#大陆台企10年# 【台企在粤这十年：抓住机遇扎根，带动粤港澳大湾区产业链聚集】
广东是祖国大陆改革开放的先行地、试验区，与台湾地缘相近、人缘相亲、文缘相通、商缘相联，是台商重要的聚集地。从2012年1月至2022年上半年，粤台两地贸易额合计约8000亿美元，广东对台贸易额约占大陆对台贸易总额的三分之一，连续多年位居大陆各省份之首。截至目前，广东省累计引进台资企业3.2万家，在粤台企呈现出 “根深叶茂”的发展态势。
近日，南都、N视频记者深入走访多家在粤台企，听多位台商回顾十年来在大陆取得的成就。各领域台商不仅分享了在大陆各项政策措施落实落细的情况下，企业抓住机遇扎根大陆的经验，也分享了他们对企业未来发展的规划与期待。
扎根大陆、深耕广东
“如果说要分享台企这十年在大陆发展壮大的历程，我想我应该是最有资格的人选之一，因为我是亲身体验的参与者、受益者，也是最有力的见证者。”全国台湾同胞投资企业联谊会荣誉会长、台升国际集团董事长郭山辉向南都记者讲述了30多年前，他因缘际会踏入广东东莞投资建厂的经历。
上世纪90年代初，台升还只是一家在台湾台中地区的家具制造小厂。在一次考察中，郭山辉来到东莞荔枝成林的大岭山上，一下被大岭山人工成本优势、距离深圳盐田港仅一个小时的便捷海路交通，以及国家推出的一系列惠台政策吸引。于是，他毅然决定走出台湾，落脚东莞。1995年10月，东莞台升家具有限公司在东莞市大岭山镇正式投资设立。
为了让家具生产从木材切割、组装、表面磨光、实木贴皮、油漆、纸箱包装到装柜出口，具备统一、系统的流程，从而节省生产时间，郭山辉说服多家台湾当地家具配套工厂，一起到东莞大岭山投资，这也是东莞当地首次有家具业企业聚集在一起联合设厂。
台升在东莞发展初具规模后，越来越多家具生产商与配套商落户于此，建立了家具产业的垂直整合聚落。东莞大岭山摇身一变，成为世界最大家具生产基地。
截至目前，东莞台升家具有限公司投资总额为8.79亿港元，注册资本为4.97亿港元，公司在东莞占地面积560亩。
南都记者在参观台升家具体验馆时了解到，台升主要生产各类美式家具，主要产品有卧房、餐厅、客厅3大组别。2001年，台升并购了美国前十大家具品牌环美家具（Universal Furniture），从单纯的家具制造公司转型为产销结合的综合性家具公司，成为亚洲第一家在美国拥有自主品牌及国际营销渠道的家具公司。
“这十几年来，我在大陆的投资也跟着国家经济蓬勃发展的脚步，取得丰硕的成果并累积了相当的资本，让我的家具事业能够进行上中下产业链垂直整合，完成了制造、批发零售的合体，增加了产业的生命力和附加价值。”郭山辉表示，“过去十年来祖国陆续推出的惠台政策，创造良好营商环境，展现出对台商台胞的重视及对两岸和平稳定发展的善意。广大台商只要能跟着国家发展的脚步，都能享受繁荣兴盛的果实。”
产值逆势而上
全国台湾同胞投资企业联谊会副会长、东莞骅国电子有限公司董事长陈宏钦接受南都记者采访时，分享了疫情期间企业在产品开发、市场推广、公司转型升级方面的种种尝试。
从台湾到东莞，陈宏钦于1993年落脚于东莞厚街镇，聚力研发和生产光纤、连接器、汽车电子、计算机配件、数字影音设备、医疗器械配件等产品。目前拥有连接零组件、无线零组件、汽车电子三大产品事业，已为200多家国内外客户提供产品服务，取得专利129个，其中发明专利27件。
2021年疫情期间，东莞骅国电子有限公司实现产值2.74亿元，同比增长46.8%；工业增加值9005万元，同比增长34.3% 。面对疫情，企业产值不但保持上升势头，其内部还逐步完成了智能智造升级转型的任务。
陈宏钦告诉南都记者，近三十年来，公司经历过全球金融危机、国际贸易摩擦等一系列挑战，逐步摸索出了一套应对危机的方法。
“大陆地方政府的政策支持也是我们企业转危为安的保障。”陈宏钦表示，东莞市政府疫情防控及纾困措施也对该公司应对危机有积极的帮助，其中包括社保减免缓缴， 水、电保供及物流畅通（莞港水运专线）的协助等方面。
此外，陈宏钦还特别提到了在东莞连续举办了十三届的东莞台湾名品博览会（以下简称“台博会”）。 东莞“台博会”是台商拓展市场、采购对接、数字转型的专业平台，助力东莞探索建设两岸融合发展先行地。今年东莞“台博会”更有超过26.8万人次通过线上、线下观展，超4000名采购商进场采购，累计促成合作意向337.3亿元。陈宏钦介绍，“东莞‘台博会’是政府全力支持台商开拓大陆广阔市场、实现产业对接，为粤台经贸融合发展、两岸人文交往交流搭建的平台。”
辐射带动粤港澳大湾区产业链聚集
近十年来，台企沿着珠江东西两岸形成了以电子信息、高端装备制造等多个配套完整、各具特色的产业集群，围绕各产业集群形成了上、中、下游相关联的产业链或产业带，这些产业集群为吸引和促进台资在粤发展提供长效保障。
台企正逐步融入粤港澳大湾区建设，并辐射带动广东尤其是粤港澳大湾区的产业链集聚。台达电子（东莞）有限公司便是其中一家聚力发展，覆盖电源及零组件、制造管理系统MES、再生能源、工业自动化、电动车系统、LED照明以及高阶投影系统等电子专用设备的公司。
台达集团1992年进入大陆，在东莞设立生产研发基地，并成立了两家企业。经历20多年的转型升级，凭借软件和工厂“软硬结合”及”实虚整合”特制化发展思路，台达电子开拓出了一片数字化发展的广阔天地，能够提供从元器件、现场设备，到产线机台、整体企业运营管理系统的一整套智能化工厂解决方案。
台达分析客户智能化升级需求痛点，通过整合台达云端物联、制造管理平台、智能设备、自动化软硬件等已臻成熟的技术及产品，从产线的智能设备、管理系统可视化、云端等层面全面构建智能工厂，加速制造业自动化、智能化升级的脚步。目前，台达电子（东莞）有限公司已服务超200家东莞中小企业数字化转型。
同时，台达也不断通过各种方式积极履行企业社会责任。在2020年初开始的新冠疫情中，台达挺身而出，运用先进的工业自动化技术，提供个人防护医用口罩机设备，以及直接用于医疗的CT机、X光机，为抗击疫情作出了贡献。
此外，台达还结合自身能源管理方面的优势，将企业在建筑节能方面的先进技术进行整合应用，提出台达特色的绿色建筑解决方案。从自主承诺、培育人才、公益捐赠、活动分享、方案推广等方面，全面介绍了台达如何结合自身优势和社会需求，履行企业社会责任，应对气候变化风险。
台达电子（东莞）有限公司华南区总经理魏晞如向南都记者表示，“未来东莞仍是十分重要的生产基地，台达电子也将一直扎根在这里，逐步向东西两翼和粤北地区转移延伸发展，辐射带动广东区域经济协调发展，肩负起企业的责任。”
（来源：南方都市报APP • 南都即时）
广东是祖国大陆改革开放的先行地、试验区，与台湾地缘相近、人缘相亲、文缘相通、商缘相联，是台商重要的聚集地。从2012年1月至2022年上半年，粤台两地贸易额合计约8000亿美元，广东对台贸易额约占大陆对台贸易总额的三分之一，连续多年位居大陆各省份之首。截至目前，广东省累计引进台资企业3.2万家，在粤台企呈现出 “根深叶茂”的发展态势。
近日，南都、N视频记者深入走访多家在粤台企，听多位台商回顾十年来在大陆取得的成就。各领域台商不仅分享了在大陆各项政策措施落实落细的情况下，企业抓住机遇扎根大陆的经验，也分享了他们对企业未来发展的规划与期待。
扎根大陆、深耕广东
“如果说要分享台企这十年在大陆发展壮大的历程，我想我应该是最有资格的人选之一，因为我是亲身体验的参与者、受益者，也是最有力的见证者。”全国台湾同胞投资企业联谊会荣誉会长、台升国际集团董事长郭山辉向南都记者讲述了30多年前，他因缘际会踏入广东东莞投资建厂的经历。
上世纪90年代初，台升还只是一家在台湾台中地区的家具制造小厂。在一次考察中，郭山辉来到东莞荔枝成林的大岭山上，一下被大岭山人工成本优势、距离深圳盐田港仅一个小时的便捷海路交通，以及国家推出的一系列惠台政策吸引。于是，他毅然决定走出台湾，落脚东莞。1995年10月，东莞台升家具有限公司在东莞市大岭山镇正式投资设立。
为了让家具生产从木材切割、组装、表面磨光、实木贴皮、油漆、纸箱包装到装柜出口，具备统一、系统的流程，从而节省生产时间，郭山辉说服多家台湾当地家具配套工厂，一起到东莞大岭山投资，这也是东莞当地首次有家具业企业聚集在一起联合设厂。
台升在东莞发展初具规模后，越来越多家具生产商与配套商落户于此，建立了家具产业的垂直整合聚落。东莞大岭山摇身一变，成为世界最大家具生产基地。
截至目前，东莞台升家具有限公司投资总额为8.79亿港元，注册资本为4.97亿港元，公司在东莞占地面积560亩。
南都记者在参观台升家具体验馆时了解到，台升主要生产各类美式家具，主要产品有卧房、餐厅、客厅3大组别。2001年，台升并购了美国前十大家具品牌环美家具（Universal Furniture），从单纯的家具制造公司转型为产销结合的综合性家具公司，成为亚洲第一家在美国拥有自主品牌及国际营销渠道的家具公司。
“这十几年来，我在大陆的投资也跟着国家经济蓬勃发展的脚步，取得丰硕的成果并累积了相当的资本，让我的家具事业能够进行上中下产业链垂直整合，完成了制造、批发零售的合体，增加了产业的生命力和附加价值。”郭山辉表示，“过去十年来祖国陆续推出的惠台政策，创造良好营商环境，展现出对台商台胞的重视及对两岸和平稳定发展的善意。广大台商只要能跟着国家发展的脚步，都能享受繁荣兴盛的果实。”
产值逆势而上
全国台湾同胞投资企业联谊会副会长、东莞骅国电子有限公司董事长陈宏钦接受南都记者采访时，分享了疫情期间企业在产品开发、市场推广、公司转型升级方面的种种尝试。
从台湾到东莞，陈宏钦于1993年落脚于东莞厚街镇，聚力研发和生产光纤、连接器、汽车电子、计算机配件、数字影音设备、医疗器械配件等产品。目前拥有连接零组件、无线零组件、汽车电子三大产品事业，已为200多家国内外客户提供产品服务，取得专利129个，其中发明专利27件。
2021年疫情期间，东莞骅国电子有限公司实现产值2.74亿元，同比增长46.8%；工业增加值9005万元，同比增长34.3% 。面对疫情，企业产值不但保持上升势头，其内部还逐步完成了智能智造升级转型的任务。
陈宏钦告诉南都记者，近三十年来，公司经历过全球金融危机、国际贸易摩擦等一系列挑战，逐步摸索出了一套应对危机的方法。
“大陆地方政府的政策支持也是我们企业转危为安的保障。”陈宏钦表示，东莞市政府疫情防控及纾困措施也对该公司应对危机有积极的帮助，其中包括社保减免缓缴， 水、电保供及物流畅通（莞港水运专线）的协助等方面。
此外，陈宏钦还特别提到了在东莞连续举办了十三届的东莞台湾名品博览会（以下简称“台博会”）。 东莞“台博会”是台商拓展市场、采购对接、数字转型的专业平台，助力东莞探索建设两岸融合发展先行地。今年东莞“台博会”更有超过26.8万人次通过线上、线下观展，超4000名采购商进场采购，累计促成合作意向337.3亿元。陈宏钦介绍，“东莞‘台博会’是政府全力支持台商开拓大陆广阔市场、实现产业对接，为粤台经贸融合发展、两岸人文交往交流搭建的平台。”
辐射带动粤港澳大湾区产业链聚集
近十年来，台企沿着珠江东西两岸形成了以电子信息、高端装备制造等多个配套完整、各具特色的产业集群，围绕各产业集群形成了上、中、下游相关联的产业链或产业带，这些产业集群为吸引和促进台资在粤发展提供长效保障。
台企正逐步融入粤港澳大湾区建设，并辐射带动广东尤其是粤港澳大湾区的产业链集聚。台达电子（东莞）有限公司便是其中一家聚力发展，覆盖电源及零组件、制造管理系统MES、再生能源、工业自动化、电动车系统、LED照明以及高阶投影系统等电子专用设备的公司。
台达集团1992年进入大陆，在东莞设立生产研发基地，并成立了两家企业。经历20多年的转型升级，凭借软件和工厂“软硬结合”及”实虚整合”特制化发展思路，台达电子开拓出了一片数字化发展的广阔天地，能够提供从元器件、现场设备，到产线机台、整体企业运营管理系统的一整套智能化工厂解决方案。
台达分析客户智能化升级需求痛点，通过整合台达云端物联、制造管理平台、智能设备、自动化软硬件等已臻成熟的技术及产品，从产线的智能设备、管理系统可视化、云端等层面全面构建智能工厂，加速制造业自动化、智能化升级的脚步。目前，台达电子（东莞）有限公司已服务超200家东莞中小企业数字化转型。
同时，台达也不断通过各种方式积极履行企业社会责任。在2020年初开始的新冠疫情中，台达挺身而出，运用先进的工业自动化技术，提供个人防护医用口罩机设备，以及直接用于医疗的CT机、X光机，为抗击疫情作出了贡献。
此外，台达还结合自身能源管理方面的优势，将企业在建筑节能方面的先进技术进行整合应用，提出台达特色的绿色建筑解决方案。从自主承诺、培育人才、公益捐赠、活动分享、方案推广等方面，全面介绍了台达如何结合自身优势和社会需求，履行企业社会责任，应对气候变化风险。
台达电子（东莞）有限公司华南区总经理魏晞如向南都记者表示，“未来东莞仍是十分重要的生产基地，台达电子也将一直扎根在这里，逐步向东西两翼和粤北地区转移延伸发展，辐射带动广东区域经济协调发展，肩负起企业的责任。”
（来源：南方都市报APP • 南都即时）
【河南深入实施优势再造战略】
今年以来，河南全面落实党中央、国务院关于稳住经济大盘系列决策部署，顶住下行压力，经济运行稳中向好。上半年，河南全省地区生产总值为3.08万亿元，同比增长3.1%，其中二季度同比增长1.7%。
河南省委书记楼阳生表示，要完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，高效统筹疫情防控和经济社会发展，以“时时放心不下”的责任感，坚定信心、振奋精神、鼓足干劲、攻坚克难，持续巩固经济回升向好趋势，确保社会大局安全稳定。
“三个一批”推动项目建设
“作为全省第一期‘签约一批、开工一批、投产一批’重点项目，全钒液流电池项目落地很快，从签约、开工到投产，只用了不到8个月。”目前，河南开封时代新能源科技有限公司各项目进展顺利，董事长吴沣信心满满，“我们主要从事全钒液流电池的研发和生产，这种电池应用于大规模长时储能。”
牢固树立“项目为王、产业为基、制造为要”鲜明导向，开封市持续优化营商环境，扎实开展“三个一批”活动，全力推动项目建设。以开封时代新能源科技有限公司为例，去年4月，开封市委主要领导率队赴中科院大连化学物理研究所争取协调，签下技术许可协议，7月厂房正式动工，12月首台电堆下线。
随着“项目为王”理念深入人心，河南“三个一批”项目建设扎实推进，投资拉动成为亮点。今年上半年，河南固定资产投资同比增长10.3%；工业投资同比增长22.3%，制造业投资增长25.3%；规模以上工业增加值增长5.4%。
三季度是完成全年目标任务的集中攻坚期。“我们将坚持问题导向、结果导向、目标导向，以竞进状态、拼抢姿态奋战三季度，决战下半年。”河南省发展改革委主任马健表示，河南将常态化充实完善政策储备工具箱并适时出台，在项目建设上下更大功夫，深入推进“容缺办理”“联审联批”“即收即办”，9月底前新开工84个、总投资1373亿元的重大基础设施项目；加强专项债券项目监测调度，力争8月底前基本使用完毕；用足用好政策性开发性金融工具，争取更多项目获得资金支持。
据了解，河南扎实做好项目前期工作，把计划“十四五”开工的项目尽量提前到今年开工，把计划年底开工的项目全部提前到三季度开工，抓住施工黄金期尽快形成更多实物工作量，确保全年固定资产投资超过2.8万亿元，其中基础设施投资5500亿元，工业投资8500亿元。
强化“四个拉动”支撑作用
6月20日，随着G9206次列车从郑州东站启动，济郑高铁（濮阳至郑州段）正式开通运营，标志着全国首个“米”字形高铁快速路网在河南“落笔”。经过10余年建设，河南形成了以郑州为中心，辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。
率先建成“米”字形高铁网，让物流在河南稳经济大盘方面发挥出更重要拉动作用，进一步激活发展潜能。河南把强化投资、消费、出口、物流“四个拉动”作为稳经济大盘的重要举措，支撑了经济复苏回暖，并为实现全年经济目标奠定了坚实基础。
深挖内生潜力，稳中求进有支撑。近年来，河南深入实施优势再造战略，推动交通区位优势向枢纽经济优势、产业基础优势向现代产业体系优势、内需规模优势向产业链供应链协同优势转变，形成高质量发展新动能。
“物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费，涉及领域广、带动作用强、发展潜力大，是河南的优势产业。”河南省发展改革委副主任唐兴丽介绍，向着“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”的目标，河南着力加强战略谋划，完善设施布局，扩大开放合作，强化创新驱动，推动物流业发展取得突破性进展。
“去年，河南物流总额突破17万亿元，总收入超7400亿元。”唐兴丽表示，河南以“四条丝路”为引领的国际物流中心建设成效显著，郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球前40强，中欧班列“十三五”以来累计开行6136班、年均增长36.6%，跨境电商年交易额突破2000亿元。
加快建设完善集“空铁公水”于一体的立体物流通道系统，河南计划“十四五”末郑州机场国际货运航线达到50条，全省高速公路通车里程、铁路营业里程、内河航道里程分别达到10000公里、7600公里和2000公里，并加快推进10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽和一批综合性、专业性物流园区建设，依托物流枢纽大力发展航空、陆港、临港经济，争创国家物流枢纽经济示范区。
千方百计服务市场主体
8月15日，河南省政府办公厅发布《关于培育壮大市场主体的实施意见》，提出六大方面24项举措，打出促进市场主体发展组合拳，到今年年底，全省市场主体规模将达1000万户。
“市场主体是经济发展的基础，稳市场主体就是稳经济、稳就业。河南把保市场主体作为稳经济的根本举措之一，截至6月底，河南全省实有市场主体884.6万户，同比增长8.2%。”河南省委咨询组研究员、省政府专家咨询委员会委员张占仓说。
今年6月，河南鹤壁市以市人大常委会决定的形式，将助企“五位一体”服务工作机制落细落实；郑州市加大助企力度，上半年累计走访企业26120家（次），助企干部数量、包联企业数量、走访服务频次均居全省首位。
助企帮扶要出实招，河南通过深入开展“万人助万企”活动，已有省市县7.4万名驻企干部包联企业12.9万家，累计解决企业诉求7万多个，增强了企业发展信心，激发了企业内生动力。
近日，河南省财政下达专项资金5701万元支持中小企业发展。专项资金中，3400万元用于支持16家第三批国家级“专精特新”重点“小巨人”企业专业化、精细化、特色化、新颖化发展；1000万元用于支持焦作高新技术产业开发区打造特色载体，推动中小企业创新创业升级。
河南助企纾困成效明显，推动惠企政策直达快享，今年前7个月已累计为市场主体送达政策红利1206亿元，为市场主体送上了及时雨，帮助企业恢复发展。
据了解，下一步，河南将健全疫情防控和企业生产双线嵌合运行机制，推动涵盖各行业85%以上产值的企业（项目）纳入“白名单”管理，帮助企业具备疫情防控条件下闭环运行的能力，确保应急状态下企业正常生产、项目正常建设、商贸正常经营、物流正常配送。
坚决在经济稳定恢复中承担经济大省应有责任，河南正奋战三季度、决战下半年，坚持把稳增长作为经济工作的头等大事，果断出手，综合施策，展现河南作为、体现河南担当。
今年以来，河南全面落实党中央、国务院关于稳住经济大盘系列决策部署，顶住下行压力，经济运行稳中向好。上半年，河南全省地区生产总值为3.08万亿元，同比增长3.1%，其中二季度同比增长1.7%。
河南省委书记楼阳生表示，要完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，高效统筹疫情防控和经济社会发展，以“时时放心不下”的责任感，坚定信心、振奋精神、鼓足干劲、攻坚克难，持续巩固经济回升向好趋势，确保社会大局安全稳定。
“三个一批”推动项目建设
“作为全省第一期‘签约一批、开工一批、投产一批’重点项目，全钒液流电池项目落地很快，从签约、开工到投产，只用了不到8个月。”目前，河南开封时代新能源科技有限公司各项目进展顺利，董事长吴沣信心满满，“我们主要从事全钒液流电池的研发和生产，这种电池应用于大规模长时储能。”
牢固树立“项目为王、产业为基、制造为要”鲜明导向，开封市持续优化营商环境，扎实开展“三个一批”活动，全力推动项目建设。以开封时代新能源科技有限公司为例，去年4月，开封市委主要领导率队赴中科院大连化学物理研究所争取协调，签下技术许可协议，7月厂房正式动工，12月首台电堆下线。
随着“项目为王”理念深入人心，河南“三个一批”项目建设扎实推进，投资拉动成为亮点。今年上半年，河南固定资产投资同比增长10.3%；工业投资同比增长22.3%，制造业投资增长25.3%；规模以上工业增加值增长5.4%。
三季度是完成全年目标任务的集中攻坚期。“我们将坚持问题导向、结果导向、目标导向，以竞进状态、拼抢姿态奋战三季度，决战下半年。”河南省发展改革委主任马健表示，河南将常态化充实完善政策储备工具箱并适时出台，在项目建设上下更大功夫，深入推进“容缺办理”“联审联批”“即收即办”，9月底前新开工84个、总投资1373亿元的重大基础设施项目；加强专项债券项目监测调度，力争8月底前基本使用完毕；用足用好政策性开发性金融工具，争取更多项目获得资金支持。
据了解，河南扎实做好项目前期工作，把计划“十四五”开工的项目尽量提前到今年开工，把计划年底开工的项目全部提前到三季度开工，抓住施工黄金期尽快形成更多实物工作量，确保全年固定资产投资超过2.8万亿元，其中基础设施投资5500亿元，工业投资8500亿元。
强化“四个拉动”支撑作用
6月20日，随着G9206次列车从郑州东站启动，济郑高铁（濮阳至郑州段）正式开通运营，标志着全国首个“米”字形高铁快速路网在河南“落笔”。经过10余年建设，河南形成了以郑州为中心，辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。
率先建成“米”字形高铁网，让物流在河南稳经济大盘方面发挥出更重要拉动作用，进一步激活发展潜能。河南把强化投资、消费、出口、物流“四个拉动”作为稳经济大盘的重要举措，支撑了经济复苏回暖，并为实现全年经济目标奠定了坚实基础。
深挖内生潜力，稳中求进有支撑。近年来，河南深入实施优势再造战略，推动交通区位优势向枢纽经济优势、产业基础优势向现代产业体系优势、内需规模优势向产业链供应链协同优势转变，形成高质量发展新动能。
“物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费，涉及领域广、带动作用强、发展潜力大，是河南的优势产业。”河南省发展改革委副主任唐兴丽介绍，向着“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”的目标，河南着力加强战略谋划，完善设施布局，扩大开放合作，强化创新驱动，推动物流业发展取得突破性进展。
“去年，河南物流总额突破17万亿元，总收入超7400亿元。”唐兴丽表示，河南以“四条丝路”为引领的国际物流中心建设成效显著，郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球前40强，中欧班列“十三五”以来累计开行6136班、年均增长36.6%，跨境电商年交易额突破2000亿元。
加快建设完善集“空铁公水”于一体的立体物流通道系统，河南计划“十四五”末郑州机场国际货运航线达到50条，全省高速公路通车里程、铁路营业里程、内河航道里程分别达到10000公里、7600公里和2000公里，并加快推进10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽和一批综合性、专业性物流园区建设，依托物流枢纽大力发展航空、陆港、临港经济，争创国家物流枢纽经济示范区。
千方百计服务市场主体
8月15日，河南省政府办公厅发布《关于培育壮大市场主体的实施意见》，提出六大方面24项举措，打出促进市场主体发展组合拳，到今年年底，全省市场主体规模将达1000万户。
“市场主体是经济发展的基础，稳市场主体就是稳经济、稳就业。河南把保市场主体作为稳经济的根本举措之一，截至6月底，河南全省实有市场主体884.6万户，同比增长8.2%。”河南省委咨询组研究员、省政府专家咨询委员会委员张占仓说。
今年6月，河南鹤壁市以市人大常委会决定的形式，将助企“五位一体”服务工作机制落细落实；郑州市加大助企力度，上半年累计走访企业26120家（次），助企干部数量、包联企业数量、走访服务频次均居全省首位。
助企帮扶要出实招，河南通过深入开展“万人助万企”活动，已有省市县7.4万名驻企干部包联企业12.9万家，累计解决企业诉求7万多个，增强了企业发展信心，激发了企业内生动力。
近日，河南省财政下达专项资金5701万元支持中小企业发展。专项资金中，3400万元用于支持16家第三批国家级“专精特新”重点“小巨人”企业专业化、精细化、特色化、新颖化发展；1000万元用于支持焦作高新技术产业开发区打造特色载体，推动中小企业创新创业升级。
河南助企纾困成效明显，推动惠企政策直达快享，今年前7个月已累计为市场主体送达政策红利1206亿元，为市场主体送上了及时雨，帮助企业恢复发展。
据了解，下一步，河南将健全疫情防控和企业生产双线嵌合运行机制，推动涵盖各行业85%以上产值的企业（项目）纳入“白名单”管理，帮助企业具备疫情防控条件下闭环运行的能力，确保应急状态下企业正常生产、项目正常建设、商贸正常经营、物流正常配送。
坚决在经济稳定恢复中承担经济大省应有责任，河南正奋战三季度、决战下半年，坚持把稳增长作为经济工作的头等大事，果断出手，综合施策，展现河南作为、体现河南担当。
【河南深入实施优势再造战略】
今年以来，河南全面落实党中央、国务院关于稳住经济大盘系列决策部署，顶住下行压力，经济运行稳中向好。上半年，河南全省地区生产总值为3.08万亿元，同比增长3.1%，其中二季度同比增长1.7%。
河南省委书记楼阳生表示，要完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，高效统筹疫情防控和经济社会发展，以“时时放心不下”的责任感，坚定信心、振奋精神、鼓足干劲、攻坚克难，持续巩固经济回升向好趋势，确保社会大局安全稳定。
“三个一批”推动项目建设
“作为全省第一期‘签约一批、开工一批、投产一批’重点项目，全钒液流电池项目落地很快，从签约、开工到投产，只用了不到8个月。”目前，河南开封时代新能源科技有限公司各项目进展顺利，董事长吴沣信心满满，“我们主要从事全钒液流电池的研发和生产，这种电池应用于大规模长时储能。”
牢固树立“项目为王、产业为基、制造为要”鲜明导向，开封市持续优化营商环境，扎实开展“三个一批”活动，全力推动项目建设。以开封时代新能源科技有限公司为例，去年4月，开封市委主要领导率队赴中科院大连化学物理研究所争取协调，签下技术许可协议，7月厂房正式动工，12月首台电堆下线。
随着“项目为王”理念深入人心，河南“三个一批”项目建设扎实推进，投资拉动成为亮点。今年上半年，河南固定资产投资同比增长10.3%；工业投资同比增长22.3%，制造业投资增长25.3%；规模以上工业增加值增长5.4%。
三季度是完成全年目标任务的集中攻坚期。“我们将坚持问题导向、结果导向、目标导向，以竞进状态、拼抢姿态奋战三季度，决战下半年。”河南省发展改革委主任马健表示，河南将常态化充实完善政策储备工具箱并适时出台，在项目建设上下更大功夫，深入推进“容缺办理”“联审联批”“即收即办”，9月底前新开工84个、总投资1373亿元的重大基础设施项目；加强专项债券项目监测调度，力争8月底前基本使用完毕；用足用好政策性开发性金融工具，争取更多项目获得资金支持。
据了解，河南扎实做好项目前期工作，把计划“十四五”开工的项目尽量提前到今年开工，把计划年底开工的项目全部提前到三季度开工，抓住施工黄金期尽快形成更多实物工作量，确保全年固定资产投资超过2.8万亿元，其中基础设施投资5500亿元，工业投资8500亿元。
强化“四个拉动”支撑作用
6月20日，随着G9206次列车从郑州东站启动，济郑高铁（濮阳至郑州段）正式开通运营，标志着全国首个“米”字形高铁快速路网在河南“落笔”。经过10余年建设，河南形成了以郑州为中心，辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。
率先建成“米”字形高铁网，让物流在河南稳经济大盘方面发挥出更重要拉动作用，进一步激活发展潜能。河南把强化投资、消费、出口、物流“四个拉动”作为稳经济大盘的重要举措，支撑了经济复苏回暖，并为实现全年经济目标奠定了坚实基础。
深挖内生潜力，稳中求进有支撑。近年来，河南深入实施优势再造战略，推动交通区位优势向枢纽经济优势、产业基础优势向现代产业体系优势、内需规模优势向产业链供应链协同优势转变，形成高质量发展新动能。
“物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费，涉及领域广、带动作用强、发展潜力大，是河南的优势产业。”河南省发展改革委副主任唐兴丽介绍，向着“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”的目标，河南着力加强战略谋划，完善设施布局，扩大开放合作，强化创新驱动，推动物流业发展取得突破性进展。
“去年，河南物流总额突破17万亿元，总收入超7400亿元。”唐兴丽表示，河南以“四条丝路”为引领的国际物流中心建设成效显著，郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球前40强，中欧班列“十三五”以来累计开行6136班、年均增长36.6%，跨境电商年交易额突破2000亿元。
加快建设完善集“空铁公水”于一体的立体物流通道系统，河南计划“十四五”末郑州机场国际货运航线达到50条，全省高速公路通车里程、铁路营业里程、内河航道里程分别达到10000公里、7600公里和2000公里，并加快推进10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽和一批综合性、专业性物流园区建设，依托物流枢纽大力发展航空、陆港、临港经济，争创国家物流枢纽经济示范区。
千方百计服务市场主体
8月15日，河南省政府办公厅发布《关于培育壮大市场主体的实施意见》，提出六大方面24项举措，打出促进市场主体发展组合拳，到今年年底，全省市场主体规模将达1000万户。
“市场主体是经济发展的基础，稳市场主体就是稳经济、稳就业。河南把保市场主体作为稳经济的根本举措之一，截至6月底，河南全省实有市场主体884.6万户，同比增长8.2%。”河南省委咨询组研究员、省政府专家咨询委员会委员张占仓说。
今年6月，河南鹤壁市以市人大常委会决定的形式，将助企“五位一体”服务工作机制落细落实；郑州市加大助企力度，上半年累计走访企业26120家（次），助企干部数量、包联企业数量、走访服务频次均居全省首位。
助企帮扶要出实招，河南通过深入开展“万人助万企”活动，已有省市县7.4万名驻企干部包联企业12.9万家，累计解决企业诉求7万多个，增强了企业发展信心，激发了企业内生动力。
近日，河南省财政下达专项资金5701万元支持中小企业发展。专项资金中，3400万元用于支持16家第三批国家级“专精特新”重点“小巨人”企业专业化、精细化、特色化、新颖化发展；1000万元用于支持焦作高新技术产业开发区打造特色载体，推动中小企业创新创业升级。
河南助企纾困成效明显，推动惠企政策直达快享，今年前7个月已累计为市场主体送达政策红利1206亿元，为市场主体送上了及时雨，帮助企业恢复发展。
据了解，下一步，河南将健全疫情防控和企业生产双线嵌合运行机制，推动涵盖各行业85%以上产值的企业（项目）纳入“白名单”管理，帮助企业具备疫情防控条件下闭环运行的能力，确保应急状态下企业正常生产、项目正常建设、商贸正常经营、物流正常配送。
坚决在经济稳定恢复中承担经济大省应有责任，河南正奋战三季度、决战下半年，坚持把稳增长作为经济工作的头等大事，果断出手，综合施策，展现河南作为、体现河南担当。
今年以来，河南全面落实党中央、国务院关于稳住经济大盘系列决策部署，顶住下行压力，经济运行稳中向好。上半年，河南全省地区生产总值为3.08万亿元，同比增长3.1%，其中二季度同比增长1.7%。
河南省委书记楼阳生表示，要完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，高效统筹疫情防控和经济社会发展，以“时时放心不下”的责任感，坚定信心、振奋精神、鼓足干劲、攻坚克难，持续巩固经济回升向好趋势，确保社会大局安全稳定。
“三个一批”推动项目建设
“作为全省第一期‘签约一批、开工一批、投产一批’重点项目，全钒液流电池项目落地很快，从签约、开工到投产，只用了不到8个月。”目前，河南开封时代新能源科技有限公司各项目进展顺利，董事长吴沣信心满满，“我们主要从事全钒液流电池的研发和生产，这种电池应用于大规模长时储能。”
牢固树立“项目为王、产业为基、制造为要”鲜明导向，开封市持续优化营商环境，扎实开展“三个一批”活动，全力推动项目建设。以开封时代新能源科技有限公司为例，去年4月，开封市委主要领导率队赴中科院大连化学物理研究所争取协调，签下技术许可协议，7月厂房正式动工，12月首台电堆下线。
随着“项目为王”理念深入人心，河南“三个一批”项目建设扎实推进，投资拉动成为亮点。今年上半年，河南固定资产投资同比增长10.3%；工业投资同比增长22.3%，制造业投资增长25.3%；规模以上工业增加值增长5.4%。
三季度是完成全年目标任务的集中攻坚期。“我们将坚持问题导向、结果导向、目标导向，以竞进状态、拼抢姿态奋战三季度，决战下半年。”河南省发展改革委主任马健表示，河南将常态化充实完善政策储备工具箱并适时出台，在项目建设上下更大功夫，深入推进“容缺办理”“联审联批”“即收即办”，9月底前新开工84个、总投资1373亿元的重大基础设施项目；加强专项债券项目监测调度，力争8月底前基本使用完毕；用足用好政策性开发性金融工具，争取更多项目获得资金支持。
据了解，河南扎实做好项目前期工作，把计划“十四五”开工的项目尽量提前到今年开工，把计划年底开工的项目全部提前到三季度开工，抓住施工黄金期尽快形成更多实物工作量，确保全年固定资产投资超过2.8万亿元，其中基础设施投资5500亿元，工业投资8500亿元。
强化“四个拉动”支撑作用
6月20日，随着G9206次列车从郑州东站启动，济郑高铁（濮阳至郑州段）正式开通运营，标志着全国首个“米”字形高铁快速路网在河南“落笔”。经过10余年建设，河南形成了以郑州为中心，辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。
率先建成“米”字形高铁网，让物流在河南稳经济大盘方面发挥出更重要拉动作用，进一步激活发展潜能。河南把强化投资、消费、出口、物流“四个拉动”作为稳经济大盘的重要举措，支撑了经济复苏回暖，并为实现全年经济目标奠定了坚实基础。
深挖内生潜力，稳中求进有支撑。近年来，河南深入实施优势再造战略，推动交通区位优势向枢纽经济优势、产业基础优势向现代产业体系优势、内需规模优势向产业链供应链协同优势转变，形成高质量发展新动能。
“物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费，涉及领域广、带动作用强、发展潜力大，是河南的优势产业。”河南省发展改革委副主任唐兴丽介绍，向着“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”的目标，河南着力加强战略谋划，完善设施布局，扩大开放合作，强化创新驱动，推动物流业发展取得突破性进展。
“去年，河南物流总额突破17万亿元，总收入超7400亿元。”唐兴丽表示，河南以“四条丝路”为引领的国际物流中心建设成效显著，郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球前40强，中欧班列“十三五”以来累计开行6136班、年均增长36.6%，跨境电商年交易额突破2000亿元。
加快建设完善集“空铁公水”于一体的立体物流通道系统，河南计划“十四五”末郑州机场国际货运航线达到50条，全省高速公路通车里程、铁路营业里程、内河航道里程分别达到10000公里、7600公里和2000公里，并加快推进10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽和一批综合性、专业性物流园区建设，依托物流枢纽大力发展航空、陆港、临港经济，争创国家物流枢纽经济示范区。
千方百计服务市场主体
8月15日，河南省政府办公厅发布《关于培育壮大市场主体的实施意见》，提出六大方面24项举措，打出促进市场主体发展组合拳，到今年年底，全省市场主体规模将达1000万户。
“市场主体是经济发展的基础，稳市场主体就是稳经济、稳就业。河南把保市场主体作为稳经济的根本举措之一，截至6月底，河南全省实有市场主体884.6万户，同比增长8.2%。”河南省委咨询组研究员、省政府专家咨询委员会委员张占仓说。
今年6月，河南鹤壁市以市人大常委会决定的形式，将助企“五位一体”服务工作机制落细落实；郑州市加大助企力度，上半年累计走访企业26120家（次），助企干部数量、包联企业数量、走访服务频次均居全省首位。
助企帮扶要出实招，河南通过深入开展“万人助万企”活动，已有省市县7.4万名驻企干部包联企业12.9万家，累计解决企业诉求7万多个，增强了企业发展信心，激发了企业内生动力。
近日，河南省财政下达专项资金5701万元支持中小企业发展。专项资金中，3400万元用于支持16家第三批国家级“专精特新”重点“小巨人”企业专业化、精细化、特色化、新颖化发展；1000万元用于支持焦作高新技术产业开发区打造特色载体，推动中小企业创新创业升级。
河南助企纾困成效明显，推动惠企政策直达快享，今年前7个月已累计为市场主体送达政策红利1206亿元，为市场主体送上了及时雨，帮助企业恢复发展。
据了解，下一步，河南将健全疫情防控和企业生产双线嵌合运行机制，推动涵盖各行业85%以上产值的企业（项目）纳入“白名单”管理，帮助企业具备疫情防控条件下闭环运行的能力，确保应急状态下企业正常生产、项目正常建设、商贸正常经营、物流正常配送。
坚决在经济稳定恢复中承担经济大省应有责任，河南正奋战三季度、决战下半年，坚持把稳增长作为经济工作的头等大事，果断出手，综合施策，展现河南作为、体现河南担当。
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