SB客运站,这么多人早上六点来排队,因为说是七点医护人员来做核酸,结果九点才来,这个就不说了大家都知道他们辛苦,所以都没人抱怨,然后又排了很久到十一点二十,眼看要到了,结果跟我没有说不做了,本来就不是开放给我们做的,现在现场一片混乱所有人都在骂,叫我们一点半再来,外面很热,很多人等着这个核酸上学上班,车站工作人员说已经提前跟我们说了本来是做车站坐车回来的人,结果车站没有营业才给我们做,我想说排队的三个小时里,没有见过一个工作人员来通知我们做不到核酸,真的是很生气 https://t.cn/z8yZs47
全球前6顶级材料科学家都是中国人,可我们的材料工业还是落后于人。主要原因就是理论够了,可是工业基础没跟上。很多研究材料的没有“用武之地”。
不过在中国企业的努力下,进步还很明显的,特别是在两种材料上已经实现了突破。
第1种材料就是手撕钢。因为非常的薄,所以虽然是金属却能够用手轻易地撕开。而我国的手撕钢厚度只有0.015毫米,在全球处于先进行列。之前我们没有自己的手撕钢,只能买德国和日本的。不仅价格昂贵,而且限制出口给我们的不能低于0.03毫米。我们的企业经过不懈的努力,现在拿下了手撕钢的技术。如今中国手撕钢的产量世界第一。
第2种材料是碳纤维。碳纤维的耐高温居所有化纤之首,还有抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等多种性能。应用范围广泛,特别是对航空航天发展有着重要意义。之前碳纤维被日本所垄断,并且对中国进行限制,中国只能进口T700以下的产品。如今在我国企业的努力下,碳纤维也取得了突破,打破日本近40年垄断。特别是T1000已经实现了量产,解决了“卡脖子”的问题。
要想发展制造业,材料是基础更是关键。搞封锁是难不倒中国人的,只要是中国人想做的事情就一定能办到。等我们实现规模化生产,材料工业格局也要改写。
不知道大家怎么看呢?
不过在中国企业的努力下,进步还很明显的,特别是在两种材料上已经实现了突破。
第1种材料就是手撕钢。因为非常的薄,所以虽然是金属却能够用手轻易地撕开。而我国的手撕钢厚度只有0.015毫米,在全球处于先进行列。之前我们没有自己的手撕钢,只能买德国和日本的。不仅价格昂贵,而且限制出口给我们的不能低于0.03毫米。我们的企业经过不懈的努力,现在拿下了手撕钢的技术。如今中国手撕钢的产量世界第一。
第2种材料是碳纤维。碳纤维的耐高温居所有化纤之首,还有抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等多种性能。应用范围广泛,特别是对航空航天发展有着重要意义。之前碳纤维被日本所垄断,并且对中国进行限制,中国只能进口T700以下的产品。如今在我国企业的努力下,碳纤维也取得了突破,打破日本近40年垄断。特别是T1000已经实现了量产,解决了“卡脖子”的问题。
要想发展制造业,材料是基础更是关键。搞封锁是难不倒中国人的,只要是中国人想做的事情就一定能办到。等我们实现规模化生产,材料工业格局也要改写。
不知道大家怎么看呢?
全球前6顶级材料科学家都是中国人,可我们的材料工业还是落后于人。主要原因就是理论够了,可是工业基础没跟上。很多研究材料的没有“用武之地”。
不过在中国企业的努力下,进步还很明显的,特别是在两种材料上已经实现了突破。
第1种材料就是手撕钢。因为非常的薄,所以虽然是金属却能够用手轻易地撕开。而我国的手撕钢厚度只有0.015毫米,在全球处于先进行列。之前我们没有自己的手撕钢,只能买德国和日本的。不仅价格昂贵,而且限制出口给我们的不能低于0.03毫米。我们的企业经过不懈的努力,现在拿下了手撕钢的技术。如今中国手撕钢的产量世界第一。
第2种材料是碳纤维。碳纤维的耐高温居所有化纤之首,还有抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等多种性能。应用范围广泛,特别是对航空航天发展有着重要意义。之前碳纤维被日本所垄断,并且对中国进行限制,中国只能进口T700以下的产品。如今在我国企业的努力下,碳纤维也取得了突破,打破日本近40年垄断。特别是T1000已经实现了量产,解决了“卡脖子”的问题。
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第1种材料就是手撕钢。因为非常的薄,所以虽然是金属却能够用手轻易地撕开。而我国的手撕钢厚度只有0.015毫米,在全球处于先进行列。之前我们没有自己的手撕钢,只能买德国和日本的。不仅价格昂贵,而且限制出口给我们的不能低于0.03毫米。我们的企业经过不懈的努力,现在拿下了手撕钢的技术。如今中国手撕钢的产量世界第一。
第2种材料是碳纤维。碳纤维的耐高温居所有化纤之首,还有抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等多种性能。应用范围广泛,特别是对航空航天发展有着重要意义。之前碳纤维被日本所垄断,并且对中国进行限制,中国只能进口T700以下的产品。如今在我国企业的努力下,碳纤维也取得了突破,打破日本近40年垄断。特别是T1000已经实现了量产,解决了“卡脖子”的问题。
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