#骑行感受# 今天又是被这些骑行高手拉爆的一个早上(好像每次跟他们骑车都如此),跟他们骑车心率最低都是150,一直徘徊在160到180之间,时速35左右,而且往上的多一些,
好几天没有这么骑车了,实在是太爽了,每次跟车队骑行,都是不断在对自己身体的一次考验,速度过了30码之后巡航,头上的汗,顺着帽沿,像老头尿不尽一样,扑搭扑搭的往下滴,
当然,自己身体什么样的情况自己最清楚,当心率超过170之后,我就有意识的控制自己的呼吸,大口的吸气,大口的呼气,来保证更多氧气的摄入,
至于说面部表情不好看,这都TMD什么时候了,就不要在意形象了,只要能跟得上车队的时速,你不仅得咬牙,还得把吃奶的劲儿都要使出来,
跟车队骑第一圈的时候还好,速度一直在35左右,可是到了第二圈后半段,卧艹,车队就开始极速骑行,维持在40+左右,而且快到终点的一两公里时,大家不约而同的都开始冲刺想争第一名,这个时候不用说,别拦着,我也要冲刺……可是,我怂了,还是放弃了,
因为我知道自己的身体极限在哪里,不是我不想冲,而是心脏告诉我,你TMD不要命了,不能再超负荷运转了……
会不会遗憾呢,心里是会有一点不甘,但是你不能以过于透支自己的身体引起不良反应的后果来图一时之勇,
而这又回归到自己骑行锻炼的目的是什么,我想的是循序渐进,当打好自己身体的基础体能锻炼上来之后,你才能与别人试着一争高低,
人争一口气,而你没底气之前,被别人虐这很正常,不被摧残,又怎么知道自己的不足之处在哪里呢?
#骑行#
好几天没有这么骑车了,实在是太爽了,每次跟车队骑行,都是不断在对自己身体的一次考验,速度过了30码之后巡航,头上的汗,顺着帽沿,像老头尿不尽一样,扑搭扑搭的往下滴,
当然,自己身体什么样的情况自己最清楚,当心率超过170之后,我就有意识的控制自己的呼吸,大口的吸气,大口的呼气,来保证更多氧气的摄入,
至于说面部表情不好看,这都TMD什么时候了,就不要在意形象了,只要能跟得上车队的时速,你不仅得咬牙,还得把吃奶的劲儿都要使出来,
跟车队骑第一圈的时候还好,速度一直在35左右,可是到了第二圈后半段,卧艹,车队就开始极速骑行,维持在40+左右,而且快到终点的一两公里时,大家不约而同的都开始冲刺想争第一名,这个时候不用说,别拦着,我也要冲刺……可是,我怂了,还是放弃了,
因为我知道自己的身体极限在哪里,不是我不想冲,而是心脏告诉我,你TMD不要命了,不能再超负荷运转了……
会不会遗憾呢,心里是会有一点不甘,但是你不能以过于透支自己的身体引起不良反应的后果来图一时之勇,
而这又回归到自己骑行锻炼的目的是什么,我想的是循序渐进,当打好自己身体的基础体能锻炼上来之后,你才能与别人试着一争高低,
人争一口气,而你没底气之前,被别人虐这很正常,不被摧残,又怎么知道自己的不足之处在哪里呢?
#骑行#
建立强者思维的过程是一个要经历很多摔打的过程。 你要保证自己不失控,有克制有忍耐力,同时不丧失拼劲儿和勇气,这每一点都很难做到,因为我们也不知道人生中还有多少惊涛骇浪等着我们。
梁启超说: 你现在怀疑吗?沉闷吗?悲哀痛苦吗?觉得外在的压迫不能抵抗吗?
我告诉你,
你的怀疑和沉闷便是你因不知才会惑。
你悲哀痛苦便是你因不仁才会忧。
你觉得你不能抵抗外界的有压迫,便是你因不勇才会惧。
这都是你的 知 情 意未经修养磨炼,所以还未成个人,愿未来你我都是强者!
梁启超说: 你现在怀疑吗?沉闷吗?悲哀痛苦吗?觉得外在的压迫不能抵抗吗?
我告诉你,
你的怀疑和沉闷便是你因不知才会惑。
你悲哀痛苦便是你因不仁才会忧。
你觉得你不能抵抗外界的有压迫,便是你因不勇才会惧。
这都是你的 知 情 意未经修养磨炼,所以还未成个人,愿未来你我都是强者!
#摩登兄弟[超话]##刘宇宁做自己的光# [心][心]#刘宇宁一念关山# [心][心]#刘宇宁新歌肆无惧燥# [心][心]人生路上,总会有曲折坎坷,可能是“冰塞川”,也可能是“雪满山”。纵使“行路难”,也不要“拔剑四顾心茫然”。因为,只要你不退缩,选择勇往直前,那么,“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。@摩登兄弟刘宇宁
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