圆满的善知识具有八种德相
《 华严经 》云 ：
「 若能远离恶知识，
则得亲近善知识；
若得亲近善知识，
则修无量诸功德。」
所以抉择善知识非常重要。
在《 瑜伽师地论卷二十五．
本地分中声闻地第十三 》
（ 大正藏第三十册 ）
说出善知识应当具足八个条件。
善知识在
《 瑜伽师地论 》 的名称是
「 善友 」。
《 瑜伽师地论 》
卷第二十五
云何名善友性？
谓八因缘故，
应知一切种圆满善友性。
何等为八？
谓如有一，
安住禁戒，
具足多闻，
能有所证，
性多哀愍，
心无厌倦，
善能堪忍，
无有怖畏，
语具圆满。
若具足了八个条件，
善友的性相都圆满的具足了。
一 、安住禁戒
云何名为安住禁戒？
谓安住具戒，
善能守护别解律仪，
如前广说。
乐沙门性，
乐婆罗门性，
为自调伏，
为自寂静，
为自涅槃，
修行正行。
如是名为安住禁戒。
善知识能
「 安住 」
在他所受的戒法，
又能够善巧方便地守护他所秉受的别解脱律仪。
「 乐沙门性 」，
修学圣道，
「 乐婆罗门性 」，
断除一切生死的根本。
要调伏烦恼，
令心寂静。
把烦恼的种子也消灭了，
见到诸法寂灭相了，
就是涅槃。
「 乐沙门性，
乐婆罗门性，
为自调伏，
为自寂静，
为自涅槃 」，
都是愿。
「 修行正行 」
这是行，
修八正道。
在禁戒的基础上修八正道。
二 、具足多闻
云何名为具足多闻？
谓若有法宣说开示，
初中后善，
文义巧妙，
独一圆满，
清白梵行。
于如是类众多妙法，
能善受持，
言善通利，
意善寻思，
见善通达。
如是名为具足多闻。
「 初善 」，
初开始听佛法的时候能生欢喜心。
「 中善 」
是开始修行了。
「 后善 」，
就能够究竟地解脱一切烦恼。
佛宣说法门的文义美妙，
能善巧令众生得利益安乐。
佛所说的这个妙法不共于一切外道、
世间法，
所以叫
「 独一 」。
佛法里面有无量无边的功德庄严，
所以是最圆满的。
佛说妙法是清净的，
不会错误的。
善知识能够受持佛所说的妙法。
「 言善通利、
意善寻思、
见善通达 」，
这是受持的相貌。
「 言善通利 」是
「 闻慧 」，
「 意思寻思 」 是
「 思慧 」，
「 见善通达 」 是
「 修慧 」。
对于佛所说的妙法，
能够纯熟叫
「 言善通利 」。
「 意善寻思 」，
思惟观察妙法的道理；
「 见善通达 」，
能真实通达如实的觉悟妙法。
三 、能有所证
云何名为能有所证？
谓能证得胜无常想、
无常苦想、
苦无我想、
厌逆食想、
一切世间不可乐想、
有过患想、
断想、
离想、
灭想、
死想、
不净想、
青瘀想、
脓烂想、
破坏想、
四胀想、
噉食想、
血涂想、
离散想、
骨锁想、
观察空想。
这是
「 二十种想。」
「 能证得胜无常想 」，
「 胜 」
就是有力量。
成就
「 无常想 」
能转变爱着心，
能转变一切的烦恼，
叫做
「 胜无常想 」。
「 无常苦想 」，
「 无常 」 就是
「 苦 」。
「 由无而有、
由有而无 」是
「 无常 」 义。
「 由无而有 」
是苦苦，
「 由有而无 」
是坏苦。
「 苦想 」
认为颠倒妄想是快乐的，
若修无常观就知道快乐是
「 坏苦 」，
苦没有来就知道。
作如是观，
就有力量能转变自己的颠倒妄想。
「 苦无我想 」，
「 我 」 是
「 自在 」 的意思，
就是想要怎么的就怎么的。
若有苦恼，
说
「 不要苦 」，
就不苦吗？
事实上是不可能的！
所以
「 苦 」 就是
「 无我 」 啊！
能做如是观就能灭除一切颠倒想。
「 厌逆食想 」，
吃好东西生贪心，
不好就生瞋心了，
为了饮食还会去追求、
守护。
所以做
「 厌逆食想 」 的时候，
就是观
「 食 」
有很多过患，
所以
「 厌逆 」 食，
使令减少这些因饮食所产生的问题。
「 一切世间不可乐想 」，
「 世间乐想 」 就是
「 于诸世间种种戏论，
非一众多别别品类。
所思念中，
发欲贪爱。」
佛法告诉我们对于世间种种戏论，
不要发出来好乐心。
「 有过患想 」，
想要生到色界天上去，
要思惟欲界的一切都是有过患的。
「 断想、
离想、
灭想 」。
「 断想 」
是解脱了三恶道的因缘，
「 离想 」
是解脱了人天的果报。
「 灭想 」
把生死的果报都解脱了，
就得涅槃了。
修
「 断想、
离想、
灭想 」，
就是灭除去三界烦恼的因果。
「 死想 」，
是生命存在的时候有种种的变化，
叫
「 无常想 」。
「 死想 」
是生命最后结束了。
修
「 不净想 」，
是对治对自己的生命体的爱着心。
「 青瘀想、
脓烂想、
破坏想、
四胀想、
噉食想、
血涂想、
离散想、
骨锁想、
观察空想 」，
这是九想。
修九想是对治对他人的身体的爱着心。
「 不净想 」 和
「 九想 」 的
详细解释可以参考 ：
《 大智度论 》
卷第十九、
卷第二十一，
还有《 瑜伽师地论 》卷第三十。
復能证得最初静虑，
第二静虑，
第三静虑，
第四静虑，
空无边处，
识无边处，
无所有处，
最后非想非非想处。
又能证得慈悲喜捨，
或预流果，
或一来果，
或不还果，
或神境通，
或宿住通，
或天耳通，
或死生通，
或心差别通，
或阿罗汉。
具八解脱静虑等定，
有大堪能，
具大势力，
能善为他现三神变教授教诫。
三神变者 ：
一神力神变，
二记说神变，
三教导神变。
如是名为能有所证。
善友能够证得
「 八种等至 」。
「 等至 」
就是禅定。
「 八种等至 」，
就是色界的四禅，
和无色界的四空定，
加起来就是八种。
又能证得
「 慈悲喜捨 」
四无量四种三昧。
「 预流果、
一来果、
不还果 」
这是圣人。
「 神境通、
宿住通、
天耳通、
死生通、
心差别通 」，
这是前五通。
成就漏尽通的就是阿罗汉了。
「 具八解脱 」，
成就了色界四禅，
成就了无色界的四空定，
八解脱最后一个解脱，
是灭尽定解脱。
圣人非常强的能力，
能善巧方便的为他的弟子表现出
「 三种神变 」。
神通变化，
能够
「 教授教诫 」
他的弟子。
「 神力神变 」
是神足通。
「 记说神变 」
是他心通。
「 教导神通 」，
就是为众生说法来教导众生得神通、
圣道。
从
「 二十种想 」 一直到
「 教导神通 」，
这位善友
「 能有所证 」。
这样来说，
善友在禅定和智慧也要有证量，
才能真实引导众生。
四 、为性哀愍
云何名为为性哀愍？
谓于他所常起悲怜，
乐与其义乐与其利，
乐与其乐乐与猗触，
乐与安隐。
如是名为为性哀愍。
善友于众生常起悲怜。
欢喜帮助众生远离种种的苦恼，
给众生所需要的，
利益、
安乐的事情，
令众生欢喜，
远离恐怖，
心情自在。
五 、心无厌倦
云何名为心无厌倦？
谓善能示现，
善能教导，
善能赞励，
善能庆慰，
处于四众宣说正法，
不辞劳倦翘勤无惰，
起发圆满，
为性好乐发勤精进。
如是名为心无厌倦。
善知识能善巧方便开示佛法，
善能教导安住在佛所制定的戒律仪。
常常赞叹、
勉励令众生不退心。
当弟子有了成就，
来祝贺他。
在大众之中
「 宣说正法 」 的时候，
善知识不怕辛苦，
精进不懈怠。
事情对学生有利益，
就一定圆满这个事情。
善友有很好的体力，
所以精进的时候，
身体也能支持。
六 、善能堪忍
云何名为善能堪忍？
谓骂不报骂，
瞋不报瞋，
打不报打，
弄不报弄。
堪耐椎杵，
于诸逼迫，
缚录禁闭，
捶打毁辱，
迫愶斫截，
众苦事中，
自推己过，
以业异熟为所依趣。
终不于他发生愤恚，
亦不怀恨随眠不捨。
如是虽遭轻陵毁辱，
而其本性都无变改，
唯常于彼思为义利。
又能堪忍寒热、
飢渴、
蚊虻，
风日、
蛇蝎恶触，
他所干犯、
碜毒语言，
身内所生勐利坚劲，
辛楚、
切心、
夺命苦受，
为性堪忍，
能有容纳。
如是名为
「 善能堪忍 」。
众生用骂、瞋、打、等种种苦恼事情触恼善友，
善友不怨恨对方，
观察可能这是自己过去生中造了甚么甚么罪，
所以现在要受到这样的果报。
对方怎么样对他的苦恼，
都能忍耐，
不会去愤怒，
也不会怀恨在心。
善知识虽然遇见了这么多的毁辱，
他原来平和的心性，
还是不改变。
不但不恨对方，
还时常的想办法，
用佛法来利益他。
善友能堪忍外在环境的不理想，
如天气寒、
热，
蚊虫，
或者他人特别毒辣的语言。
又能忍受身体里面生出来如刀来割其心这样子的苦恼。
甚么事情他都能够受得了。
七 、无有怖畏
云何名为无有怖畏？
谓处大众说正法时，
心无怯劣，
声无战掉，
辩无误失。
终不由彼怯惧因缘，
为诸怖畏之所逼切。
腋不流汗，
身不毛竖。
如是名为无有怖畏。
善友在大众宣说佛法的时候，
心无恐怖，
声音流利，
辩才没有误失。
「 腋不流汗 」、
「 身毛不竖 」，
内心始终不会恐惧。
八 、语具圆满
云何名为语具圆满？
谓彼成就最上首语，
极美妙语，
甚显了语，
易悟解语，
乐欲闻语，
无违逆语，
无所依语，
无边际语。
如是名为语具圆满，
言词巧妙。
如是名为语具圆满，
言词巧妙。
「 最上首语 」
是劝一切众生得大涅槃。
「 极美妙语 」
发出来的声音，
清净美好。
「 甚显了语 」，
用的字句非常好。
「 易悟解语 」，
容易明白。
「 乐欲闻语 」，
能引出来种种的功德，
所以众生欢喜听。
「 无违逆语 」，
如其量说法。
「 无所依语 」，
为人说法没有私心，
并不是
「 因为听我的话，
对我有信心 」
才说法。
「 无边际语 」，
有广大善巧的智慧。
《 华严经 》云 ：
「 善男子！
其有修行善知识教，
诸佛世尊悉皆欢喜；
其有随顺善知识语，
则得近于一切智地；
其有能于善知识语无疑惑者，
则常值遇一切善友；
其有发心愿常不离善知识者，
则得具足一切义利。」
所以佛弟子应当常常亲近善知识。
《 华严经 》云 ：
「 若能远离恶知识，
则得亲近善知识；
若得亲近善知识，
则修无量诸功德。」
所以抉择善知识非常重要。
在《 瑜伽师地论卷二十五．
本地分中声闻地第十三 》
（ 大正藏第三十册 ）
说出善知识应当具足八个条件。
善知识在
《 瑜伽师地论 》 的名称是
「 善友 」。
《 瑜伽师地论 》
卷第二十五
云何名善友性？
谓八因缘故，
应知一切种圆满善友性。
何等为八？
谓如有一，
安住禁戒，
具足多闻，
能有所证，
性多哀愍，
心无厌倦，
善能堪忍，
无有怖畏，
语具圆满。
若具足了八个条件，
善友的性相都圆满的具足了。
一 、安住禁戒
云何名为安住禁戒？
谓安住具戒，
善能守护别解律仪，
如前广说。
乐沙门性，
乐婆罗门性，
为自调伏，
为自寂静，
为自涅槃，
修行正行。
如是名为安住禁戒。
善知识能
「 安住 」
在他所受的戒法，
又能够善巧方便地守护他所秉受的别解脱律仪。
「 乐沙门性 」，
修学圣道，
「 乐婆罗门性 」，
断除一切生死的根本。
要调伏烦恼，
令心寂静。
把烦恼的种子也消灭了，
见到诸法寂灭相了，
就是涅槃。
「 乐沙门性，
乐婆罗门性，
为自调伏，
为自寂静，
为自涅槃 」，
都是愿。
「 修行正行 」
这是行，
修八正道。
在禁戒的基础上修八正道。
二 、具足多闻
云何名为具足多闻？
谓若有法宣说开示，
初中后善，
文义巧妙，
独一圆满，
清白梵行。
于如是类众多妙法，
能善受持，
言善通利，
意善寻思，
见善通达。
如是名为具足多闻。
「 初善 」，
初开始听佛法的时候能生欢喜心。
「 中善 」
是开始修行了。
「 后善 」，
就能够究竟地解脱一切烦恼。
佛宣说法门的文义美妙，
能善巧令众生得利益安乐。
佛所说的这个妙法不共于一切外道、
世间法，
所以叫
「 独一 」。
佛法里面有无量无边的功德庄严，
所以是最圆满的。
佛说妙法是清净的，
不会错误的。
善知识能够受持佛所说的妙法。
「 言善通利、
意善寻思、
见善通达 」，
这是受持的相貌。
「 言善通利 」是
「 闻慧 」，
「 意思寻思 」 是
「 思慧 」，
「 见善通达 」 是
「 修慧 」。
对于佛所说的妙法，
能够纯熟叫
「 言善通利 」。
「 意善寻思 」，
思惟观察妙法的道理；
「 见善通达 」，
能真实通达如实的觉悟妙法。
三 、能有所证
云何名为能有所证？
谓能证得胜无常想、
无常苦想、
苦无我想、
厌逆食想、
一切世间不可乐想、
有过患想、
断想、
离想、
灭想、
死想、
不净想、
青瘀想、
脓烂想、
破坏想、
四胀想、
噉食想、
血涂想、
离散想、
骨锁想、
观察空想。
这是
「 二十种想。」
「 能证得胜无常想 」，
「 胜 」
就是有力量。
成就
「 无常想 」
能转变爱着心，
能转变一切的烦恼，
叫做
「 胜无常想 」。
「 无常苦想 」，
「 无常 」 就是
「 苦 」。
「 由无而有、
由有而无 」是
「 无常 」 义。
「 由无而有 」
是苦苦，
「 由有而无 」
是坏苦。
「 苦想 」
认为颠倒妄想是快乐的，
若修无常观就知道快乐是
「 坏苦 」，
苦没有来就知道。
作如是观，
就有力量能转变自己的颠倒妄想。
「 苦无我想 」，
「 我 」 是
「 自在 」 的意思，
就是想要怎么的就怎么的。
若有苦恼，
说
「 不要苦 」，
就不苦吗？
事实上是不可能的！
所以
「 苦 」 就是
「 无我 」 啊！
能做如是观就能灭除一切颠倒想。
「 厌逆食想 」，
吃好东西生贪心，
不好就生瞋心了，
为了饮食还会去追求、
守护。
所以做
「 厌逆食想 」 的时候，
就是观
「 食 」
有很多过患，
所以
「 厌逆 」 食，
使令减少这些因饮食所产生的问题。
「 一切世间不可乐想 」，
「 世间乐想 」 就是
「 于诸世间种种戏论，
非一众多别别品类。
所思念中，
发欲贪爱。」
佛法告诉我们对于世间种种戏论，
不要发出来好乐心。
「 有过患想 」，
想要生到色界天上去，
要思惟欲界的一切都是有过患的。
「 断想、
离想、
灭想 」。
「 断想 」
是解脱了三恶道的因缘，
「 离想 」
是解脱了人天的果报。
「 灭想 」
把生死的果报都解脱了，
就得涅槃了。
修
「 断想、
离想、
灭想 」，
就是灭除去三界烦恼的因果。
「 死想 」，
是生命存在的时候有种种的变化，
叫
「 无常想 」。
「 死想 」
是生命最后结束了。
修
「 不净想 」，
是对治对自己的生命体的爱着心。
「 青瘀想、
脓烂想、
破坏想、
四胀想、
噉食想、
血涂想、
离散想、
骨锁想、
观察空想 」，
这是九想。
修九想是对治对他人的身体的爱着心。
「 不净想 」 和
「 九想 」 的
详细解释可以参考 ：
《 大智度论 》
卷第十九、
卷第二十一，
还有《 瑜伽师地论 》卷第三十。
復能证得最初静虑，
第二静虑，
第三静虑，
第四静虑，
空无边处，
识无边处，
无所有处，
最后非想非非想处。
又能证得慈悲喜捨，
或预流果，
或一来果，
或不还果，
或神境通，
或宿住通，
或天耳通，
或死生通，
或心差别通，
或阿罗汉。
具八解脱静虑等定，
有大堪能，
具大势力，
能善为他现三神变教授教诫。
三神变者 ：
一神力神变，
二记说神变，
三教导神变。
如是名为能有所证。
善友能够证得
「 八种等至 」。
「 等至 」
就是禅定。
「 八种等至 」，
就是色界的四禅，
和无色界的四空定，
加起来就是八种。
又能证得
「 慈悲喜捨 」
四无量四种三昧。
「 预流果、
一来果、
不还果 」
这是圣人。
「 神境通、
宿住通、
天耳通、
死生通、
心差别通 」，
这是前五通。
成就漏尽通的就是阿罗汉了。
「 具八解脱 」，
成就了色界四禅，
成就了无色界的四空定，
八解脱最后一个解脱，
是灭尽定解脱。
圣人非常强的能力，
能善巧方便的为他的弟子表现出
「 三种神变 」。
神通变化，
能够
「 教授教诫 」
他的弟子。
「 神力神变 」
是神足通。
「 记说神变 」
是他心通。
「 教导神通 」，
就是为众生说法来教导众生得神通、
圣道。
从
「 二十种想 」 一直到
「 教导神通 」，
这位善友
「 能有所证 」。
这样来说，
善友在禅定和智慧也要有证量，
才能真实引导众生。
四 、为性哀愍
云何名为为性哀愍？
谓于他所常起悲怜，
乐与其义乐与其利，
乐与其乐乐与猗触，
乐与安隐。
如是名为为性哀愍。
善友于众生常起悲怜。
欢喜帮助众生远离种种的苦恼，
给众生所需要的，
利益、
安乐的事情，
令众生欢喜，
远离恐怖，
心情自在。
五 、心无厌倦
云何名为心无厌倦？
谓善能示现，
善能教导，
善能赞励，
善能庆慰，
处于四众宣说正法，
不辞劳倦翘勤无惰，
起发圆满，
为性好乐发勤精进。
如是名为心无厌倦。
善知识能善巧方便开示佛法，
善能教导安住在佛所制定的戒律仪。
常常赞叹、
勉励令众生不退心。
当弟子有了成就，
来祝贺他。
在大众之中
「 宣说正法 」 的时候，
善知识不怕辛苦，
精进不懈怠。
事情对学生有利益，
就一定圆满这个事情。
善友有很好的体力，
所以精进的时候，
身体也能支持。
六 、善能堪忍
云何名为善能堪忍？
谓骂不报骂，
瞋不报瞋，
打不报打，
弄不报弄。
堪耐椎杵，
于诸逼迫，
缚录禁闭，
捶打毁辱，
迫愶斫截，
众苦事中，
自推己过，
以业异熟为所依趣。
终不于他发生愤恚，
亦不怀恨随眠不捨。
如是虽遭轻陵毁辱，
而其本性都无变改，
唯常于彼思为义利。
又能堪忍寒热、
飢渴、
蚊虻，
风日、
蛇蝎恶触，
他所干犯、
碜毒语言，
身内所生勐利坚劲，
辛楚、
切心、
夺命苦受，
为性堪忍，
能有容纳。
如是名为
「 善能堪忍 」。
众生用骂、瞋、打、等种种苦恼事情触恼善友，
善友不怨恨对方，
观察可能这是自己过去生中造了甚么甚么罪，
所以现在要受到这样的果报。
对方怎么样对他的苦恼，
都能忍耐，
不会去愤怒，
也不会怀恨在心。
善知识虽然遇见了这么多的毁辱，
他原来平和的心性，
还是不改变。
不但不恨对方，
还时常的想办法，
用佛法来利益他。
善友能堪忍外在环境的不理想，
如天气寒、
热，
蚊虫，
或者他人特别毒辣的语言。
又能忍受身体里面生出来如刀来割其心这样子的苦恼。
甚么事情他都能够受得了。
七 、无有怖畏
云何名为无有怖畏？
谓处大众说正法时，
心无怯劣，
声无战掉，
辩无误失。
终不由彼怯惧因缘，
为诸怖畏之所逼切。
腋不流汗，
身不毛竖。
如是名为无有怖畏。
善友在大众宣说佛法的时候，
心无恐怖，
声音流利，
辩才没有误失。
「 腋不流汗 」、
「 身毛不竖 」，
内心始终不会恐惧。
八 、语具圆满
云何名为语具圆满？
谓彼成就最上首语，
极美妙语，
甚显了语，
易悟解语，
乐欲闻语，
无违逆语，
无所依语，
无边际语。
如是名为语具圆满，
言词巧妙。
如是名为语具圆满，
言词巧妙。
「 最上首语 」
是劝一切众生得大涅槃。
「 极美妙语 」
发出来的声音，
清净美好。
「 甚显了语 」，
用的字句非常好。
「 易悟解语 」，
容易明白。
「 乐欲闻语 」，
能引出来种种的功德，
所以众生欢喜听。
「 无违逆语 」，
如其量说法。
「 无所依语 」，
为人说法没有私心，
并不是
「 因为听我的话，
对我有信心 」
才说法。
「 无边际语 」，
有广大善巧的智慧。
《 华严经 》云 ：
「 善男子！
其有修行善知识教，
诸佛世尊悉皆欢喜；
其有随顺善知识语，
则得近于一切智地；
其有能于善知识语无疑惑者，
则常值遇一切善友；
其有发心愿常不离善知识者，
则得具足一切义利。」
所以佛弟子应当常常亲近善知识。
【『汽车芯片短缺没有明显缓解』https://t.cn/A6S6J9WU - 原创 董扬 董扬汽车视点 2022-08-25 18:30 发表于北京】
近来，关于部分芯片价格暴跌的消息流传很广。有记者朋友问笔者，是否汽车芯片短缺已经缓解？因为不够了解，所以专门问了博世中国的徐大全。因为汽车芯片短缺的问题，他在坊间很有名，去年，在被汽车整车厂家追供最紧急的时候，他还曾发出过“跳楼？还是不跳？”的调侃。
根据徐大全的判断，今年的汽车芯片供应情况，可能比去年略有缓和，但不会有根本好转，明年仍然会存在芯片短缺的问题。主要有三条：
一是汽车芯片需求增加是大趋势。目前价格下跌的主要是消费类芯片。主要原因是疫情和地缘政治冲突造成的全球经济放缓。而从全球而言，汽车生产并未放缓，而迅速增加的汽车功能及新能源汽车需要更多的芯片，单车芯片需求量比过去可能要增加一到二倍左右。
二是供应汽车芯片的这几家主要国际大公司，虽然各家有一定的车规芯片扩产规划，但是因为厂房建设、设备定制和调试周期漫长，无法短时间内迅速提高产出。另外，对于大规模投入MCU等低算力芯片，芯片厂家也许存在一些担忧：汽车电子电气架构变革在即，是否需求能否长期维持？同时，汽车芯片利润一贯偏薄，对芯片厂家来说也许缺乏足够的动力去投入。
三是虽然目前国内各界空前重视芯片问题，芯片企业数量迅速增加，但由于车规级芯片技术要求高、工艺复杂、良率低，产业生态尚未完全形成，所以，国内汽车芯片供应尚处于起步阶段，短期无法弥补汽车市场的短缺。
为此笔者建议：
一是要坚定中国各界发展芯片的决心和信心。中国目前面临芯片发展两大趋势叠加的大好时机。一方面是中国经济是世界经济的火车头，芯片需求迅速增加。另一方面，由于全球经济一体化趋势逆转和地缘政治冲突的原因，全球芯片生产供应形势将产生巨大改变，中国芯片大部分由国际供应的情况必须扭转。另外，中国目前发展芯片还有两大有利条件：一是中国制造正在由低端走向中高端，扩大芯片生产的条件已经具备。二是美国等西方国家对中国断供高端芯片趋势也很明显，中国企业扩大国产芯片应用的趋势不会被逆转，不必担心中国企业在国际芯片市场供应缓和以后，又去转向国际市场。
包括大部分外国大公司设在中国的生产企业，为了供应链安全，也会积极寻求芯片供应当地化。
同时，还建议业界特别要注重汽车芯片的生产。虽然汽车芯片技术较复杂，进入壁垒较高。但也有市场周期长、供应稳定的好处。比如最近的市场波动，就是消费类芯片，而非汽车芯片。
对于国际芯片产业流行的紧平衡观点，也需要客观分析。在需求增加和供应转移国内两大趋势下，也许某些国际大公司关于产能放空的担心是确实存在的，但在相当长一段时间内，这种现象不会发生在中国。
二是为了加快中国芯片产业发展，需要注重产业生态建设。目前，中国汽车芯片产业创新战略联盟正在有关政府部门领导下参与开展两项主要工作。一是制定汽车芯片标准体系，二是建立为全行业服务的车规级测试体系。希望业界积极参与。
在企业创新发展中，从生态角度加强上下游合作也非常重要。比如在车规级操作系统的发展中，就有中兴通讯、芯驰和东软睿驰的战略合作；高端芯片设计的头部企业地平线也提出了建立产业生态联盟的倡议。希望这样的生态合作更多一些，技术发展就会更快。对于同类产品竞争的“友商”，也希望成为真正的友商。因为中国汽车芯片发展空间广大，远没有到“内卷”的时候。
另外，还有两件事情值得一提：
一是美国的芯片法案和最近针对中国关于EDA的限制，做得太过分了，严重背离他们所标榜的市场经济原则。首先，我们应该发奋图强，坚决把汽车芯片搞上去。我们要在政府指导下，加强和半导体产业的合作，把汽车芯片作为中国芯片产业发展的突破口和主要战场；其次，美国这样做不可能阻挡中国汽车产业发展，其结果是可能给我们造成些麻烦，但我们会因此走得更好、更坚定；第三，美国最好不要试图在汽车产业方面和中国“切割”，美国汽车产业会因此而衰落。
二是有几位涉及到国家集成电路大基金的政府官员和企业高管被审查，于是有媒体质疑，国家集成电路大基金方向是否正确？是否起到了推动中国芯片产业发展的目的？对此笔者认为，建立国家引导大基金加速产业培育是完全正确的，作用是显著的。对于芯片这样的长周期产业，必须有国家引导基金的长期支持，短期的市场化基金是起不到这样的作用的。个别贪腐问题属于改进管理的范畴，不应否定大方向。
对于芯片产业，笔者刚刚进入，缺乏深入的了解和准确的把握。说的不对的地方，敬请批评指正。
近来，关于部分芯片价格暴跌的消息流传很广。有记者朋友问笔者，是否汽车芯片短缺已经缓解？因为不够了解，所以专门问了博世中国的徐大全。因为汽车芯片短缺的问题，他在坊间很有名，去年，在被汽车整车厂家追供最紧急的时候，他还曾发出过“跳楼？还是不跳？”的调侃。
根据徐大全的判断，今年的汽车芯片供应情况，可能比去年略有缓和，但不会有根本好转，明年仍然会存在芯片短缺的问题。主要有三条：
一是汽车芯片需求增加是大趋势。目前价格下跌的主要是消费类芯片。主要原因是疫情和地缘政治冲突造成的全球经济放缓。而从全球而言，汽车生产并未放缓，而迅速增加的汽车功能及新能源汽车需要更多的芯片，单车芯片需求量比过去可能要增加一到二倍左右。
二是供应汽车芯片的这几家主要国际大公司，虽然各家有一定的车规芯片扩产规划，但是因为厂房建设、设备定制和调试周期漫长，无法短时间内迅速提高产出。另外，对于大规模投入MCU等低算力芯片，芯片厂家也许存在一些担忧：汽车电子电气架构变革在即，是否需求能否长期维持？同时，汽车芯片利润一贯偏薄，对芯片厂家来说也许缺乏足够的动力去投入。
三是虽然目前国内各界空前重视芯片问题，芯片企业数量迅速增加，但由于车规级芯片技术要求高、工艺复杂、良率低，产业生态尚未完全形成，所以，国内汽车芯片供应尚处于起步阶段，短期无法弥补汽车市场的短缺。
为此笔者建议：
一是要坚定中国各界发展芯片的决心和信心。中国目前面临芯片发展两大趋势叠加的大好时机。一方面是中国经济是世界经济的火车头，芯片需求迅速增加。另一方面，由于全球经济一体化趋势逆转和地缘政治冲突的原因，全球芯片生产供应形势将产生巨大改变，中国芯片大部分由国际供应的情况必须扭转。另外，中国目前发展芯片还有两大有利条件：一是中国制造正在由低端走向中高端，扩大芯片生产的条件已经具备。二是美国等西方国家对中国断供高端芯片趋势也很明显，中国企业扩大国产芯片应用的趋势不会被逆转，不必担心中国企业在国际芯片市场供应缓和以后，又去转向国际市场。
包括大部分外国大公司设在中国的生产企业，为了供应链安全，也会积极寻求芯片供应当地化。
同时，还建议业界特别要注重汽车芯片的生产。虽然汽车芯片技术较复杂，进入壁垒较高。但也有市场周期长、供应稳定的好处。比如最近的市场波动，就是消费类芯片，而非汽车芯片。
对于国际芯片产业流行的紧平衡观点，也需要客观分析。在需求增加和供应转移国内两大趋势下，也许某些国际大公司关于产能放空的担心是确实存在的，但在相当长一段时间内，这种现象不会发生在中国。
二是为了加快中国芯片产业发展，需要注重产业生态建设。目前，中国汽车芯片产业创新战略联盟正在有关政府部门领导下参与开展两项主要工作。一是制定汽车芯片标准体系，二是建立为全行业服务的车规级测试体系。希望业界积极参与。
在企业创新发展中，从生态角度加强上下游合作也非常重要。比如在车规级操作系统的发展中，就有中兴通讯、芯驰和东软睿驰的战略合作；高端芯片设计的头部企业地平线也提出了建立产业生态联盟的倡议。希望这样的生态合作更多一些，技术发展就会更快。对于同类产品竞争的“友商”，也希望成为真正的友商。因为中国汽车芯片发展空间广大，远没有到“内卷”的时候。
另外，还有两件事情值得一提：
一是美国的芯片法案和最近针对中国关于EDA的限制，做得太过分了，严重背离他们所标榜的市场经济原则。首先，我们应该发奋图强，坚决把汽车芯片搞上去。我们要在政府指导下，加强和半导体产业的合作，把汽车芯片作为中国芯片产业发展的突破口和主要战场；其次，美国这样做不可能阻挡中国汽车产业发展，其结果是可能给我们造成些麻烦，但我们会因此走得更好、更坚定；第三，美国最好不要试图在汽车产业方面和中国“切割”，美国汽车产业会因此而衰落。
二是有几位涉及到国家集成电路大基金的政府官员和企业高管被审查，于是有媒体质疑，国家集成电路大基金方向是否正确？是否起到了推动中国芯片产业发展的目的？对此笔者认为，建立国家引导大基金加速产业培育是完全正确的，作用是显著的。对于芯片这样的长周期产业，必须有国家引导基金的长期支持，短期的市场化基金是起不到这样的作用的。个别贪腐问题属于改进管理的范畴，不应否定大方向。
对于芯片产业，笔者刚刚进入，缺乏深入的了解和准确的把握。说的不对的地方，敬请批评指正。
网传“新版红绿灯”系5年前已实施规范，针对极复杂路口信号设计
近期，关于“新版红绿灯”的话题引起了网络热议，不少人质疑其缺乏合理性、看不懂，还有消息称，这样的“新版红绿灯”将在全国范围内全面推广。对于网友关心的一些话题，记者进行了梳理，并采访了相关权威人士。
据介绍，所谓的“新版红绿灯”说法本身就有误，它只是针对复杂路口的特殊情况，目的是避免产生车流、人流交织，引导车辆更好通行。而对于网络上一些传播较广图片显示的“同一方向上同时出现红、黄、绿灯亮起”的情况，记者了解到，这其实是设备出现了故障，绝非信号灯的正常状态。
追问1：“新版红绿灯”是否会在全国推广？
释疑：“新版”说法本身就有误，它只是针对复杂路口的特殊情况
记者注意到，网络上热议的“新版红绿灯”其实指的是《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》中的几种信号灯特殊组合。
2016年12月13日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》，并于2017年7月1日实施。替代了此前执行的GB14886-2006国标，其中关注度最高的就是修改了信号灯组合形式，将原有的7种信号灯修改为2种常规组合和3种特殊组合。
一位交管业内人士告诉记者，网上热炒的所谓“新版红绿灯”说法本身就有误，《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》早已于2017年开始实施，此后，各地开始试点推广，而具体的全国推广方案更是不存在，对于各地何时调整、在哪些区域调整、如何调整，各地都会根据自己的实际情况有序开展升级工作。
“从GB14886-2016国标开始实施到现在，其实很多公众都没有看到过那些比较复杂的信号灯组合，各地进行的更多是细节上的调整。”这位业内人士告诉记者，因为，所谓的“新版红绿灯”并非针对所有路口都要使用的一种信号灯组合方式，它只是这份国标中针对路口交通流线比较复杂，避免产生车流、人流交织的特殊措施，目的是引导车辆更好通行。
记者查阅《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》后发现，网传的所谓“新版红绿灯”其实只是这份规范性文件中提出的几种“特殊组合”，使用的范围也是“较少使用”“极少使用”等，并明确地提出了安装方式以及在哪些场景下可以进行应用。
其中，“极少使用”的特殊组合3明确提出，它仅适用于独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突。
特殊组合3部分截图。截图来自《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》
应用特殊组合3的路口情况示意图。截图来自《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》
追问2：为何信号灯中既有圆灯、又有箭头灯？
释疑：两者的路权优先级不同
还有人质疑，“新版红绿灯”为何要“将直行箭头改为圆形”，其实，也并非所谓“新版红绿灯”的独创，各地的红绿灯设置本身就有所区别。对于直行方向而言，圆形信号灯与箭头信号灯早已共存多年，《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》中也存在着圆灯、箭头灯兼有的情况。例如，其中的特殊组合2即为“直行圆灯、左右转箭头灯”，特殊组合3则是“直行、左右转均为箭头灯”。
记者了解到，圆灯、箭头灯的区别在于其代表的路权优先级不同。
圆形信号灯（圆形信号灯是机动车信号灯，也叫圆盘灯、满屏灯），它在路口的通行原则中代表着“许可”，比如一个路口没有单独设置左转、右转灯，只有一个圆灯。当圆灯是绿灯时（没有其他禁行规则时），车辆可以左转、直行、右转，但车辆要遵循右转让左转、转弯让直行等规则。当圆灯是红灯时，车辆不可以直行和左转，但可以在不妨碍放行方向的车辆、行人通行的情况下进行右转。
而箭头灯则在通行逻辑中代表路权优先级最高，在系统的逻辑中，只要一个方向上有绿色箭头灯亮起，其他与之会出现车流交织的相位（方向）的信号灯就肯定会出现红灯，为的是保障通行的完全安全。以网友讨论最多的“左转”为例，按照《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》的要求，当路口左转箭头信号灯为绿色时，左转车辆就拥有了最高级别的通行路权。
而对于一些人质疑“为何右转没有绿灯”的问题，其实这也并非一项不合理的设计。根据该份国标要求，绿色满屏灯（即绿色圆灯）不得与绿色方向指示信号灯同亮。因此，右转车允许通行时箭头灯熄灭，仅保持满屏灯显示，右转机动车在确保安全前提下右转进入路口。
记者了解到，这样的调整也是为了优先保障行人、非机动车的路权，所以一些试点地区也取消了右转绿灯，在常规状态下只有黄灯闪烁和红灯亮起两种方式，用以提醒右转机动车转向时注意安全。
追问3：信号灯取消读秒不合理？
释疑：国标中从未要求信号灯需有读秒设置
针对这一版本的信号灯中取消了读秒的设计，也有很多人认为不合理：“开到路口时如果没有读秒很容易闯红灯”。
但实际上，历版国标中从来就没有要求过信号灯需要设置倒计时读秒的规定，各地此前实行信号灯读秒的依据主要是《道路交通信号倒计时显示器（GA/T 508-2004）》与《道路交通信号倒计时显示器（GA/T 508-2014）》，它们均为行业标准，与具有强制性的国家标准有较大区别。
而且，从安全角度而言，驾驶机动车通过路口时也应减速观察，待确认安全后再通过。在信号灯读秒时，驾驶员极易加速抢绿灯从而发生事故，一些此前实行过信号灯读秒的地区也已纷纷取消。
追问4：同一方向上会同时出现红、黄、绿灯吗？
释疑：不可能，那是用故障图混淆视听
近期，还有一些在网络上被传播热度很高的照片是同一个方向上的信号灯，同时出现“红、黄、绿”灯亮起的情况，有不少网友表示，这种情况下实在不知道该怎么走了。
对于这一情况，业内人士称，这些都是信号灯在调试期间出现的故障画面，绝非正常通行状态。“对于任何一组信号灯而言，安全都是其需要遵循的首要原则，在设备正常运转下，绝不可能在一个方向上出现红、绿、黄同亮的情况。”他表示，近期网络上确实存在一些用故障图冒充“新版红绿灯”的情况，混淆视听。
记者注意到，此类消息从2017年“GB14886-2016”版信号灯启用时就开始出现在网络上，至今仍十分活跃，使公众产生了误解。
追问5：那么这些特殊情况该如何看信号灯？
释疑：先看方向，再看红绿
尽管“新版红绿灯”的一些情况乍一看不好理解，其实，其内在逻辑还是比较清晰的。
简单来说就是要“先看方向，再看红绿”，如果自己所要行驶的方向为红灯，那肯定就是要停车，为绿灯则可以通行。
如果所要行驶的方向信号灯没有亮起，那就参照直行方向的信号灯，直行为红，则停车，直行为绿，则通行。
唯一例外的情况是，只要右转灯不显示为红灯，右转车辆就可以行驶。
近期，关于“新版红绿灯”的话题引起了网络热议，不少人质疑其缺乏合理性、看不懂，还有消息称，这样的“新版红绿灯”将在全国范围内全面推广。对于网友关心的一些话题，记者进行了梳理，并采访了相关权威人士。
据介绍，所谓的“新版红绿灯”说法本身就有误，它只是针对复杂路口的特殊情况，目的是避免产生车流、人流交织，引导车辆更好通行。而对于网络上一些传播较广图片显示的“同一方向上同时出现红、黄、绿灯亮起”的情况，记者了解到，这其实是设备出现了故障，绝非信号灯的正常状态。
追问1：“新版红绿灯”是否会在全国推广？
释疑：“新版”说法本身就有误，它只是针对复杂路口的特殊情况
记者注意到，网络上热议的“新版红绿灯”其实指的是《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》中的几种信号灯特殊组合。
2016年12月13日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》，并于2017年7月1日实施。替代了此前执行的GB14886-2006国标，其中关注度最高的就是修改了信号灯组合形式，将原有的7种信号灯修改为2种常规组合和3种特殊组合。
一位交管业内人士告诉记者，网上热炒的所谓“新版红绿灯”说法本身就有误，《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》早已于2017年开始实施，此后，各地开始试点推广，而具体的全国推广方案更是不存在，对于各地何时调整、在哪些区域调整、如何调整，各地都会根据自己的实际情况有序开展升级工作。
“从GB14886-2016国标开始实施到现在，其实很多公众都没有看到过那些比较复杂的信号灯组合，各地进行的更多是细节上的调整。”这位业内人士告诉记者，因为，所谓的“新版红绿灯”并非针对所有路口都要使用的一种信号灯组合方式，它只是这份国标中针对路口交通流线比较复杂，避免产生车流、人流交织的特殊措施，目的是引导车辆更好通行。
记者查阅《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》后发现，网传的所谓“新版红绿灯”其实只是这份规范性文件中提出的几种“特殊组合”，使用的范围也是“较少使用”“极少使用”等，并明确地提出了安装方式以及在哪些场景下可以进行应用。
其中，“极少使用”的特殊组合3明确提出，它仅适用于独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突。
特殊组合3部分截图。截图来自《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》
应用特殊组合3的路口情况示意图。截图来自《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》
追问2：为何信号灯中既有圆灯、又有箭头灯？
释疑：两者的路权优先级不同
还有人质疑，“新版红绿灯”为何要“将直行箭头改为圆形”，其实，也并非所谓“新版红绿灯”的独创，各地的红绿灯设置本身就有所区别。对于直行方向而言，圆形信号灯与箭头信号灯早已共存多年，《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》中也存在着圆灯、箭头灯兼有的情况。例如，其中的特殊组合2即为“直行圆灯、左右转箭头灯”，特殊组合3则是“直行、左右转均为箭头灯”。
记者了解到，圆灯、箭头灯的区别在于其代表的路权优先级不同。
圆形信号灯（圆形信号灯是机动车信号灯，也叫圆盘灯、满屏灯），它在路口的通行原则中代表着“许可”，比如一个路口没有单独设置左转、右转灯，只有一个圆灯。当圆灯是绿灯时（没有其他禁行规则时），车辆可以左转、直行、右转，但车辆要遵循右转让左转、转弯让直行等规则。当圆灯是红灯时，车辆不可以直行和左转，但可以在不妨碍放行方向的车辆、行人通行的情况下进行右转。
而箭头灯则在通行逻辑中代表路权优先级最高，在系统的逻辑中，只要一个方向上有绿色箭头灯亮起，其他与之会出现车流交织的相位（方向）的信号灯就肯定会出现红灯，为的是保障通行的完全安全。以网友讨论最多的“左转”为例，按照《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》的要求，当路口左转箭头信号灯为绿色时，左转车辆就拥有了最高级别的通行路权。
而对于一些人质疑“为何右转没有绿灯”的问题，其实这也并非一项不合理的设计。根据该份国标要求，绿色满屏灯（即绿色圆灯）不得与绿色方向指示信号灯同亮。因此，右转车允许通行时箭头灯熄灭，仅保持满屏灯显示，右转机动车在确保安全前提下右转进入路口。
记者了解到，这样的调整也是为了优先保障行人、非机动车的路权，所以一些试点地区也取消了右转绿灯，在常规状态下只有黄灯闪烁和红灯亮起两种方式，用以提醒右转机动车转向时注意安全。
追问3：信号灯取消读秒不合理？
释疑：国标中从未要求信号灯需有读秒设置
针对这一版本的信号灯中取消了读秒的设计，也有很多人认为不合理：“开到路口时如果没有读秒很容易闯红灯”。
但实际上，历版国标中从来就没有要求过信号灯需要设置倒计时读秒的规定，各地此前实行信号灯读秒的依据主要是《道路交通信号倒计时显示器（GA/T 508-2004）》与《道路交通信号倒计时显示器（GA/T 508-2014）》，它们均为行业标准，与具有强制性的国家标准有较大区别。
而且，从安全角度而言，驾驶机动车通过路口时也应减速观察，待确认安全后再通过。在信号灯读秒时，驾驶员极易加速抢绿灯从而发生事故，一些此前实行过信号灯读秒的地区也已纷纷取消。
追问4：同一方向上会同时出现红、黄、绿灯吗？
释疑：不可能，那是用故障图混淆视听
近期，还有一些在网络上被传播热度很高的照片是同一个方向上的信号灯，同时出现“红、黄、绿”灯亮起的情况，有不少网友表示，这种情况下实在不知道该怎么走了。
对于这一情况，业内人士称，这些都是信号灯在调试期间出现的故障画面，绝非正常通行状态。“对于任何一组信号灯而言，安全都是其需要遵循的首要原则，在设备正常运转下，绝不可能在一个方向上出现红、绿、黄同亮的情况。”他表示，近期网络上确实存在一些用故障图冒充“新版红绿灯”的情况，混淆视听。
记者注意到，此类消息从2017年“GB14886-2016”版信号灯启用时就开始出现在网络上，至今仍十分活跃，使公众产生了误解。
追问5：那么这些特殊情况该如何看信号灯？
释疑：先看方向，再看红绿
尽管“新版红绿灯”的一些情况乍一看不好理解，其实，其内在逻辑还是比较清晰的。
简单来说就是要“先看方向，再看红绿”，如果自己所要行驶的方向为红灯，那肯定就是要停车，为绿灯则可以通行。
如果所要行驶的方向信号灯没有亮起，那就参照直行方向的信号灯，直行为红，则停车，直行为绿，则通行。
唯一例外的情况是，只要右转灯不显示为红灯，右转车辆就可以行驶。
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