运营新征程的冲锋号。
据悉，在5线6项目安全初期运营评审期间，国家交通运输部运输服务司副司长王绣春莅临指导，并亲临全自动运行线路9号线评审现场，对成都地铁高效、高质筹备给予高度赞扬。在新线评审期间，四川省交通运输厅、市交通运输局相关领导就年度城市轨道交通运营安全检查给予高度评价。
紧扣城市发展战略进行科学规划
从顶层规划上落实公园城市对轨道交通发展的要求
成都轨道集团围绕成都市加快建设体现新发展理念的国家中心城市和美丽宜居公园城市的战略定位，将“为市民谋幸福，为城市谋长远”的工作思路贯穿城市轨道交通规划、设计、建设始终，以关键领域为切入点，通过科学统筹、精准规划，从顶层设计上落实公园城市对轨道交通发展的要求。一是前瞻性规划中心城区绿色交通出行结构。充分借鉴世界先进城市经验，前瞻性提出市域范围“778”交通结构出行目标，即机动化出行占全方式出行总量的70%，公共交通出行占机动化出行的70%，轨道交通出行占公共交通出行的80%，拓展市民多元化出行选择的同时，彰显轨道交通在城市公共交通中的骨干核心作用。二是积极推动“三铁融合”，构建多层级城市轨道交通体系。为了有效加强地铁与高铁功能互补、便捷换乘，成都轨道集团深化与地铁公交化网络的融合，统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”，与城市轨道交通有机互补衔接，构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。三是优化线网规划布局，均衡线路运力。结合既有线路客流情况，优化新线规划布局与规划密度，确保线网密度与客流出行强度精准匹配，引导线网客流结构均衡发展。如年内开通的市域线路18号线，与既有1号线形成“南北共廊”走向，大力缓解了1号线高峰期拥堵问题，切实提升了乘客出行体验。四是精准提升线网车站能力，实现换乘站高效换乘。紧盯未来发展方向，精细化调整线路走向和车站位置，力求整体规划一次性到位，尽量降低换乘次数，在换乘站建设过程中提前预留远期线路接入条件、换乘通道，最大限度避免乘客长距离、低效换乘。同时全面优化提升线网车站客服设备设施能力，立足线网合理配置客服设备设施资源，让市民出行更加便捷高效。五是着眼大线网，最大化实现资源共享。在线网规划时统筹确定车辆基地、应急保障基地和控制中心布局，加快研究设置轨道交通线网指挥中心（TCC），有效实现大线网模式下设备设施的资源共享、线路间运力协调、运营组织联动配合及应急处置的高效指挥和精准调度，最大化助力运营可持续发展。
紧盯目标任务进行科学谋划
从创新机制和赋能管理中确保新线筹备工作如期推进
今年，多线同步并行筹备，加之新冠肺炎疫情影响，新线筹备工作面临着工期严重受阻、进度严重滞后等问题，成都轨道集团科学谋划，创新管理机制，落实运营前置、优化系统联调流程、开展异地调试、强化设备选型，多措并举确保多线筹备工作高质量推进。一是创新运营前置模式，一体化推进规建运管。将“一切为运营”的工作思路贯穿工程建设、设备选型、系统建设各阶段，努力将问题和隐患消除在开通运营前，有效实现轨道交通建、管、用深度融合，为优质运营奠定基础，以为日后车站投入载客运营后给市民提供更加舒适的出行体验。二是开展异地调试，建立系统联调成都模式。针对多线并行筹备的压力，差异化制定全自动线路、超长线路、市域快线系统联调工作方案，以“数字模拟+操作验证”的方式创新开展异地调试，通过时间、空间高效复用有效压缩调试时间，全面提升新线筹备质效。三是总结新线筹建经验，形成独具特色的成都标准。在新线筹建阶段，开创了全点位联调的“成都模式”，充分总结市域线、全自动运行线路系统建设和调试经验，形成了一系列成果性文件，率先报请交通局发布了《成都市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估技术规范》《成都市轨道交通市域快线初期运营前安全评估技术规范》，为开通评审提供了依据，并联合城轨通信与列控国家工程实验室发布了《成都地铁全自动运行线路系统联调实施标准》白皮书，填补了行业相关标准空白，为后续市域、全自动运行线路建设、调试贡献了“成都力量”。
全方位彰显人文关怀
把乘客优先作为高质量运营的根本遵循
成都轨道集团始终坚持“以人民为中心”的发展思想和“以乘客之心为心”的价值取向，把运营前置作为线网建设的刚性标尺，把乘客满意作为运营服务的第一标杆，以客为尊、用心服务，努力让运营服务更有质感，让城市发展更有温度。一是满足乘客多样化出行需求。结合线路特点及客流特性，通过混合交路套跑，错峰配置运能，投放“大站空车”，夜间正线存车、早间“多点发车”，首班车提前上线、末班车“分段运营”等方式，充分提高列车利用率，满足各时段乘客的出行需求。同时，今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，复合了机场快线和市域快线功能，采取了“站站停”“跨站跳停”以及直达的混跑模式，兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。二是丰富乘客乘车体验。打造艺术车站、主题列车等沉浸式城市文化服务空间，推行车厢分区温控，增设智能乘车导航，着力增强乘车体验感；在进站闸机处增设无障碍通道，确保出行不便的残障人士安检后直接进站，并安排工作人员全程进行跟踪服务，体现成都地铁人文关怀；面向乘客出行需求，打造全景服务官方APP，乘客通过APP可实现车辆位置查询、手机购票、扫码过闸、路径规划、信息查询、投诉建议、市民互动等全功能服务，有效提升乘客出行便利度。三是全方位开展服务品质提升。从新线规划层面着手，在今年所有开通新路全面落实服务品质提升工作，通过在打造软包列车，车站设置站台卫生间、增加扶梯及无障碍设施数量等方式大力推进服务品质提升，全方位彰显人文关怀。
构建智慧化运维体系
把智慧运营作为高质量运营的有效路径
成都轨道集团以大线网网络化运营为导向，以《交通强国建设纲要》《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指引，着力建体系、强功能，多措并举提速大线网下运营组织效率。一是构建智慧化信息支撑体系。按照“同规划、同标准、同设计、同建设、同运维”的原则，构建“一中心、三体系、五平台”的智慧管理系统，打造红花堰、合江车辆段一主一备“同城双活”数据中心，从信息化顶层规划建设、智慧运维等方面助力地铁向智慧城轨方向发展有效推动大规模线网运营智能化发展，加快向轨道交通智慧化迈进，以为市民提供更加智慧化的出行服务。二是创建智慧化服务体系。开展智慧车站试点，围绕乘客出行、车站运作、应急处置、设备监控四大业务场景，打造智能客服中心、视频全景巡站、一键开关站等11项智慧功能，推进车站系统融合，强化车站一体化智能管控，实现乘客进站到乘车的高效引导和自助服务，有效提升乘客出行体验。三是打造全自动运行线路。今年将开通的9号线采用国际最高等级全自动运行系统，为我国中西部地区首条全自动运行线路，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。四是健全智慧化维保体系。以智能检测监测为主要抓手，智能分析为依托，智能管理为导向，提升智能化维保作业水平，通过“一张网+三个中心”着力构建业务智能联动、资源智能配置、决策智能支持的运营保障体系，建成集车辆、信号、通信、水泵、弓网、接触网、轨道、土建、结构等关键行车、客服设备的健康管理平台，加大综合监测车、轨检车、探伤车等机械化作业开行力度，开展“两位一体”联挂转线、多车联挂检测及同线多列次工程车同步开行、同线多车交叉作业等创新作业模式，不断探索提升大型设备运用效能，提高线网检修维护资源利用率，开创智慧化维保管理新局面。
强化人才与产业支撑
推动轨道交通高质量可持续发展
成都地铁积极落实市委市政府提出的“轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态、轨道交通产业支撑先进制造业发展”要求，将轨道交通人才、产业作为战略新兴产业部署，加快打造高品质高能级特色化轨道交通产业生态圈，为轨道交通可持续发展提供了有力的人才与产业保障。一是发挥大线网运营优势，推动产业落地实现产品及服务本地化。充分发挥大线网运营优势，聚焦“高端制造、新技术应用、智能运维”三大领域，引入中车四方、中车长客、卡斯柯、北京交控、宝信等涉及轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控及自动售检票等企业在成都设立研发、生产基地，实现产品及服务本地化，强化轨道交通装备研发、制造，拉动轨道交通产业生态圈快速发展，实现关键系统就近就快维修，形成大线网运营“成都保障”。二是构建多元人才培养机制，为大线网运营夯实人才基础。成都地铁以自筹的轨道学院和外部院校战略合作相结合的方式，定向培养8000余名新员工，并利用新线、练兵线开展常态化业务技能培训、实操演练，快速提升能力素质短板，建立人才培养长效机制，强化成都轨道交通人才产业落地，为大线网运营做好人才培养与储备。
十年风雨兼程、十年春华秋实，成都轨道人以精益求精的匠心、攻坚克难的锐气、敢打胜仗的霸气、敢为人先的勇气，创造了轨道交通史上的奇迹。光影见证、时代检阅，今年5线7项目筹建目标的高质量兑现，是成都轨道人向蓉城1600多万市民最为庄重的承诺。
市民朋友，6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五线6项目将于年底正式开通初期运营，成都轨道集团将全力做好开通前各项准备工作，确保多条新线开通后为市民朋友提供高质量、高标准的出行服务，诚邀您共同期待！
11月25日至12月3日，来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会近40位轨道交通专家，对成都地铁8号线一期、9号线一期、6号线一二、三期工程进行了初期运营前安全评估。经过为期9天的安全评估，三线均以最高标准通过，这标志着成都地铁2020年底即将开通的5线6项目全部以“最高标准”通过专家评审，正式进入开通倒计时，吹响了加速成网奋力冲刺558公里大线网运营新征程的冲锋号。
据悉，在5线6项目安全初期运营评审期间，国家交通运输部运输服务司副司长王绣春莅临指导，并亲临全自动运行线路9号线评审现场，对成都地铁高效、高质筹备给予高度赞扬。在新线评审期间，四川省交通运输厅、市交通运输局相关领导就年度城市轨道交通运营安全检查给予高度评价。
紧扣城市发展战略进行科学规划
从顶层规划上落实公园城市对轨道交通发展的要求
成都轨道集团围绕成都市加快建设体现新发展理念的国家中心城市和美丽宜居公园城市的战略定位，将“为市民谋幸福，为城市谋长远”的工作思路贯穿城市轨道交通规划、设计、建设始终，以关键领域为切入点，通过科学统筹、精准规划，从顶层设计上落实公园城市对轨道交通发展的要求。一是前瞻性规划中心城区绿色交通出行结构。充分借鉴世界先进城市经验，前瞻性提出市域范围“778”交通结构出行目标，即机动化出行占全方式出行总量的70%，公共交通出行占机动化出行的70%，轨道交通出行占公共交通出行的80%，拓展市民多元化出行选择的同时，彰显轨道交通在城市公共交通中的骨干核心作用。二是积极推动“三铁融合”，构建多层级城市轨道交通体系。为了有效加强地铁与高铁功能互补、便捷换乘，成都轨道集团深化与地铁公交化网络的融合，统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”，与城市轨道交通有机互补衔接，构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。三是优化线网规划布局，均衡线路运力。结合既有线路客流情况，优化新线规划布局与规划密度，确保线网密度与客流出行强度精准匹配，引导线网客流结构均衡发展。如年内开通的市域线路18号线，与既有1号线形成“南北共廊”走向，大力缓解了1号线高峰期拥堵问题，切实提升了乘客出行体验。四是精准提升线网车站能力，实现换乘站高效换乘。紧盯未来发展方向，精细化调整线路走向和车站位置，力求整体规划一次性到位，尽量降低换乘次数，在换乘站建设过程中提前预留远期线路接入条件、换乘通道，最大限度避免乘客长距离、低效换乘。同时全面优化提升线网车站客服设备设施能力，立足线网合理配置客服设备设施资源，让市民出行更加便捷高效。五是着眼大线网，最大化实现资源共享。在线网规划时统筹确定车辆基地、应急保障基地和控制中心布局，加快研究设置轨道交通线网指挥中心（TCC），有效实现大线网模式下设备设施的资源共享、线路间运力协调、运营组织联动配合及应急处置的高效指挥和精准调度，最大化助力运营可持续发展。
紧盯目标任务进行科学谋划
从创新机制和赋能管理中确保新线筹备工作如期推进
今年，多线同步并行筹备，加之新冠肺炎疫情影响，新线筹备工作面临着工期严重受阻、进度严重滞后等问题，成都轨道集团科学谋划，创新管理机制，落实运营前置、优化系统联调流程、开展异地调试、强化设备选型，多措并举确保多线筹备工作高质量推进。一是创新运营前置模式，一体化推进规建运管。将“一切为运营”的工作思路贯穿工程建设、设备选型、系统建设各阶段，努力将问题和隐患消除在开通运营前，有效实现轨道交通建、管、用深度融合，为优质运营奠定基础，以为日后车站投入载客运营后给市民提供更加舒适的出行体验。二是开展异地调试，建立系统联调成都模式。针对多线并行筹备的压力，差异化制定全自动线路、超长线路、市域快线系统联调工作方案，以“数字模拟+操作验证”的方式创新开展异地调试，通过时间、空间高效复用有效压缩调试时间，全面提升新线筹备质效。三是总结新线筹建经验，形成独具特色的成都标准。在新线筹建阶段，开创了全点位联调的“成都模式”，充分总结市域线、全自动运行线路系统建设和调试经验，形成了一系列成果性文件，率先报请交通局发布了《成都市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估技术规范》《成都市轨道交通市域快线初期运营前安全评估技术规范》，为开通评审提供了依据，并联合城轨通信与列控国家工程实验室发布了《成都地铁全自动运行线路系统联调实施标准》白皮书，填补了行业相关标准空白，为后续市域、全自动运行线路建设、调试贡献了“成都力量”。
全方位彰显人文关怀
把乘客优先作为高质量运营的根本遵循
成都轨道集团始终坚持“以人民为中心”的发展思想和“以乘客之心为心”的价值取向，把运营前置作为线网建设的刚性标尺，把乘客满意作为运营服务的第一标杆，以客为尊、用心服务，努力让运营服务更有质感，让城市发展更有温度。一是满足乘客多样化出行需求。结合线路特点及客流特性，通过混合交路套跑，错峰配置运能，投放“大站空车”，夜间正线存车、早间“多点发车”，首班车提前上线、末班车“分段运营”等方式，充分提高列车利用率，满足各时段乘客的出行需求。同时，今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，复合了机场快线和市域快线功能，采取了“站站停”“跨站跳停”以及直达的混跑模式，兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。二是丰富乘客乘车体验。打造艺术车站、主题列车等沉浸式城市文化服务空间，推行车厢分区温控，增设智能乘车导航，着力增强乘车体验感；在进站闸机处增设无障碍通道，确保出行不便的残障人士安检后直接进站，并安排工作人员全程进行跟踪服务，体现成都地铁人文关怀；面向乘客出行需求，打造全景服务官方APP，乘客通过APP可实现车辆位置查询、手机购票、扫码过闸、路径规划、信息查询、投诉建议、市民互动等全功能服务，有效提升乘客出行便利度。三是全方位开展服务品质提升。从新线规划层面着手，在今年所有开通新路全面落实服务品质提升工作，通过在打造软包列车，车站设置站台卫生间、增加扶梯及无障碍设施数量等方式大力推进服务品质提升，全方位彰显人文关怀。
构建智慧化运维体系
把智慧运营作为高质量运营的有效路径
成都轨道集团以大线网网络化运营为导向，以《交通强国建设纲要》《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指引，着力建体系、强功能，多措并举提速大线网下运营组织效率。一是构建智慧化信息支撑体系。按照“同规划、同标准、同设计、同建设、同运维”的原则，构建“一中心、三体系、五平台”的智慧管理系统，打造红花堰、合江车辆段一主一备“同城双活”数据中心，从信息化顶层规划建设、智慧运维等方面助力地铁向智慧城轨方向发展有效推动大规模线网运营智能化发展，加快向轨道交通智慧化迈进，以为市民提供更加智慧化的出行服务。二是创建智慧化服务体系。开展智慧车站试点，围绕乘客出行、车站运作、应急处置、设备监控四大业务场景，打造智能客服中心、视频全景巡站、一键开关站等11项智慧功能，推进车站系统融合，强化车站一体化智能管控，实现乘客进站到乘车的高效引导和自助服务，有效提升乘客出行体验。三是打造全自动运行线路。今年将开通的9号线采用国际最高等级全自动运行系统，为我国中西部地区首条全自动运行线路，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。四是健全智慧化维保体系。以智能检测监测为主要抓手，智能分析为依托，智能管理为导向，提升智能化维保作业水平，通过“一张网+三个中心”着力构建业务智能联动、资源智能配置、决策智能支持的运营保障体系，建成集车辆、信号、通信、水泵、弓网、接触网、轨道、土建、结构等关键行车、客服设备的健康管理平台，加大综合监测车、轨检车、探伤车等机械化作业开行力度，开展“两位一体”联挂转线、多车联挂检测及同线多列次工程车同步开行、同线多车交叉作业等创新作业模式，不断探索提升大型设备运用效能，提高线网检修维护资源利用率，开创智慧化维保管理新局面。
强化人才与产业支撑
推动轨道交通高质量可持续发展
成都地铁积极落实市委市政府提出的“轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态、轨道交通产业支撑先进制造业发展”要求，将轨道交通人才、产业作为战略新兴产业部署，加快打造高品质高能级特色化轨道交通产业生态圈，为轨道交通可持续发展提供了有力的人才与产业保障。一是发挥大线网运营优势，推动产业落地实现产品及服务本地化。充分发挥大线网运营优势，聚焦“高端制造、新技术应用、智能运维”三大领域，引入中车四方、中车长客、卡斯柯、北京交控、宝信等涉及轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控及自动售检票等企业在成都设立研发、生产基地，实现产品及服务本地化，强化轨道交通装备研发、制造，拉动轨道交通产业生态圈快速发展，实现关键系统就近就快维修，形成大线网运营“成都保障”。二是构建多元人才培养机制，为大线网运营夯实人才基础。成都地铁以自筹的轨道学院和外部院校战略合作相结合的方式，定向培养8000余名新员工，并利用新线、练兵线开展常态化业务技能培训、实操演练，快速提升能力素质短板，建立人才培养长效机制，强化成都轨道交通人才产业落地，为大线网运营做好人才培养与储备。
十年风雨兼程、十年春华秋实，成都轨道人以精益求精的匠心、攻坚克难的锐气、敢打胜仗的霸气、敢为人先的勇气，创造了轨道交通史上的奇迹。光影见证、时代检阅，今年5线7项目筹建目标的高质量兑现，是成都轨道人向蓉城1600多万市民最为庄重的承诺。
市民朋友，6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五线6项目将于年底正式开通初期运营，成都轨道集团将全力做好开通前各项准备工作，确保多条新线开通后为市民朋友提供高质量、高标准的出行服务，诚邀您共同期待！
#歌之王子殿下[超话]#
#勤奋劳动的肝活路程#
上海姐妹 的活动终终终终于结束了
档线萎成这样是我没想到的，我还准备了好几个卡分plan呢[怒]
虽然最后因为没时间保档和姐妹选择了一个稳妥的分数1860411两人的生日
不过肝活中还是很快乐的玩了一会name time，最后和@微·犹豫妹买·酥·所以成了·幻想 @MikaArian 两位肝友一起在p6批判一下档线[二哈]
ミラミラ教えて～～
一番美しいのは誰だ?
\トキヤだ！/
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