五角大楼公布了一份向乌克兰运送的武器装备清单。清单显示2022年美国向乌克兰提供的军事支持价值高达169亿美元，其中绝大部分花费是在今年2月24日俄乌冲突开始之后。

俄乌冲突爆发已经有半年多了，这么长时间里美国砸出不到两百亿，对世界上任何一个国家来说都不算少。但对美国来说又实在不算多。

20年阿富汗战争，美国总共花了两万多亿美元，平均每年超过一千亿。其中的账目根本没法细算。

比如美国曾花费三千多万美元修建陆战队总部，结果基本没用；花费八千多万兴建酒店，结果无人入住；三亿多没有建起的发电厂只能发挥2%的功能；五亿多建起的货运航空队完全打了水漂……

对于美国军队和私人承包商来说，战争就像一条波澜壮阔的钱河。只要这条河还在流淌，他们只要伸手就能从河里舀出水来。

阿富汗战争的钱河断流了，不知有多少高官和承包商断了营生。规模小得多，而且美军没有直接插手的乌克兰冲突只能算是个安慰奖。有机会的话，美军和承包商一定会设法扩大战争规模，以便从国家预算里分更大的一份。

这一切真的有点像中国的明末。

#张忆安[超话]#

【“深圳⇌利雅得”货运航线开通！】近日，深圳至利雅得国际货运航线正式开通，深圳机场货运通航城市增加至56个。截至9月底，深圳机场今年已累计新开河内、多哈、莱比锡、纽约、班加罗尔、利雅得6条国际货运航线，并相继加密洛杉矶、胡志明、大阪、首尔、吉隆坡、伊斯坦布尔等8条国际货运航线，枢纽辐射能力进一步增强，畅通了对外运输大通道，全力服务高新技术企业、先进制造企业“走出去、卖全球”。#深圳航空航线#

【#成都获批多条国际货运航线#[话筒]】日前，中国民航局公布的最新国际航线审批结果公开信息，成都至巴黎、伦敦、特拉维夫等客改货包机航线，成都至布达佩斯、开罗、布鲁塞尔等全货运包机航线获批。此外，成都新开至莫斯科全货运航线已获经营许可，由俄罗斯的两家航空公司共同运营执飞，班期为每周共计5班。
截至9月底，成都已先后新开通至纽约、列日、特拉维夫、孟买、加德满都5条国际货运航线，国际货运航线数量增至20条，创历年新高。今年前8月，成都航空口岸实现国际（地区）货邮吞吐量15.5万吨，同比增长63%。（红星新闻）