【旅客飞杭州空中喜迎国庆节】
9月29日,为喜迎国庆节,南航黑龙江分公司CZ6259哈尔滨至杭州航班上开展“喜迎国庆亲情服务360”主题航班活动。为增加机上活动氛围,航班乘务组提前对客舱进行了布置,挂国旗,贴海报,布置小饰物。随着航班进入平飞阶段,乘务组与旅客展开了主题活动,并互动。航空知识有奖竞猜、乘机故事分享等,让旅客的热情一下高涨了,大家纷纷参与,当答对问题,拿到精美小纪念品时,旅客们高兴地在主题板前合起影,同时大家也纷纷表达对祖国生日的祝福。据介绍“亲情服务360”是南航为进一步增加旅客服务体验,丰富客舱服务内容的一项服务品牌工作,重点通过展现亲和精细的南航服务内涵,诠释客舱服务名片,突出南航有温度、不过度、恰到好处的服务,使客舱服务成为连接旅客与南航的纽带。
来源:南航黑龙江分公司(李冰川曲文静)、925记者湘婷
9月29日,为喜迎国庆节,南航黑龙江分公司CZ6259哈尔滨至杭州航班上开展“喜迎国庆亲情服务360”主题航班活动。为增加机上活动氛围,航班乘务组提前对客舱进行了布置,挂国旗,贴海报,布置小饰物。随着航班进入平飞阶段,乘务组与旅客展开了主题活动,并互动。航空知识有奖竞猜、乘机故事分享等,让旅客的热情一下高涨了,大家纷纷参与,当答对问题,拿到精美小纪念品时,旅客们高兴地在主题板前合起影,同时大家也纷纷表达对祖国生日的祝福。据介绍“亲情服务360”是南航为进一步增加旅客服务体验,丰富客舱服务内容的一项服务品牌工作,重点通过展现亲和精细的南航服务内涵,诠释客舱服务名片,突出南航有温度、不过度、恰到好处的服务,使客舱服务成为连接旅客与南航的纽带。
来源:南航黑龙江分公司(李冰川曲文静)、925记者湘婷
【江苏龙潭长江大桥南塔上横梁浇筑完成】9月26日,江苏省龙潭长江大桥南主塔上横梁浇筑完成,237.5米高的主塔塔柱实现“空中牵手”,标志着大桥主塔施工基本完成。
龙潭长江大桥起自仪征境内江北长江大堤,向南跨越长江,经南京龙潭,止于338省道,全长约5000米,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。项目的建设对策应长江经济带发展战略,推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展,优化过江通道布局、完善高速公路网络,加快构建综合立体交通走廊等具有十分重要的意义。
大桥主桥采用主跨1560米悬索桥,一跨跨过江面。主塔设计采用门式框架结构,结合两岸地理人文,上横梁为“双龙戏珠”景观造型。大桥南塔高237.5米,设上下两道横梁,其中上横梁顶宽10米,底宽10.107米,高10米,长27.826米,采用悬空支架法分两次施工,首次浇筑弧形装饰板和5米高度上横梁第一层,第二次浇筑5米上横梁第二层,共浇筑混凝土约1400立方米。
面临超高空作业、托架承载能力要求高、吊装难度大、施工作业面小等难题,龙潭长江大桥建设指挥部靠前指挥,提前谋划,组织参建单位对上横梁施工方案反复研究,深化安全风险管控,细化责任区域和人员分工,多次进行安全技术交底和推演,克服超高支架和超高模板结构体系安装、狭小空间预应力管道安装、复杂区域混凝土振捣等困难,确保了南塔上横梁施工安全优质完成,为大桥下阶段缆索施工奠定了坚实的基础。(唐益志 陈红)
龙潭长江大桥起自仪征境内江北长江大堤,向南跨越长江,经南京龙潭,止于338省道,全长约5000米,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。项目的建设对策应长江经济带发展战略,推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展,优化过江通道布局、完善高速公路网络,加快构建综合立体交通走廊等具有十分重要的意义。
大桥主桥采用主跨1560米悬索桥,一跨跨过江面。主塔设计采用门式框架结构,结合两岸地理人文,上横梁为“双龙戏珠”景观造型。大桥南塔高237.5米,设上下两道横梁,其中上横梁顶宽10米,底宽10.107米,高10米,长27.826米,采用悬空支架法分两次施工,首次浇筑弧形装饰板和5米高度上横梁第一层,第二次浇筑5米上横梁第二层,共浇筑混凝土约1400立方米。
面临超高空作业、托架承载能力要求高、吊装难度大、施工作业面小等难题,龙潭长江大桥建设指挥部靠前指挥,提前谋划,组织参建单位对上横梁施工方案反复研究,深化安全风险管控,细化责任区域和人员分工,多次进行安全技术交底和推演,克服超高支架和超高模板结构体系安装、狭小空间预应力管道安装、复杂区域混凝土振捣等困难,确保了南塔上横梁施工安全优质完成,为大桥下阶段缆索施工奠定了坚实的基础。(唐益志 陈红)
【教练带自家狗狗体验滑翔伞,空中上演“目瞪狗呆”:以后会继续飞】9月28日,湖南长沙,教练带自家狗狗体验滑翔伞,离开地面后狗狗尾巴瞬间收起,在空中的表情逗笑网友,只见它满脸惊恐眼睛瞪大,前脚蜷缩着不敢动弹,把“目瞪狗呆”体现得淋漓尽致。事后教练表示:狗狗的表情真的很搞笑,以后还会继续带它一起飞。
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