近几天，上海凤凰自行车厂爆出新闻，说该厂生产销售一年的纯利润才96000元，一个厂的年利润还不如上海一名白领一个月的工资多，还不及爱马仕卖出一辆自行车的利润多，听起来既好笑又可怜，但仔细想想，我们看问题不能这么简单：
1、凤凰自行车厂取得的这一成绩，是在上海封城两个多月基础上完成的，说实话能活下来已经算不错了。
2、该厂保证了员工工资，吸纳了人员就业，为降低当地失业率做出了贡献。
3、为国家上缴了利税，为员工上了医疗保险。
4、在当前的经济形势下，活着比什么都重要，没有倒下，没有出现亏损就是成绩，我们不能对一个夕阳产业苛求太多。
大家觉得呢？

特斯拉股价大跌超8%点评
特斯拉股价大跌8%，一是Q3产销低于预期，二是特斯拉降价传言频出，市场担心其后续单车盈利能力下滑。我们理解特斯拉Q2单车净利润1.03万美元及后续有望搭载M3P电池存在降价空间（续航有望提升10%+带来降价空间），确有能力及驱动力通过降价促进需求。

2022Q3产销数据
Q3销售34.4万辆，同比+42%，环比+35%；其中Model 3/Y销售32.5万辆，同比+40%，环比+36%，疫情缓解叠加产能释放贡献Q3交付创新高。Model S/X销售1.9万辆，环比+16%。22Q3生产36.6万辆，同比+54%，环比+42%；其中Model 3/Y生产34.6万辆，同比+51%，环比+43%；Model S/X生产2.0万辆，环比+22%。同时，22Q3产量高于销量2.2万辆，而此前每个季度产销之间差距小于1万辆，公司认为主要原因在于季度末的物流交付压力较大。

分地区看
1，美国地区7、8月销量分别为4.3、4.3万辆，今年整体保持平稳，预计主要因北美基地产能限制，弗里蒙特工厂年化产能65万辆，新工厂奥斯汀工厂正处于产能爬坡阶段，8月下旬达到周产1000辆的里程碑（年化约5万辆），预计9月销量同样保持4-5万辆的水平。2，中国地区7、8月销量分别为2.8、7.7万辆（含出口），其中7月交付量下降主要因当月上海工厂进行产线升级，导致仅部分产线正常运行，8月随着产线升级落地交付快速爬升至6月的较高水平，预计9月上海工厂交付有望环比进一步提升，并且考虑到上海工厂产线优化后年化产能有望超100万辆，未来仍具备产销持续提升的潜力。
3，欧洲地区7、8月销量分别为0.2、1.0万辆，同比21年变化较小。

分车型看
Model 3/Y仍是交付主力，根据marklines数据，7-8月Model 3、Y分别交付7.3、13万辆。

特斯拉降价近期降价信息频出
9月中旬特斯拉表示予以自9月16日起至9月30日止之间交付的所有全新、展车及非全新Model 3及Model Y的车主8000元保险补贴；9月30日传言model Y降价4万元至27-29万元（后经特斯拉方否认）；十一国庆开始后，特斯拉官微再次宣布予以10月1日至12月31日间下订并完成交付的Model3和ModelY全系车型的车主7000元保险补贴，意味着补贴延续至年底。

梦里是初二 我们在同班 是同桌 那时的我们无话不说 因一句好 打破了我们之间的友谊 自20年10月14日知道2022年10月1日我都在后悔 早知道我们会现在这样我决不会因贪图当时的幸福这出那样的决定 记得那时的你从来不喊我的名字 只是喊我喂 只记得那时你的会在走廊里等我放学 我们手牵手走出校园 早知道手牵手走不远 我那一定选择肩并肩 直到现在我看见到还是会心跳 但我还是会躲避 梦里再看到你 我用泪水模糊了双眼.#故事暂停#