《西安绿地国际花都交房六年门口的路还不通》追踪 规划路变身“内部停车场” 多位商家直呼投资惨败
来源:消费者导报
偶然从网络上看到本报报道他们小区的情况后,李先生等人也辗转联系到本报反映他们的投资置业苦恼。
“我们当初买房时,绿地国际花都销售人员明明给我们说的,小区西边一旁是规划路,还让我们看了盖有雁塔区规划局印章的政府权威图纸,现在路没修好,却建起停车场,停车场直接封堵了居民出行。这到底是谁出的主意?”媒体再次回访时,绿地国际花都商铺主业主李先生等人表达了他们的不满和质疑。

最近,本报连续关注并发布了《西安绿地国际花都交房六年,门口的路还不通》的相关报道。多位绿地国际花都居民及商户看到报道后致电媒体表达观点。他们认为,上级规划部门已经明确了这条路,为什么有关部门6年多迟迟不向上级申报申请拨款修建该道路?并且,“规划路”不但未修建竟然还变身成停车场。多位业主还质疑该停车场是否按规定办理了《机动车停车场许可证》?
本报二次回访绿地国际花都小区道路事件时,本可以随意进出的小区西侧停车场自动识别系统无法抬杆,屏幕显示为临时车无法入内。同时,入口处也多了一块蓝牌,醒目的写着“内部停车场”几个字。

门卫王先生聊天中告诉媒体工作人员:目前停车场可停车300辆,只针对包月用户,临时车已无法入内,是近期老板将停车系统做了调整。
通过天眼查得知,停车场主体为西安市雁塔区亲水园汽车服务部,注册地址是陕西省西安市雁塔区科技西路绿地国际花都以西沣惠渠以东。 有业主反馈消息说,本报采访绿地国际花都销售部后,绿地方面专函与地方政府部门沟通,请求尽快建设规划路解决居民出行问题。媒体电话求证时,绿地国际花都方面以不方便透露为由婉拒了采访。
在绿地国际花都投资购买了商铺的李先生称:开发商在建设过程中在富源一路留了门,我们看政府的规划图上此处确有条道路,所以和几个朋友商量后投资几百万甚至成千万元购买了商铺。现在小区交工6年了,门前规划路被基层行政单位租给某些人建成停车场牟利,连当初的土路也没有了。我们现在回自己的商铺都要给门前的停车场交钱。巨额投资因商铺门前路不通还被封闭建成停车场而损失惨重!希望地方主政领导能关注这种恶劣的营商环境!
据附近居民视察,外来社会车辆的不能随意出入的情况近日又改变了,“内部停车场”的牌子依旧悬挂,但外来社会车辆又可以出入停放了。
浏览发现,在人民网领导留言板中,西安市雁塔区未来产业城管委会对于市民留给市长的回复是:由于该区域停车紧张造成道路拥堵,应周边居民要求,设置了临时停车场,方便群众停车需求。
地方政府临时利用政府储备用地为市民建临时停车场这样的事例不少,比如西安国际港务区就在新筑地铁口、保税区地铁口等为市民建了免费的临时停车场,利用了闲置土地方便了市民出行。而雁塔区有关部门把规划未修建的道路(储备地)出租给企业或个人建“内部停车场”向附近居民收费盈利,而其他居民的出行却受到影响,更是伤害到其他商户业主的切身利益,对此,投资商铺的李先生等人表示质疑和不满。
来源:消费者导报
偶然从网络上看到本报报道他们小区的情况后,李先生等人也辗转联系到本报反映他们的投资置业苦恼。
“我们当初买房时,绿地国际花都销售人员明明给我们说的,小区西边一旁是规划路,还让我们看了盖有雁塔区规划局印章的政府权威图纸,现在路没修好,却建起停车场,停车场直接封堵了居民出行。这到底是谁出的主意?”媒体再次回访时,绿地国际花都商铺主业主李先生等人表达了他们的不满和质疑。

最近,本报连续关注并发布了《西安绿地国际花都交房六年,门口的路还不通》的相关报道。多位绿地国际花都居民及商户看到报道后致电媒体表达观点。他们认为,上级规划部门已经明确了这条路,为什么有关部门6年多迟迟不向上级申报申请拨款修建该道路?并且,“规划路”不但未修建竟然还变身成停车场。多位业主还质疑该停车场是否按规定办理了《机动车停车场许可证》?
本报二次回访绿地国际花都小区道路事件时,本可以随意进出的小区西侧停车场自动识别系统无法抬杆,屏幕显示为临时车无法入内。同时,入口处也多了一块蓝牌,醒目的写着“内部停车场”几个字。

门卫王先生聊天中告诉媒体工作人员:目前停车场可停车300辆,只针对包月用户,临时车已无法入内,是近期老板将停车系统做了调整。
通过天眼查得知,停车场主体为西安市雁塔区亲水园汽车服务部,注册地址是陕西省西安市雁塔区科技西路绿地国际花都以西沣惠渠以东。 有业主反馈消息说,本报采访绿地国际花都销售部后,绿地方面专函与地方政府部门沟通,请求尽快建设规划路解决居民出行问题。媒体电话求证时,绿地国际花都方面以不方便透露为由婉拒了采访。
在绿地国际花都投资购买了商铺的李先生称:开发商在建设过程中在富源一路留了门,我们看政府的规划图上此处确有条道路,所以和几个朋友商量后投资几百万甚至成千万元购买了商铺。现在小区交工6年了,门前规划路被基层行政单位租给某些人建成停车场牟利,连当初的土路也没有了。我们现在回自己的商铺都要给门前的停车场交钱。巨额投资因商铺门前路不通还被封闭建成停车场而损失惨重!希望地方主政领导能关注这种恶劣的营商环境!
据附近居民视察,外来社会车辆的不能随意出入的情况近日又改变了,“内部停车场”的牌子依旧悬挂,但外来社会车辆又可以出入停放了。
浏览发现,在人民网领导留言板中,西安市雁塔区未来产业城管委会对于市民留给市长的回复是:由于该区域停车紧张造成道路拥堵,应周边居民要求,设置了临时停车场,方便群众停车需求。
地方政府临时利用政府储备用地为市民建临时停车场这样的事例不少,比如西安国际港务区就在新筑地铁口、保税区地铁口等为市民建了免费的临时停车场,利用了闲置土地方便了市民出行。而雁塔区有关部门把规划未修建的道路(储备地)出租给企业或个人建“内部停车场”向附近居民收费盈利,而其他居民的出行却受到影响,更是伤害到其他商户业主的切身利益,对此,投资商铺的李先生等人表示质疑和不满。
什么人要买房:
1、 收入充裕,就是想买多个房子住。刚需人群,属于高价值人群,现阶段人数非常少;一般全款,贷款涨跌没有影响,对整体市场影响也不大。
2、 钱多投资买房,出租。投资类型人群,一般选择一线城市,当然这样的人已经很少了,现在考虑买房投资,估计是被砖家忽悠腐了。
3、 想换个好一点的房子,改善住居条件。不够全款的卖掉现有的房子,二三线城市贷款新房(现房还是期房),假如现房毛坯,付完首付,装修,贷款80万,15年,每月需要5千多还贷。如果5千多用于租房,住居条件会比买的房好很多。目前大环境下个人平均薪酬水平不可能上涨,房住不炒的环境下,未来房价不可能象过去的二十年一样上涨。活得轻松一点为什么不租房呢?这样的人群不少,但不好说是否会被这个降贷款利率诱导买房。但经历一次割肉卖房也会对房市前景有不一样的认识。
4、 有购房情结,也有用房需求,政策性利好诱导。大家都知道是在救市,乘这个机会那就买吧,买期房还是现房,或二手房?疫情三年了,荷包有米的这类人群多吗?这么多年的房市行情还没买房的,那是新生代了。九0后的工资能支撑房价的不多。
改善就业,增加个人收入,就有多的钱买房了。
就业难,工资少,那只有自己贷款给自己发工资了,给自己发工资的贷款利率降降就好了。
1、 收入充裕,就是想买多个房子住。刚需人群,属于高价值人群,现阶段人数非常少;一般全款,贷款涨跌没有影响,对整体市场影响也不大。
2、 钱多投资买房,出租。投资类型人群,一般选择一线城市,当然这样的人已经很少了,现在考虑买房投资,估计是被砖家忽悠腐了。
3、 想换个好一点的房子,改善住居条件。不够全款的卖掉现有的房子,二三线城市贷款新房(现房还是期房),假如现房毛坯,付完首付,装修,贷款80万,15年,每月需要5千多还贷。如果5千多用于租房,住居条件会比买的房好很多。目前大环境下个人平均薪酬水平不可能上涨,房住不炒的环境下,未来房价不可能象过去的二十年一样上涨。活得轻松一点为什么不租房呢?这样的人群不少,但不好说是否会被这个降贷款利率诱导买房。但经历一次割肉卖房也会对房市前景有不一样的认识。
4、 有购房情结,也有用房需求,政策性利好诱导。大家都知道是在救市,乘这个机会那就买吧,买期房还是现房,或二手房?疫情三年了,荷包有米的这类人群多吗?这么多年的房市行情还没买房的,那是新生代了。九0后的工资能支撑房价的不多。
改善就业,增加个人收入,就有多的钱买房了。
就业难,工资少,那只有自己贷款给自己发工资了,给自己发工资的贷款利率降降就好了。
【热点新闻】
十一前楼市发布重磅消息!“换房退还个税新政”!这条新闻一出,比较显见的是换房需求将得到促进催化。
1、北京市场目前本身”一卖一买”的换房量就很大,本次新政将加速并增加潜在换房需求;
2、房价问题。政策直接促进的是换房,而分析后发现个税减免表面上直接受益的是不符合”满五且唯一”的换房出售方,按之前的交易收税,这些业主售房需要交纳全额的1%或差额的20%(这里不展开解释了),如果是回迁房、经适房或其他原值特别低的房源,税收就更高了去了(简单举例:大兴天宫院小区90平米左右两居,原值18万左右,目前市场价满五唯一300万左右,个税56万左右,而这个只是北京总价很低的一套房,价格再高些可以想象。)而按新政,直接的结果是这些房子的个税可以退回了,直接可以调高价格按满五唯一的价格出售了(各付各税即可)。是不是这些中小待出售的中小户型就上涨呢?不一定。之前受制于税收导致“满五唯一”的房源稀缺,如今,换房需求激发,符合“满五唯一”的房源就增加,而换房和政策均有时间的紧迫性,早点卖出就要降价,因此中小户型价格会收到抑制。
改善型的大户型呢?直接政策受益者,潜在买家增加,待售房源就显得不是那么多了,供需决定价格。
总结:中小户型换房业主享受个税退还,导致潜在房源增加,如首次置业客户量不能增加或不能感受到实惠,交易难度和周期就会增加,博弈的结果大概率是价格回调;改善类的大户型受益于政策,多套持有则或离场者或将比之前更容易出手资产,甚至是更好的价格出售。
3、新房市场将得到促进,尤其是改善类项目,这个可能对全国都有效。既然是换房都希望更大的户型、更好的品质等,因此直接受益(小众的以大换小不影响大势)。
核心结论:促进房产流通,降低整体交易成本,会加速房产价值分化,但市场有待观察,如果供大于求的区域,价格该跌继续跌,供小于求的区域,价格该涨继续涨!
#投资[超话]# #王冠买房# #房产[超话]# #房产知识#
十一前楼市发布重磅消息!“换房退还个税新政”!这条新闻一出,比较显见的是换房需求将得到促进催化。
1、北京市场目前本身”一卖一买”的换房量就很大,本次新政将加速并增加潜在换房需求;
2、房价问题。政策直接促进的是换房,而分析后发现个税减免表面上直接受益的是不符合”满五且唯一”的换房出售方,按之前的交易收税,这些业主售房需要交纳全额的1%或差额的20%(这里不展开解释了),如果是回迁房、经适房或其他原值特别低的房源,税收就更高了去了(简单举例:大兴天宫院小区90平米左右两居,原值18万左右,目前市场价满五唯一300万左右,个税56万左右,而这个只是北京总价很低的一套房,价格再高些可以想象。)而按新政,直接的结果是这些房子的个税可以退回了,直接可以调高价格按满五唯一的价格出售了(各付各税即可)。是不是这些中小待出售的中小户型就上涨呢?不一定。之前受制于税收导致“满五唯一”的房源稀缺,如今,换房需求激发,符合“满五唯一”的房源就增加,而换房和政策均有时间的紧迫性,早点卖出就要降价,因此中小户型价格会收到抑制。
改善型的大户型呢?直接政策受益者,潜在买家增加,待售房源就显得不是那么多了,供需决定价格。
总结:中小户型换房业主享受个税退还,导致潜在房源增加,如首次置业客户量不能增加或不能感受到实惠,交易难度和周期就会增加,博弈的结果大概率是价格回调;改善类的大户型受益于政策,多套持有则或离场者或将比之前更容易出手资产,甚至是更好的价格出售。
3、新房市场将得到促进,尤其是改善类项目,这个可能对全国都有效。既然是换房都希望更大的户型、更好的品质等,因此直接受益(小众的以大换小不影响大势)。
核心结论:促进房产流通,降低整体交易成本,会加速房产价值分化,但市场有待观察,如果供大于求的区域,价格该跌继续跌,供小于求的区域,价格该涨继续涨!
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