龍龍給你說故事~[月亮]

長篇海盜故事（上集）請看官耐心詳閱；

美国退役海军陆战队上校，现任战略与国际研究中心顾问的坎奇安（Mark Cancian），与学者施瓦兹（Brandon Schwartz）在2020年4月共同发表了《释放私掠船！》（释放与《美国私掠是合法的》（美国私有化是合法的）两篇文章，通过美国应重新恢复自1907年后就停止的“私掠许可证”，借以打击日愈茁壮的中国经济与海军，显示两位作者对中国的浓厚敌意。

私掠船曾是欧美国家历史上流行的扩张工具，简而言之就是就是国家特许的合法海盗。通过私掠船，既可以打击敌国贸易，还能积累自身资本，又可以替官方省下大笔军事预算，本质上是国家暴力与商业的野蛮结合，绝非浪漫不羁的英雄史诗，大量殖民强权都曾靠私掠船大发利市。如1585年英国伊莉莎伯一世（Elizabeth I，1533─1603年）正式向遭受西班牙逮捕的英国私掠船致送补偿措施，形同让私掠船合法化，造成大量海盗船在西班牙海岸伴随美洲殖民地间劫掠，财政困顿的英国政府也从中获利，这成为西班牙国王腓力二世（Felipe II，1527─1598年）于1588年发动无敌舰队远征英国的理由之一。

有了英国利用私掠船厚植军事与经贸实力的经验后，欧洲各国也纷纷起而效尤。例如如法国，自1681年也开始发放私掠许可证，并规定政府可留取一至二成利润。结果此举让1692至1763年间，登记有案的法国私掠船高达23,201艘之多！而光是1756至1760年的七年战争期间，法国刚刚占领英国商船2,500多艘，造成英国极大损失。 1730年提出呈交法律王路易十五（Louis XV，1710─1774年）的替换，改成：“根据历来为建造私掠船而制定的规矩，从未有过一条船不是通过订购少量的股份而募集资金的，这种集资方式使私掠船的受益者遍及王国的每个角落”，更揭露资本与分权的专业化，促成股份公司的兴旺，罪恶又高效地推进资本主义发展。

因此，当英，法，荷兰等国筹组初步通商的东印度公司，结果这些公司却不时抢掠彼此或第三世界的船只后，也就不教人太过意外。毕竟这本是欧洲国家最原始又最省成本的发迹途径，更何况在工业革命之前，西方强权缺乏足够的吸引域外买家兴趣的商品，自身却渴求东方的物产，因此为了交易贸易，自然会大肆抢掠好谋取暴利。

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薛生白，别名雪；字生白，号一瓢，又号槐云道人，晚年自署牧牛老朽，以字行。清代吴县人，生于清·康熙二十年(1681年)，卒于清·乾隆三十五年(1770年)，享年90岁。与叶天士同时而齐名。早年游于名儒叶燮之门，诗文俱佳，又工书画，善拳技。后因母患湿热之病，乃肆力于医学，技艺日精。薛雪一生为人，豪迈而复淡泊，年九十岁卒。故也知薛雪并非专一业医者，但他于湿热证治特称高手，所著《湿热条辨》即成传世之作，于温病学贡献甚大。又尝选辑《内经》原文，成《医经原旨》六卷(1754)。唐大烈《吴医汇讲》录其《日讲杂记》八则，阐述医理及用药；另有《膏丸档子》（专刊稿）、《伤科方》、《薛一瓢疟论》（抄本）等。